Autó-Motor, 2003. július-december (55. évfolyam 13-26. szám)

2003-08-27 / 17. szám

► Teszt ► SMART ROADSTER-COUPÉ Végzetes vonzerő A magyarul okos, ügyes jelentésű márkanevet egy éve még csak törpe bevásárlókocsikon lehetett látni. Most pedig tessék, egy majdnem vérbeli sportkocsin is ott virít a Smart felirat. V­ajon milyen érzéseket, ér­zelmeket vált ki az emberekből egy olyan au­tó, amely dögös, már-már kőkeményen sportos megje­lenésű, de méretéhez és jellegé­hez képest nem éppen olcsó? Szélsőségeseket. A halandók egy része valósággal isteníti, a többi pedig megvetően lenézi. Ám egy dolog biztos, ha egy Smart Roadster­ Coupé elhúz az orruk előtt, barát és ellenség szinkron­ban követi szemével mindaddig, amíg el nem tűnik a látóhatárról. Móka mini Talán mágnes van az autóban? Bizony, könnyen lehet, méghoz­zá különleges fajta. A formaterv az egyik pólusa, amely a külső szemlélődök figyelmét vonzza, a másik sarka pedig a futóműve, amely az abroncsait tapasztja az aszfalthoz. Ez utóbbi egy gokart­pályán derült ki. Először - biztos, ami biztos, hiszen 6,1 milliós autóról van szó - bekapcsolva hagyott ESP-vel ke­rült sor az ismerkedésre. Minden oké, egészen szélsőséges helyze­tekben is semleges maradt a sport Smart, holott a menetstabilizátor szinte észrevétlenül dolgozott csupán. Aztán következtek az elektronika segítsége nélküli, „mindent bele” körök. A sarkok­ra kitolt kerekekre szerelt 205-ös, 17 colos abroncsok és a viszony­lag kemény futómű, a közvetlen áttételezésű kormányszerkezet, a gyors reagálású sebességváltó, a masszív oldaltartású ülés és a re- 26 Autó-Motor 2003/17 • www.automotor.hu

Next