Cuvântul Nou, iunie 1994 (Anul 5, nr. 1121-1142)
1994-06-01 / nr. 1121
I.ei. NQTEaSTlRU INFORMAŢII • Soarele a răsărit la ora 5,34 şi vo opune la ora 20,53. Din acest an au trecut Î51 ie *U* şi au mai rămas 214 zile. Din calendarul creştin-ortodox: Sf. Mc. Iustin Filozoful, Sf. Iustin şi Film. Examene de admitere la Liceul de artă In perioada 6—10 iunie a.c., la Liceul de artă din Sfântu Gheorghe au loc examenele de admitere pentru clasele I—VIII după cum urmează : MUZICA : cl- I — vioară, pian; clasele TI—VII — vioară, pian, violoncel, contrabas, clarinet, trompetă, chitară clasică, în perioada 6-7-8 iunie, de la ora 12, la sediul liceului. ARTA PLASTICA : clasele V—VI—VII, în zilele de 9—10 iunie,de la ora 14. v BALET : clasele IV—V—VI în perioada 6—7 iunie, de la ora 10 (Pentru acest profil, în prima zi are loc proba eliminatorie, care este examenul medical). Pentru toate secţiile, înscrierea se face la sediul şcolii, pe loc, în ziua examenelor. (A. Moran „Pod peste Atlantic” Aşa se numeşte excursia olimpicilor din România care va avea loc în perioada 14—30 iunie, în Statele Unite, organizată de Ministerul învăţământului şi Ministerul Tineretului şi Sportului. Din judeţul nostru participă Incze Károly (cl- a X-a B — Liceul de artă din Sfântu Gheorghe) — premiul I 1a Concursul naţional de artă plastică de la Cluj — secţia textile şi Miklós Tünde (de la Liceul pedagogic din Târgu Secuiesc) — premiul I la Olimpiada de limba maghiară. Periplul american al premianţilor români va trece prin New York, Los Angeles şi Detroit. (A.M.) Accident stupid ! La volanul Trabantului său, CV 575, Farkas Sándor, cu domiciliul în Sfântu Gheorghe, intr-o clipă de neatenţie a intrat pe trotuar, tamponând violent un copac, care n-avea decât vina că era fix! In accident, ghinionistul şi-a fracturat coloana vertebrală. O suferinţă de-o viaţă pentru o clipă de neatenţie. (V.I.) Supravegheaţi copiii pe stradă ! Scăpată de sub controlul părinţilor, micuţa Todor Eszter, în vârstă de 4 ani a ţâşnit spre şosea, încercând s-o traverseze în fugă. Surprinsă de autoduba 4 BC 4462, care gonea vijelios cu Háromszék Mihály la volan, copila a fost izbită violent şi accidentată grav (V.I ) UMBLÂND DUPĂ POTCOAVE (Urmare din pag I) cută este pe jumătate iertată. O ştie orice copil. Mai puţin vârfurile peuneriste. Pentru gafe mult mai mici decât a se afişa în public cu patronul Caritasului, un lider de partid occidental ar fi fost de mult ,,măturat“ (vezi cazul Engholm, fostul preşedinte al social-democraţilor germani) în interesul partidului La noi însă — iar constatarea nu vizează numai P.U.N.R — totul se muşamalizează, totul se uită obrazul gros se îngroaşe şi mai tare Ceea ce contează este interesul personal, indiferent cui i se produc astfel prejudicii , partidului sau celor care au avut încredere în el. S.C. „REC. VIDEO” S.R.L. Sfântu Gheorghe vă oferă: haine import, la preţ foarte avantajos, mai ales pentru copii. Sediu: Piaţa Libertăţii nr. 2 (sediul P.N.L.1 (397) S.C. „TRICOMSERV" S.R.L. Sfântu Gheorghe, CUMPĂRĂ : — Freză FUS—22 sau similar, stare bună de funcţionare; — Maşină de găurit G.10 sau G.16, stare bună de funcţionare. VINDE : —. autoturism ARO 244 D, pe motorină, 0 km, la preț avantajos. Telefon 31 46 01, orele 7—15.40D CUVÂNTUL NOU Anul V Nr. 1121 Economia de piaţa şi protecţia consumatorilor Oficiul judeţean Covasna pentru protecţia consumatorilor, prin persoane directorului unităţii, domnul inginer Kiss Alexandru, ne-a adus la cunoştinţă ultimele „descoperiri“ de pe reţeaua comercială din Cernat. In primul rând, e vorba de punerea în vânzare a unur produse alimentare cu termenul de valabilitate expirat, meteahnă mai veche a etiei din branşă. Aşa de pildă, la Societatea comercială CONSERV UNTCUM, anume la chioşcul din localitatea Cernatul de Sus, untul şi margarina oferite „onor clientelei“ păcătuiau serios la acest capitol. In apropiere, la Cooperative de consum din Cernet, berea blondă şi vinul de Târnave aveau o „etate... matusalemică“. Ca atare, s-au dispus măsuri de oprire a comercializării şi retragerea de pe piaţă a mărfurilor cu pricina, iar gestionara Kovács E. Margit şi, respectiv, vânzătoarea Szabó Zelma au fost amendate cu 50 000 şi 25 000 lei. Neasigurarea condiţiilor de depozitare şi vânzare a mărfurilor la S.C. TRANSPORT COMERŢ PEGAZUS SR.L. din Târgu Secuiesc a constituit, de asemenea, motiv de,-, sancţiune. La barul IKA, din comuna Cernet — unde organele de control au insistat mai mult — pâinea albă se păstra în ambalaje murdare, ce se aflau puse direct pe podeaua sălii de consumaţie, podea ce nu mai ,,văzuse“ mătura de foarte multă vreme. Ca atare, gestionarului Oláh István i s-a făcut un minus în bugetul propriu de o sută de mii de lei (drept amendă), dispunându-se, totodată, remedierea urgentă a celor constatate. La mai vechea noastră cunoştinţă din Cernatul de Sus, anume S.C. Conserv Unicum, spaţiile frigorifice pentru depozitarea produselor uşor alterabile lipsesc, iar cum vara a venit nu e de mirare câ pot să se deprecieze rapid anumte alimente Sigur, consumatorii nu au nici o vină că anumiţi „manageri“ vor cu orice preţ să se îmbogăţească, nesocotind regulile elementare de comerţ. Scriind aceste observaţii nu ne referim doar la cele constatate in perimetrul localităţii Cernat, ci extrapolăm la întreg fenomenul ce „bântuie“ azi prin rafturile magazinelor, ,,boutiq“-urilor şi dughenelor ce au răsărit ca ciupercile după ploaie. Nu avem nimic împotriva privatizării, ba din contră, dar ea se cere făcută ca lumea, respectându-se normele impuse de lege." Horia C. DFLIU La Cernat a... „cernut11 cu amenzi! # A venit vara, dar nu și pentru comercianți ! O Amenzi... stimulatoare # „Managerii” și... ciupercile ! Şi a fost ziua-ntâii (Urmare din pegh iul — este acela al diferenţei de conflict (şi, de aici, de mentalitate), între cuplul de pe scenă şi cel din viaţa noastră, a spectatorilor. Personajele din piesă sunt bântuite de patimi şi de orgolii („Cât crezi c-am să mor îndur?“ — „Cât vreau eu!“), se pândesc ca nişte feline, mereu cu ghiarele pregătite se atacă cu fraze şi cugetări —laser de genul „Căsătoria e o operaţie: doi chirurgi se operează unul pe celălalt, dar fără anestezie“. La noi — în ziua de azi mai ales, dar asta-i cam de multişor poveste — cuplurile n-au timpul şi puterea introspecţiilor şi disecţiilor, nici măcar cu anestezie, dormite fără. In nouă cazuri din zece ne certăm (dacă o facem) pentru lucruri mult mai prozaice : „n-ai îmbrăcat bine copilul când l-ai dus la creşa“; ,,ai lăsat prea mulţi bani la piaţă, sigur ai băut şi-o vodcă"1; „tunde-te singură, nu neapărat la coafor“; ,,puteai să te pui şi tu bine cu şefii să n-ajungi şomer“ şi altele dintr-astea- Sigur, una e viaţa şi alta e transpunerea ei artistică Doi nu poţi să nu observi diferenţa de miză în disputa dintre cuplurile de la noi şi din Vest. Poate de aceea piesa nu a avut o prea mare aderenţă la public, dovadă fiind lipsa aplauzelor în timpul spectacolului: ele au fost darnice, dar numai la sfârşit şi s-au adresat (exclusiv, cred) interpreţilor Petru Ciubotaru (Felix) şi Tatiana Ionesi (Trade), doi actori care şi-au depus, încă din prima seară, candidatura pentru premiile de interpretare. Programul de azi: lectura piesei ,,Patru visuri“ de Vasile Artenie şi colocviul „Despre eficienţa artistică a recuperărilor“ (Sala Studio, ora 11); spectacol cu piesa „Ultima noapte a lui Socrate“ de Ştefan Ţanev, prezentat de Teatrul Dramatic din Braşov (sala mare, ora 18); spectacolul susţinut de Theatre Poéme Bruxelles cu piesa ,,Sagres“ de Philippe Panier (Sala Studio, ora 20). Secvență din spectacol. „Nu dorim să producem şomeri!“ (Urmare din pag 1) — Asta ar fi doar una, cu menţiunea că nu facem desigur excepţie din acest punct de vedere de la situaţia generală existentă în economia românească. Preţul oricărui produs, inclusiv al cabinelor, trebuind să se alinieze la cele ale componentelor. Principala cauză a căderii cererii de tractoare este însă scăderea dramatică a puterii de cumpărare a agricultorilor. Toate studiile care s-au făcut arată că în România ar fi necesare încă 150—170 de mii de tractoare. Această cerere potenţială ar acoperi capacităţile de fabricţie timp de 5 ani de zile. — Vedeţi vreo cale pentru ieşirea din acest impas? — Acum se vehiculează ideea acordării de credite cu dobândă mică pentru cumpărarea de tractoare şi maşini agricole. Din informaţiile pe care le avem, ar fi vorba de dobânzi de numai 15—20 la sută Pe de altă parte, în ce ne priveşte, la sfârşitul anului trecut am semnat un contract cu „Tractorul U.T.B.“ S.A. Braşov în baza căruia am devenit vânzători unici de tractoare pentru jud. Covasna, asigurând inclusiv repalaraţiile şi service-ul în perioada de garanţie. Revin la producţia de cabine : cam cât mai reprezintă ea acum raportat la volumul înregistrat, să zicem, în 1989 ? — Cam 40 la sută. — Trecerea la realizarea altor produse n-ar fi o cale pentru acoperirea fie şi parţială a capacităţilor neutilizate? — Este deja! Am asimilat în fabricaţie un plug cu două brăzdare care poate fi utilizat la tractoare de 26 până la 55 CP. Este un produs deosebit, cu o geometrie foarte elaborată, care a fost foarte bine apreciat de toţi specialiştii care l-au văzut. De altfel, pin reţeaua „Tractorul U.T-B.“ Braşov am reuşit să pătrundem cu el şi pe piaţa externă, în Ungaria şi Siria. Totodată producem, la comandă, o maşină de scos cartofi pe un rând, foarte potrivită pentru zona colinară. Pe de altă parte, pentru conservarea forţei de muncă în situaţii de criză, am trecut la executarea unor activităţi colaterale, am început producţia de lopeţi pentru export,din care un prim lot de 8 900 bucăţi va fi livrat probabil chiar în aceste zile. De asemenea, am încheiat cu cunoscuta firmă braşoveană PRE.MS un contract pentru fabricarea de elemente de caroserie la „Dacia“. „ Aţi vorbit de conservarea forţei de muncă.. Cu toate eforturile pe care le faceţi pentru diversificarea producţiei şi găsirea de noi beneficiari, nu se pune totuşi problema trimiterii în şomaj a unei părţi din personal? — Anul trecut, în ciuda greutăţilor întâmpinate, am reuşit pe global să încheiem activitatea cu profit, asigurând astfel îndeplinirea angajamentelor stabilite prin contractul colectiv de muncă în ce priveşte protecţia socială. In acest an, ca urmare a a accentuării crizei de desfacere la producţia de cabine, suntem în situaţia să analizăm şi varianta reducerii de personal. Ideea pe care mergem este, totuşi, păstrarea numărului de angajaţi cu reducerea programului de lucru Nu dorim să producem şomerii Avem convingerea că odată depăşită criza prin care trecem, vom reveni la o producţie constantă, pentru că produsul principal realizat de noi, cabinele de tractoare, este fără îndoială unul necesar.