Automobil - Motorsport, 1929 (4. évfolyam, 1-24. szám)

1929-02-23 / 3. szám

1929 február 23 AUTOMOBIL­E MOTORSPORT Szilárd Béla­ cég fennállásának 15 éves évfordulóját ün­nepelte. A céget Szilárd Béla 1914. év elején alapította a Lá­zár­ utcában, majd 1927 tavaszán a Nagymező­ utcába költözött át a cég. Ezzel az áthelyezéssel Szilárd Béla a magyar auto­mobilistáknak olyan modern és minden igényt kielégítő autó­felszerelési üzletet bocsátott rendelkezésre, amilyen kevés van Európában és amely egyúttal méltó keretet adott Szilárd Béla munkásságának. Szilárd Béla nevét mindenki ismeri, akinek köze van az automobilizmushoz. Igazi self made man. Nyu­gat európai szolid kereskedő mintaképe. Pályáját 1904-ben kezdte a Bárdi-cégnél, ahol rövid időn belül cégvezető, majd igazgató lett. A háború előtti években már a Hazai Automobil r­­t. vezérigazgatója. A háborút végigküzdötte s az olasz harc­téren hősies magatartásáért a Lipót-rendet kapta, a Mária Terézia-rend káptalanja pedig a tiszti arany vitézségi érdem­mel tüntette ki. Tisztviselői meleg ünneplésben részesítették a 15 éves jubileum alkalmából, amely egyébként szakmabeli mű­ködésének 25 éves fordulójával esik össze és egy plakettet tettak át megemlékezésül. A Pécs-Baranyai Automobil Club, mely alig háromnegyed­évé alakult, a minap tartotta első közgyűlését. A pompás tit­kári jelentésből, mely Mayer Gusztáv tömör és mindenre ki­terjedő stílusát dicséri, igen­ sokat tudunk meg az agilis vidéki egyesületről. A Club május 14-én alakult 1928-ban. A csonka esztendő alatt már 197 darab levél érkezett a klub titkárságá­hoz, míg a válaszok és egyéb levelek, amelyek a klub titkársá­gát elhagyták 422-re rúgnak. A klub tagjai a múlt év folya­mán szinte vasárnapról-vasárnapra rendeztek kisebb-nagyobb kirándulásokat. A PEAC tagjai nagyszámban vettek részt a Somogy megyei Automobil Club 250 kilométeres túraútján, ahol a kiírt 9 versenyszámban 4 első, 3 második és 3 harmadik díjat nyertek, 9 tiszteletdíjat és 16 darab művészi plakettet hozván haza Pécsre. A PEAC kartellklubja a KMAC-nak. Igen érdekes megemlíteni, hogy a klub titkára az angol minta sze­rint összeállította a tagok birtokában levő gépjárművek lóerő­­számát. Eszerint a PEAC tagjai 1658 effektív lóerővel rendel­keznek, ami egy alig féléves egyesületnél igen respektábili­­ szám. Hartmann László győzelme a grassei hegyiversenyen. Hartmann László, az ismert budapesti autóversenyző, a feb­ruár 3-án tartott grassei hegyiversenyen Hopmobile-kocsijá­­val a 3,5 literes kategória győztese lett. Hartmann részt­­vett a montecarlói csillagtúrán és az ebbe iktatott Monte des Mules hegyiversenyen elért második helyért a monacói autó­klub plakettjét és tiszteletdíját nyerte és a csillagtúrán való helyezésétől csak egy másik kocsival való karambolja fosz­totta meg. Hartmann úgy a csillagtúrán, mint a hegyiverse­nyeken a magyar gyártmányú Lardoline Ricit autóolajat hasz­nálta. , Mixtrol oil. A Mixtrol-olaj speciálisan a robbanómotorok hengereinek és szelepeinek kenésére szolgál. Egynéhány csepp Mixtrol-olaj elegendő 4 és fél liter benzin vagy ben­zolba, hogy a motor azon részeit, amelyek kenésben egyéb­ként nem részesülnek, tökéletesen olajozza. A Mixtrol célja, hogy a henger azon részét, amely a dugattyúgyűrűkön ke­resztül eltávozó gázok folytán hiányos kenésű, kenőanyag­gal ellássa és így a hengerfal ezen részének, valamint a gyű­rűknek és dugattyúnak kopását csökkentse. Ezenkívül, mint hogy a beszívott benzinnel kerül a hengerbe, keni a szívó­szelepet, illetve ennek vezetékét és a robbanás után — te­kintve, hogy magas robbanási fokánál fogva ekkor sem ég el — megtartva kenőképességét, keni a kipuffogószelep veze­tékét. A robbanókeverék olajtartalma folytán egyszersmind megakadályozza a szilárd koromlerakódást. A Mixtrol tehát 39

Next