Autó-Motor, 2020. január-június (72. évfolyam, 1-12. szám)

2020-01-29 / 2. szám

am menetpróba | Fort Puma Méltó a nevére BÁJOS KÜLSŐVEL, PRAKTIKUS BELSŐVEL ÉS KIEMELKEDŐ VEZETHETŐSÉGGEL TÉRT VISSZA A PUMA. A stílus örök, a kupék azon­ban ma már kevésbé diva­­­­­osak a fiatal vevők szem­ében, akiknek akkor is fontos a praktikum, ha sportos autót vá­lasztanak, ezért tűnnek el a piac­ról az egykor népszerű háromaj­tósok. Jelenleg a kis szabadidő­autók és crossoverek között a legnagyobb a növekedés, ezért döntött úgy a Ford, hogy az Eco- Sport mellett egy újabb modellt mutat be ebben a kategóriában. Az újdonságot - a márka jó szo­kása szerint - a vásárlók bevo­násával tervezték, a Ford tulajdo­nosoknak a formatervbe, a funk­cionalitásba, sőt, a névadásba is volt beleszólásuk. Bár a Pumáról mindenkinek egy kis kupé ugrik be, mindent megtettek, hogy a Fiesta mai di­vatot követő testvérmodellje crossoverként is izgalmas le­gyen. Első lépésként a külsejét igyekeztek úgy megálmodni, hogy a célközönség első látásra beleszeressen. Ehhez új látás­módra volt szükség, agresszív helyett szándékosan barátságos formákat rajzoltak, és olyan esz­közökkel érték el, hogy dinami­kus összképet mutasson, mint például a domborodó sárvédők A Titanium elegáns, az ST-Line kivitel (képünkön) sportos hangulatú. Egyes üléshuzatok levehetők és gépben moshatók 48 voltos hibridhaj­tással és anélkül is választható a 125 lóerős 1.0 EcoBoost turbós benzinmotor. A bázismodell alap­ára 6 815 OOO Ft 14 www.automotor.hu 12020/2

Next