Napi Gazdaság, 2010. október (20. évfolyam, 191-211. szám)

2010-10-04 / 192. szám

­ A NAP MÉRLEGE NAPI GAZDASÁG 2010. OKTÓBER 4., HÉTFŐ A NAP SIKERE Nincs többé Ikea-titok Németország 16 USA 11 Franciaország 10 Nagy-Britannia 7 Olaszország 7 •részesedés­ az összforgalomból a 2009-es üzleti évben Forrás: Ikea Csaknem hetvenéves fennállása óta először közölte eredmé­nyeit a világ legnagyobb bútorkereskedelmi lánca, a svéd Ikea. A családi tulajdonban levő céget semmi nem kötelezi erre, de sok kritika érte már amiatt, hogy nem elég transzparens - a ve­zérigazgatói posztot egy éve betöltő Mikael Ohlsson viszont az átláthatóság növelését jelölte meg egyik céljaként. Ennek jegyében az idén már 26 országban 280 áruházzal jelen levő Ikea pénte­ken közzétette, hogy a 2009-es üzleti évében (2008. szeptem­­ber-2009. augusztus) mintegy 2,5 milliárd euró profitot ért el, szemben az egy évvel korábbi 2,3 milliárddal. A csoport forgalma 1,4 százalékkal, 21,85 milliárd euróra növekedett a válság sújtotta időszakban, az idén augusz­tussal véget ért üzleti év azonban már 7,7 százalékos forgalom­­bővülést, azaz 234 milliárdot hozott a konyhára - áll a cég közlemé­nyében (a profitadatokat később ismertetik). Áruházaikban a 2009-es üzleti évben mintegy 590 millióan fordultak meg, az eladások 80 százaléka Európára jutott. A következő néhány évben Szerbiában és Horvátországban is áruházat tervez nyitni a csoport - idézte Ohlssont az AP -, és remélik, hogy Dél-Koreában is mielőbb megjelennek. Terjeszkedni akarnak a nagy feltörekvő piacokon, Kínában, Oroszor­szágban és Indiában is - mint a vezérigazgató a Financial Timesnak elmondta, Indiában komoly terveik vannak, de csak úgy akarnak ott megjelenni, ha helyi partner nélkül is megtehetik. napi Csaknem 350 ezer autót Az Ikea forgalma 77 százalékkal nőtt legutóbbi üzleti évében A LEGNAGYOBB IKEA-PIACOK* (SZÁZALÉK) hív vissza felülvizsgálatra a BMW A NAPBUKÁSA A BMW sem ússza meg a visszahívásokat A fékrendszer potenciális hibája miatt a BMW közel 350 ezer, 2002 óta készített 5-ös, 6-os és 7-es típusú autóját, valamit Rolls- Royce-okat kénytelen visszahívni, ebből mintegy 200 ezret az Egyesült Államokban. A gyár szóvivője szerint a hiba nem veszé­lyes, eddig sehol sem okozott balesetet, de nem akarnak kockáz­tatni, mivel egyes kocsikban elkezdett elszivá­rogni a fékolaj. A hiba csak abban jelentkezett, hogy a vezetőnek erősebben kellett nyomnia a fékpedált a lassulás kívánt mértékének eléré­séhez. Friedrich Eicht­er, a vállalat pénzügyi igazgatója szerint a javítás egyszerű, de azt nem tudta megmondani, mennyibe fog kerülni ez az akció a vállalatnak. A hibát elsősorban a 8 és 12 hengeres model­leknél tapasztalták, olyan kocsiknál, amelyek sokat futottak. Bár a Rolls-Royce-ok tulajdo­nosai általában több gépkocsival rendelkeznek,­­­­ így nincs bennük sok kilométer, a biztonság kedvéért mind az 5800 eladott Phantomot visszarendelik felülvizsgálatra - a brit külső íű ugyanis német belsőt takar. Hivatalosan még­­ csak nem is visszahívás a visszahívás, mert arra a nem hatósági döntés kötelezte a vállalatot, ha­,­­ nem önként hajtja végre autóinak felülvizsgála­tát és javítását. A BMW a jelek szerint tanult a Toyota hibájából - a japán autógyár rettenetes presztízsveszteséget szenvedett az Egyesült Államokban, legfontosabb piacán, ahol késve hívta vissza több millió autóját, amelyek állítólag hajlamosak voltak váratlanul maguktól felgyorsulni. BARABÁS T. JÁNOS A NAP UGRÁSA AUTÓELADÁSOK AZ USABAN Magára talált az USA autópiaca Az Egyesült Államokban szeptemberben 28,5 száza­lékkal kelt el több autó, mint egy évvel korábban, amit a Bloombergnek nyilatkozó elemzők igen pozitívnak tartanak, mivel a piac ezúttal állami támogatások, roncsautóprogram nélkül, a vevők élénkülő keresletének köszönhetően bővült. Annualizáltan 11,8 millió új autó talált gazdára. A General Motors (GM) 10 százalékkal növelte eladásait. A vásárlók hajlandók már költeni, de még óvatosak - értékelte az adatot Don Johnson, a GM (EZER DARAB, 2010. IX.) elnökhelyettese. A Chrysler Eladott autók Változása 61 százalékos forgalombő-General Motors 173 ü­­pülése az elemzői várakozás Ford 161 41 másfélszerese. A kereskedők tapasztalatai szerint feltámadt az érdeklődés a hobbiterepjárók iránt, igaz, ezen belül főként a kisebb, gazdaságosabban üze­meltethető típusok iránt. NAPI Chursler 100 61 Toyota 47 17 Honda 97 34 Nissan 74 36 Hyundai 47 48 *év/év, százalék Forrás: Bloomberg A NAP IDÉZETE Meggyőződésünk, hogy a piac és az állam fejlődése együtt kell, hogy megtörténjen - JELENTETTE KI FELLEGI TAMÁS FEJLESZTÉSI MINISZTER A 48. KÖZGAZDÁSZ-VÁNDORGYŰLÉSEN TARTOTT ELŐADÁSÁBAN A NAP BÜNTETÉSE Jelentős bírság a Groupamának Szokatlanul magas, tízmillió forintos bírságot szabott ki a Pénzügyi Szer­vezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) a Groupama Garancia Biztosítóra, indoklása szerint azért, mert a társaság több területen is vétett. Hibát találtak például a kötelező gépjármű-felelős­ségbiztosítás (kgfb) adatfel­dolgozási rendszerében, a díj­hátralékok és a kártörténeti igazolások kezelésében. Az ezzel kapcsolatban megtett intézkedésekről november elsejéig kell beszámolniuk. A Groupamának emellett a PSZÁF határozta szerint december 1-jéig kell számot adnia - többek között - arról, hogy milyen intézkedéseket tett a be­fektetési egységekhez kötött életbizto­sításokhoz kapcsolódó hozamgarancia biztosítékainak megteremtése érde­kében. Nem biztos, hogy a társaságot terhelő büntetés nem nő majd tovább, a PSZÁF ugyanis rögzítette: külön eljá­rásban vizsgálja, hogy a bizto­sító tevékenysége fogyasztóvé­delmi szempontból megfelel-e a jogszabályi előírásoknak. A Groupama a határozatra re­agálva közölte: a feltárt prob­lémák a korábbi informatikai rendszerek integrációjából, valamint azok átalakításából, fejlesztéséből erednek, melyek megoldásán a biztosító szak­emberei a felügyeleti állásfoglalástól függetlenül dolgoznak már. A megjelölt működési problémákból az ügyfeleknek nem származik káruk, hiszen azok a napi működést nem veszélyeztetik. NAPI 10 millió forint büntetés már biztos . A NAP AGGODALMA Német uralom a lengyel égtérben? Ismét érdeklődik a lengyel LOT megvásárlása iránt Euró­pa legnagyobb légitársasága, a német Lufthansa. A privatizá­cióért felelős államkincstár már évek óta szeretne megszabadulni az erősen veszteséges LOT-tól, most végre kívánja hajtani a fájdalmas szerkezetátalakítását, hogy jövőre értékesíthessék. A Gazeta Wyborcza attól tart, hogy a Lufthansa megjelenésével meg­szűnhet az egyik legismertebb lengyel márkanév, és a LOT- gépek egyetlen funkciója az lesz, hogy Lengyelország és Német­ország között ingázzanak. A lap által megkérdezett szakértők egy része szerint a LOT minimum presztízsveszteséggel kerül ki a felvásárlásból, de az is lehet, hogy fokozatosan felszámolja az új tulajdonos. Mások viszont arra emlékeztetnek: az utóbbi évek­ben felvásárolt, a lengyelnél jóval kisebb légitársaságok - köztük a Swiss Air, az Austrian Airlines - megőrizhették identitásukat a németek védőszárnya alatt. Azt viszont egységesen úgy látják, hogy a LOT csak a nagy német repülőterek „beszállítója” lesz, értelmetlen volna fenntartani hosszú távú járatait. Az ügylet MEGHATÁROZÓ ADATOK kedvezőtlen lehet a varsói Cho­pin (leánykori nevén Okecie) repülőtérnek, de komoly hasznot hozhat a lengyel vidéki légiki­kötőknek, hiszen közvetlenül kapcsolódhatnak majd a nagy németországi repülőterekhez. Ahhoz azonban, hogy el le­hessen adni a LOT-ot, először anyagilag kell talpra állítani - ez még csak ott tart, hogy az idei első félévben sikerült a veszte­séget 35 millió zlotyra levinni a tavalyi 170 millióról, miközben a létszámot 3600-ról 2300 főre csökkentették. BARABÁS T. JÁNOS LOTLufthansa Repülőgépek száma 55 722 Alkalmazottak száma 2300 112300 Szállított utasok (2009) 4,1 millió 76,4 millió Árbevétel (2009) 678,2 millió 22,2 milliárd euró euró Forrás: Money.pl A NAP TERVE Navracsics: Kitörési pont lehet a turizmus Az új Széchenyi terv (VSZT) megalapozása zajlik, abban a turizmus stratégiai nemzetgazdasági ágazatként szerepel - mondta Navracsics Tibor miniszterelnök-helyettes, köz­­igazgatási és igazságügyi miniszter pénteken a veszprémi új Tourinform-iroda megnyitóján. Az OSZT január 15-étől ki­írandó pályázatai között az eddigieknél nagyobb hangsúlyt kap a turisztikai kis- és középvállalkozások támogatása, a jövőben is a gyógy- és egészségturizmus kap jelentősebb költségvetési támogatást. A magyar gazdaság számára a turizmus az egyik kitörési pont lehet - tette hozzá Navracsics. A miniszter szerint a hazai idegenforgalom hiányossága, hogy nem alapoz a helyi kezdeményezőképességre, illetve a helyi turisztikai vállalkozá­sok és a szakemberek erősebb összefogására. Az új veszprémi Tourinform-iroda 56,7 millió forintból épült, 48 millió forintot pályázati forrásból fedeztek, a fennmaradó részt pedig a város biztosította. A hálózatnak 144 irodája van országszerte, ezek­ben évente 2,5 millió látogató fordul meg - mondta Martonné Máthé Kinga, a Magyar Turizmus Zrt. főosztályvezetője. NAPI

Next