Kurír - reggeli kiadás, 1990. december (1. évfolyam, 131-154. szám)

1990-12-19 / 146. szám

14 II. 11 . L­­­1.11 CSAK EGY CSOKOR VIRÁG Taróczy is fellép az emlékversenyen A hét végén tartják (december 21. és 23. között) a Püski Ottó tornát a tra­gikusan elhunyt, tehetséges teniszező emlékének áldozva. A főrendező, a Va­sas szakosztálya ezúttal is a Levi Strauss Budapest Kft.-t nyerte meg szpon­zornak. A cég a páros viadal győztesének húszezer forint értékű vásárlási utalványt ajánlott fel. Kétségtelen, a múlt heti müncheni gála után igencsak szerénynek tűnik ez a díj, de azt hiszem, elsősorban azért kell örülni, hogy egyáltalán vannak még vállalkozók, akik a szerényebb nemzetközi eredmények ellenére bíznak a magyar tenisz jövőjében. E­ z a jövő Körmöczy Zsuzsa szerint sajnos nem a pályákon dől el. Az örökös magyar baj­noknő ma a piros-kékek szak­osztályelnöke, kicsit megkese­redve beszélt arról, hogy az egyesülettől már egy filter tá­­mogaatást sem kapnak, annak el­lenére, hogy ebben az évben a legeredményesebbek közé kerül­tek. Hogy mégis fennmaradtak, az­ saját ügyességüknek és szpon­zoraiknak (például Malév, Pega­zus lours) köszönhető. Földényi Annamária, Markovits László vagy az­ ifjú tehetség, Sávolt Attila csak általuk versenyezhetett. A külső segítség nélkül a többieknek szin­te se pálya, se felszerelés nem ju­tott volna. Nem tudni, hogy mit hoz a jövő, az azonban biztos, ha a létesítményeket elveszik vagy m­ás célokra fordítják, nem­csak a magyar tenisz, hanem az egyetemes hazai sport is nagy károkat szenved. Ami a Püski emlékversenyt illeti, arról Pintér András a Levi’s képviseletében elmondta: annak ellenére vállalták másodszor is a Vasassal közösen a rendezést, hogy a tragikusan elhunyt teni­szező a Honvéd tagja volt. Ne­vezési díj nem lesz, viszont min­den induló egy csokor virággal vagy koszorúval jelezheti verseny­zési szándékát. A résztvevők 21-én 9 óra 45-kor az óbudai temetőben helyezik el a kegyelet virágait. A tornán egyébként nevezett a teljes magyar élgárda. Sőt Ta­róczy Balázs is ütőt vesz a kezé­be. A Folyondár utcai csarnok­ban egyébként nem szednek be­lépődíjat. Érdekes hírt hallottunk Pin­tér Andrástól, aki szerint a ma­gyar teniszt úgy lehetne meg­menteni, ha részvénytársaságot hoznának létre, és ennek gazdaja a szövetség lenne, 51%-os tulaj­donjoggal. Minderre azért van szükség, mert mindenki számára világos, hogy ma a teniszből ná­lunk is sokan meg tudnak élni, pénzt is „csinálnak” a sportág révén, de itthon a profit nem kerül vissza a teniszbe. Ezért lenne szükség a­ radikális válto­zásra. Ahhoz, hogy mindez meg­valósuljon, pályázatot szeretné­nek kiírni az elnöki posztra, de a beszélgetésen jelen lévők kö­zött azonnal vita alakult ki arról, hogy egyáltalán lesz-e olyan, aki benyújtja majd pá­­­­lyamunkáját? K. H.J. i­r T­ oorpedóperfisztrojka A KASSZÁBÓL ALIG HETVENKÉT MILLIÓ HIÁNYZIK Jövő szeptembertől jelentős változás lesz az iskolai testnevelés­ben. Akik arra gondolnak, hogy az elkövetkezendő hónapokban felépítik a hiányzó 1100 tornatermet, azok tévednek. Itt még nem tartunk. Ám végre ízléses, jó minőségű sportszerelésben feszíthetnek majd a diákok. Megszűnik a fekete, a kék sportnad­rág (a régi jó torpedógatya), a fehér trikó! És persze az, hogy aki teheti, Adidasban, Nike-ban vagy Reebok szerelésben jelenjék meg a foglalkozáson. Az új tanévtől az iskolai testnevelés divatja egyértelműen a Puma lesz. Történt ugyanis, hogy együtt­működési szerződést kötött a Magyar Diáksportszövetség és a Puma. A szövetség négyezer­ötszáz iskolával és egymillió­­nyolcszázezer diákkal tart kap­csolatot. A megállapodás értel­mében a szülők évente három alkalommal kedvezményesen vá­sárolhatják meg a német termé­keket. A cég magyarországi kép­viselete pártoló tagja lett az MDSZ-nek. A sportszergyár magyarországi részlege megkez­di a Puma termékek gyártását és forgalmazását, ezentúl havonta 32 millió forint értékben gyárt, gyártat és értékesít mintegy 120- fajta modellt. Mielőtt bárki is találgatni kezdene, miért pont a Puma a diáksport divatdiktátora, elárul­juk, ennek egy oka van: a jelen­tős sportszergyárak nem nagyon keresik, nem nagyon patronálják a diáksportot. A német vállalat vezetői viszont úgy vélekednek, hogy az egészséges ifjúság min­dennél fontosabb. Elképzelhető, hogy jövőre az iskolákban új szlogen születik: jól jár, aki Pumában jár. És ez nemcsak a sportruhák megje­lenésére, minőségére vonatko­zik, arra is, hogy aki júniusban, szeptemberben és december­ben vásárol Puma terméket, az harminc százalék kedvezményt kap. Magyarországon egyre keve­sebb pénz jut a sportra, s a di­áksport kasszájából 72 millió forint hiányzott ebben az évben... T. F. Fussunk gyorsan, Puma cuccot árulnak a suliban! ■qjrir Brazil lett a Benetton BRABHAM FIZET A BRABHAM-PÉNZTÁRBA? Megint tisztázódott egy kérdés a Forma-1-ben: tiszta brazil csapat lesz jövőre a Benetton-Ford. A földrésznyi dél-ame­rikai ország nagy piaci lehetőségeket ígér a négy Benetton fivérnek és a Fordnak is. Roberto Moreno suzukai második helye a divatcég kocsijában jó ajánlólevélnek bizonyult. A háromszoros világbajnok Nelson Piquet mellett ugyanis honfitársa, Moreno veszi fel a küzdelmet a Benetton-Ford színeiben az ugyancsak sikerre éhes konkurencia ellen. Csak zárójelben jegyezzük meg, hogy talán kevés ország zászlójában van annyi zöld, mint Brazíliáéban és ugye az a jól menő olasz divatcég sikerszíne is. Moreno benetton-fordos szer­ződtetésével kútba estek a Brab­ham tervei, hiszen két kocsiba nem ülhet a brazil pilóta. Az már eddig is biztos volt, hogy jövőre Martin Brundle lesz az egyik brabhames. A szupertehetség­ként indult brit valaha Sennával fej fej melletti csatákat vívott az angol Forma-3 bajnokságon. A szakemberek - akkor még - hasonló karriert jósoltak mind­kettőjüknek. Nos, a próféciák nem váltak be, bár Brundle is világbajnok lett, de nem a For­­ma-1-ben, hanem a Gruppe-C- ben, amit a sportkocsik világbaj­nokságának vagy prototípus ka­tegóriának is neveznek. Ezzel a versennyel 1991-ben a Hunga­roringen is találkozhatunk. Le­­alábbis egészen tegnapig ezt ittük. Nyilvánosságra hozták ugyan­is az 1991-es vb műsorát, mely­ben nem szerepel a magyar fu­tam. Mint ismeretes, Bernie Ecclestone, a Forma-1 teljha­talmú ura bérbe vette a Hunga­­roringet, és szerződésben is meg­erősítette: a mogyoródi pályán vetélkednek majd a sportautó­sok. Ezek szerint mégsem? Térjünk vissza azonban Brund­léhoz, aki utoljára 1989-ben sze­repelt a Forma-1-ben, az idei évet ugyanis kihagyta. Akkor a Brabham-Judd gárdát erősítette és az elmúlt héten ugyanilyen kocsival kezdte a teszteléseket. A következő szezonban azonban már Yamaha erőmű hajtja majd a sötétkék torpedót, méghozzá a mostanában legdivatosabb 12 hengeres, V elrendezésű. S hogy ki lesz a brit partnere? Mivel Moreno nem jöhet számí­tásba, lehet, hogy David Brab­ham utazik majd az apja (és saját) nevét viselő kocsiban, ám ehhez néhány milliót be kell fizetnie a Brabham-pénztárba. Szóba került még Mark Blundell is, de neki egyéb kötelezettségei is vannak, a sportkocsi-világbajnokságon szerepel a Nissan színeiben és a Canon-Williams-Renault csa­patban vállalt tesztpilóta szere­pet. Németh Ferenc, az MTI fotósa lencsevégre is kapta, ami­kor ebben a minőségében a Hungaroringen járt. R. P. Blundell a Canon-Williams-Renault-ban a Hungaroringen Moreno, a Benetton-Ford új szerzeménye 1990. december 19.

Next