Déli Hírlap, 1976. február (8. évfolyam, 27-50. szám)
1976-02-10 / 34. szám
Korán jöttek,segítik őket Emberkék Korunk betegségei közé sorolják a koraszülést. Magyarországon minden 100 újszülött közül tíz koraszülött. Aggasztóan emelkedik a veszélyeztetett terhesek száma, kilátásukra fel kell készülni kórházainknak. Az egészségügyi szervek határozata alapján az országban több helyen orvosi klinikával rendelkező városokban, valamint Szombathelyen és Miskolcon, úgynevezett intenzív centrumokat alakítanak ki, ahol a környező vidékekről beszállított, veszélyeztetett terhesek kezeléséről gondoskodnak. Ilyen regionális feladattal bízták meg a Megyei Vezető Kórházban a dr. Argay István főorvos által vezetett szülészeti osztályt. Ide kell majd jönniük Heves, Nógrád és Borsod megyéből azoknak a terheseknek, akiknél fenn- 111 a koraszülés veszélye, vagy a szülés az anya életét veszélyeztetheti. Ehhez azonban meg kell teremteni aegkedvezőbb feltételeket. Több szülésznőre és orvosa van szükség, s több, még kevéssé ismert újszülötti vógyász orvost (neonatológust) kell foglalkoztatni. A gyógyító embert itt is egyre jobban segíti az elektronika. Az osztály több mint egymillió forintos műszerparkkal rendelkezik. A magzat szívhangját is modern ultrahangos „Baby dop”-pal ellenőrzik, a hagyományos, fából készült sztetoszkóp helyett. Minden szülőágy mellett áll egy betegellenőrző monitor. A magzat és a kismama életjelenségeit figyeli az érzékeny műszer, és ha állapotuk romlik, a gép azonnal riasztó jelzést ad. Át kellett rendezni a helyiségeket. Megszüntették a sokágyas kórtermeket. Jelenleg 170 felnőtt- és 50 újszülöttággyal rendelkeznek. Szülés után a kis súlyú csecsemők átkerülnek az intenzív koraszülött osztályra, az esetleges szervi bajokban szenvedő kismamák pedig a kórház speciális osztályain kapnak ellátást. Bár a technikai fejlődés a szülészeten soha nem tapasztalt mérvű, az itt dolgozók feladata nem változik: minél több pici emberkét kell egészségesen a világra segíteni. (kerényi) sfc Egy tepsi apróság... (Kerényi László felvételei) sjc A legboldogabb pillanat... Több az utas, mint a taxi Sokszor bosszankodunk, ha gyorsan akarunk taxit rendelni, s a 13-281-es hívószámon jelentkező kellemes női hang elutasító választ ad. Egyre többet utazunk taxival, s bizony ehhez képest meglehetősen kicsi a kocsipark. Erről tanúskodik a Volán 3. számú Vállalatának most elkészült jelentése, amelyből kiderül: öt év alatt 3 millió 462 ezer utast szállítottak a taxisok, noha 3 millió 284 ezer utas szállításával számoltak. Száz ISZ-vezető írni Tegnap reggel Borsod, Hajdú, Heves, Nógrád, s Szabolcs megyéből a Magyar Honvédelmi Szövetség pontosan 100 járási, városi titkára és előadója Miskolcra érkezett, hogy a szövetség székházának nagytermében speciális kollégium keretében különböző előadásokat hallgasson meg. Az előadássorozatot délelőtt 11 órakor az országos központot képviselő Nagy Antal és Bellér István alezredes, valamint a négy szomszédos, illetve közeli megye MHSZ-titkárainak jelenlétében Bokor József alezredes, a borsodiak titkára nyitotta meg. A péntek délig tartó kollégiumon dr. Juhász György, a megyei pártbizottság osztályvezetője, Katona Andor , ezredes, Bogár Károly, az MSZMP Borsod megyei Bizottsága Oktatási Igazgatóságának tanszékvezetője és Komlós Lászlóné, valamint Lukács János, az igazgatóság tanárai tartanak előadásokat. Ezeken a politikai vezetés módszereiről, a vezetés elméletének fejlődéséről, a vezetés információs rendszeréről, az V. ötéves terv célkitűzéseiről és a honvédelmi nevelés időszerű kérdéseiről lesz szó. A kollégium befejeztével a hallgatók odahaza a megjelölt könyvekből egyéni tanulással bővítik ismeretei, két, majd néhány hét múlva más tematikájú előadássorozaton vesznek részt. Nem lett enyhegesz eljegyzések februárról Az év második hónapja, a február általában 28, az idén azonban — szökőév lévén —9 napot számlál. (Négyévenként azért iktatnak be így szökőnapot, mert a Föld Map körüli pályáján hozzávetőleg 365 nap és 6 óra alatt esz egy kört. Ezek a plusz 1ó órák gyűlnek fel négy év alatt egy kerek nappá.) Az iei szökőnap eltolódást okoz a névnapokban. A szokásosnál egy nappal később köszöntik a Mátyásokat, a Tézákat, a Sándorokat és az Ákosokat, Eleméreket. Ezzel szemben valós születésnapokon ünnepelhetnek a szökőévben, február 29-én szüntettek. Februárban a Nap képzelt égi útján a Halak jegyébe ép. A nyelvújítók e hónapiak is megpróbáltak magyar levet adni. Erdősi Sylvester János fagyhónak akarta nevezni, Barcafalvi Szabó Dávid pedig — talán a mostani enyhe teleket megjósolva az enyheges nevet ötlötte ki. A februári időjárást az Országos Meteorológiai Szolgálat 100 éven át jegyzett és átlagolt adatai szerint a következők jellemzik: elsejétől hetedikéig a hőmérséklet —0,1 ° C körül alakul, a csapadék mennyisége pedig körülbelül 10,8 milliméter. A várható átlaghőmérséklet és csapadék a hónap második hetében: 0 fok és 8,9 milliméter, 15—21 között: 0,8 fok és 9 milliméter. A nappalok hossza a hó folyamán az elsejei 9 óra 34 percről kereken 11 órára növekszik. A februári napok közül mindjárt a második említésre méltó. Gyertyaszentelő napján ugyanis nem a béka a „népi meteorológia” választott állata, hanem a mackó. Ha kijőve barlangjából, meglátja árnyékát, visszabújik aludni, mert még hosszú tél várható. Ha ellenben zimankós az idő, akkor gyors tavaszodást várhat ember, mackó egyaránt. Tegyük hozzá: egyes, nem medvejárta vidéken azt lesték, hogy a borz lyukába bújik-e, vagy tavaszt jósolva kinn marad. A februári napok közül az idén meg kell említeni 13-át is, amely pontosan péntekre (!) esik ... Az e hónapban csúcspontjukhoz érkező farsangi mulatságokat így jellemzi az 1800-as években nyomtatott Ujj és Ó Kalendárium: Meg nyíltak a’ Bálas tántzoló paloták, Harsognak mindenütt a’ Fársángi Nóták, Járják is már sokan a’ Landeris tántzát, ’S vígan szellőztetik a’ Viganó tántzát. Február utolsó napjára esik az utóbbi időben idegenforgalmi nevezetességgé vált busójárás, a Mohácson lakó sokácok téltemető tavaszköszöntője. Egy megoldás van Igazán nem vagyok szuperszonikus repülőszakértő, de engem is meglepett az a hasonlóság, amely a Concorde és TU-144 között aligha itatható. Az előbbi 62 méter hosszú, az utóbbi 63. A szárnyak fesztávja közötti különbség két méter. A repülési távolság egyformán 6500 kilométer. A szovjet gép 120—140 utast szállíthat, míg francia—angol ikertestvére 100—128 személlyel szágadhat, óránként 2200, illetve 2350 kilométeres sebességgel, csaknem egyforma repülési magasságban. További hasonlatosság, hogy a két pompás óriás csaknem egyszerre készült el, s menetrendszerű forgalomba állításuk alig egyhónapi differenciával történt... A jámbor olvasó már-már gyanakodhat, hogy ezek a csuda okos konstruktőrök puskáztak... Különben miért lenne annyira egyforma a két gépmadár, miért esik olyan közel egymáshoz a két, hangnál sebesebben suhanó gép üzembe helyezése? A gyanú persze alaptalan, hiszen nyilvánvalóan a két tervező kollektíva egymástól függetlenül jött rá ugyanarra a megoldásra, hiszen az optimum-számítások csak egylete eredményt adhattak... Mondom, nem vagyok repülő-szakértő, de azt aviatikai ismeretek nélkül is tudom, hogy sokféle, vagy sok.jónak tűnő lehetőség közül csak egy az igazán jó megoldás. Biztos vagyok abban is, hogy a Concorde—TU azonosság (és persze a puskázás — alaptalan gyanúja is) sok más, talán ennél lényegtelenebbnek tűnő esetben is nyakon csíphető. Képzeljenek el két gyárat mondjuk a város két végén. Az egyik — mondjuk szöget gyárt, a másik bajuszkötőt. Ugye, semmi közük egymáshoz. De bekövetkezhet egy olyan időpont, amikor a szöggyár igazgatója és a bajuszkötő művek vezére teljesen egyformát mond , teljesen egyformán gondolkodik. Tételezzük fel, hogy kevés a munkás. Két alternatíva kínálkozik: vagy gépesítenek, vagy fizetésemelés kilátásba helyezésével igyekeznek kezet” toborozni. Mivel a szabályok (vagy ahogy manapság mondani szokták, a szabályozók) mindegyikükre egyformán vonatkoznak, mindketten a kevésbé költséges, ésszerűbb megoldást választják. Egy évvel ezelőtt meg fizetésemelést ígértek volna. Most inkább valami jó kis automata képen, vagy valami teremelés-racionalizálási recepten törnék a fejüket. Milyen jó is lenne, ha társadalmi méretekben jutna egyszerre, azonos intenzitással és hasonló indulatokkal kifejezésre a közös akarat körvonalazta egyetlen megoldás! Legyen az akár repülőgépipar, vagy gépgyár, vagy akármi. A szakmák, az üzemméretek nem elválasztanak, hanem összekötnek, összekötnek, mégpedig a lényegi problémák, az egyetlen alternatíva nyújtotta lehetőség által. Világosabban fogalmazva: egyetlen magyar üzem, vállalat vállalkozás sem készülhet termelésnövelésre, abban reménykedve, hogy alkalmazottainak létszámát lényegesen gyarapítja. Egyetlen cég vezetői sem hihetik azt, hogy a régi módszerekkel az új viszonyok között produkálhatják a korábbi eredményeket. A gondok, s a társadalmi méretekben kínált lehetőségek közösek. Közösek, tehát egyek. A megoldás is egy. Közös. Hasonló. Mint a TV és a Concorde. (brackó) Tanmedence Végardón társadalmi munkával egy kis méretű medencét létesítettek, s bár azóta a fürdő a Megyei Vízművek kezelésébe került, újabb medencét még nem építettek. Mivel a termálfürdőt megyénk északkeleti tájairól, sőt a szomszédos Kelet-Szlovákiából is nagyon sokan látogatják, a vízművek igazgatósága elhatározta, hogy a városi tanáccsal közös beruházással újabb medence építését kezdik el ez év tavaszán. Az építkezést a fürdési idény kezdetére befejezik, s azt tervezik, hogy Sárospatak, Sátoraljaújhely város és a környező községek diákjainak úszásoktatását az új tanmedencével oldják meg. Másfél évtizede már, hogy igen értékes termálvíz tört fel a Sárospatakhoz tartozó Végardő közelében. Akkor Könyv a nőkről Ha a vezérigazgató nem férfi... Nézegetve a Központi Statisztikai Hivatal új kiadványát, amelyet a nők nemzetközi évének alkalmából adtak ki, a férfiemberben először is sajnálkozás ébred az ausztráliai, kubai, algériai, egyiptomi férfitársak iránt. Ezekben az országokban ugyanis ezer férfira ezernél kevesebb nő jut, azaz több a „nadrágos”, mint a „szoknyás”. Persze, a „Statisztikai adatok a nők helyzetéről” című kiadvány ennél magvasabb következtetések levonására is lehetőséget ad. Például: száz család közül 34 gyermektelen. Negyedszázaddal ezelőtt ez a szám 26 volt. Ezer házasságra 245 válás jut. (Minden negyedik házasságot felbontanak!) Néhány szám jól jellemzi a nők társadalmi megbecsülésének növekedését. A 351 országgyűlési képviselő közül 101 nő. A tanácstagok között 25 százalék a nők aránya, s a Központi Bizottság 109 tagja közül tizenhat a nő. Továbbá: a gyógyszerészek 70 százaléka, a középiskolai tanárok több mint fele, az orvosok több mint egyharmada tartozik a „gyengébbik nemhez”. A felsőfokú oktatási intézményekben a leányok aránya 47,7 százalék ... Persze, az is igaz, hogy egy vezérigazgató, ha férfi, átlagosan 7953 forintot keres. Ha nő: 7021 forintot. De még ennél is nagyobb a különbség olyan, tipikusan női munkahelyeken, mint amilyen a textilruházati és kézműipari. Egy nő átlagosan csak kétharmad részét keresi annak, amennyit férfikollégája. (Ennek persze sokágú oka és magyarázata van, de ennek taglalása meghaladja e könyvrecenzió kereteit.) Annyit azonban az előszóban elmondott elemzés is elárul, hogy a nők átlagkeresete a népgazdaság minden területén átlagosan körülbelül 30 százalékkal alacsonyabb, mint a férfiaké. Ebben szerepe van az eltérő képzettségi szintnek, a szakmastruktúrának, a foglalkozási összetételnek ... Mindezek mellett hozzájárul a kereseti különbségekhez az is, hogy az „egyenlő munkáért egyenlő bér” elve még mindig nem érvényesül következetesen minden területen. B. I. Gőzt állít elő a giÉkenergiát Az energiamegtakarítás sajátos formáját vezették be a Lenin Kohászati Művekben. A nagyolvasztók hűtésére a közelmúltban egy szovjet szabadalom megvásárlása után készült berendezést szereltek fel. Az elgőzölögtető elvén működő hűtési rendszer alkalmazásával óránként több millió kilokalória energiát takarítanak meg. Az itt keletkező, úgynevezett hulladékenergiát is hasznosítják: segítségével fűtésre alkalmas gőzt állítanak elő.