Kisalföld, 1996. február (51. évfolyam, 27-51. szám)
1996-02-01 / 27. szám
1996. február 1., csütörtök Növekvő igény a bölcsődék iránt Az anya, ha teheti, mihamarabb munkába áll (Folytatás az 1. oldalról.) - A bölcsődék az étkezési nyersanyagnorma és az áfa költségéért egész napos ellátást nyújtanak. Ez magában foglalja a kornak megfelelő étkezést, a színvonalas gondozást, nevelést - mondta Merkli Aranka. - Ami az elmúlt években csak elvétve fordult elő - hogy az egy év alatti gyermekeiket is bölcsődébe adják szüleik mára egyre jellemzőbb. Ennek megfelelően az elmúlt évben a bölcsődék feltöltöttsége, kihasználtsága átlagosan 102 százalékos volt. Jelenleg 18 bölcsődét tart fenn a város, közülük egy 20, a többi 40-60 férőhelyes. Két intézményben látunk el fogyatékos gyermekeket. Az egyikben autistákat gondoznak, de itt már nincs bölcsődés korú gyermek. Reményeim szerint az autista gyermekek iskolára felkészítő, valamint iskolás csoportjának elhelyezésére még ebben az évben megoldást találunk. A mozgásfogyatékosok bölcsődei ellátását jelenleg a Somogyi utcában végzik, ahol közvetlen közelben van a gyermekrendelő, a kórház, valamint a mozgásfogyatékos gyermekek óvodája is. Havonta figyeljük a feltöltöttségi, valamint a kihasználtsági mutatókat. A növekedés egészen a 120 százalékig elfogadható, azon felül már több gyermek járna az intézményekbe, mint amennyi férőhely rendelkezésre áll. - Előfordulhat, hogy a bölcsődék telt házat jelentenek? - A város bölcsődéibe 868 gyermek jár a 850 férőhelyre, így ez a veszély jelenleg nem áll fenn. De mivel a felvételek száma növekszik - a gazdaságossági szempontokat is figyelembe véve igyekszünk a legoptimálisabb kihasználtságot biztosítani, olyan állapotot fenntartani, ahol még a szakmai munka jó, és a személyi, tárgyi feltételek is adottak. Ez a gyermekek, szülők, valamint az intézményfenntartók számára is nagyon fontos. - Idén is várható változás a gyermekétkeztetésben ? - A bölcsődék saját konyháikban, jó minőségben készítik el az ételeket, bár már csak nagy nehezen jönnek ki a jelenlegi 106 forint plusz áfa árból. Jelenleg dolgozunk az új norma alakításán. Az elképzeléseket a február 29-i közgyűlés tárgyalja majd. Számításaink szerint az átlagos 20-25 százalékos nyersanyagnorma-emelés tűnik reálisnak. Ezzel együtt emelkednek majd a térítési díjak - nemcsak a bölcsődékben, hanem az óvodákban s az iskolákban is -, de bízunk abban, hogy a gyermekétkeztetés támogatásához szükséges összegek a jövőben is rendelkezésre állnak majd. - KÉSZEI - Sok anya kénytelen idő előtt munkába állni, de szeretné gyermekét biztos helyen tudni. Fotó: Kisalföld-archívum Kevesebb influenzás Visszavonulóban az influenzajárvány: január utolsó hetében mintegy 10 százalékkal csökkent a betegek száma az országban. Ennek ellenére egyetlen hét alatt még mindig több mint 72 ezren kapták meg a fertőzést, tizenöten életüket vesztették. A hat hete tartó járvány idején csaknem 34 ezer embernél - a lakosság 3,3 százalékánál - állapítottak meg az orvosok influenzafertőzést, a vírus 93 embernél bizonyult végzetesnek - tájékoztatták szerdán az újságírókat az Országos Közegészségügyi Intézetben (OKI). A szakemberek szerint az influenzajárvány várhatóan még egy hónapon át tart. (MTI) Kritikus az utak állapota a megyeszékhelyen Víz a lyukas pohárba? Az idei szigorú télnek még nincs vége, de a váltakozó hó, az ónos eső és a jég már így is valósággal kimarta az úttestet. Néhol csak tenyérnyi, helyenként pedig méteres lyukak nehezítik a közlekedést - ahol éppen nem fedi hóréteg az utat... A győri útkezelő szervezet útellenőrei a közelmúltban - kihasználva a rövid szárazabb időszakot - felmérték a téli időjárás okozta úthibákat. Azok kijavításának „gyorsprogramja” mintegy ötszáz négyzetméternyi területet érint, kizárólag a város főforgalmi, forgalmi és gyűjtőútjainak balesetveszélyes szakaszait. Az egy-másfél millió forintos munkálatok teljes befejezése elé az újabb hóesés gördített akadályt. A javítás technológiáját kátyúzásnak nevezik szaknyelven, s évente általában kétszer - tavasz végén és ősszel - végzik. Tavaly a kátyúzás 80 millió forintot emésztett fel, a költségvetésből származó, útfenntartási szakfeladatra szánt keret csaknem teljes összegét. Bartha Gusztávtól, a győri útkezelő szervezet vezetőjétől megtudtuk, hogy évek óta nem telik teljes útfelújításra a megyeszékhelyen. Az egyik legkritikusabb a József Attila-lakótelepi Jereváni út egy szakaszának állapota. A bazaltbeton pályaszerkezetet 15 évvel ezelőtt kifejezetten orosz tankokra és harckocsikra tervezték. 1987-88 táján került rá az a két-három centiméteres aszfaltréteg, mely a terhelést mostanáig bírta. A héj egyre hámlik, s már a folyamatos kátyúzás sem segít. A teljes helyreállításra - mely mintegy tízmillió forintba kerülne a mai árak szerint - még egy évet valószínűleg várni kell. Egy átlagos mélységű, egy négyzetméternyi kátyú helyreállítása kétezer forint. Rövid és hosszú távon egyaránt gazdaságtalan az eljárás: drága és csupán néhány hónapra jelent megoldást. Mintha vizet öntenénk a lyukas pohárba. A kátyúzás jórészt az alap nélküli utakat érinti, márpedig Győrött ilyen a teljes útfelület 55 százaléka. Ám ha a felületi bevonatot elbontva átalakítanák a szerkezetet, tíz évig nem kellene kátyúkkal bajlódni. Az útkezelők az elmúlt években - kísérleti jelleggel - minden városrészben felújítottak ily módon egy-egy útszakaszt, s a tapasztalatok biztatóak. Már csak pénz kellene a drága, de tartós technológiához. S ha már a pénznél tartunk: talán néhány városlakóban felötlött az, hogy ha már közvetlen háza tájáról van szó, saját pénztárcájából is megtoldaná a szűkös költségvetést. Mondjuk karöltve az önkormányzattal, esetleg egy-egy céggel. A megoldás több mint szimpatikus: a jogalkotók rögzítették már az úttörvényben, sőt, ha a megyeszékhelyen még nem is, de Sopronban már gyakorlattá vált... D. P. A. KISALFÖLD AKTUÁLIS 3 A művészeti iskola tervei Tegnap délelőtt a Győri Balett Művészeti Szakközépiskolába látogatott dr. Bakó Ferenc alpolgármester, Tóth Nándorné kulturális és Olaszi Imre oktatási irodavezető. Az iskola vezetősége fogadta a vendégeket, beszámoltak az intézmény munkájáról. Szóba került a képzőművészet kiemelt szerepe és egy lehetséges jelmeztervezői szak indítása. A város vezetőivel megismertették az iskola német, francia, finn, osztrák kapcsolatait. A további színvonalas munkához szükség lenne egy új balett-teremre és további tantermekre - hangzott el igényként. A szakközépiskola minőségi oktatását alátámasztja az az örvendetes tény, hogy évről évre, egyre többen szeretnének az intézményben tanulni. Mivel külföldről is érkeznek jelentkezések, nem elképzelhetetlen, hogy nemzetközivé bővül az oktatás. A város vezetése nevében az alpolgármester megígérte, hogy a lehetőségek függvényében igyekeznek megoldást találni a felmerült kérésekre. Az önkormányzat és az iskola jó kapcsolatát bizonyítja, hogy az idei tanévtől megoldódott a vidéki gyerekek kollégiumi elhelyezése. Dr. Németh Mária igazgató, Kiss János, a Győri Balett vezetője és Bakó Ferenc alpolgármester a diákok - Molnár Zsuzsanna és Csáki László - műveit „zsűrizi”. SZŰK ÖDÖN felvétele Figyelem Belgrádra A Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, dicséretes módon, sorra szervezi meg a hazánkkal szomszédos országok követséges kereskedelmi vezetőinek, valamint a régió szakembereinek találkozóját. Tegnap Győrött, a Pártok Házában Závoczky Péter mérnök, közgazdász, tanácsos, hazánk belgrádi nagykövetségének kereskedelmi vezetője volt a vendég. Az előadására kíváncsiak megtöltötték a termet. A kereskedelmi tanácsos az előadás előtt külön tájékoztatta a sajtó képviselőit. A múlt héten a kamarák szervezésében 150 magyar szakember járt Belgrádban, a napokban pedig a kézművesek 200 tagú delegációja indul útnak. Dr. Kiss László, a megyei kereskedelmi és iparkamara elnöke azt közölte, hogy tartózkodnak Kis-Jugoszlávia kampányszerű lerohanásától. Csak az olyan utaknak látják értelmét, amelyeket megfelelően előkészítenek szakmailag. A megyéből február 20-án utazik az a szakembercsoport, amelyik keresi az üzleti és együttműködési kapcsolatokat Belgráddal. Számukra is használható támpontokat adhatott tegnap Závoczky Péter. Nem sok idő telt el azóta, hogy az ENSZ felfüggesztette a jugoszláviai embargóját, így érthető, hogy déli szomszédunknál még mindig meglehetősen bonyolult a helyzet. A három és fél évig tartó korlátozás hatása igencsak érződik. Az ottani szakemberek most kezdenek tájékozódni. Az elmúlt években óriási mértékben csökkent Kis-Jugoszlávia gazdasági teljesítménye, egy sor cég tönkrement. A kereskedelmi kirendeltség az embargós években is Belgrádban volt, ismeretei ezért lehetnek fontosak mindazok számára, akik szeretnék visszaszerezni korábbi piacaikat, vagy most szándékoznak megszerezni azokat. Závoczky Péter szerint példa értékű lehet a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár Rt. Az embargó felfüggesztése óta a győri cég kötötte eddig a legnagyobb értékű szerződést. (Mint arról beszámoltunk, öt év alatt 200 millió német márka értékben szállít termékeket egymásnak a Rába és a Dinara.) Zalán Barnabás, a Rába vezérigazgatója felajánlotta a kamarának, hogy segít előkészíteni mások útját. A kereskedelmi tanácsos szerint a magyar cégek egyáltalán nem késtek el. A keleti országokból és Nyugatról is most próbálnak utat találni Belgrádhoz. Hazánk számára mindenképpen előnyt jelent a Jugoszláviához való földrajzi közelség. Miután odaát ma viszonylag még szerény a fizetőképes kereslet, így mindenekelőtt a cartel-kapcsolatokra, és a bérmunkára lehet alapozni. Jó lehetőségeik lehetnek az infrastrukturális beruházásoknak, régiónkban a hús- és tejtermelők számíthatnak piacokra. FERENCZI JÓZSEF Závoczky Péter Jégcsap veszély városszerte Győrött sok helyütt - a „hol fagy, hol enged” időjárás hatására - jéggel tömődtek el az épületek esőcsatornái. Ennek következtében az olvadó hó már kibuggyant a „vályúkból” és cseppkőszerű képződményeket hoz létre peremükön. A néhol már többméternyire és sok kilogrammosra hízott jégcsapok önsúlyuknál fogva hatalmas csattanással zuhannak a járdákra, nem kis riadalmat okozva a járókelőknek. Azt már elképzelni is rossz, hogy egy ilyen lándzsaszerű jégcsap valakinek a fejére zuhan. (Pár évvel ezelőtt már történt ebből halálos baleset az Arany János utcában.) - Van-e a városban valaki, akinek kötelessége erre a veszélyre figyelni?- ennek próbáltunk utánajárni. A Győri Városgondnokságon Kopácsi János gondnokságvezető elmondta, hogy az épület mindenkori tulajdonosának, illetve kezelőjének a feladata és kötelessége, hogy a veszélyforrásokra felhívja a figyelmet, akár táblaelhelyezéssel, illetve útlezárással. Szabó Jenő, a győri Inszol Rt. műszaki igazgatóhelyettese szerint a legbiztosabb, ha minden lakó maga végzi a jégcsapmentesítést, s talán a legegyszerűbb is, hiszen a legfelsőbb szint ablakaiból azok elérhetők. A társaság a gondozásában lévő házaknál a munkát elvégezteti, ám ez pénzbe kerül, amit a megrendelő lakónak, illetve lakóközösségnek kell megfizetnie. Megtudtuk azt is, hogy konkrétan jégtelenítésről nincs rendelet, de a tulajdoni kötelezettségek között szerepel eltávolítása. Az Inszol Rt. a kezelésében lévő házaknál felmérte a veszélyes helyeket és megtette a szükséges intézkedést. ZS. D.