Magyar Közlöny, 1956 (1-107. szám)
1956-01-04 / 1. szám
2 jAr 1956. január 4. MAGYAR KÖZLÖNY A Népköztársaság Elnöke. Tanácsa a kohó- és gépipar területén végzett kiváló munkájuk elismeréséül Komjáthy Lászlónak, az R. M. Vas- és Fémművek igazgatóhelyettesének, Temesszentandrási Guidónak, az Ózdi Kohászati Üzemek főmérnökének, Kálmán Józsefnek, a K. G. M. Munkaügyi Főosztálya vezetőjének és Nikléczy Györgynek, a K. G. M. Főkönyvelősége vezetőjének a „MUNKA ÉRDEMREND”, Dr. Emődi Miklósnak, az R. M. Vas- és Fémművek főkönyvelőjének, Csalkó Mihálynak, az R. M. Acélmű Anyagkezelőség üzemvezetőjének, Ifj. Kovács Istvánnak, az R. M. Erőműgyár igazgatójának, Hegyi Ferencnek, az R. M. Vas- és Fémművek igazgatóhelyettesének, Bárányos Jánosnak, az R. M. Központi Termelési Osztálya vezetőjének, Kálmán Jánosnak, az R. M. Szerszámgépgyár igazgatójának, Takács Istvánnak, az R. M. Készülék és Szerszámgyár szerszámlakatosának, Ivák Antalnak, az R. M. Vas- és Fémművek Kohászati term. oszt. vezetőjének, Klősz Istvánnak, a Lenin Kohászati Művek durvahengermű gyárrészlege lakatosának, Répási Gellértnek, a Sztálin Vasmű Martin Gyárrészlege vezetőjének, Kiefer Károlynak, az EMAG öntödei raktárvezetőjének, Kis Lászlónak, az Egyenáramú Gépgyár főmérnökének, Csatári Miklósnak, a Kőbányai Zománcárugyár igazgatójának, Belügyi Antalnak, a Fémbútorgyár igazgatójának, Bonta Lászlónak, a Ganz Vagon- és Gépgyár Termelési főosztály vezetőjének, Bíró Ernőnek, a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár lakatos csoportvezetőjének, Bergeu Jánosnak, a Gyár- és Gépszerelők igazgatójának, Sebők Lászlónak, a Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár fődiszpécserének, Turcsányi Istvánnak, a H. G. M. Tervező Iroda főosztályvezetőjének, Fordai Jenőnek, a K. G. M. Kereskedelmi Igazgatóság vezetőjének, Horváth Edének, a Szombathelyi Mezőgazdasági Gépgyár főmérnökének, Baksa Jenőnek, a Szállítóberendezések Gyára lakzatosának, Hladik Ferencnek, a Ganz Árammérőgyár gépjavítójának, Oláh Rubentek, a Vörös Csillag Traktorgyár öntőjének, Tóth Istvánnak, a Lenin Kohászati Művek javítóüzem esztergályosának, Tomsits Istvánnak, a Csavarárugyár esztergályosának és Spiró Miklósnak, az R. M. Vas- és Fémművek Tervgazdasági oszt. vezetőjének a „SZOCIALISTA MUNKÁÉRT ÉRDEMÉREM”, Gulyás Imrének, a Gh. Dej Hajógyár villanyt szerelő brigádvezetőjének, Hermann Gyulának, a Budapesti Szerszámgépgyár művezetőjének, Szabó Lászlónak, a DIMAVAG Gépgyár B. egysége esztergályosának, Bauer Ferencnek, a Láng Gépgyár esztergályosának, Kátai Józsefnek, a Különleges Csavargyártó V. esztergályosának, Kaszil Miklósáénak, a Kisrugógyár seeger részlege munkásának, Kormos Károlynak, a Lenin Kohászati Művek durvahengerde művezetőjének, Sándor Miklósnak, a Borsodnádasdi Lemezgyár termelés felügyelőjének, Földesi Lajosnak, a LKM Martinacélmű gyáregység olvasztárénak, Bolla Bélának, a Budapesti Járműgyár igazgatójának, Pilkovits Sándornénak, a Csepel Autógyár Motorgyára gépmunkásának, Tóth Alajosnak, a Kismotor- és Gépgyár hengerfinomítójának, Kuharcsik Istvánnak, a Ganz Vagon- és Gépgyár gép formázójának, Nagy II. Jenőnek, a Kismotor- és Gépgyár lakatosának, Balogh Istvánnak, a Laboratóriumi Felszerelések Gyára munkásának, Minárovits Bélának, a Ganz Árammérőgyár esztergályosának, Kőbor Lajorsnak, az Elektromos Készülékek és Mérőműszerek Gyára műszerészének, Lengyel Rezsőnek, az Orion Rádiógyár műszerészének, Vellai Sándornénak, az Egyesült Izzó Katódgyártás brigádvezetőjének, 1. szám.