Közlekedéstudományi Szemle, 1967 (17. évfolyam, 1-12. szám)
1967 / 1. szám
2 TARTALOM Szám Oldal I. ÁLTALÁNOS ÉS TÖBB KÖZLEKEDÉSI ÁGAZATOT ÉRINTŐ KÉRDÉSEK A szovjet tudomány és technika 50 éve .... 11 485 Dr. Aujeszky László: A gyalogosokat érő közlekedési balesetek időjárási vonatkozásai ....................................... 129 Dr. Hunkár Dénes: A kontinensközi áruforgalom fejlődési tendenciái és perspektívája, különös tekintettel a fuvarozástechnika és technológia alakulására ........................................................................ 9 385 Kiss Márton: Az újítások és találmányok szerepe a közlekedés műszaki fejlesztésében.......................... 8 341 Magyar István: Beszámoló az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetem Tudományos Ülésszakának Közlekedéstudományi Szekciójáról ............ 4 179 Dr. Öllő Lajos—Bajusz Rezső : A közlekedés népgazdasági jelentőségének vizsgálata az ágazati kapcsolatok mérlege alapján ..................................................................... 2 45 Dr. Potthoff, Gerhart: A közlekedési adatfeldolgozás rendszertana 1 8 Rév Pál: „Közlekedési dolgozók a magyarországi munkásmozgalomban” — a Közlekedési Múzeum kiállítása................................................ 8 357 Sidó Ferenc: Budapesti Nemzetközi Vásár, 1967............... 8 365 Tarski, Ignacy: A területtervezési modell befolyása a szükséges közlekedési hálózat sűrűségére és szerkezetére ..................................................................... 4 145 Dr. Turányi István: A Magyar Tudományos Akadémia Közlekedéstudományi Munkaközösségének 1966. évi munkája........................................................... 4 160 Dr. Vaszkó Ákos: Clark Ádám emlékkiállítás a Magyar Közlekedési Múzeumban........................................... 2 55 Westsik György: Kibernetikai módszerek a közlekedésben 1 1 2. VASÚTI KÖZLEKEDÉS Dr. Béres Lajos: Hidegráfolyás keletkezése és hatása az aluminothermikus hegesztéssel készült sínlekötésekre ........................................................................ 8 361 Dr. Borotvás Elemér: A gazdasági hatékonyság számításának néhány problémája a vasútüzemben ............. 9 404 Erdélyi Tibor: Szolnok állomás felvételi épületének tervpályázata ........................................................... . 10 442 Dr. Érti István—Mosóczy Endre : A másodlagos baleset veszélye kétvágányú pályán........................................................................ 7 298 Szám Oldal Füle Endre—Virág István—Wagner Tibor: Vese alakú síntörések keletkezésének okai 10 472 Dr. Géringer Ferenc: Különböző sebességű vonatok optimális menetrendjének megállapítása szerkesztéssel és számítással.......................................................... 7 313 Gyenge Károly: A vasúti pálya lengést gerjesztő hatásával kapcsolatos mérések ......................................... 5 204 Waberfeld, E.: A főjavítás műszaki és gazdasági értékelése a vasúti Diesel-járművek korszerű fenntartási rendszerében................................................... 12 557 Dr. Jankovich Antal: A korszerű vasúti világítás berendezései ... 5 218 Dr. Kaján Béla: Közúti forgalomkutatás Magyarországon 6 275 Dr. Kepnik, Bruno: A vasúti közlekedési eszközök műszaki kialakításának hatása a nagytérgazdálkodásra 11 490 Kereszty Péter: A vasúti járművek elcsavarásának szerepe a kisiklás folyamatában.................................... 131 Kereszty Péter: Terelőerő mérése a vasút üzemében............ 6 282 Dr. Kerkápoly Endre: A vasúti sínek oldalkopásával kapcsolatos vizsgálatok.............................................................. 122 Kovács Levente: Villamosított vasútvonalak vágányai mentén kialakuló kóboráramok és megengedett feszültségek ............................................................ 7 329 Krocker, A. I.—Daniel, G.: A WSSB tengelyszámláló berendezés.......... 11 506 Lehel Jenő: Vasúti villamos felsővezetékek statikai számítása GIER elektronikus számítógép segítségével ................................ 10 453 Dr. Mészáros Pál: A vonatok utazási sebességének és a vasúti berendezések teljesítőképességének összefüggései ........................................................ 5 189 Mezei István: Diesel-mozdonnyal továbbított vonatok villamos fűtésének energiaellátása............... 264 Dr. Nagy József: A Vasúti Tudományos Kutatóintézet 1966. évi munkája............................................................ 4 164 Dr. Palotás László—Dr. Weichinger Károly: A „Vasúti perontetők” tervpályázat eredményei ................................. 3 104 Rozsnyay Károly: Kétvágányú vasúti pályák vágánycseréjénél az építés alatti vágány tengelytávolság megállapítása......................................................... 12 669 Stefanecz Gyula: A vonali és állomási vágány tengely távolságok szükséges méretei......................................... 3 130