Nemzeti Sport, 1928. április (20. évfolyam, 64-84. szám)
1928-04-16 / 74. szám
16 SS£*, Hétfő, 1928 április 16. MYTERJEDA MIRAY @ •1925’ ‘1926’ •MÉRAY MOTORKERIJEKPAR’CYARAX BUDAPEST’ ♦ IV.VACZI’UTCA 1’3’ Német márka győzött a japán bajnokságban — Saját tudósítónktól — Amíg nálunk alig tudják egyesek, hogy a messze Japánban intenzíven folynak a motorkerékpár versenyek, addig a csetresznyevirágok hazájában egyre-másra rendezik az érdekesebbnél érdekesebb mitingeket. Természetesen a helyi viszonyoknak megfelelőleg egészen más formában folynak a versenyek, az országúti versenyek teljesen ismeretlenek, kizárólag megbízhatósági és kilométerversenyek kerülnek rendezésre. Az elmúlt hetekben került megrendezésre a japán motorkerékpár bajnokság melyet nem sebességi, hanem megbízhatósági hosszútávú verseny alakjában írtak ki. Nagy meglepetést keltett az a körülmény, hogy a Lyka István egy háromliteres Bugatti sportkocsit rendelt. Ez a típus a modsheimi gyár legújabb típusai közé tartozik és hatalmas akceleráló képességével tűnik ki amellett, hogy sok versenykocsit megszégyenítő sebességre is képes. Nyolchengeres, egyvonalban elhelyezett motorja nagyjában az ismert kétliteres Grand Prix motorok irányait követi, természetesen növeli arányokban. Lyka biztos indulója a nagy versenyeknek és egyik jogos aspiránsa a sportkocsi bajnokságért folyó küzdelemnek. Az MKSz tegnapi szezonnyitó országúti háziversenye 30 helyezettet juttatott a jövő vasárnapi 50 km-es döntőbe Vida II. futotta a nap legjobb idejét — Fiatalok a frontban — Schwartstein Tibor súlyosan bukott a fordítóban Turul KK 4, az MTK 3, a TTC 2, a KAC 2, a Viktória 2, a NyTE 2, a BSE 2, a Szegedi Vasutas, az AKK, a JKK és a Lehel KK egyegy versenyzővel vesz részt a döntőben. A míting során komolyabb bukás is történt. Schwartzstein Tibor a forduló körül oly szerencsétlenül bukott, hogy vállcsonttörést szenvedett Részletes eredmény: 1. elős.: 1. Zakariás BSE, Szekeres Postás SE és Bálint Postás SE holtversenyben 58:48, 4. Csörgey MKSz 1:01:38, 5. Paróczy MTK 1:01:39, 6. Adamik Vil. KK 1:01:40. A három első helyezett fennforgott kormánnyal, finis nélkül fut át a célon. II. előf.: 1. Huszka Vil. KK 1:01, 2. Fekete Szegelyi Vasutas 1:01:1, 3. Hartmann Vil. KK 1:02:2, 4. Guttmann Nyomdász TE 1:01:03, 5. Denczler FTC 1:01:4, 6. Rácz Turul 1:01:5. A mezőny a futam utolsó negyedében szétszakadt a hatos éltábor heves iramban és felvált,ott vezetéssel közeleg az él felé. Kétszáz méterrel a cél előtt Huszka megnyitja a sportot és könnyen győz. III. elős.: 1. Wittner Árpád KK 57:45, 2. Sebuszt TTC 58:29, 3. Néger Turul 58:30, 4. Szlama Postás 58:31, 5. Szabó Postás 58:33, 6. Rennich FTC 59:48. — Wittner hatalmas fölénnyel gyűri maga alá ellenfeleit. Meglepetés Rennich gyenge szereplése, akinek mai versenye rácáfolt eddigi tréningeredményeire. IV. elős.: 1. Vida II. Turul KK 57:02, 2. Nemess Postás SE 57:04, 3. Reichert JKK 59:00, 4. Szőke HKK 59:01, 5. Gondos Csil. KK 59:02, 6. Wemper Vil. KK 59:03. A Vida II. imponáló győzelmét hozta ez a futam. Pompásan futott Nemess, aki megérdemelten került a második pozícióba. V. előf.: 1. Hölczl Vil. KK 58:34, 2. Lehoczky Turul KK 58:45, 3. Habán Hideg, poreöprő, szeles időben rendezte meg tegnap délután a Magyar Kerékpáros Szövetség idei 110 km-es szezonnyitó országúti viadalát a gödöllői országút 10—25—10 km-es terepszakaszán. A versenyt CINITAS SOFFŐRISKOLÁJA Biztos sikerű, minden tekintetben az első. Részletfizetés. — Díjtalan tájékoztató. — Válaszbélyeg. BUDAPEST, V., ZÁPOLYA UTCA 15- benszülött versenyzőket megelőző német menő és német márka került ki győztesen J. Wehr és 500-as D. Radja személyében, míg csupán a harmadik helyre sikerült benszülöttnek befutnia Tokoshika személyében, aki angol Jap beépítésű, de japán gyártmányú K. K. R. gépen versenyzett. startján több, mint 200 induló állott, akiket a rendezőség tíz csoportba osztva indított útnak A miting nagy általánosságban jó sportot adott és különösen a fiatal generáció előretörését mutatta. A néha orkánszerű széllel hősiesen küzdött meg a tábor s a szezon elejét meghazudtolón valóban elsőrangú eredményeket ért el. A nap Húsvéti verseny || || g 1928 Louglasmindenütt vezet I arany, 2 ezüst, 1 bronzérem, 3 tiszteletdíj | Vezérképviselet: Podmaniczky,u. 18 Új New Henley-modellek. A napokban futnak be az angol New Henleymotorkerékpárok legújabb modelljei a képviselethez,''melyet a Lantai-cég szerzett meg. A New Henley-gépek nem ismeretlenek Magyarországon, hiszen képviseletük nemrég szűnt meg, míg most olyan kezekbe került, melyek garantálják a gyors elterjedést, és népszerűséget. A New Henley-gyár kizárólag Jap-motorokat épít be a 300 kcm-es típustól a kéthengeres 750 kcm-es sv modellig, míg két modellben is hozza ki az ismert 350-es és 500-as twoportó sport és versenygépeket. A gépek új megjelenési alakjukban teljesen más vonalakat mutatnak, mint elődeik, lovaglótartányuk, erősített vázuk és Brampton-villájuk igen előnyös, sőt elegáns külsejű gépekké avatja a New Henley-modelleket. Kübek József a Lantai-cégnél vállalt pozíciót. Kübek, aki egyike legügyesebb megbízhatósági versenyzőinknek és a sebességi versenyeken is sok komoly sikert ért el, az idei szezonban fokozottan fog versenyezni, még nem tudni, hogy várjon milyen géppel és melyik osztályban áll starthoz. legjobb idejét Vida II. futotta 57:02-00 teljesítménnyel, míg Nemiess, a Postások fiatal ígérete 57:04-el az abszolút időértékelésben a második helyet biztosította magának. A harmadik helyen Lovasi áll 57:06-os teljesítménnyel és a negyediken Vida BSE. A tíz előfutamból a jövő vasárnapi döntőbe Zakariás, Szekeres, Bálint, Huszka, Fekete, Hartmann, Wittner, Sehuszt, Néger Vida II., Nemess, Reichert, Hölczl, Lehoczky, Habán, Jakse, Tom Ferenc, Sápy, Szing, Tóm József, Fellner, Lovass, Pech, Nagy, Garay, Mrázik, Juranek Vida, Szenes és Katona került Egyesületenként tehát a Postáé 5, a Világosság KK 4, a Kerékpárokarrógépek, gramofonok előleg nélkül egkisebb emeletre kaphatók. Lengyel, Jókd-n.1. rw.s r ■ s-v,*»m,,,, —m———11—11—▲ Uíikerékpár3 mVersenykerékpár SW JPPV g—ij^n^Minif'TMim részletre JmW Atlas Gépkereskedelmi Rt. V., Széchenyi utca 5 NCfiyr Varrógép vagy kerékpárárjegyzékünk 8 filléres bélyeg ellenében. V A gépeken teljes szavatosság Lehel KK 59:15, 4. Welwárt MTK 1:01:03, 5. Gombos TTC 1:01:04, 6. Bergmann Testvériség 1:01:05. — Szép küzdelem után Hölczl biztosan győz. VI. előf.: 1. Jakse KAC 58:32, 2. Tom Pesterzsébeti Viktória KK 58:33, 3. Sápy NyTE 59:05, 4. Ternovszky Vil. KK 59:06, 5. Formanek Postás 59:16, 6. Mészáros VIt. KK 59:17. Pompás végsport, melyben a rutinosabb Jakse biztosan végez elsőnek. VII. előf.: 1. Izing Vil. KK 58:20, 2. Tóm József Pesterzsébeti Viktória KK 1:01:14, 3. Fellner NyTE 1:01:45, 4. Köntös MKSz 1:01:46, 5. Szeiferth Lehel KK 1:01:47, 6. Haimschlager FTC 1:01:58. Izing a táv felében állva hagyja a mezőnyt és ellenfél nélkül futva közel háromperces megugrással elsőnek ér a célba. VIII. elős.: 1. Lovass MTK 57:06, 2. Pech Postás 58:46, 3. Nagy TTC 1:01:20, 4. Krausz Csili. KK 1:01 :21, 5. Piti Turul KK 1:01:22, 6. Toperczer Vil. KK 1:01:23. Loivass is egyedül érkezik a célba. Ideje e körülmény figyelembevételével elsőrangú. Meglepetés a fiatal Pech pompás teljesítménye. IX. előf.: 1. Garray Postás 57:24, 2. Mrázik MTK egynegyed kerékhossz, 3. Jurenák KAC 57:26, 4. Horváth KKK 58:15, 5. Saspár 58:16, 6. Galambos 58:37. A nap legnagyobb meglepetése. Garray fólépített versenyző, akiről az idén még hallani fogunk. Mrázik későn kezdte a finist. X. elős.: 1. Vida BSE 57:22:2, 2. Szenes MTK 57:23:3, 3. Katona Turul KK 57:26, 4. Demján Főv. TK 58:48, 5. Pozsgay TTC 59:02, 6. Malákant Vil. KK 59:15. Vida végsportre jön a tavaly óa,sokat fejlődött Szenessel, akit ő maga alá gyűr. Kitűnő stílust mutatott Katona, a Turul KK fiatal krekkje. A Budai KE reorganizált versenyzőtábora tegnap reggel 9 órai kezdettel 20 km-es országúti háziviadalt rendezett a bécsi országút 8—18—8 km-es terepszakaszán. A miting eredménye a következő: 1. Tóth 37:35, 2. Lady 37:37, 3. Petőcz 37:39, 4. Tyurits 37:40, 5. Horváth 40:31, 6. Tóth 40:32, 7. Ehal 41:08. Székesfehérvári hadiárva. 1. Amsei Kispesten lakik (Eötvös u. 16.), 1899-ben született, a Kispesti AC- ban kezdett játszani, 1922-ben a lengyelek ellen volt először válogatott, foglalkozása kereskedő. 2. Fuhrmann Budapesten (VIII., Nap u. 16.) lakik, 1901-ben született, az FTC-ben kezdett futballozni, először 1925-ben az olaszok ellen volt válogatott, magántisztviselő. ő®®®®®®®®®®£®®®®®®®®®®®®®®® Színházak mai műsora Operaház: Nincs előadás. Nemzeti: Tanner John házassága. (B. béri. fél 8.) Kamara: Vénleányok. (18.) Városi: Lohengrin. (Kruse Leona vendégfelléptével. A. béri.) Víg: Úri muri (fél 8). Király: Rose Marie (fél 8). Magyar: Olimpia (8). Belvárosi: Nászéjszaka (8). Fővárosi Operett: Zenebona (8). Új Színház: Dybuk (9). Andrássy úti: A császár vadászik stb. (fél 9). Terézkörúti Színpad: A bonviván stb. (fél 9). Komédia: Áprilisi műsor (negyed 9). Royal Orfeum: Jovers, Les Pierotys stb. (8). Szakorvosi rendelő vér és nemibetegek részére VII. Rákóczi ut 32. 1.1. B Einstitasvaraan oltds f ♦Rókuisal szembeni * Rendelő* égéaz up Felelős szerkesztő és kiadó: Dr. Vadas Gyula Helyettes szerkesztő: Hoppé László Nyomatott a Stádium Sajtóvállalat Rt. körforgógépei* Feleld* üzemvezető: Győry A ledér