Déli Hírlap, 1969. október (1. évfolyam, 27-53. szám)

1969-10-24 / 47. szám

i MI TESZ TÉLEN? Szükségállapot a közlekedésben \övekvőí forgalom, csökkenő létszám Cseng a telefon. Ingerült hang csattan: — Ez mégiscsak bor­zasztó, kérem! Az ember elkésik a munkahelyéről a miskolci közlekedés ötletszerűsége miatt! Vagy maguknak nincsen menetrendjük? Miért nem állítanak be több­ autóbuszt? Reggelenként tucatnyi rek­lamáló jelentkezik a Miskolci Közlekedési Vállalatnál. Há­­borog az utazóközönség. S a refrén mindig az: miért nem"’.... Az „azért, mert­ ez a válla­lat igazgatója. Pásztor Sán­dor, a forgalmi osztályvezető. Vida József, a munkaügyi osztály vezetője. Chalupecki Béláné, Kun László szb-titkár és Csonó Mihály párttitkár sommázza. Félszáz táppénzes Tehát: azért, mert kevés a munkaerő. Nincs elegendő gépkocsivezető. 40 státus üres. Kevés az autóbuszka­lauz. 42 státus üres. 49 villa­moskalauz és még­­ i villamos­­vezető kellene. És még így is maradna gond elég. 111 kis­mama vette igénybe a 3 éves gyermekgondozási szabadsá­got. Naponta 50—60-an kerül­nek a „táppénzes” rovatba a létszám jelentésnél. Ha jó az időjárás. Ha rossz — ennél sokkal többen. — Rettegünk, hogy jön a rossz idő. A hideg. Az influ­enza! Ha még 20—30 embe­rünk kiesik a munkából — nem tudni, mi lesz. Reggelenként „beugranak” r ■'■'n mellé a csoportveze­tők, a vonalellenőrök. Sokat !. ... mar !—4 pár segítő kéz is. 12 forintos órabéreid eljönnek azok is, akik koráb­ban megváltak a vállalattól azért,­mert másutt nagyobb fizetést kapnak. És valahol itt van a lényeg 1­ 0 órától 24 óráig Mi, utasok bosszankodunk, ha idegesebb a kalauz, nem eléggé kedves a villamos­vagy autóbuszvezető, nem mosolyog bűbájosan vagy nem eléggé udvarias. Valljuk: munkahelyünkön nekünk is van idegeskedni valónk, az ügyfelekkel szemben mégsem éreztethetjük a „maszek" problémánkat. Csakhogy egy valamit kife­lejtünk a számításból: sajáto­san nehéz helyzetben vannak a közlekedés dolgozói. Mun­kaidejük gyökeresen másként tagolódik, mint a gyárba vagy hivatalba járóké. Nem 6-kor vagy H-kor kezdenek, hanem 0 órakor és nem dél­után 2-ig vagy este 10-ig tart a szolgálat, hanem 24 óráig. Szükség kívánta kez­dés van hajnali 2-kor vagy 4-kor, esetleg a csúcsforgalom után hazamehet, hogy délidő­ben újrakezdje. És mindezért a rendkívül fárasztó, roppant figyelmet igénylő és hallatla­nul nagy felelősséget köve­telő munkáért kevesebb a bére, mintha elmenne egy jó­val kisebb megterhelést je­lentő személygépkocsit vezet­ni a buszsofőr vagy egy gyár­ba betanított munkásnak a kalauz. És elmennek. Rendkívül nagy a munkaerővándorlás. A régiek, gyakorlottak kimerül­nek. Újak jönnek helyettük, akiknek ugyancsak meg kell szerezni a gyakorlatot. De a forgalmat le kell bonyolítani. Az utasokat el k­ell szállítani. Ilyen gondok mellett is. ..Kés­eien táncol a miskolci közle­kedés. Szükségállapot ural­kodik” — jellemezte a hely­zetet a forgalmi osztály veze­tője. Mindenképpen megérett rá, hogy illetékes helyről, a Munkaügyi Minisztériumtól, a SZOT-tól végre megfelelő segítséget kapjon a súlyos gondok megoldásához a vál­lalat. RADVÁNYI ÉVA Nem félnek a fogorvostól Az iskolafogászatokon éven­te kétszer ellenőrzik a tanu­lók fogait. A Szabó Lajos utcai iskolafogászaton hama­rosan befejezik a hozzájuk tartozó három iskola diákjai­nak idei első ellenőrzését, ör­vendetes, hogy a hibás fogú gyermekek önállóan is vis­­­szatérnek a rendelőbe. A DH pályázati felhívása Riporter kerestetik A Déli Hírlap pályázatot hirdet újságíró-gyakornoki állás betöl­tésére. A pályázaton részt vehet­nek azok a Miskolcon élő fiata­lok, akik 18. életévüket 1970. szep­tember 1-ig betöltik, de 24. évü­ket nem haladják túl. A győztest a szerkesztőség jövő ősszel két­éves újságíró iskolára küldi és sikeres vizsga esetén újságíró állományába veszi. A pályázat feltételei: A gyakornok-pályázónak 1970. augusztus 1-ig legalább 15 közlés­re alkalmas kéziratot kell bekül­denie. Egy-egy kézirat terjedelme nem haladhatja meg az ötven gé­pelt sort. A pályázóknak minde­nekelőtt ifjúsági témákról kell ír­­niuk. A szerkesztőség havonta egy al­kalommal megbeszélést tart a je­lentkezőkkel, hogy bevezesse őket a szerkesztőségi munkába, taná­csokat adjon, és megjelent írá­saikról véleményt mondjon. A közölt cikkekért a szerkesztőség tiszteletdíjat fizet. A pályázati verseny 1969. no­vember 1-ével kezdődik és 1970. augusztus 1-ig tart. A közölt írá­sok száma és milyensége alapján bizottság dönti el, ki lesz a győz­tes. A Déli Hírlap szerkesztősége e pályázat meghirdetésével alkal­mat szeretne nyújtani arra, hogy a miskolci fiatalok írásai helyet kapjanak a város lapjában, s kö­zölük a legtehetségesebbet újság­íróvá nevelje. Kérjük a jelentkezőket, hogy a beküldött — lehetőleg géppel írt, de legalábbis olvasható — kéz­iratukon tüntessék fel nevüket, címüket, életkorukat és foglalko­zásukat. Leveleikre írják rá: Ri­porter kerestetik. Cí­­münk: Mis­­­­kolc, Bajcsy-Zsilinszky u. 15. sz. * Sok sikert kíván a pályázóknak­­ a Déli Hírlap­­ szer­kesztősége I Egy évig festettek Ezen a héten­ érkezett haza Vácról a Miskolci Vegyesipari Vállalat 25 festője. Nagy munkájuk volt a Dunai Ce­ment- és Mészműban: több mint egy évig festették az egyik új üzemrész berendezé­seit. Mintegy kétmillió forint értékű mázolást jelentett ez. Nyugdíjasok üdültetése Miskolc második legna­gyobb üzemében, a Diósgyőri Gépgyárban évről évre szer­vezetten foglalkoznak a válla­lat nyugdíjasainak üdülteté­sével. A gyár egykori dol­gozói egyaránt részt vehettek a SZOT és a vállalat üdülte­tési akcióiban. A rendelke­zések csupán azt írják elő, hogy az üdülés időpontja az elő- és utóidényre essen. Ebben az évben a DIGÉP 20 SZOT-üdülőjegyet bizto­sított nyugdíjasainak. A vasas szakszervezet Alsógödön levő üdülőjébe nyolcan, a Norma­fánál levő üdülőbe pedig né­gyen kaptak beutalót. A töb­bi beutaló más üdülőkbe szólt. A vállalat üdülőjét 4 — egyenként 7 napos — tur­nusban vehették igénybe a nyugdíjasok. A mezőkövesdi Zsóri üdülőben 72 nyugdíjas­nak — és családtagjának — biztosítottak pihenési lehető­séget. A diósgyőri gyár új, hajdúszoboszlói üdülőjében 8 idős munkás pihenhetett. Önkiszolgáló divatbolt Az országban másodikként Az első napokban bizonyá­ra szokatlan lesz, hogy a ve­vők a tej és a kenyér után már a nyloninget és az eser­nyőt is „önkiválasztják" a no­vember 7-én megnyíló Szé­chenyi utcai divatáru-bolt­ban. Ez az üzlet ugyancsak rászolgált a felújításra, ezért körülbelül félmillió forintért átalakították portálját, eladó­terét, raktárait, a dolgozók pedig új öltözőket kaptak. Ha a kivitelezők teljesítik ígére­tüket, néhány nap múlva megnyitják az ország máso­dik önkiszolgáló férfi-női di­vatüzletét. Csöbörből tödörbe Rafinált hőmérő, olvadó csövek A bulgárföldi bölcsőde meg­nyitását hosszú ideig az aka­dályozta, hogy nem működött a fűtőberendezés. Annak ide­jén írtunk is erről. Nos, már fűthető, a szülők vihetik a kicsinyeiket, mégsem számol­hatunk be boldog „happy end"-ről. A bölcsőde felett újabb viharfelhők gyülekez­nek. Fehér Károlyn­é, a bölcsőde vezetőhelyettese elmondta, hogy a budapesti FÜTŐBEH Vállalat a múlt héten állí­totta be bojlerukat, 50—80 fokos víz melegítésére. A csa­pokból mégis 90 fok körüli víz folyik. Külön érdekessége a dolognak, hogy a bojler hő­mérője 35 foknál többet még sohasem mutatott. S hogy teljes legyen a kép, a meleg és hideg vizet össze­keverő csap sem működik. A csapokból vagy csak hideg, vagy­ csak forró víz érkezik. S ebből milyen bajok szár­maztak? Csak az anyagiak: a melegvizes csapok állan­dóan folynak, mert a tömíté­sek kiolvadtak; a forró víz szétrepesztett egy csövet (amit már megjavítottak); a nagy hőmérséklettől kitágult vízvezetékcsövek rontják a falat, hullik a vakolat... Mégsem az anyagi kár a legelviselhetetlenebb a bul­­gárföldi bölcsőde dolgozói számára. Félnek a kazán rob­banásától, C­ óvatosan nyúlhatnak a c „lhoz. És a legnehezebb dolog, a gyere­keket távol tartani a forró­­vizes csapoktól. A bölcsődét a Borsod me­gyei Állami Építőipari Válla­lat készítette. Minden előfor­duló hiba még ennek­ a válla­latnak a számláját terheli. S hogy miért nem végezték el a javításokat? A hibák minden egyes kis tételéhez hosszú tör­téneteket meséltek nekünk a bölcsődében. S mindegyiknek egy a vége: minden maradt a régiben. Olyan apróságokról pedig már szinte nem is érdemes beszélni, hogy az udvaron két szem­ünkna fedetlen . E. I. +: Ismét akadozik az útépítés a Szentpéteri adást. Különösen a kórház előtti útszakasz kapuban. A hideg idő beállta ma már kétsé- építési munkálatai haladnak vontatottan, gessé teszi a december 15-ére kitűzött út­ (Agotha Tibor felvétele) Szerencsevadászoknak és utazóknak Totó-lottó és m­en­ettegő iroda nyílik a főutcán Ma még valóságos szégyen­foltja városunknak a Borsodi Nyomda egykori épületének portálja. Az elhanyagolt, piszkos kirakatok képe azon­ban hamarosan megváltozik. Hosszas vita után az OTP és a MÁV miskolci igazgatósága kapta meg a helyiségeket és az épület Széchenyi utcai, földszinti részét még ebben az évben rendbehozzák, át­alakítják. A tervek szerint a kapualj jobb oldalán levő 27 négyzet­­méteres teremben új totó­lottó irodát nyit a takarék­­pénztár. A terem belső be­rendezése több mint 70 ezer forintba kerül. A kapualj túlsó oldalán levő kisebb helyiségben a MÁV létesít belvárosi menet­jegyirodát. A mintegy száz­ezer forintos átalakítási mun­kát követően két jegypénz­tárat nyitnak, ahol munkaidő után is — reggel 6-tól este 10-ig — mindenki megvásá­rolhatja a vasúti menetjegyét. Az elővételi pénztárak olyan kedvezményes jegyeket is árusítanak majd, amelyeket az IBUSZ-nál nem lehet be­szerezni. Az iroda ezenkívül állandó információs szolgá­lattal siet az utazni vágyók segítségére. Az általános sze­mély- és áruforgalmi tájékoz­tatás mellett hálókocsi hely­­foglalásokat is elfogadnak. Az újjáépített üzlethelyisé­geket még az idén átadják rendeltetésüknek.­ ­a-p Kevés a kéményseprő Kéményseprőt látok, sze­rencsét találok — tartja a közmondás. Ha ez a valóság­ban is így lenne, a miskolcia­kat igencsak hűtlenül hagyná Fortuna istenasszony. A Kéményseprő Vállalatnak ugyanis nagyon kevés szak­embere van. Jön a tél, és a város 4700 kéményéhez az előírásoknál 15-tel kevesebb, mindössze 32 emberük van. Laboránsok a határon­ Két napon keresztül vizs­gálják a Vízügyi Igazgatóság t­­iskolci laboratóriumának, képviselői a Bod­va, Sajó, Hernád, Bodrog vizét a határ mentén. A kassai területi vízügyi laboratóriummal kö­zösen folytatott munkát — a két állam megállapodása szerint — negyedévenként megismétlik. Márkás borhoz borkártya Márkás borokat kínál a Miskolci Élelmiszer Kiskeres­­­kedelmi Vállalat a borkedve­lőknek, a szombaton kezdődő borkampány idejére. Minden egyes egri borhoz borkártyát is adnak. Aki ezekből tízet összegyűjt, a Tanácsház téri borszaküzletben „birtokleve­let” kap értük. Ezek tulajdo­nosai az év végén jutalom­­sorsoláson vesznek részt.

Next