Műszaki Élet, 1972. január-június (27. évfolyam, 1-13. szám)
1972-06-23 / 13. szám
OLVASÓ-ÍRÓ-RAJZOLÓ TELEFON A Hellfax-Transceiver HE 146-os típusú, teljesen tranzisztorizált készülékkel a legkülönbözőbb tartalmú, jellegű A4-es (210x297 mm) formátumú nagyságig terjedő iratok, nyomatok közönséges telefon útján továbbíthatók, illetve grafikailag felvehetők. Az iratok lehetnek számlák, gépelt vagy írott levelek, dokumentumok, kéziratok, vázlatok, tördelési tükrök, különféle beosztású jegyzékek, listák stb. A készülék kezelése akár egy óra alatt is elsajátítható, tehát rendkívül egyszerű az adás és a vétel lebonyolítása. Hat és fél perc alatt készül el a fakszimile, a közvetítési távolság nem számít. LENGYEL MINIKOMPUTER A Lengyelországban gyártott négy legújabb típusú számítógép egyike, az MKJ—25 speciálisan bányaipari célokra kifejlesztett minikomputer, a tychy-i (katowicei vajdaság) bányászati gépgyár konstrukciója. Már folyik a kis számítógép sorozatgyártása. Segítségével meggyorsul a bányák komplex automatizálásának és irányításának a megvalósítása. A kis számítógép alkalmazásra találhat a közlekedési gócok, főként a vasúti csomópontok automatizálásában is. TÁVVEZÉRELT LAPÁTOLÓGÉP A föld alatti rakodási műveletek lapátológépeinek gazdag választékát gyártja az Atlas Copco cég. Konstrukciói közül különösen a biztonságos technikai feltételek maximális kielégítésével emelkedik ki az automatikus vezérlésű lapátológép. Haladása, erőkifejtése, sebessége és valamenynyi manipulációs mozdulata néhány kapcsolóval, távolról irányítható. A sűrített levegővel hajtott gép rendkívül mozgékony, sínen gördülő és gumikerekes kivitelben egyaránt íészül. BETONKEVERÉS ÚTKÖZBEN A közlekedés, szállítás és az építőipari berendezések állandó fejlődése sok specializált segédeszközt hozott már létre, amelyek az említett területek funkcióinak összekapcsolásával több igényt elégítenek ki egyszerre. A központi telepről szállított és menetközben kevert vagy továbbkevert beton — az ún. transzportbeton — meggyorsítja az építkezést és egyúttal jobb minőségű an.iagot biztosít. A képünkön látható 6 kerekű, 22 tonnás teherautó nemcsak keveri és szállítja a betont, hanem a hozzákapcsolt billentőszerkezettel, ki is üríti közvetlenül a bedolgozás helyére. A kettős hajtású jármű 401-es Diesel-motorja 138 lóerő teljesítményt ad 21100-as percenkénti fordulatszámmal; állandó fogaskerék-kapcsolatú osztó sebességváltója 9 sebességi fokozatot működtet. ült ÉSZAKI ÉLET 17 VESZÉLYTELEN Az építőipar szinte minden részterületén egyre komolyabban veszik a biztonságtechnikai előírásokat. A minden eddiginél magasabb épületszerkezeteken dolgozók biztonságát szolgáló eszközök széles variációs skáláját dolgozták már ki. Ezek közül a legismertebb a biztonsági öv, amelyet a dolgozó derekára, vállára erősít, és kötéllel egy fix ponthoz köti magát, természetesen úgy, hogy a szabad mozgásban a szerkezet ne gátolja. Mi van azonban akkor, ha munka közben egyensúlyát vesztve lezuhan? Amint a függesztőkötél teljes hosszát, annak végpontját eléri a zuhanó test, a kötél hatalmasat ránt rajta, ami nemegyszer maradandó sérüléseket okoz. Enyhébb esetekben belső zúzódásokat, kisebb agyrázkódást, súlyosabb esetekben gerinctörést, májszakadást. Különösen akkor, ha a heveder hosszú — és ez időnként elkerülhetetlen, pl. ha a függesztési pont a munkahelytől távol esik. A megoldás előnyeinek az illusztrálására álljon itt néhány szám. Egyméteres szabadesésnél egy átlagos testsúlyú ember 650 kg-os erőhatást kell hogy elviseljen. Ugyanez 3 m-es szabadesésnél 1700 kg. A KISOV-tok alkalmazásával az 1700 kg 250 kg-ra csökken, a gyorsulás mértéke pedig 60 g-ről 4 g-re. Ha nem is mondhatjuk, hogy az ilyen zuhanás a sétarepülés élvezetét nyújtja, azt nyugodtan kijelenthetjük, hogy semmilyen komolyabb károsodást nem szenved az, aki ilyen hevederrel rögzíti magát munkahelyéhez. A kiállításon egyébként bemutatót is tartottak, és ez tökéletesen igazolta a berendezés használhatóságát. Természetesen a kiállítás más hasonló érdekességeket is felvonultatott, szellemes felfüggesztésű öveket, különleges rögzítési módokat, a gyors menekülés különféle eszközeit. Ez utóbbiak közül sokak figyelmét felkeltette egy igen egyszer szerkezet, a Davy-féle csiga,A mentőkötél, amellyel a dolgozó másodpercek alatt elhagyhatja magaslati munkahetét, ha ott pl. tűz üt ki. Lényege egy kettős csiga, amelyet üreyes függesztőszerkezetével alkalmilag bárhová fel lehet erősítni és a rajta átvezetett kötél segítségével a dolgozó ,,önáró liftként” pillanatok alatt leér, akár egy 20 emeletes épületmonim tetejéről is. Reméljük, hogy ezeket a szellemes munkavédelmi eszközöket hamarosan itthon is kipróbálhatjuk. A preparált hevederszakasz két egymással párhuzamos szalagból áll, amelyeket könnyen szakadó vászoncsíkok kötnek egymáshoz. Esés közben ezek egyenként elpattannak, és fokozatosan lefékezik a zuhanás lendületét úgy, hogy mire a tok teljes tartalma letekeredik, a zuhanás szinte teljesen megáll. 120 ilyen keresztszalag összesen 7,5 tonnányi fékezőerőt fejt ki, az egyes szakaszokat 250 kg-ra hitelesítették. Az EXPOMAT—72. európai építőgép-kiállításon számos új megoldást mutattak be a szakembereknek. A legszellemesebb a KISOV márkajelű biztonsági öv volt. Lényege, hogy a hevederbe egy kis tokot illesztenek, amelyben összehajtogatva egy több méteres, különlegesen preparált heveder-szakasz helyezkedik el. Zuhanáskor a tok kioldódik és jelentősen csökkenti a zuhanás sebességét, minimálisra szorítva a károsodás lehet.A heveder szakadási fázisai