Körösvidék, 1938. július-szeptember (19. évfolyam, 145-220. szám)
1938-07-01 / 145. szám
Békéscsaba, 1938 Julius 1 Ara 10 fillér "PéntekXIX. évfolyam, 145. szám Szerkesztőség és kiadóhivatal Békéscsaba, II. ker. Szent István tér 18. szám Telefon 60 este 6 órán túl és ünnepnap 409 független keresztény politikai napilap Felelős szerkesztő MIGEND DEZSŐ Előfizetési árak: 1/4 évre 6 P, 1 hónapra 2’P Egyes szám ára 10 fillér Postatakarékpénztár csekkszámla: 34.141 Lángokban áll Valencia rakpartja Saragossa, június 30. felgyújtottak több épületet. Valeni lángra gyulladt. Kettő a bombaita- A nemzeti csapatok repülőgépei ésa külső rakpartja lángokban áll. Járat után azonnal elsüllyedt, bombázták Valenciát. A bombákat hadianyagot szállító hajó is — I nemzeti önvédelem bástyája Nagy utat tett meg a magyar élet, míg eljutottunk odáig, hogy az ország megvalósításra váró fontos problémái között az egyik legelső helyet foglalhatja el a magyar repülés kiépítésének sürgőssége. Nem is olyan régen még csak gondolni sem lehetett erre. A békeszerződések gúzsba kötötték a magyar erőt, nem engedték meg, hogy minden nemzet fennállásának legfőbb biztosítékát, a hadsereget kifejlesszük a kellő mértékben. A magyar égen nem repülhettek nagyszerű honvédségünk repülőgépei, de még a kereskedelmi és a sportrepülés kifejlesztése is súlyos akadályokba ütközött. Hála a magyar kormányok céltudatos és pillanatig sem szünetelő munkájának, ma már ott tartunk, hogy a felelős vezetők hirdethetik nyíltan a magyar sportrepülés kiépítésének elsőrendű fontosságát s a magyar felelős veeetők mutathatnak rá s a sportrepülés nagyfontosságú nemzetvédelmi feladataira. Imrédy Béla kormánya azzal ünnepelte legszebben és legméltóbban az ország kormányzójának 70-ik születésnapiját, hogy a nemzet hódolatának jeléül és a nemzet élniakarásának jeléül Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap létesítését határozta el. Az első lépés megtörtént s most már rajtunk, a nemzeti társadalom összetartásán, megértésén és áldozatkészségén múlik, hogy a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap minél előbb a nemzeti önvédelem egyik legerősebb bástyája legyen. A magyar kormány jelentős összeget biztosított a Nemzeti Repülő Alap céljaira és az alapot önkéntes adományával növelte már a magyar gyáripar is. Nap-nap mellett olvashatunk híreket arról, hogy nemzeti társadalmunk minden rétege megértette ennek a kérdésnek fontosságát s nap-nap mellett érkeznek a hírek arról, hogy a birtokos osztály, különböző közületek és egyesületek, tiszti és tisztviselői karok, sőt örvendetes nagy számban munkáscsoportok is felajánlják jövedelmük, illetve fizetésük bizonyos százalékát az alap növelésére. Olyan kérdés ez, amelyet állandóan napirenden kell tartani, itt nem lehet és nem szabad szónak esnie szalmalángról, a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap a miénk, az egész nemzeté és az egész nemzet legelemibb érdeke ennek az alapnak állandó növelése. Vitéz Imrédy Béla miniszterelnök éppen ezért a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap ügyeinek megbeszélésére nagyszabású értekezletet hívott össze, amelyen a minisztériumok képviselőin kívül részt vettek a Magyar Aero Szövetség vezetői is. Az értekezletet a miniszterelnök nyitotta meg, nagy koncepcepciójú beszédben ismertetve a a Repülő Alap célját s kijelölte azokat a nemzeti feladatokat, amelyeknek megvalósítására életre hívta a kormány a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alapot. Külön kiemelte a miniszterelnök tájékoztató előadásában a sportrepülés fontosságát, hangsúlyozva, hogy nemzetvédelmünk egyik legsürgősebb és legelsőbb rendű feladata a magyar sportrepülést minél szélesebb alapokra helyezni és minél tökéletesebben kiépíteni. Az értekezlet ezután Álgyay-Hubert Pál kereskedelmi és közlekedésügyi államtitkár irányítása mellett körvonalazta a Nemzeti Repülő Alap teendőit s úgy döntött, hogy a további részletkérdések sürgős megvitatására a miniszterelnök fogja kijelölni az időt és alkalmat. A Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap ezzel a nagyfontosságú értekezlettel megkezdte alkotó munkáját s bizonyos, hogy a nemzetit társadalom minden rétege és tagja szeretettel, buzgalommal és áldozatkészséggel siet a maga munkáját és hozzájárulását felajánlani a nagy nemzeti célok megvalósításához. Mégsem áll le július 1-én a Merkúr Komoly vevő jelentkezett A Merkur-gyár ügyében váratlan fordulat történt. A gyár békéscsabai vezetősége jelentette vitéz Jánossy Gyula polgármesternek, hogy a Merkur július 1 én mégsem áll le. A gyár igazgatósága ugyanis most tárgyal egy komoly vevővel, aki meg karja venni a bákéscsabai gyárat. A tárgyalások most folynak s egy két héten belül valószínűleg megtörténik a megegyezés. A gyár igazgatósága úgy döntött, hogy az átmeneti időre sem állítja le a gyárat Erről a gyár munkásait is értesítették. Értesülésünk szerint a munkások vezetői szavazásra tették fel azt a kérdést, hogy hajlandók-e a munkások július 1 után, az átmeneti időben dolgozni? A munkások nagy többsége a munka folytatása mellett döntött. A Merkur-gyár tehát nem áll le. A munkások remélik, hogy a gyár megvétele ügyében most folyó tárgyalások eredménnyel végződnek s a Merkur továbbra is üzemben marad. Acélos és jó búzatermés lesz az idén Békés vármegyében A Békésvármegyei Kamarai Kirendeltség nyilatkozata Hosszú hetek óta nem esett az eső Békés vármegyében. A gazdák várakozásteljes napjai ezek, most érik a vetés, a búza, mindamynyiónk mindennapi kenyere. Kíváncsian figyeljük a hőmérőt és a gazdák véleménye alapján mérlegeljük a lehetőségeket, milyen termés lesz az idén, milyen gazdagon ajándékozza meg a magyar életet az áldott magyar földi? Érdeklődésünkre a Tiszántúli Mezőgazdasági Kamara Békésvármegyei Kirendeltségén a termények mostani állásáról a következő felvilágosítást kaptuk: “ A meleg ez idő szerint a búzákban még nem tett kárt, tekintettel arra, hogy a nagy hőség mellett a szél járása eddig még nem állt meg. A korábbi érésű Bánkúti búzáknál a megszorulás veszélye a minimálisra csökkent, a későbbi érésű búzáknál azonban még továbbra is fennáll. A búza aratása Békés vármegyében a legtöbb helyen már megkezdődött; a szikeken már mindenütt aratnak, de a mai napon az uradalmakban az átlagos búzaaratás is megkezdődött. A terméskilátások ez idő szerint jónak mondhatók és amennyiben a későbbi érésű búzáknál sem lesz baj, akkor kisholdanként 8—10 méter mázsás búzatermés várható. Az őszi árpák sokfelé kiritkultak és gyengébb termést adnak, aminek oka a fagyos időjárás. Ugyancsak ez a helyzet a tavaszi árpák nagy részénél is. Az átlagos árpatermés így tág határok között mozog, aszerint, hogy a fagy milyen mértékben tett kárt bennük. A várható termésátlag árpából, kisholdanként 7—12 g között mozog. — A tavaszi zabvetésekben is károkat okozott a fagy. Átlag 6—10 q várható. It I — A búza várható minősége a mostani időjárás mellett igen acélos és jó fajsúlyú lesz. A kapásnövények már erősen érzik a nagy szárazságot, a tengeri levelei napközben már sokfelé sodródnak, ugyanígy a répalevelek is fonnyadnak. Ez azonban egyelőre még nem jelent komoly bajt.