Nemzeti Sport, 1922. október (14. évfolyam, 83-95. szám)
1922-10-07 / 85. szám
\ * ' # / X ... J Ék r • ' i! i: / t * Számban Magás12 korona % iroifrri ff ír M ii'iihiipwhmiipvnn'iiWMi i\ \ i n iiii.jiimiiiii i« Az Országos Testnevelési Tanács, a Magyar Athletikai Szövetség, a Magyar Birkózók Országos Szövetsége, a Magyar Kerékpáros Szövetség, a Magyar Országos Céllövő Szövetség, a Magyar Országos Lasra-Teams Szövetség, a Magyar Országos Testedző Egyletek Szövetsége, a Magyar úszó Szövetség, a Magyar Vívó Szövetség, és a MOVE országos sportszervezetének hivatalos lapja Eiy számára. Ausztriában 1000 K, Jugoszláviában 2 dinár, Cseh-Szlovákiában 2 fokol, Romániában 3 lei, Amerikában 5 cent Előfizetési árak: Csonka-Magyarországba: 1 évre 3000 K, */, évre 1500 K, V* évre 750 K. Ausztriába: t/i évre 38,000 o. k, Jugoszláviába: ‘/« évre 75 dinár, Cseh-Szlovákiába: ■/* évre 75 fokol, Romániába: i/i évre 110 lei, Amerikába: 1/5 évre másfél dollár Megjelenik hétfőn, szerdán, szombaton Szerkesztőség és Kiadóhivatal, Budapest, VI. Rózsa-utca 111. szám (Podmaniczky-utca cárok) Telefon: 118—29, 118—30, US—31 Vasárnap ezeken kivüll még József 63 i NIMREND Szombat Főbb sportesemények: (Törekvés—MAFC I. o. bajn. Hung.ut (3). UTC—MÁV old boy. Millenáris (fél 4). (HL kér.—URAK old boy. Hatér u. (fél 4). ML, kir. Operahúz: Jlózsalovag (fél 8). Nemzeti Színház: A vadkacsa (7).Városi Színház: Traviata 17). Vígszínház: Két előadás (7, 10). Király Színház: O'embaci' (fél 8). Magyar Színház: II. Lajos király (fél 8). Belvárosi Színház: A gazdag lány (fél 8). Blaha Lujza-színház: Lili bárónő. (Andrásay-úti Sz.: Negyvenéves leány (7,8) Várszínház: megnyílik f. hó 13-án. Vasárnap Főbb sportesemények* MÁK—Vasas L o. bajn. Hungária-ut (3). frrC—HL kér. L o. bajn. ÜUŐi-ut fél 4). IKAC—UTE L o. bajn. Sárkány-u. (fél 4). MTE orsz. áll. pontversenye. M.-sziget (3) KMAC svábhegyi autóversenye (d. e.). f Nemzetközi kerékpárvers. Millenáris (3). Színházak:r Mr k. Operaház: Mályvácska kir. k. (7,8). Nemzeti Sz.: Aranyemb. — A tolonc (3,7).Városi Sz.: A cigánybáró. — Hegyek alj. (3, 7). Vigsz.: Három a kisl. — Cserebere (3 V28) | Király Sz.: János vitt—Offenbach (3, V28) 1 Magyar Sz.: Színház. — Pap. Boldizsár ! (3. fél 8). Belvárosi Sz.: A buta emb. — Mosolygó j. asszony (3, fél 8). Blaha Lujza Sz.: Fifi. — Lili bárónő (3, fél 8). Andrássy úti Színház: Negyvenéves leány (fél 4, fél 9). Szombat— Vasárnap Szórakozóhelyek: Apolló-kabaré: Lovagok (8). Royal Orf.: Aranymadár 100-adszor (7,S) Nagy Endre-kabaré: Megnyitó műsor (9). Faun-kabaré: Tanay fellépte (7,9). Kiskomédia: Rott és Steinhardt (8). Casino de Paris: fényes okt. műsor (8). Mascotte: Táncrevü (9). Tabarin: Nagy Annus, Fehér, Feledi, Tamás Benő (fél 10)...víPalace-mutató: Boros, Antal, Békeffy (10) Trocaderó: 8 külföldi sonf (fél 9). (Uránia: Labradori menyassz. (3, 5, 7, 9). ;Renaissance: Drakula (6, 8, 10). )Omnia: Dr. Mabuse (4, 6, 8, 10). Mozgók. O.: Labrad. menyassz. (4, 6, 8). (Corse-mozi: Dr. Mabuse (4, 6, 8, 10). Kamara: Dr. Mabuse (4, 6, 8, 10). Royal-Apolló: Fars. éjsz. (3, 5, 9, 7,10). Helikon: Drakula (4, 6, 8, 10). Tivoli: A villámközpont (4, 6, 8, 10). Est-mozi: Üres fészek (4, 6, 8, 10). Odeon: Liliomvásár (725, 7, 729, 10). Homeros: Arany az utcán (4, 726, 8, 1210) Emke-m.: Cserebogár... szkeccs (5, 7, 9). Színházak: A KMAC svábhegyi nemzetközi autóversenye A világrekorder Benz-versenykocsi, a 16 győzelmet aratott Steyer kocsik — A Targa-Florio győztes Austro-Daimler — A legjobb osztrák motorkerékpárosok megérkeztek Budapestre Budapest világvárosi szint öltött. Alacsony építésű versenykocsik, melyek nemrégen még Brooklandban, Milánóban és a Semmeringen arattak fényesebbnél fényesebb diadalokat, verik fel Buda csendjét. Benzingőzök és ricinusolaj átható szaga tölti be a levegőt. Marcona, mindenre elszánt férfiarcok ülnek a kománynál, kiknek idegei vasból vannak és akik játszanak az élettel, hogy egy másodpercnél jobb időt érjenek el és vigyék diadalra színeiket. Egész Budapest megélénkült ! Mi van, mi történt körülöttünk? A KMAC öles plakátjai felelnek. Vasárnap van a magyar hegyi Grand-Prix, a német, osztrák, olasz, angol, amerikai és magyar gépek gigantikus küzdelme. A Királyi Magyar Automobil Club mesteri munkát végzett. Mintaszerű vezetése, tökéletes adminisztrációja, összeköttetései, jó hírneve olyan külföldi konkurrenciát tudott összehozni Budapestre, amilyennel nem sok ország dicsekedhet.. 33 automobil és 35 motorkerékpár nevezett a versenyre és a nevezettek 90 százaléka el is indul. A verseny vasárnap reggel kezdődik a motorcikkik startjával. Az indulók neveit, gépeiket és tippjeinket a három tréningnap eredményei alapján az alantiakban adjuk: I. 250 köbcentiméteres motorkerékpárok. Neveztek hárman. Az Unitas két DKV motort és Méray-Horváth egy francia Zedel gépet. A tegnapi tréningen csak Mérayt láttuk, ha fel tud jutni kis egy hengeres gépével, úgy meg is nyerte. I. 500 köbcentiméteres motorkerékpárok. Nevezett: Almássy „Scott,“ Okolicsányi „Scott," Ruppert Karrier „Sunbeam,“ Sutter Franc „Frera,“ Zaján József „Wanderer,“ Stier Árpád „Frera“ és Kaszala ,/Priumph.“ A nap legerősebb versenye. Az osztrák bajnok, Karner tüneményes képességű vezető, kitől az elsőségét elvitatni lehetetlen. Aj angol Sunbeam gépe ma nemcsak itt, de mint tudjuk, a világon a legjobb márka. Karrier minden tréningideje jobb, mint Hartmann 4:17-es pályarekordja, amit 1920-ban állított fel. Pénteken különösen elsőrangú időket futott. Ideje először 5:02, másodszor 4:42 és harmadszor 4:36 mp. volt, mely idők jobbak, mint a Csermely által tartott 200 HP. Benzzel elért 4:47 mp. pályarekord. Almássy László, ki kétütemes vízhűtéses Scottjával, kitűnő startjaival bámulatba ejtette a nézőket, sajnos, nem indul motorkerékpárján, mert mint a Steyer-gyár újvezetője, minden erejével a két literes kocsi-kategóriában akar eredményt elérni, így gépjét az általánosan elismert kitűnő motorosnak, Ettl Antalnak engedte át, ki már tegnap trenírozott is a géppel és már első alkalommal kitűnően és biztosan ment. Bár Karnerre veszélyes nem lehet, de a legjobb második helyet megcsinálhatja. Sutter oj Frera versenymasináján elég szépen megy, bár nem igen hisszük, hogy 5 percen belül tudna menni. Okolicsányi és Zajácz nem fog sok vizet zavarni. Stier, és Koszaii nem indul. MHT. #50 köbcentiméteres gépek versenye. Erre a kategóriára érkezett a legtömegesebb nevezés: 20 gép, melyek közül 15 el is indul. Győzelmi esélye a Triumph angol gépnek van. A verseny Feledy Pál a tavalyi győztes és Majláth (Kocsis) mechanikus között fog eldőlni. Feledy agyondoppolta gépjét, először átalakította 4 szelepesre, majd alluminium dugatyúkat szereltetett bele, de gépe nem húzván, most ismét a régit tette vissza. 5 perc körüli időre tartjuk képesnek úgy őt, mint Majláthot. A harmadik hely kérdése teljesen nyílt. A verseny érdekessége a kormányzó öröméltósága gimnazista fiainak startja Triumph-gépeken. Bár a fiúk egészen jól mennek, még sokat kell tanulniok és helyezési esélyük egyelőre még nincs. IV. Gépek versenye 1000 köbcentiméterig. Indul Kaszáló saját és a gróf Kolowral által neki átadott amerikai Indián gépekkel, báró Lipthay Antal egy Harley- Davidsonnal és egy Moserrel, úgyszintén Kramberger egy JAP géppel. A kategória győztese Kaszala lesz a Kolowsat géppel, ámbár úgy vesszük észre, hogy Kaszala már nem vezet olyan merészen, mint előbb. A második Lipthay lesz a Moserrel. V. Az 1000 köbcentiméteren felüli kategóriában csak egy Reading-Standard indul. A váltdordíjat Karrier fogja nyerni 4 perc 30 másodpercen belüli idővel. (Az automobilletseiyek esélyeit motorrovatunkban tárgyaljuk meg.) Lorenz Arend, Tadewald, Herlich, Kokoll, Uhereczky, Grimm, a „Nagy Nemzetközi Őszi díjban" — Brummert, Schröter, Kaletta, Sarlós, Balta és a többi magyarok, a Nemzeti Nagydíj indulói — Kaletta — Párosverseny — A szezon utolsó mitingje — Brummert és akik megverték — A Nemzeti Sport tudósítójától . Az a veszett, öldöklő iram, ami az utóbbi időben Ikibe zahl-cs izmákkal száguld európai nívóra, vasárnap végre eléri tetőfokát. Kevéssel lapunk zárta előtt arról kapunk hírt, hogy Lorenz, a kontinens egyik legkiválóbb slegere, Európa ezévi bajnoka, számtalan hatnapos verseny győztese, vasárnap starthoz áll Budapesten, egy oly műjében, ami túlhalad minden eddigi méretet. Kerékpársportunk, mely tavaly még egy Puhar vagy Pereson lehozatalával abnormis szenzációt keltett, ma már a múlt szánandó kezdetlegességei közé, tartozik. És méltán, elmondhatjuk, hogy vasárnap Európa legszámottevőbb versenye nálunk lesz. Ez a hatalmas, szinte ugrásszerű fejlődés döntő bizonyosság a kerékpársport életképessége mellett. Döntő bizonyosság az a 20.000 főnyi lelkes, egybeforrott tömeg, amely a múlt hé Millenáris-pálya (Thüköly-út) n Vasárnap délután 3 órakor KflC neimethitzi motor- és kerékpárversenye 20+20+30 kilométeres nemzetközi motorvezetéses verseny Résztvesznek: GUSTAV BRUMMERT (Magdeburg), RICHARD SCHRÖTER (Drezda), HERMAN KALETTA (Bécs) hosszútáv-versenyzők: MAX JUNGNICELL (Magdeburg), WILLI REIMANN (Berlin) motorversenyzők, WILLI TADEWALD (Berlin), FRITZ HERLICH (Drezda) és az összes megyei rövid- és hosszú táv versenyzők. Katonazene-hangverseny KERTÉSZ TODOR MSZ r., SPORTCIKKEK