Pajtás, 1975. január-június (30. évfolyam, 1-26. szám)
1975-06-11 / 24. szám
bukósisakot és egy szerszámkészletet kaptak elismerésül. A nyírmihálydi általános iskola gokartépítői, akik Ancsán László tanár vezetésével készítették el járművüket, 3 belföldi táborozási lehetőséget és egy kis szerszámkészletet kaptak. A budapesti építők közül Kesjár Csaba gokartja keltett feltűnést, amelyet édesapja segítségével épített, egy belföldi táborozást és egy bukósisakot kapott. A legfiatalabb versenyzőpár Tábori Ferike és kishúga volt. Természetesen az ikergokartot nem a két kisdobos építette, hanem édesapjuk, Tábori Ferenc. A kispajtások jutalma három szerszámkészlet. Igazi Pajtás gokart Egy hideg, szűk, mállottfalú fáskamrában készült a nagykapornaki gépjárműbarát szakkör gokartja. Schelle Pista bácsi, a szakkör vezetője néha szinte már be sem fért a munkalázban égő gyerekek közé. Molnár Pista bácsi a karbantartó motorszerelő is együtt dolgozott a fiúkkal. Azt beszélik, hogy krimit tudnának írni az anyagbeszerzés kalandjairól. A gyermeknap előtt mégis elkészült a Pajtás gokart és a kíváncsi — meghívott — szülők gyülekezete előtt egymás után rótták a köröket az iskola sportudvarán Kalányos Albert, Fábián Károly, Bálizs Laci és a többiek. Nemcsak bemutató volt ez, hanem vezetési verseny is. Itt dőlt el, hogy ki vezetheti majd a kismotoros kocsit a budapesti zsűri előtt. A választás Bálizs Lacira esett, csakhogy volt egy nagy bökkenő. No nem Laciban volt a hiba. Egyszerűen még a verseny előtt néhány nappal sem tudták, hogyan juthatnak fel a gokarttal Budapestre. Végül, a nagykapornaki Egyesült Aranykalász Tsz segített, de a szigorú takarékossági rendelkezések miatt így is négyezer forintra volt szükség a fuvarozáshoz. Négyezer forint nagy pénz. Hogyan vegyen ennyit egy úttörőcsapat?! A szakkör tagjai nem hátráltak. — Ledolgozzuk a nyáron, krumplit szedünk a tsz-ben — mondták szinte egyöntetűen. Az Aranykalász előlegezte az összeget Látva a tettrekészséget, a községi tanács is hozzájárult ezerkétszáz forinttal a fuvarozáshoz, így jöhettek Budapestre a kapornakiak, és jöttek még az ifivezetők is. Megérdemelten nyerték a nagydíjat. Gokartjuk igazi Pajtás gokart, és mindanynyian megdolgoztak érte. Útvesztőtől a győzelemig Targuba Zsolti még decemberben felfedezte a cikket, a gokartépítésre szólító pályázatot. Hazáig loholt a lappal és a Pajtást lobogtatva kereste a bátyját, aki a kerékpárjavítástól a traktorszerelésig mindenhez ért. Géplakatos. Nagy tanácskozások kezdődtek Targuba zsoltéknál, de az unyi iskolában is, ahol Pálma Attila tanár bácsi fizikára, testnevelésre, matematikára oktatta Zsoltot és mindig nagy pártfogója volt mindenféle új, lendületes munkának. A gokart elkészült, de a bemutató reggelén Zsolt úgy érezte, hogy mindennek vége. Kora reggel indultak Unyból gépkocsival. Zuhogott az eső és a csatakos szürke pesti utcákon eltévedtek. A gokartverseny kezdete egyre közeledett. Zsolti szinte megdermedt és megnémult. Édesanyja vette észre a nála szokatlan, szivárgó könnyeket. Végre célhoz értek. Gyors készülődés és a gokart kormányánál már egy elszánt, kemény fiú ült. Vígan és bátran körözött a pályán, mintha