Argus, iulie 1923 (Anul 14, nr. 3056-3081)
1923-07-01 / nr. 3056
m Reglementarea industriei textile »- Chestia preţurilor lânei O delegaţie a crescătorilor de oi din Dobrogea prezentând o serie de deziderate d-lui ministru al industriei, acesta a convocat o conferinţă comună, a delegaţilor părţilor interesate pentru a clarifica situaţiunea. Producătorii de lână se plâng că fabricanţii s’au cartelat pentru a nu se plăti mai mult decât 25—28 lei kgr. de lână, pe când eî vând ştofele cu o mie lei metrul. O punere la punct a chestiunei fiind necesară, vom da mai jos, câteva date cari vor arăta lucrurile în adevărata lor lumină. Mai întâi, este necesar a nota că la noi în ţară se produc trei calităţi de lână, al căror preţ actual pe piaţă este: 1) Lâna merinos cu firul foarte fin se obţine cu lei 115—120 kgr. 2) Lână tigae, calitate mediocră, cu preţul de lei 80—85 kgr. 3) Lâna ţurcană, firul gros, cu 88_130 lei kgramul. Este lesne de înţeles că, menţionatele stofe, cari se vând cu 1000 lei metrul (dealtfel produsele industriei noastre nu au atins încă aceste preţuri) se fabrică din merinosurile cele mai fine cari în stare spălată, revin la 350—400 lei kgr. Ţinându-se apoi seamă de costul regiei, a coloranţilor, etc., se ajunge repede la :iun preţ de producţie de 600—700 lei pentru ştofele mai grele . ' * . Lâna ţurcană, care face obiectulplângerii crescătorilor serveşte numai pentru confecţionarea ştofelor vâitrăneşti de către industriile mici ,din Cusnădie, industriile casnice şi,, tocmai în mica măsură, de către in-1dustriile mari cari au produse mai fifme. v A impune pe micii industriaşi şi stentorii din industria casnică, să iţească preţuri mari pentru această lână, înseamnă a contribui la distrugerea acestora de către industria mare ceea ce ar fi foarte dăunător pentru economia naţională. Pentru a dovedi cu cifre că plângerea producătorilor de lânăr nu este legitimată vom da un mic exemplu şi anume: Un metru de stofă ţărănească, produs de către fabricele de postav din Cisnadie, se vinde cu 165—170 lei. Această stofă conţine un kgr. de lână nespălată. In consecinţă, 2 kgr. lână a 28 lei face 56 lei.Ji Spălatul lânei 12 lei. Coloranţii necesari fă lei. Regia (torsul, ţesutul, manipulaţia, etc), 40 lei. , Amortismentul maşinilor 7 lei. In total 130 lei . La care fabricantul câştigă 35—40 lei adică 20—23 la sută. La aceasta trebuie să, se ţină seama că fabricanţii de stofe ţărăneşti rulează capitalul lor cel mult de două, ori pe an astfel că câştigul lor de 20—25 la sută este legitim, cu atât mai mult cu cât surplusul câştigat de fabricanţi este întrebuinţat pentru mărirea întreprinderi, în consecinţă la mărirea industriei naţionale. După cum se vede câştigurile fabricanţilor sunt departe de a fi fantastice. * # * „ ... ” Delegaţii vorbesc apoi de un cartel care de fapt nu există. E drept că fabricanţii nu fac încă cumpărăturile de lână de care au nevoe, dar aceasta cu totul din altă cauză decât cea menţionată de către delegaţii producătorilor de lână. Este ştiut că statul nu a achitat fabricanţilor noştrii furniturile livrate de ei. Irn această categorie intră şi fabricele de potstar cari au de primit sume mari de la ministerul de război, sume ce sunt destinate pentru cumpărăturile de lânuri. Cum fabricanţii nu au numerarul necesar şi considerând criza acută, care domneşte în piaţă, ei renunţă să se acopere cu lânuri pentru sezonul viitor rămânând să se aprovizioneze treptat, din sumele ce le vor încasa. In consecinţă ce urmare a acestei abţineri forţate de la cumpărături este, în mod normal, conform legii cererei şi ofertei, o scădere simţitoare a preţurilor şi o acalmie generală. „ Se poatedeci să fie acuzaţi fabricanţii de cartelare atunci când ei nu au fondurile necesare pentru a-şi face cumpărăturile? De altfel această ’ rezervă a fabricanţilor este binevenită, pentru a nu da ocaziune speculanţilor de a ridica lanurile la preţuri fabuloase cum au făcut-o anul trecut, şi cum intenţionau să facă şi anul acesta.::* * * Concluzia logică este că măsurile de restricţiune ce ministerul de industrie intenţionează să, le ia, vor înăbuşi complectamente industria noastră textilă încă destul de slabă şi incomplect protejată de tarifele vamale. . De altfel, avem o destul de bogată experienţă cu preţurile maximale şi putem să ne dăm seama de rezultatele lor negative întrucât ele împiedică libera concurenţă care este adevăratul regulator al preţurilor produselor. Cu atât mai mult cu cât, fie din cauza variaţiunei preţurilor lanurilor la bursa mondială, fie din cauza urcărei sau scăderei leului, preturile minimale și maximale nu vor putea ajuta cu nimic la stabilizarea cotelor. I. F. AKERMANN * * aataaMaM^'^uu.3 tatuaua ^MaaMta. ANevoile industriei metalurgice Se impune urgenta revizuire a tarifului vamal antx’un număr precedent, articulare , cazane de aburi, burfedat textual declaraţiile categorice ale unui reprezentant autorizat al Uniunei metalurgice ardelene, care ne-a expus situaţia critică a industriei metalurgice din punctul de vedere financiar şi al crizei de credit şi numerar. S’a văzut astfel că, temporizările de plată pentru reparaţiunide locomotive şi vagoane, reparaţiuni ce însumează o valoare de aproape un miliard ca Staiful datoreşte industriei metalurgice , lipsa de credit precum şidobânzile uzurale ce industriaşii sunt nevoiţi a plăti spre a-şiprocura cel puţin sumele necesare pentru plăţile săptămânale ale salariilor — toate acestea un loc paralizează cu desăvârşire activitatea acestei industrii, care trăieşte clipe de nesiguranţă, dezorientare şi chiar de ruină. * *** Redăm astăzi ohieoţiunile ce ne-au fost formulate de un alt cunoscut reprezentant al industriei metalurgice, unul din şefii firmei fraţii Schiell, fabrică de mori sistematice şi motoare, care, pe lângă chestiunea inconvenientelor financiare, ne arată încă o latură gravă a problemei metalurgice din ţara noastră. De altfel se ştie că lupta ce se duce de industria străină pentru acapararea pieţei româneşti, nu se sprijină numai pe forţe şi mijloace egale, ci uzinele străine, împing concurenţa până la punctul de a vinde în România produsele lor, sub costul de producţiune. Este fapt că „Dumping,,-ul cehoslovac şi german, austriac şi ungar, a contribuit să se importe în ţara noastră o cantitate enormă de articole metalurgice, cere se fabrică la noi, necesare industriei petrolifere şi celorlalte industrii. FABRICAŢIILE MORILOR SISTEMATICE , D. Schiell îşi exprimă surprinderea că la capitolul taxelor vamale pentru importul articolelor metalurgice, se persistă de prea multă vreme într’o greşală, care poate fi fatală Industriei metalurgice din ţară. „Uniunea industriei metalurgice din România“ — ne spune d. Schiell — a intervenit la timp printr’un memoriu documentat, arătând că întreprinderile industriale din ţară, cari produc şi prelucrează fierar, sunt serios ameninţate în existenţa lor, prin faptul că nu li se oferă o potrivită protecţiune vamală. Din această cauză, articole de cea mai mare însemnătate, şi de consum curent, cari se produc în ţară, în perfecte condiţii tehnice, de preţ şi de cantitate, sunt totuşi importate din străinătate. Astfel, dacă mă raportez la uzinele noastre, ele sunt unice în ţară pentru fabricaţiunea de mori sistematice. înainte de război, noi furnizam în România, un număr însemnat de instalaţii de mori, clientela românească considerând produsele noastre ca ireproşabile, nu numai pentru că erau convenabile şi de calitate superioară, dar şi pentru că erau — după o concepţie greşită adânc înrădăcinată în ţara noastră — străine.Astăzi însă, uzinele Schiell au devenit româneşti. Produsele noastre, deşi păstrează avantagiile reale de altă dată, au pierdut caracterul lor principal, avantajul iluzoriu de a fi streine. Din această cauză vedem, cu surprindere, importându-se azi în vechiul regat, mori din Cehoslovacia, Germania, etc., aceleaşi mori pe cari le fabricăm şi noi.Aceasta se poate întâmpla, numai din pricina taxelor vamale de import, cari sunt neînsemnate faţă de scăderea leului şi nu ne pot apăra’ de concurenţa Uzinelor streine similare.CAZANE, BURLANE ŞI CO LOANE Dar nu numai în ce ne priveşte direct, ‘situaţia este aceasta. Pericolul e la fel pentru toate industriile metalurgice din ţară. Altfel se importă în ţară pentru, trebuinţele industriei de afeu trebuinţele industriei parlane şi coloane pentru foraje — în timp ce uzinele „Vulcan“ din Bucureşti nu numai că fabrică în excelente condiţii aceste articole, daxi le şi exportă pe pieţele străine unde, în ultimul timp, au reuşit să învingă concurenţa unor arme similare străine, de o reputaţie mondială. Fabrici româneşti de cuc şi sârmă, instalate de curând cu enorme dificultăţi şi sacrificii suferă de acelaşi viciu, piaţa noastră internă fiind inundată de produsele similare din Germania, mai ales. CONCURENŢA STRĂINĂ NEVOIA REVIZUIREI TAXELOR VAMALE In asemenea condiţii evident că industria metalurgică română este serios ameninţată şi se impune fără întârziere revizuirea taxelor vamale pentru articolele de fier ce se fabrică în ţară. Memoriul înaintat ministerului de finanţe de către „Uniunea Industriilor Metalurgice*, cuprinzând pe articole modificările necesare actualelor taxe vamale trebue de urgenţă examinat de cei în drept, rezorvându se problema în sensul intereselor superioare ale ţărei şi ale industriei. RUTINA ŞI IDEILE PRECONCEPUTE —■ Dar pentru ce nu s’a făcut până acum această’ revizuire a tarifului vamal, dacă chestiunea reclamă atâta urgență? — am întrebat pa Interlocutorul nostru. — Când e vorba de a ne lua o măsură bună — ne-a răspuns d. Schiell — ne lovim totdeauna de rutina și părerile preconcepute ale unora dintre organele noastre diriguitoare. Astfel ori de câte orî industriaşii s’au adresat autorităţilor în drept, pentru a cere revizuirea tarifului vamal, li s’a răspuns că tarifele vamale nu se pot modificare la o zi la alta şi că, în tot cazul, dacă leul se urcă, tariful vamal va fi destul de protector pentru metalurgie. Acest răspuns nu are nici o justificare temeinică și nu corespunde realităței. DOUA MASURI Atunci când este vorba de sporirea veniturilor sal®, Statul modifică foarte des taxele da export, fără a se prevala de faptul că tariful vamal nu poate fi modificat în fiecare zi. Când este însă vorba d® încurajarea şi protecţiunea industriei naţionale, o greşită concepţilun® economică face organele noastre de resort, să vadă în această măsură un interes mai depărtat al statului şi în consecinţă refuză să revizuiască la timp tariful vamal, la capitolul taxelor deimport. Dar argumentul că leul se va ameliora şi taxele vamale de import vor deveni astfel destul de protectoare, nu este satisfăcători pentru că industrial nu poate trăi şi prospera nutrind speranţe pentru viitor, ci are nevoe de fapte pozitive. Dar nici urcarea leului nu înlătură concurenţa străina, pentru că în acest caz, cu un număr redus de lei, un industriaş poate cumpăra marfă străină, concurând pe cel care are aceeaş marfă în depozit, cumpărată mai înainte cu mai mulţi lei. Dar dacă, din nenorocire, leul scade încă, nu trebue să ne întrebăm, cu îngrijorare, unde vom ajunge dacă nu se iau la timp măsurile necesare pentru a se evita înăbuşirea noastră complectă sub apăsarea concurenţei industriei străine ? * # * Am crezut necesar să redăm aceste observaţiuni judicioase, cari reprezintă punctul de vedere al industriei metalurgice in general, în dorința de a contribui la elucidarea unei mari probleme industriale. I. RADU Contractul Chester denunţa! de jure! Constantinoffoî, 29. — Guvernul din Angola a denunţat contractul Chester d® oarece reprezentanţii consorţiului Chester, Kennedy, n’a executat clauzele contractului privitoare la furnizarea de maşini agricole. Ştiri Artistice _D. A. Barbelian, secietar al Teatrului Naţional din Bucureşti, ne roagă să anunţăm că d-sa pregăteşte elevi şi eleve, în vederea concursului de admitere la Conservatorul din Bucureşti, pentru clasele de dramă şi comedie, înscrierile şi frequentarea cursurilor se pot face la domiciliul artistului str. Primăverei 46. ... Consiliul de Administraţie al Societăţii Român© de Asigurări Generale „GENERALA“ din Bucureşti, anunţă cu mâhnire încetarea din viaţă a prea stimatului său coleg Constantin C. Kien Profesor Universitar, fost Ministru, etc. , decedat în ziua de 27 iunie a. c. Prin încetarea sa din viaţă, societatea pierde pe unul din cei mai vechi şi preţioşi colaboratori, căruia îi vom păstra întotdeauna o pioasă amintire. Consiliul de Administraţie al Societăţei Anonime de la Colentina—Fabricii de: Glucoza, Scrobeală, Dextrină, Spirt, Acid carbonic — Are durerea a aduce la cunoştinţă tuturor marea pierdere ce Societatea a încercat prin încetarea din viaţă în ziua de 27 Uprie a. c. a lui C. C.irion Administratorul Societăţei. DIRECŢIA I REGIONALA C. F. R. PUBLIGATIUNE In ziua de Joi 5 Iulie 1923, orele 11 se va ţine licitaţie la Direcţia I Regională, din Bucureşti a Căilor Ferate Române, pentru aprovizionarea de 60 cuverturi (pături de lână) de 200 X 130 cm. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat (Gara de Nord) Bucureşti. Direcţiunea Regională C. F. N. ___________________________ 2486 DIRECTIA I REGIONALA C. F. R. PUBLIGATIUNE In ziua de 4 Iulie 1923, orele 11 se va tine licitaţie la Direcţia I Regională din Bucureşti a Căilor Ferate Române, pentru aprovizionarea de 10.000 Facle parafinate. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat (Gara de Nord) Bucureşti. Direcţiunea I Regională C. F. R. Ad. No. 25773—42609, 2485 F. R. DIRECŢIA I REGIONALA C. PUBLIGATIUNE In ziua de Vineri 6 Iulie 1923, orele 11 se va ţine licitaţie la Direcţia I Regională din Bucureşti a Căilor Ferate Române, pentru aprovizionarea de: 100 metri conduct ţeavă de aramă, de 2,9 mm. 1500 metri frânghie de sârmă (cablu) de 5,25 mm. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat (Gara de Nord) Bucureşti. Direcţiunea I Regională C. F. R. 48504—29585 ____________________________2487 DIRECŢIA I REGIONALA C. F. R. PUBLIGATIUNE In ziua de 5 Iulie 1923, orele 11 m., se va ţine licitaţie la direcţia I Regională din Bucureşti a Căilor Ferate Române pentru aprovizionarea de : 25 bucăţi rogojini de 270 x 155 cm. 350 bucăţi rogojini de 230 x 130 cm. 25 bucăţi rogojini de 110 x 100 cm. Papură pentru stere picioarele, 50 bucăţi. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat (Gara de Nord) Bucureşti. Direcţiunea I Regională C. F. R. Ad. No. 28915-4-7252 2488 Călătoria Suveranlor Ultimele festivități. — Declaraţiile făcute de d. Duca la Cracovia Părăsind Polonia, suveranul a trimis primului ministru Witos fotografia sa cu un autograf în care îşi exprimă toată mulţumirea pentru primirea ce i s’a făcut. Regele a donat pentru săracii din Varşovia suma de 20 milioane mărci. Au fost decoraţi cu marele, cordon al „Stelei României“, d-nii Rataj, preşedintele Dietei, şi Trempinsky, mareşalul Senatului. La Cracovia, d-nii Brătianu şi Duca au depus pe mormântul lui Mickievici o coroană cu următoarea inscripţie: „poporul român marelui conducător sufletesc al poporului polonez“. NOUI DECLARATI ALE D-LUI DUCA Primind pe ziariştii poloni la , Cracovia, d. Duca, ministrul nostru de externe, a vorbit despre relaţiile de frăţietate dintre cele două po-j poare şi despre strânsele interese comune ale celor două țări. A declarat că crede în grabnica închee- | re a păcii la Lausanne. Ministrul de externe a spus că alianța româno-polonă are un caracter pur defensiv. Cele două guverne nu urmăresc deceit consolidarea ] păcii prin pace. | SERATA DE LA CASTELUL POTOCKI Plecarea trenului regal din Cracovia a fost salutată de grandioase manifestaţiuni de simpatie. Mulţimea adunată în staţiile Tarnov şi Rescovie a oprit trenul regal pentru a saluta pe suverani. Trenul a ajuns cu întârziere la Blancut. Oaspeţii au fost primiţi la gară cu aceiaşi strălucire. Autorităţile şi contele Potocki au salutat pe suverani la descindere. După ce regele a trecut în revistă compania de onoare s’a formait cortegiul care a condus pe oaspeţi până la castelul Potocki. In două landouri regele cu contele şi regina cu contesa, escortaţi de două plutoane de cavalerie, au parcurs drumul în aclamaţiile mulţimei. Seara a avut loc la castel o strălucită serbare. DESPĂRŢIREA Dimineaţa, suveranii au plecat la Lemberg, unde aceiaşi entuziastă primire li s’a făcut. Aci suveranii şi miniştrii români s’au despărţit de membrii guvernului polon. Regele a adresat o telegramă de călduroase mulţumiri preşedintelui republicei pentru primirea făcută. La cinci seara trenul regal a trecut frontiera română. ék CAILE FERATE ROMANE ; PUBLIGAŢIUNE Se aduce la cunoştinţă amatorialică pentru concesionarea şi darea în exploatare a bufecurii din staţiunea Filaret. S’a decis a se ţine o licitaţie la Direcţiunea I Regională C. F. R. Serviciul P. Gara de Nord, în ziua de 15 Iulie 1923 orele 11, în condiţiunile următoare: 1) Concesionarea acestui bufet se va face cu începere dela 1 August 1923; 2) Termenul este de 2 ani; 3) Prețul concesiunei va începe dela 10.000 lei anual; 4) Bufetul nu are locuinţă. Ofertele vor fi timbrate, închise în plic sigilat și trimise la adresa indicata mai sus, sau depuse în ziua licitaţiei până la orele 10 cu menţiunea pe plic. Ofertă pentru Bufetul din staţiunea Filaret Licitaţia din ziua de 15 Iulie 1923 La licitaţie se vor prezenta: 1. Invalizii de profesiune restauratori, cari au condus efectiv un restaurant de acelaş rang timp de 3 ani, şi care vor fi preferaţi la oferte egale, faţă de alţi restauratori particulari. Participanţii la licitaţie, vor trebui să prezinte următoarele conte: 1. Actul prin care să probeze că sunt români şi această dovadă se va face, fie prin prezentarea unui certificat emanat de la primărie din care să rezulte că este român sau naturalizat, fie prin prezentarea oricărui alt act doveditor că este înscris în listele electorale. . 2. Actul de naştere. 3. Actul că nu au suferit nici o condamnare penală şi că nu au fost faliţi, emanat de la tribunalele respective. 4. Actul că în prezent se bucură de o bună purtare în societate emanat de la autorităţile lor Cell© 5. Acte şi dovezi suficiente, prin care să se dovedească că amatorul este de profesiune restaurator şi că a condus efectiv şi în bune condiţiuni cel puţin trei ani un restaurant de acelaşi rang, cu cel scos la licitaţie. C. O declaraţiune prin care să se arata că a luat cunoştinţă de „Contractul tip de concesiune pentru restaurante şi bufete“ cum şi de „Cadtul de sarcini pentru concesiunea de bufete şi restaurante din staţiile C. F. R.“ 7. Chitanţa Administraţiei financiare prin, care să se constate depunerea unei garanţii provizorii de 10% din suma oferită şi care se va depune în plicul cu oferta 8. Invalizii de război vor mai prezenta: a) Un act cu o bună recomandarre din partea Oficiului naţional I. O. V. şi o declaraţiune că vor conduce personal restaurantul. b) Un certificat medical emanat de la medicii C. F. R., că sănătatea îi permite a conduce în persoană restaurantul. Actualii concesionari de restaurante sau bufete de prin staţiunile C. F. R., invalizii sau particulari ale căror contracte sunt în curs până la data licitaţiei, nu sunt admişi a licita. Toate actele enumerate mai sus se vor prezenta separat de ofertă cu cel puţin 5 zile înainte de data licitaţiei, Direcţiunei I Regionale, Serviciul P. din gara de Nord Bucureşti, adică tot acolo unde amatorul va depune oferta, pentru ca Direcţiunea regională să poată decide care dintre concurenţi întrunesc condiţiunile de admitere. Nedepunerea în termenul de mai sus a tuturor acestor acte, dă drept Direcţiunei Regionale C. F. R., să excludă dela licitaţie pe cei care nu s’au conformat. Supra oferte nu se primesc. După adjudecarea definitivă, adjudecătorul va depune o garanție definitivă, egală cu chiria pe jum. an ce se vaoferi, care să se depună la administraţia financiară, în termen de cel mult 10 zile de la data adjudecărei, în care termen se va autentifica şi contractul. In caz de neconformare, adjudecătorul este considerat de plin drept şi fără nici o formalitate, că a renunţat definitiv şi irevocabil la toate efectele adjudecaţiunei, iar garanţia rămâne confiscată în favoarea Direcţiunei Generale C. F. R. Pentru orice informaţiuni, doritorii se vor adresa Biroului M 5 din Direcţiunea I regională între orele 12 şi 13 unde se va putea lua cunoştinţă de contractul tip şi de cadtul de sarcini. Bucureşti, 7 Iunie 1923. DIR. I. REG. ES. F. R. Ad. No. 23760/2765 _ 59958 Ton© br. înreg. Ctul mal modern, mal mare ei mal lux©# transoceanic Cele ma! perfecte realixSri ale Silinței, CapitaluBuS al Enventiunel și-au găsit întruparea tn acest Vapor minunat. Aranjamente incomparabile ele comode la toate clasele. Primul voiaj la N EW YORK în ziua de 17 Italie 1923 Apoi la 7 August, 28 August, 18 Septembrie, 8 Octombrie, 29 Octombrie ş. a. m. d. la fiecare 3 săptămâni Marţi de la Southampton-Cherbourg. Toate,informaţiunile prin adresele jos notate Blemen-taerica repede şi comod cu admirabilele vapoare ale guvernului american United States Lines „George Washington” „President Roosevelt” „President Fillmore” Ocaziune avantajoasă pentru transportul de mărfuri Informaţiuni gratuite pentru bilete de vapor, bani sau documente din America şi viza americană dă Reprezentanta Generală pentru România UNITED STATES LINES (Liniile Statusul aaerican) ,,M E R C U R” Timişoara Bucureşti Cernăuţi Str. Hunyadi No. 8 Calea Moşilor Ol Liliengaeso 10 , Calea Griviţei 161 Cereţi prospecte şi lista de navigaţie No. 247 „Emerl«**» „President Harding” „President Arthur” Consiliulde Administraţie a Societăţei Anonime Române Miniere „MICA“ are dorerea de a aduce la cunoştinţa tuturor, marea perdere suferită de instituţiune prin încetarea din viaţă în ziua de 27 Iunie a lui voi -C. C. ARION vice-Preşedinte al Consiliului de Administraţie Serviciul divin se va oficia Sâmbătă, 30 Iunie, la orele 3 p. m. la Biserica Albă. 2475 MINISTERUL COMUNICAŢIILOR Direcţiunea Generală a Căilor Ferate Române No. 9080 E 923. 45087 PUBLICAŢIUNE Se aduce la cunoştinţa generală că în ziua de Marţi, 3 Iulie 1923 se va ţine licitaţie la Direcţia Generală a Căilor Ferate Române pentru aprovizionarea de materiale pentru întreţinerea liniilor telegrafice. Informaţiunile despre condiţiunile speciale precum carte de sarcini şi orice alte desluşiri necesare se pot lua în toate zilele de lucru la Direcţia Economatului, calea Victoriei 107 unde se vor libera şi formulare pentru oferte. Direcţiunea Generală. „Merinosf# Societate Anonimă pentru industria de tricotaje şi bonetărie Bacău CONVOCARE D-nii acţionari ai societăţii anonime „Merinos“ pentru industria de tricotaje şi bonetărie din Bacău sunt convocati în adunare generală extraordinară pentru ziua de 20 Iulie 1923, orele 10 dim, la sediul societăţii din Bacău, str. Bacău Ocna No. 20, cu următoarea ordine de zi: 1) Modificarea art. 4 din statute în sensul că se admite emiterea de titluri de 5, 10 şi 20 acţiuni. 2) Modificarea art. 10 din statute în sensul măririi numărului administratorilor. Acţionării cari voesc a lua parte vor depune acţiunile şi procurile la cassa societăţii cu cel puţin 3 zile înainte de adunare. Dacă adunarea nu va întruni numărul legal de acţiuni depuse, ea se va tine în ziua de 30 Iulie cu aceiaşi ordine de zi şi la aceiaşi oră. Preşedintele Consiliului de Administraţie I D. ISSERSOHN, avocat MINISTERUL COMUNICAŢIILOR Direcţiunea Generală a Căilor Ferate Române , 10050/45021 Dg. PUBLIGAŢIUNE Se aduce la cunoştinţa generală că în ziua de Vineri, 6 Iulie 1923 stil nou, orele 11 a. m. se va ţine licitaţie la Direcţia Generală a Căilor Ferate Române pentru vânzarea a 965 şepci roşii sistem ungar (M. A. V.). Informaţiunile despre condiţiunile speciale precum carte de sarcini şi orice alte desluşiri necesare se pot lua în toate zilele de lucru la Direcţia Economatului, calea Victoriei No. 107 unde se vor libera şi formulare pentru oferte. Direcţiunea Generală .w- Im .ii .1— -■ ..... Fabrici rare Germani de postav şi noutăţi în haine bărbăteşti pardesiuri şi paltoane, caută reprezentant activ pentru Bucureşti şi România, care să cunoască bene limba germană. Doi ani capabili cari prin profesiune şi legături cu marea clientelă de en-gros pot fi siguri de succes sunt rugaţi să se adreseze pentru detalii sub J. D. 5345 la Rudolf Mosse, Berlin S. W. 19. MEMOBILE LOBEL" LOBEL&UNDEMAN 70 Passas 30 vagoane livrarea imediat total sau parțial preţ redu vinde Banca „Dacia“ Iași 2484 II. NI. DUMITRESCI Ssaesia'JaaS Ea Pârăsîrs sEq &LMI& și fe©35 Heia consu.tatale Inti o 26 p. m. în fiecare zi la Hotel Luvru Calea Victoriei 29 —Telefon 2b164 AKUUS a CASSA MUNCII C. F. R. .. PUBLICAŢIE Se aduce la cunoştinţa amatorilor că, în ziua de 9 Iulie 1923, ora 11 a. m. se va ţine licitaţie publică cu oferte închise la sediul Direcţiunii Casei Muncii C. F. R. strada Barbu Catargiu No. 18 Buc. pentru furnitura de efecte de îmbrăcăminte şi încălţăminte necesară pentru copiii de la etatea de 70_15 ani din orfelinatul C. F. R. şi anume: 200 perechi ghete, 200 paltoane, 200 perechi sandale, 200 tricouri bust, şi 450 metri stofă groasă pentru paltoane. Ghetele şi paltoanele sunt pentru băieţi iar sandalele, tricourile şi stofa sunt pentru fete. Ghetele vor fi confecţionate din Piele de box şi bine executae cu talpa dublă şi ţinte, în proporţia de: 20 pentru 7—8 ani; 20 p. 8—9 ani; 20 pentru 9—10 ani; 40 p. 10—11 ani; 50 pentru 11—12 ani; 30 pentru 12— 13 ani; 20 pentru 13—16 ani; şi cel puţin 6 perechi No. 40. Iar paltoanele vor fi confecţionate din postav de lână ser, cafeniu sau bleumarin, căptuşite cu molton, şi după dimensiunile ce se vor lua de la Serviciul de Personal al Casei Muncii. Tricourile vor fi confecţionate din lână tricotată. Ofertele vor fi timbrate şi sigilate şi vor fi prezentate de concurenţi, Direcţiunii Cassei Muncii cu inscripţia pe plic „Ofertă pentru furnitura 200 perechi ghete sau 200 paltoane ete., licitaţia din 5 Iulie, până in ziua de 5 Iulie cor. ora 11 a. m. când se vor deschide în şedinţă, publică. Ofertele vor fi însoţite şi de chitanţa Casierii Direcţiunii Cassei Muncii pentru depunerea unei garanţii de 5 la sută din valoarea furniturei. Ofertanţii vor depune în ziua licitaţiei şi modele bine confecţionate. Toate obligaţiunile din legea Confatuităţii publică sunt aplicabile licitaţiei de faţă. Direcţiunea Cassei Muncii C. F. R. Ad. No. 9121 din 1923 Mc. 2474 DIRECŢIA I REG. C. F. R. PUBLICAŢIE In ziua de Marţi, 3 Iulie 1923, orele 11 se va ţine licitaţie la Direcţia I Regională din Bucureşti a căilor ferate române, pentru aprovizionarea de cerneluri şi tuşuri diferite. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat din gara de Nord Bucureşti. Direcţiunea I Regională C. F. R. No. 27916/40028 DIRECŢIA I REG. C. R. PUBLICAŢIE In ziua de Marţi, 3 Iulie 1923, orele 11 se va ţine licitaţie la Direcţia I Regională din Bucureşti a căilor ferate române, pentru aprovizionarea de diverse obiecte de tinichea şi tablă. Desluşirile necesare se pot lua la Serviciul de Personal, Secretariat şi Economat din gara de Nord Bucureşti Direcţiunea I Regională C. F. R. No. 28699/4GS20 FIERĂRIE BIROU, BULEV.eLISAB£TA 12 DED02IT.SOS BASAPAB 13 rrvcroN a/ia Uirafe85S52W3