Fejér Megyei Hírlap, 1995. július (51. évfolyam, 152-177. szám)

1995-07-01 / 152. szám

1995. JÚLIUS 1. SZOMBAT Világszerte megújuló mozgalom 100 éves a szövetkezetek szövetsége Száz éve alakult meg a szövetkezetek Nemzetközi Szö­vetsége, melynek létrehozásában akkor magyar szövet­kezők is közreműködtek. Ma már több mint száz ország 760 milliónyi szövetkezőtének nemzetközi képviseletéről gondoskodik ez a szervezet. Július első szombatján emlé­keznek meg világszerte a 73. nemzetközi szövetkezeti nap­ról. A mozgalom ereje ma is fi­gyelemre méltó, hazánkban 8265 szövetkezet működik, a szántóföldek mintegy 60 száza­lékán szervezik a termelést, a fo­gyasztási szövetkezetek az or­szág csaknem valamennyi tele­pülésén jelen vannak. Kibonta­kozóban van a versenyképes nemzeti tőke integrációján ala­puló nagykereskedelmi szerve­zetük. A takarékszövetkezetek jelentős lakossági betét- és hitel­­állományt kezelnek, a lakásszö­vetkezetek egymillió embernek otthont adó lakásállományról gondoskodnak. Nagyobb össze­fogást tesz szükségessé a szö­vetkezetek hitelét rontó, az u­­tóbbi időben egyre gyakrabban felbukkanó „ álszövetkezet ”-a­­lakítási kísérletek elleni fellépés is. Az Országos Szövetkezeti Tanács a gyakorlati lépésekben is megnyilvánuló „szövetkezet­­barátságra” hívja fel a társada­lom figyelmét. A szövetkezetek érdekében is rendezni kell a sok szempontból összekuszálódott tulajdonviszonyokat, üzemi­működtetési formákat. A szö­vetkezetek joggal igényelnek e­­gyenlő versenyesélyeket és tá­mogatást. A szövetkezés napjainkban világszerte megújulását, rene­szánszát éli. A fejlett ipari or­szágokban felismert gyakorlat, hogy a kis egzisztenciák a szö­vetkezés útján teremthetik meg helyi vállalkozásaik bázisát, a kiszolgáltatottságukat kihasz­náló nagy vállalkozások elleni védelmet. Az erős szövetkezetek lehet­nek a magángazdák, a kisembe­rek gazdasági támaszai. Kevesebb turistavaluta fogyott Folyamatosan csökken a la­kosság által kiváltott turistava­luta összege: míg januárban, februárban és márciusban havi 100-120 millió dollárt vásárolt a lakosság évi 800 dolláros kerete terhére, addig áprilisban 46 mil­lió, májusban pedig már csak 37 millió dollár fogyott. A Magyar Nemzeti Bankban elmondták, hogy az idén össze­sen 426 millió dollárt adtak el öt hónap alatt a turistakeret terhé­re, míg tavaly ez­ az összeg má­jus végén 104 millió dollár volt. Tavaly március végéig azonban még csak 350 dollár volt az éves keret, viszont 1994 májusában 59 millió dollár fogyott. Az idén pedig a márciusi forintleértéke­lés után torpant meg a valutavá­sárlási kedv. Pénzügyi szakértők szerint az idén sokan hamarabb kiváltot­ták a konvertibilis valutát, illet­ve forintmegtakarításukat for­gatták át. A márciusi forintleér­tékelés után azonban jelentősen megdrágult a nyugati valuta, másrészt a kiszámítható forint­­leértékelés miatt érdemesebb forintban takarékoskodni. Sztrájkolnak-e az áramszolgáltatók? Kedden folytatódnak a tár­gyalások a kormány és az ener­giaipari szakszervezetek között az energiaszektor privatizáció­járól —erről tájékoztatta pénte­ken az MTI-t Gál Rezső, az Vil­­lamosenergia-ipari Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének elnöke. Gál Rezső kompromisz­­szum­os lépésnek értékelte a kor­mány csütörtöki döntését, mi­szerint az áramszolgáltatók részvényeinek 48 százalékát ér­tékesítik a privatizáció első kö­rében. Ezzel kapcsolatban a szakszervezet számára több nyi­tott kérdés van: a Magyar Villa­mos Művek Rt. privatizációja, a munkavállalói tulajdon kérdése, valamint az, hogy az önkor­mányzatok az átmeneti időszak­ban, 1997. december 31-éig a nekik juttatott részvényhánya­dot eladhatják-e vagy sem. A tervezett figyelmeztető sztrájk esetleges elmaradásáról azon­ban csak a szakszervezet veze­tőségi ülésén döntenek. Tiltakozó fuvarozók A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete azonnali intézkedést követel a vám- és határőrizeti szervektől a záhonyi határátke­lőnél kialakult állapotok norma­lizálása érdekében. A várakozási idő ma már meghaladja a három napot is, s a magyar kamionosok tapasztala­ta szerint a határ innenső oldalán sem tesznek meg mindent a helyzet javítása érdekében. Az elviselhetetlenül hosszú várako­zás miatt jelentős bevételtől es­nek el a fuvarozók. A háromna­pos várakozás miatt pihenni sem tudnak, ami a közlekedés biz­tonságát és a gépkocsivezetők é­­letét veszélyezteti. Jeleneg 300 kamion várakozik, és a magyar vámosok óránként 15 kamion átengedését tudják vállalni. GAZDASÁG FEJÉR MEGYEI HÍRLAP 3. OLDAL A tavalyihoz képest gyér a gépforgalom Hol van a régi szép, MFÁ-s esztendő? Ezelőtt néhány évvel, de még tavaly is érződött a mezőgazda­­sági gép- és alkatrészkereske­­dőknél az aratás előtti gépforga­lom fellendülése, idén azonban abszolút stagnálás volt tapasz­talható. Erről beszélgettünk, valamint a termeltetési szerző­désekről a Székesfehérvári Ag­­roker Részvénytársaság vezér­­igazgatójával, Bélteki Gusztáv­val, valamint az ugyancsak szé­kesfehérvári székhelyű Gyulai Kft. egyik illetékesével, Kádas Sándorral. — Az 1994-es évben éves szinten lebonyolítottunk 350 millió forintos gépforgalmat, s ennek nagy része az első fél évre esett. A magyarázat teljesen egyszerű és kézenfekvő, ugyan­is tavaly még működött a mező­­gazdasági fejlesztési alap, mely a gépberuházásokat is finanszí­rozta nagyon kedvezményesen, a jelenleg működő mezőgazda­­sági és erdészeti alapra pedig a gépet vásárolni szándékozók nem pályázhatnak — mondta az Agroker Rt. vezérigazgatója. Hogy konkrét példát is említ­sünk, úgy volt, hogy négy orosz Don kombájnt is el tudnak adni, ezzel szemben a napokban csak egy cserél gazdát, de nem ám a 7,5 millió forintos áfá-val „éke­sített” áron, hanem úgy, hogy a leteendő saját erőt is az Agroker Rt. finanszírozza meg egyik is­mert partnerének. Az Agroker ugyanis finanszí­roz, megelőlegez, hitelt ad, első­sorban szerződéses partnerei­nek, illetve a náluk vásárolni szándékozóknak. Nem­ kész­pénzt adnak, hanem üzema­nyagban, alkatrészben, s min­den náluk kapható, a mezőgaz­dasági termeléshez szükséges eszközzel róják le hitelezésüket a partner felé. Az Agroker Rt.-nek idén mintegy 200, főleg magánter­melő a szerződéses partnere, el­sősorban ezeknek a terményét vásárolják föl napi tőzsdei áron, ami étkezési búzából az elején nem is lesz rossz, 9600 forintos tonnánkénti összeg. Mint megtudtuk, az alkat­részforgalom azért nem csök­kent radikálisan a cégnél, főleg az MTZ traktorokhoz, a volt ke­letnémet E-kombájnokhoz, ma MDV gépekhez keresik a hoz­závalókat, de nem fődarabokat, mint a termelőszövetkezeti pa­­zarlásos időkben, amikor még nem számított, hogy egy jól me­nő tsz-nek mi mennyibe kerül, annál inkább a szerelő érdekei érvényesültek, hogy minél ke­vesebbet kelljen küzdeni egy al­katrészcserénél. Az Agroker Rt.-nek egy saját kombájnja van, mellyel béraratást is vállal­nának, ám őszi árpára nem volt erre igény, a jövő hetekben pe­dig saját vetőmagnak szánt bú­zájukat vágja majd ez a gép, ugyanis van pár száz hektárnyi bérelt földjük. A Gyulai Béla nevével jelzett kft.-nél—mely kissé konkuren­ciája az Agrokemek is—hason­ló tendenciák érvényesültek i­­dén Kádas Sándor elmondása szerint. Itt sem keresték túlzot­tan a gépeket a mezőgazdasági vállalkozók, de a hitelre megvá­sárolható MTZ traktoralkatrész­­akció sikeres volt, melynek pénzügyi finanszírozását egy veszprémi bank vállalt magára, kizárólag magánszemélyek részére. Arató-cséplő gépek al­katrész-forgalmazásában náluk is a német E-kombájnok tartozé­kaiból volt a fellendülés, bár ke­vesebbet kerestek mint tavaly, a régi szép MFÁ-s időben. Ötéves bérletre történik a finn Valmet traktor eladása. Mától a mentőkért is fizetni kell Konfliktushelyzetet teremthet a betegszállítás Napok óta talányok és találgatások foglalkoztatják a köz­véleményt, miszerint felröppent a híre annak, hogy július elsejétől fizetési csekket kapnak a mentősöktől azok a betegek, akiknek szállítása térítéskötelessé válik. A fize­tés módjáról azonban tegnap döntött az illetékes tárca. A nehezen született döntésről és a várható intézkedésekről dr. Gyöngyösi Péter, a Fejér Me­gyei Mentőállomás vezető főor­vosától érdeklődtünk és kap­tunk választ, minthogy napok­kal ezelőtt a legilletékesebbek, maguk a mentősök is tanácstala­nok voltak e tekintetben. A nagy sürgősséggel megal­kotott 69/1995. kormányrende­let alapján készítette el az­ E­­gészségügyi Minisztérium idei, 5-ös számú körlevelét, belső u­­tasításra, amelyben egyértelmű­en szabályozza a térítésmentes és térített mentőszállítás mérté­két és módját. E rendeletet a mentőállomások szinte az utol­só órákban, tegnap délután kap­ták kézhez. Gyöngyösi főorvos úr hang­súlyozni kívánja, hogy ez a fize­tési mód nem a mentősök ötlete, hanem egy felülről jövő intézke­dés. A rendelet értelmében a közgyógyellátottak, a rendsze­res művese-, illetve sugárkeze­lésre szoruló betegek változatla­nul térítésmentességet élvez­nek. Ingyenes marad a sürgős szállítás, s azok az utak, amikor a betegeket egyik egészségügyi intézményből a másikba irányít­ják át. Azokért a szállításokért viszont, amikor a beteget az e­­gészségügyi intézményből ha­za, illetve otthonából a rendelő­be vagy kórházba szállítják, a betegnek esetenként és útirá­nyonként 100 forintos csekket kell befizetniük, ami utólag is megtörténhet. A csekket, ame­lyen az Országos Mentőszolgá­lat egy számlaszáma van feltün­tetve, a betegek a mentősöktől kapják kézhez. S amennyiben a háziorvos rendeli meg a mentőt a beteg kórházba szállítására, úgy hogy a beteg helybiztosítása előzőleg nem történt meg, a szállítás költségei a háziorvost terhelik. S. L. A kivétel a sürgősségi eset, amikor nem kell fizetni ­­A?**"v**" RÖVIDEN ABA Nem kell a hulladéktároló Az abai képviselő-testü­let egyhangúlag döntött úgy: az önkormányzat nem járul hozzá, hogy a falu területén esetleg veszélyeshulladék - tároló épüljön. Mint arról la­punk már részletesen beszá­molt, a Pakson keletkező kis- és közepesen radioaktív hulladék elhelyezésére az első vizsgálatok szerint al­kalmas tűnik a Fehérvártól délre eső, mintegy 500 négy­zetkilométernyi terület. A tároló létesítésére alkalmas hely kijelöléséhez az érintett önkormányzat, a lakosság beleegyezése szükséges. Aba önkormányzati képvi­­selő-testülete úgy látja, a te­lepülés polgárainak túlnyo­mó többsége ellenérzéssel fogadná a tároló esetleges telepítésének még a gondo­latát is. S ezen nem változtat­na a község számára, a tároló építése fejében kilátásba he­lyezett állami támogatás sem. BUDAPEST Építészeti világnap — díjkiosztás Az építészeti világnap al­kalmából a környezetvédel­mi és területfejlesztési mi­niszter pénteken Pro archi­­tectura díjat adományozott több jeles hazai építésznek. Csomay Zsófia és Heppes M­iklós építészek megosztva kapták az elismerést a Kirá­lyi Pál utca 2. szám alatti Art-Hotel tervezéséért. Kol­ler József építész a Fertő- Hansági Nemzeti Park szék­házának, a Kócsagyárnak a tervezésével nyerte el a díjat. Marosi Miklós és Farkas Dániel a Budapest I. kerület Mészáros utca 15-17. szám alatti irodaház tervezéséért, Marton Ti­bor építész pedig a kecskeméti 2-es számú pos­táért részesült a díjban. SZ E G E D A gyufagyár új terméke: a vihargyufa Ötven kilométeres szél­ben, egyórai áztatás után is lángra lobbanó gyufa gyár­tását kezték meg a Magyar Általános Gyufaipari Kft. szegedi gyárában. Az új technológiát és a gépeket a cég többségi tulajdonosa, a híres svéd gyufagyártó kft., a Swedishmatch vitte a sze­gedi gyárba. Az első szállít­mány hamarosan elindulhat a kanadai megrendelőhöz. Hazai piacra egyelőre nem gyártják. APEH Több pénz kell a fekete­­gazdaság ellen Tovább lehet és kel­l bőv­í­­teni az Adó- és Pénzügyi El­lenőrzési Hivatal és a társ­hatóságok közötti együtt­működést. Az ellenőrzések arra irányítják a figyelmet, hogy a feketegazdaság fel­számolására többet kell köl­teni, ugyanakkor a harc má­sik fő eleme a közterhek csökkentése, a legális tevé­kenység iránti érdekeltség megteremtése kell legyen.

Next