Népszava, 1955. május (83. évfolyam, 102-126. sz.)

1955-05-01 / 102. szám

ISMÉT GAZDAGABB LETT HAZÁNK "4­ 7’rrrrrrrTfT" Autovaros — ezen a néven emlegetik ma már a szigetszentmiklósiak az uj rakonegyenes. Nagyrészt a C­sepei Autógyár dolgozói lakják, s talán ennek köszönheti, hogy mindjobban terebélyesedik. Az idei május elsején 40 új lakásba költöztek be a boldog lakók. A 25. sz. Építőipari Vállalat Fülöp—Kasza- és Albert-brigádja valóban kitett magáért. A kész óvoda is várja a telep gyermekseregét. És nemsokára felépül a többi lakóház is. fHectoakok­, Jewez&V is­tmunkások­ vasytysxtert alkotása Eseményekben gazdag napok köszöntöttek a Borsodi Vegyi­művek munkásaira, műszaki vezetőire. A kisegítő üzemek, a szivattyú­ telep, a vízlágyító, az oxigén-üzem, a gőz­üze­mek, a transzformátorház után immár megindulnak a tulaj­donképpen alapanyaggyártó, illetve feldolgozó egységek. Az óriáskompresszor után, a má­jus 1-ét közvetlenül megelőző napokban kezdte meg munká­ját a gázgenerátor. A Borsodi Vegyiművek dol­gozói úgy mondják: »Most vizsgáznak a gépek, a beren­dezések.« Ezzel fogadtak az óriáskompresszornál is, amely pár perccel később már mű­ködni kezdett. Ezt mondták a gázgenerátornál is, amikor szerda délután begyújtották a tüzet, így mondják i de látni az embereken, hogy közben ezt gondolják: mi, az építők, a tervezők, a kivitelezők vizs­gázunk. Az öröm és büszkeség ér­zése feledteti az emberekkel a sok-sok fáradalmat, nehéz percet, amikor a zord téllel birkózva, 20 fokos hideg elle­nére is, hősi munkával, áldo­zatvállalással építették a ha­talmas gyárat. A nagy hideg majdnem megbénította az építkezés munkáját. Azért csak »majdnem«, mert az építőmunkáso­k között voltak olyan hősök, akik nem riad­tak meg az időtől. Ezek közé tartozik Kálmán Árpád, a gázgenerátor üzemvezetője, aki két éve, az első alapásás­tól kezdve, részt vesz az épít­kezés munkájában. A nagy pillanatban, a generátor be­gyújtásakor néhány szóval visszaemlékezik. — A 20—25 fokos hidegben is húszméteres magasságban végeztük a generátorok szere­lési munkáit. De megérte a fáradtságot. Olyan üzemet építettünk — mondja nem kis büszkeséggel —, amelyhez hasonló aligha akad Közép- Európában. Gombnyomásra működik itt minden. Automa­tikus szalagrendszerrel szál­lítjuk a kokszot a vagontól , a salakot a generátortól. Automata­ berendezések sza­bályozzák a levegő és oxigén arányát, a gáznyomást, a koksz- és a gőzbeadást. Ne­künk csak figyelnünk kell a műszereket, a jelzőberendezé­seket. A finom, érzékeny és bonyolult berendezések dol­goznak helyettünk. Miközben beszélgetünk, a vaskosarakban átizzik a fa­szén, Balogh János generátor­kezelő elosztja az embereket , mindenkit a posztjára küld. És néhány perc múlva elér­kezik az ünnepélyes pillanat: bedöntik a generátorba az izzó faszenet, tüzet gyújtanak. Az első órákban termelt gázt még »pipára« , kéményre engedik, mivel nem tökéle­tes. De néhány óra múlva és már május 1-én is, gázt ad az új üzemrész a Borsodi Vegyi­műveknek. Óriási méretek jellemzik az egész gyárat. Van itt olyan üzemrész, amelynek egyetlen gépegysége többet termel, mint a hasonló anyagokat elő­állító üzemek összessége ha­zánkban. Nagyszerű alkotás a Borsodi Vegyiművek. Aki lát­ja, abban önkéntelenül is fel­vetődik a gondolat: milyen ha­talmas alkotásokra képes a szabad hazáját, szocialista or­szágát építő nép! Sok-sok mér­nök, tervező, sok-sok gyár munkájának az erőfeszítése testesül meg a Borsodi Vegyi­művek minden gépében, épü­letében, berendezésében. Nagy­szerű alkotás ez, amely a bé­két, az életet, a nép jólétének emelését szolgálja. Korner János Begyújtják a gázgenerátor első gépegységét a Borsodi Vegyiművekben A­hol a kis Szinva patak -‘­ összetalálkozik a hozzá­­képest nagy Sajóval, ott ma­gasodik új büszkeségünk: a Miskolci Pamutfonógyár. Fonoda — még­hozzá Mis­kolcon, a kohászat és a bányá­szat fellegvárában! Fonoda — és nem is akármilyen. Ha va­laki 1915-től Csipkerózsika módjára átaludta volna az el­múlt tíz esztendőt és csak most ébredne fel, értetlenül állna az ismeretlen szavak és fogalmak előtt, amikor Hegyi Géza fő­mérnök elbeszéli az új gyár születését. — A fonodát az 1953-as jú­niusi határozat­­után kezdtük építeni. A cement, a mész és a tégla a Hejőcsabai Cement­gyárból és a Mályi Téglagyár­ból érkezett. A gyűrűsfonógé­peket a Német Demokratikus Köztársaságból kaptuk. Az elő­­fonalat, amit a gyűrűsfonógé­peken feldolgozunk a Kapos­vári Fonoda és a Szegedi Tex­tilkombinát küldi. A nyers­anyag Szovjetunióból érkezik hozzánk. Ezt a gyárat 1945 előtt való­ban nem lehetett volna felépí­teni. Nem lehetett volna, ha nem előzi meg a hejőcsabai és a mályi gyárak felépítése, ha nem segítenek a három évvel idősebb kaposvári és szegedi »fonoda-testvérek«. Ennek a gyárnak minden tégláját, anyagát, gépét és berendezését fiatal, új, szocialista üzemeink és külföldi barátaink készítet­ték és küldték. Ezekben a napokban meg­indul a gyűrűsfonó-részleg. Birtokába veszi a gyárat két­száz fiatal fonónő, ők is «■újak«, mint minden más kö­rülöttük. Mivel az új fonodák közül a legidősebb testvér, a Lőrinci Fonoda nem küldhe­tett sem gépet, sem maltert, sem előfonalat — hát küldött fonónőket. Három hónap alatt kétszáz fiatal lányt tanítottak meg a fonószakmára. Olyano­kat, mint a kis szőke Zakar Eszter, aki — mint mondja — beleunt a sajókeresztúri ház­tartás egyhangúságába; olya­nokat, mint Gácsi Miklósné, aki a kohászok között végzett nem nőnek való munkát cse­rélte fel ezzel a foglalkozással. Ebben a legfiatalabb gyá­runkban még a legöregebb szakmunkás is mindössze egy­hetes. Mégis — vagy talán éppen ezért? — biztosra lehet venni sikerüket. A kétszáz fia­tal lány, miközben részt vett a szerelőmunkában, úgy meg­ismerte a gyűrűsfonógépek minden porcikáját, akár a sa­ját tenyerét. Szinte öröm nézni, milyen bátran fogják meg a percenként tízezret for­duló orsókat, amikor­ kötözni kell. No és tegyük hozzá mind­ehhez a lelkesedést, a tapasz­talt munkamódszerátadók se­gítségét és ugyan ki kételked­nék a sikerben. A miskolciaknak legalább is eszükbe sem jut. Sőt, amióta híre ment, hogy a gyár lét­száma rövidesen eléri az ezret , mint a Szinva vize, olyan kifogyhatatlanul jönnek a je­lentkezők: érettségizettek, ház­tartásbeliek, eddig otthon ülők. A 16 esztendős Záhonyi Júlia még sohasem dolgozott. De most — egy kicsit zavar­tan, egy kicsit félszegen — be­merészkedik Lehoczki Ti­bor­néhoz, aki a jelentkezőket ösz­­szeírja. A kis Júlia bármilyen segédmunkát vállal. Ám, ami­kor meghallja, hogy fonó szak­munkás is lehet, sőt Pestre sem kell menni tanulnia — boldogan nyújtja kezét és le­szerződik. Most már csak a formaságok vannak hátra, mikor született, hol lakik és — következik a búcsú: »Május végén beléphet, de addig is, ha erre jár nézzen be.« Biztos, hogy Záhonyi Júlia »be fog nézni« és ezen nem is lehet csodálkozni. Ez a kedves, szinvaparti gyár, a borsodi fő­város első, nagy könnyűipari létesítménye ellenállhatatlanul vonzza magához az embereket, akik valamennyien őszintén boldognak érzik magukat, hogy itt dolgozhatnak. Buzási János PRÓBATERHELÉSRE KÉSZEN AZ ÚJPESTI VASÚTI HÍD! Szilágyi Dezsővel, a Híd­építő Vállalat főépítésvezetőjé­­vel és Róhla Miklós építésve­zetővel megyünk végig az im­már csaknem kész Újpesti Vasúti Hídon. Augusztus 20-a helyett május elején átadják a forgalomnak az ország leg­hosszabb vasúti hídját. Az új híd nagyobb teherbírású és korszerűbb lesz, mint a háború alatt elpusztított elődje. A május elsejei hídátadá­­sért folyó küzdelem lényegé­ben már eldőlt. A MÁVAG szerelői az utolsó simításokat végzik. A Hídépítő Vállalat­nak és 11 alvállalkozó üzemé­nek azonban még jócskán akad dolga. Ezt bizonyítja az utolsó napokban a pályamunkások kalapácsainak csattogása, a hegesztőpisztolyok fényének vibrálása, ácsok baltáinak vil­logása. Ahol a gyalogjárók az­előtt a síneken mentek­ keresz­tül — most Szabó Béla kubi­kos brigádja aluljárót épít, méghozzá kifogástalan minő­ségben. Bartucz Károly, a Fővárosi Gázszolgáltató Vállalat üzem­vezetője jön szembe velünk. — Elkészülnek vasárnapra az előírt gázvezetékek? — kér­dezi tőle Szilágyi elvtárs, a »fővállalkozó«. — Igen, ha a népszigeti őr­ház állványzatát lebontják az utunkból. — Az meglesz — hangzik a válasz és a főépítésvezető menten intézkedik. Mozgalmas képet nyújtott az épülő Újpesti Vasúti Híd néhány nappal az ünnep előtt. Szombaton azután újból ér­deklődtünk: sikerült-e valóra­­váltani a fogadalmat? — Sikerült! — mondja a te­lefonba Szilágyi Dezső. — Az Újpesti Vasúti Híd próbater­helésre kész! Kovács József JÓ EGÉSZSÉGET KÍVÁNUNK, SZOLNOKIAK!. Ezen a májusi ünnepen mehes anyáknak egyik hely- nyolcmilliót tesz ki a berende­­nem lesz olyan szolnoki, aki­­ről a másikra kellett hurcol­­zés, felszerelés értéke,­nek eszébe ne jutna: a mai u­ok beteg gyermekeiket. Megkérdeztük H. Istvánné A naphoz fűződik az új rendelő­ Most az új rendelőintézetben aki éppen a röntgennel várt intézet megnyitása. Hogy mit jelent ez a város és a megye lakosságának, azt dr. Király István főorvos magyarázza meg legjobban: — Régen a rendelőintézetek egymástól távol, a város kü­lönböző területén helyezked­tek el. A zsúfoltság a várók­ban és a rendelőkben megne­hezítette a munkánkat, türel­metlenné tette a betegeket és­­ egészségtelen is volt. Nem beszélve arról, hogy a gyer­ együtt van az összes gyógyá­szati ág. — A beteg gyermekek szá­mára külön bejáratú intéze­tünk van. Úgyszintén külön bejáratú a tbc szakrendelő is. A mindennapos szakvizsgálati ágakon kívül fizikoterápia, ideggyógyászat és onkológia is működik, a legkorszerűbb fel­szereléssel. Huszonkét millió forintot fordított államunk az új rendelő építésére, amelyből rendelésre; mit szól az új rendelőintézethez ? — Én ennek a tágas helyi­­ségnek örülök legjobban —­ mondja —. Úgy össze voltunk zsúfolódva a régi helyen.­.­. Igaza van. A betegeket már a szép környezet is megnyug­tatja. Napjában ezer-ezeröt­száz ember is megfordul itt! Szükség volt tehát az új ren­delőre, ezért örül neki min­den szolnoki dolgozó. Pongor Magda ­ A MEGFIATALODOTT 100 ÉVES SÖRGYÁR Az országos hírű, sőt világ­szerte jól ismert Kőbányai Sör­gyár tekintélyes, hatalmas épülettömbjei több utcahosz­­szat foglalnak el. S bár az ál­lamosítások óta többször bő­vült a gyár, most mégis »ki­csinek« bizonyul. A sörfo­gyasztás nagyon megnőtt az elmúlt években. Úgy látszik, sokan követik a népszerű pla­kát jelszavát: »Igyál sört! A sör folyékony kenyér!« A sör­gyáriak pedig azon igyekeztek, hogy miinél több sörfogyasztó szomját olthassák a frissen habzó, kívánatos söritallal. Az igyekezet és jószándék azonban kevés. A több sörhöz több berendezésre, pincére, s egyébre is szükség van. A sörgyáriak és a fogyasztók örömére ez évben több millió forintos költséggel nagy beru­házási és bővítési munkák ké­szülnek el. A napokban már üzembehelyezték az új ászok­­pince-sort — itt érik a sör — amely máris jelentősen hozzá­járult a termelés növeléséhez. A hatalmas, fehérre festett különféle mérőműszerekkel el­látott korszerű tartályok a Kiskunfélegyházi Gépgyárban készültek. Mélyen a föld alatt — 68 lépcső vezet le ide — mí­nusz 1 fokos hidegben régi, kocsmahelyiségek kesernyés illatára emlékeztető pincék­ben érdekes látnivaló a régi és ez az új ászöktér. Az egyik oldalon az óriási, sok időt megélt — nehezen tisz­títható — hordók sorakoznak, a másikon pedig a magyar ipar korszerű, óriásai hirdetik technikánk fejlődését. Még felsorolni is sok, mi mindent ünnepelnek ezen a napon a jó munkájuk mellett jókedvükről is híres sörgyá­riak: mindenekelőtt köszöntik a 11. szabad május elsejét és vele a 11. elüzem csillagot. És még ennél is büszkébbek kor­mányunk legutóbbi nagy meg­tiszteltetést jelentő kitünteté­sére, a Munka Vörös Zászló Érdemrendjére. A­ sörfogyasztók nevében mi is köszöntjük a 100 éves szü­letésnapját ünneplő Kőbányai Sörgyár sok ezer munkását. Ha a felvonulás után frissen csapolt sör levével öblítjük száraz torkunkat, igyunk egy pohárral a pincemesterek, sörfőzők, malátalapátolók egészségére is. Radnóti Edit .•.-.•.v .-. .v • • • v.v v.-.. . .••• v r-w.v.v.V.v.. £1­ .. Élm$ m IM N­Kii iw A napokban tartják a teherpróbát az Újpesti Vasúti Hídon (A fényk­épeket­ Gonda­.György készítette)

Next