Ifjú Sólyom, 1953 (3. évfolyam, 1-24. szám)
1953-01-10 / 1. szám
Két kép a lengyel modellezők munkájáról 1. A poznani központi műhely a-controll pályáján a lengyel modellezők léglökéses modelljüket Indítják 2. Lengyel versenyzők az 1952. évi nemzeti versenyükön vízi mechanikai motoros modellt Indítanak Az 1952. évben felállított magyar nemzeti és nemzetközi rekordok MECHANIKUS MOTOROS MODELLEK FÖLDI INDÍTÁSSAL. Magasság: Gyurkó Pál, 1952. X. 28. Bp. Rákos, HSE P 19 1480 m. MECHANIKUS MOTOROS CSUPASZÁRNY, FÖLDI INDÍTÁSSAL. Időtartam: Király Mihály, 1952. V. 11. Bp. Megyer, 21'07". Jancsó Béla, 1952. VIII. 6. Debrecen, ov. 31'23". Magasság: Jancsó Béla, 1952. VIII. 6. Debrecen, ov. 620 m. KÖRREPÜLŐ MODELLEK, NORMÁL KATEGÓRIA. 0—2,5 cm. Krizsma Gyula, 1952. III. 31. Bp. K. lók. SzTU—4 122.449 km/ó. Horváth Ernő, 1952. V. 11. Bp. K. lók. TU—6 136.364 km/ó. Horváth Ernő, 1952. VI. 7. Bp. K. lók. TU—6 146.939 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK, NORMÁL KATEGÓRIA 2.5-5 cm8. Horváth Ernő, 1952. IV. 3. Szolnok, TU—5. 156.296 km/ó. Horváth Ernő, 1952. IV. 3. Szolnok, TU—5. 171.429 km/ó. Kun László, 1952. IX. 20. Bp. HSE.U—8. 178.200 km/ó. Kun László, 1952. IX. 21. Bp. Városliget. 184.600 km/ó. Kun László, 1952. IX. 21. Bp. Városliget. 189.474 km/ó.Kun László, 1952. XII. 17. HSE. U-9. 203.390 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK, NORMÁL KATEGÓRIA. 5—10 cm. Egervári Géza, 1952. VI. 8. Bp. Hősöktere. EG—U—3. 142.470 km/ó. Krizsma Gyulai, 1952. VI. 15. Bp. K.lók. LU—6. 158.590 km/ó. Gombócz István, 1952. VI. 30. Bp. K. tok. GU—01. 178.718 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK CSUPA SZÁRNY KATEGÓRIA 0—2.5 cm8 •Frankó József, 1952. VI. 30. Bp. K. lók. FCS—UT—12. 86.750 km/ó.Frankó József, 1952. VII. 12. Bp. Hősök tere. 100.559 km/ó. Frankó József, 1952. XI. 2. Bp. Városliget. 111.111 km/ó. »Krizsma Gyula, 1952. XII. 19. Kőbányai lók. LU—21. 124.567 km/ó. »Krizsma Gyula, 1952. XII. 19. Kőbányai lók. LU—21. 135.338 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK, CSUPA SZÁRNY MODELLEK 2.5-5 cm8. Frigyes Ernő, 1952. VI. 15. Bp. Hősöktere. FU—19. 129.864 km/ó. Horváth Ernő, 1952. X. 10. LU—20. 137.405 km/ó. Horváth Ernő, 1952. X. 10. Bp. K. lók. LU—20. 155.172 km/ó. •Horváth Ernő, 1952. XI. 19. Bp. K. lók. LU—20. 162.162 km/ó. •Kun László, 1952. XII. 21. Bp. Városliget HSE.—10-es. 173.077 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK CSUPASZARNY KATEGÓRIA 5-10 cm8. Egervári Géza, 1952. VI. 15. Bp. Hősöktere. 100.559 km/ó. Egervári Géza, 1952. VI. 15. Bp. Hősöktere. 113.924 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELLEK. NORMAL KATEGÓRIA, HŰLÉG SUGÁRMOTORRAL Horváth György, 1952. VII. 20. Bp. Hősök tere. 195.627 km/ó. GUMIMOTOROS CSUPASZÁRNY MODELLEK VIZIINDÍTÁSSAL. Időtartam: •Király Mihály, 1952. VII. 6. Debrecen ov. UCM—1, 3'42". MECHANIKUS MOTOROS MODELLEK NORMAL KATEGÓRIA VIZIINDÍTÁSSAL Időtartam: Kun László, 1952. VII. 6. Debrecen ov „Varsó” 24/15" Távolság: Kun László, 1952. VI. 1. Mátyásföld— Szada, „Varsó” 17,7 km. Magasság: Kun László, 1952. Vili. 6. Debrecen, ov 820 m. Gyurkó Pál, 1952. VIII. 6. Debrecen ov. 1220 m. MECHANIKUS MOTOROS MODELLEK, CSUPASZÁRNY KATEGÓRIA, VIZIINDÍTÁSSAL Magasság: Jancsó Béla, 1952. VIII. 5. Debrecen ov. 580 m. KÖRREPÜLŐ MODELLEK, NORMAL KATEGÓRIA VIZIVNDITAS 2.5-5 cm8 Frigyes Ernő, 1952. V. 31. FU—1 Bp Városliget. 66.630 km/ó. Frigyes Ernő, 1952. V. 31. Bp. Városliget. FU—31. 81.792 km/ó. ‘Horváth Ernő, 1952. XI. 24. Szentes, TU—5 121.622 km/ó. . ’Horváth Ernő, 1952. XI. 25. Szentes, TU—5. 157.895 km/ó. KÖRREPULŐ MODELLEK, NORMAL KATEGÓRIA, VIZIINDÍTÁSSAL. 5.10 cm8. »Papp János, 1952. VII. 20. Szeged Tisza folyó, 70.312 km/ó KÖRREPULŐ MODELLEK CSUPASZÁRNY KATEGÓRIA VIZIINDÍTÁSSAL 2.5—5 cm8. »Horváth Ernő 1952. XII. 18. Szentes, Lu—20. 144 km/ó. KÖRREPULŐ MODELLEK FORGOSZÁRNYAS KATEGÓRIA, 0-2.5 cm8. »Frankó József, 1952. IX. 24. Bp. Város liget, 105.882 km/ó. KÖRREPÜLŐ MODELL FORGÓSZÁRNYAS KATEGÓRIA, 5—10 cm8. »Bánki Ferenc, 1952. IX. 22. Bp. Város liget, BUF—1. 68.441 km/ó. •Bánki Ferenc, 1952. X. 27. Bp. Város liget, BUF—1. 90.000 km/ó. VITORLÁZÓ MODELLEK KÉZI INDITÁSSAL Időtartam: Lengyel Lajos, 1952. IV. 27. Farkashegy, Csóri II. 43'20". Uthy Károly, 1952. V. 18. Hódoscsépán, Szállástető, UV—03 1 óra 0'50". VITORLÁZÓ CSUPASZÁRNY MODELLEK KÉZI INDÍTÁSSAL. Távolság: Jancsó Béla, 1952. nov. 11. Hármas határhegy. JCS—II. 0.520 km.' *-gal jelzettek a fennálló nemzetközi rekordnál jobbak és azokat a MRSz a FAI-hoz felterjesztette elfogadás végett. ///