Autó-Motor, 1990. január-június (43. évfolyam, 1-12. szám)

1990-01-01 / 1. szám

Az Áfor téli tanácsai a jó belső súrlódás és a biztonságos autózás érdekében SIKAHLÓS DOLGOK A gondmentes téli üzemmód­nak kétségtelenül fontos előfel­tétele a megfelelő tulajdonságú motorolaj. Az úgynevezett nagy viszkozitású kenőanyag, példá­ul a nyáron használatos 40 W vagy 50 W jelű, egyfokozatú motorolaj a hideg téli hónapok­ban szinte lehetetlenné teszi a reggeli hidegindítást, mivel nagy sűrűsége miatt gyakorlati­lag béklyóba veri a motor belső, mozgó alkatrészeit. Nem érde­mes ilyenekkel kísérletezni. Még akkor sem, ha az autó fű­tött garázsban tölti az éjszakát, hiszen az Áfor-hálózatban is kapható külföldi, márkás motor­olajok mellett bőven kínál a ha­zai kőolajipar is megfelelő, na­gyon jó minőségű téli kenő­anyagot. Az M­SE motorolajcsaládból például ajánlják a szakemberek az SAE 15W-50-es, többfokoza­tú kenőolajat, ami melegben és hidegben egyaránt használható, de még ennél is jobb az SAE 15W-40-es olaj, ami korábban BNV-díjas termék volt. Kitűnő detergens-diszpergens hatásuk révén csökkentik a motorban a káros lerakódásokat, ellenáll­nak az oxidációnak, speciális korróziógátló hatásuk pedig a motor belső részeit védi. Az M­­SE család egyfokozatú tagjai közül télre az SAE 20W-20 és az SAE-30 jelzésűek javasoltak, az előző -25 °C-ig, az utóbbi pedig -20 °C-ig használható a ná­lunk futó benzinüzemű személygép­kocsikba. Az igényesebb autó­sok (természetesen igényesebb gépkocsikhoz) jó, ha a téli idényben az úgynevezett ST tel­jesítményszintű kenőolajat használják. A hazai gyártmány­palettáról ilyen a M­SF 15W-40 jelzésű motorolaj, ami -28 °C-ig biztosítja a könnyű indíthatósá­got és a gyors olajcirkulációt. Az Áfor-kutaknál kapható Cast­­rol GTX 15W-40 jelű motorolaj szintén aktuális téli ajánlat. En­nél a különleges volfrámadalék igen előnyös kenési tulajdonsá­gaira hívják fel a szakemberek a figyelmet. Az Agip jól ismert SINT-2000 jelzésű szintetikus motorolaj is SF-teljesítmény­­szintű és széles viszkozitási tar­tományban használható. Az igé­nyes motorkenő anyagok aján­lati sorát a BP Visco 2000 zárja. A téli olajcserék kapcsán ke­néstechnikai szakemberek fel­hívják a figyelmet arra is, hogy az egyre gazdagodó kenőanyag­választékból dönthetünk olcsó, takarékosabb olajok mellett is. Ilyen például az MDC motorolaj (télre ajánlott minőség az SAE 20W-20 jelzésű), ami a közhie­delemmel ellentétben nemcsak tehergépkocsikhoz használható. Ez az olaj - minőségi mutatói és a adalékanyagai alapján - he­lyettesítőként, vagy aká­r állan­dó kenőanyagként is a legtöbb nálunk használatos személy­gépkocsi-típushoz megfelel. A dízel személygépkocsik téli ke­nőanyag-ajánlataiból most a DS-2 SAE 20 W-20 és az Agip Diesel Sigma SAE 10 W, illetve 20 W-20 olajakat emeljük ki. Természetesen nemcsak a motor kíván speciális „étren­det” télen, hanem az autó hajtó­műve, sebességváltója is. Ezek­nek a fontos szerkezeti részek­nek a kenésére használatosak téli üzemmódban is a korszerű, Hixol 80W-90 és Hixol-140 jelű, GL-3 teljesítményszintű kenő­anyagok, a Hykomol 80W-90-es (ez GL-4 teljesítményszintű), valamint a GL-5 teljesítmény­szintű Hykomol K 80W-90-es és a 140-es. Ez utóbbit a szakem­berek elsősorban a nyugat-eu­rópai, amerikai és japán sze­mélygépkocsikhoz, valamint a Daciákhoz, Polski Fiatokhoz, Wartburgokhoz és a Zastavák­­hoz ajánlják, természetesen té­len is. Az Áfortól kapott infor­máció szerint különben ez év elejétől megszüntették a koráb­ban elterjedt, úgynevezett C je­lű hajtóműolajok forgalmazását, mivel ezeket korszerűbb termé­kek váltották fel. A nálunk még mindig szép számmal futó Trabantokhoz változatlanul a Hidrokomol HV-46-os hajtóműolajat célsze­rű használni, ennek a kenő­anyagnak speciális kopáscsök­kentő adaléka megakadályozza az erőátviteli alkatrészek idő előtti elhasználódását, csökkenti a fogfelületek kopását, jó belső súrlódást biztosít, így mérsékli a teljesítményveszteséget. A zsírkenést igénylő szerkezeti helyekhez az Áfomál az LZS és ALU komplex zsírcsalád megfe­lelő jelzésű tagjait ajánlják. Ezekben a hideg hónapokban a zavartalan üzemeltetéshez per­sze nemcsak megfelelő kenő­anyagok kellenek, hanem úgy­nevezett segédcikkek is. Mind­egyik közül talán a legfonto­sabb a megbízható fékfolyadék. Havas, ólmos eső áztatta utakon életet menthet a jól működő fék­­berendezés, tehát az évszakvál­tás kapcsán gondolni kell arra is, hogy a fékfolyadék öregszik. Mivel ezek az anyagok higrosz­­kopikus hatásúak, minőségük a nyirkos, gyakran csapadékos időszakban még inkább romol­hat. A 15-20 ezer kilométert fu­tott fékolajtölteteket még a hi­deg beállta előtt célszerű lecse­rélni. Az Áfor­ töltőállomásain árusított normál és tárcsafékfo­­lyadékok korszerű, jó minőségű termékek, használatuk ajánlott. Elengedhetetlenül fontos téli segédanyag a megbízható hűtő­­folyadék is. A BP-koncentrátum felhasználásával készülő Anti­freeze fagyálló folyadék az Áfor teljes hálózatában beszerezhető, egy e cikkhez kapcsolódó ingye­nes szolgáltatásra pedig itt érde­mes felhívni az autósok figyel­mét. Ez a fagyáspontbemérés. A nagyobb benzinkutaknál elhe­lyezett ötletes szerkezet egyet­len csepp hűtőfolyadékból ké­pes megállapítani, hogy meddig áll ellen a hidegnek az anyag. A dermedéspont-csökkentő adalék, ezekben a hideg napok­ban a dízelautó-tulajdonosok számára lehet nélkülözhetetlen. Különféle jégoldó szerek a vezetésbiztonságot segítik, te­hát legalább annyira fontosak télen, mint a már említett szer­kezeti anyagok. A Prevent jég­mentesítőt 150 gr-os, a Prevent jégoldót pedig 280 gr-os kiszere­lésben kínálja az Áfor. A szélvé­dőmosó folyadékok is a téli ajánlati listára kívánkoznak. Ezek közül az Áfor-kutaknál a Polaris nevűt (1 literes flakon­ban), az Olgamixet (0,8 literes palackban) és a Prevent nevűt (0,5 literes palackban) árusítják. Reménytelennek tűnő indítási szituációban segíthet a Prevent és a Fagy­ I. nevű hidegindító, amivel érdemes még a jó mű­szaki állapotban lévő kocsikat is felszerelni télre. Jó, ha van az autóban ilyenkor páramentesítő spray, zárolajozó-jégoldó is, bár ez utóbbit inkább magunknál tartsuk, hiszen ha befagy a kulcslyuk, már a volánig se tu­dunk eljutni. A tájékoztatás sze­rint az Áfor autósboltjai is felké­szültek a hidegebb hónapokra. Keresett felszerelési és kiegészí­tő cikkek mellett árusítanak hű­tőtakarókat, elektromos ablak­melegítőket, páramentesítő la­pocskákat, savszintmérőt, ami­vel az akkumulátorok erőnléte ellenőrizhető. Hasznos kiegészí­tő cikk ilyenkor a peremes gu­miszőnyeg is, hiszen megkíméli az utasteret a lecsurgó hó- és sárlétől. Érdemes télidőre be­szerezni egy garnitúra ablaktör­lő gumit, mert ha a régi ráfagy az üvegre, enélkül nem folytat­hatjuk az utunkat. SZ. T. L. SZABÓ LÁSZLÓ FELVÉTELE 4

Next