Kisalföld, 2010. október (65. évfolyam, 229-253. szám)
2010-10-08 / 235. szám
14 Utazó SZERKESZTI: WERNER KRISZTINA Csendes Mallorca Elnémulhatnak a sörkertek és a szórakozóhelyek a spanyol Mallorca szigetén. A Diario de Mallorca című helyi lap szerint a Baleár-szigetek legfelsőbb bírósága érvénytelennek nyilvánított egy 2007-ből származó határozatot, amely engedélyezi a zenét a Ballermann nevű parti bár környékén lévő szabadtéri szórakozóhelyek számára, ha biztosítják a zajvédelmet. Az engedély visszavonását a bíró azzal indokolta, hogy a szabályt a szigetek önkormányzata hozta, holott ezzel a hatáskörrel nem volt felruházva. A döntés nyomán a mallorcai főváros tengerpartján ismét az a 1988-as városi rendelet lép érvénybe, amely lényegesen szigorúbb zajvédelmet ír elő. „Az a veszély fenyeget, hogy egyetlen szomszéd panasza alapján elnémulhat a zene az egész Playa de Palmán” - vetette fel Jesus Sanchez Riutord, a turisztikai vállalkozások szövetségének munkatársa. A palota ékköve című dél-koreai szappanoperában látható hagyományos koreai ételeket kóstolhatnak az ínyencek szombatig Budapesten. A Taste of Korea 2010 nevet viselő rendezvényen a koreai kultúra és turisztikai látványosságok mellett a hagyományos gasztronómiából kaphatnak ízelítőt az ínyencek, akik végre Budapesten is megízlelhetik, hogy Csanggum (Jang-geum), a király szakácsa milyen ételeket szolgált fel a XVI. században. A Koreai Köztársaság Nagykövetsége és a Marriott Szálloda közös szervezésében október 6. és 9. között látogatható bemutatókon a vendégek szeme láttára készítik el az azonnal fogyasztható ételeket. A gasztronómiai ismereteken túl kulturális és turisztikai kiállítás tekinthető meg, esténként pedig hagyományos koreai hangversennyel szórakoztatják a jelenlévőket. A bemutató az október 3-i nemzeti ünnephez, a koreai nemzetalapítás évfordulójához kapcsolódik. A legenda szerint i. e. 2333-ban Tangun, a félig isteni, félig emberi mitikus lény alapította a nemzetet, amelyből minden koreai származik. Korea ízei ínyenceknek MINDENNAP NEW YORK Napi járatot közlekedtet áprilistól a világ negyedik legnagyobb légitársasága, az American Airlines Budapest és New York (JFK) között. Az első American Airlines Boeing 767-300-as típusú interkontinentális repülőgép a tervek szerint 2011. április 4-én landol Ferihegyen. A Budapest-New York járatra a jövő héttől foglalhatnak jegyet az utasok, közben a Malév előkészíti a code-share megállapodást erre a járatra is, hogy utasai közvetlenül vehessék igénybe az American Airlines hálózatát is. Az új járatok indítását azt követően jelentették be Londonban, hogy az amerikai és az európai uniós versenyjogi hatóságok jóváhagyták az American Airlines, a British Airways és az Iberia üzleti együttműködését. Ez összesen napi 91 járatot jelent a oneworld színeiben, és erős versenytársat jelent ezeken az útvonalakon a másik két nagy légitársasági szövetségnek, a Sky Teamnek és a Star Alliance-nak - áll a közleményben. Potenciális terrorveszélyre figyelmeztetett a washingtoni külügyminisztérium Arra inti az Európában élő és a kontinensre utazó amerikai állampolgárokat, hogy legyenek körültekintőek a személyes biztonságukat illetően. A figyelmeztetés komolysága csak egy fokozattal marad el attól, amely már az utazás elhalasztására szólít fel. városnézés SMILEYBŐL ÖT LÉTEZIK Széles mosolyú arcot „elit" felirattal az a hely kaphat, amely három egymást követő ellenőrzés során kiváló pontszámot ért el. Széles mosolyú smiley jelzi a kiváló éttermet is, kevésbé szélesen mosolygó arc a jó kategóriába soroltat. A vízszintes szájú smiley a megfelelő kategória jele, míg az elégtelenre vizsgázott helyiség bejáratára lefelé görbülő szájú smiley kerül jövő év júliusától. Trabant-szafari az új őrület Berlinben A német nemzeti ünnep, a visszanyert állami egység 20. évfordulója alkalmából kegyes volt az időjárás Berlinhez, így a helybéliek és a látogatók szinte nyárias körülmények között ünnepelhették az NDK és az NSZK egyesülésének Az egyórás furikázás díja: a Aki az ünnepnapon városnézéssel akart emlékezni az 1990. október 3-án „kimúlt” kommunista német államra, az a legjobban tette, ha a Wilhelmstrasse felé vette az irányt. A pénzügyminisztérium épületével szemközti telken igazi nosztalgiaélményre válthatott belépőt. Egy ügyes vállalkozó az egyesülés után összevásárolt mintegy 70 darabot a keletnémetek megunt és „levetett” Trabantjaiból, mókás színekre fényeztette őket és létrehozta a Trabi Safarit. Berlin vállalkozó kedvű vendégei a Safari-telepen kiválasztott Trabiba ülve fedezhetik föl a német főváros nevezetességeit. Minden kocsiban beépített gépi „idegenvezető” segíti a tájékozódást és sorolja a látnivalókat. Német mellett angol és francia nyelvre is beállítható a gépi szöveg. Két különböző útvonal között lehet választani, egy-egy túra időtartama körülbelül 60 perc. Az egyik útvonal, a Berlin Wild East elnevezésű csak a város keleti felén át vezet. Ez érinti többek között a Brandenburgi kaput, az Unter den Linden sugárutat, a történeti múzeumot, a dómot, a vörös városházát és az East Side Gallery néven ismert egybefüggő, mintegy 800 méter hosszú maradványát a hírhedt berlini falnak, amelyet még 1989 novemberében német és külföldi művészek festettek be különböző motívumokkal. A Berlin Classic elnevezésű másik túra a Zimmerstrassén át a Potsdamer Platzra vezet, majd onnan tovább a Kurfürstendamm érintésével a KaDeWe áruházhoz, a Tiergartenben álló Siegessäuléhoz (győzelmi oszlop). Innen a Június 17. sugárúton végig a Brandenburgi kapuig folytatódik a túra, majd a kormányzati negyed és az új főpályaudvar mellett elhaladva a Reinhardstrassén és a Friedrichstrassén át jutnak vissza a turisták a Zimmerstrasséra és a Wilhelmstrasséra. Trabiba beülök számától függ. Két személy esetén összesen 80, három személynek 105, négy személynek pedig 120 eurót kell fizetni. A túra végén minden „kormányos” - tehát az utasok közül az, aki vezetett - Trabi-jogosítványt kap emlékbe. Az autók garantáltan régi, kétütemű motorral szerelt darabok, így az utasok nemcsak a jellegzetes kipufogógáz szagával, de a kormányoszlopon elhelyezett sebességváltó rejtelmeivel is megismerkedhetnek városnézés közben. A nevezett napon az autók többsége kinn volt a „placcon”. Az ügyeletes alkalmazott elmondta: gyakran megesik, hogy 20-30 fős turistacsoportok jelentkeznek trabantos városnézésre. Ilyenkor gyorsan kiürül a telephely, s nyáron gyakran megesik, hogy egyetlen Trabi sincs benn. MOSOLYGÓS ÉTTERMEK A berlini vendéglőket fölkereső helybélieknek és turistáknak jövőre már nem kell az interneten bogarászniuk, esetleg ismerőseiket faggatniuk egy adott hely megbízhatóságát, tisztaságát illetően. A fővárosi önkormányzat (a szenátus) és a 12 kerület vezetősége ugyanis megállapodott arról, hogy 2011. július elsejétől kezdve minden étterem bejáratánál kötelező lesz kifüggeszteni az adott vendéglátó-ipari egység minősítését jelző smiley figurát, mégpedig A5 méretben, közvetlenül a vizsgálat eredményét tanúsító okirat mellett. A vizsgálatot laptoppal fölszerelt ellenőrök végzik, kiemelten pontozva a tisztaságot és a higiéniai előírások betartását. Figyelni fogják azonban az ételek elkészítéséhez használt hozzávalók frissességét is. Ha például egy ellenőr avas étolajat fedez föl a konyhaasztal alatt, azt nyomban beüti a laptopba, mégpedig a tulajdonos szeme láttára. Az éttermeket, kisvendéglőket, kocsmákat járó, természetesen előzetes bejelentés nélkül érkező ellenőrök pontozni fogják a mosogatás hatékonyságát éppúgy, mint a személyzet munkaruházatának tisztaságát, a rendszeres kártevőirtás dokumentációját vagy a padló és a falak állapotát. A bevitt adatokat kiértékelő kis számítógép másodpercek alatt kinyomtatja az értékelés eredményét és a pontrendszer alapján járó smiley figurát, amelyet azonnal ki kell függeszteni a helyiség bejáratánál. Riksák jönnek Budapestre Több száz riksa rója majd Budapest utcáit, ahol a biciklis taxik a belvárosi tömegközlekedés szerves részét fogják képezni. Az elektromos rásegítésű, motorral felszerelt, és a pusztán lábbal hajtott riksák most honosodnak meg Budapesten, miközben Londonban már 700, Berlinben közel 300 és Amszterdamban is több száz hasonló taxi jár. A riksázás egyik leggyengébb pontja Budapesten a pilótaképzés - állítja Borszéki Attila. A Riksa Közlekedési Vállalat (BKV) tulajdonosa szerint ez a munka több, mint pedálozás, valójában igazi vendéglátás. A riksában normális megjelenésű és öltözékű, legalább egy idegen nyelvet beszélő, intelligens, jó kondícióban lévő sofőrökre van szükség. Az RKV az induláshoz a hét nagy testű, darabonként 8400 euróért beszerzett jármű mellé saját fejlesztésű riksákat kíván forgalomba állítani - jelezte a cég tulajdonosa. Budapest akkora város, hogy méretei és turistaforgalma bőven elbír több száz riksát is, az RKV tíz éven belül 250 saját taxit tervez működtetni. 2010. OKTÓBER 8., PÉNTEK