Csömöri Hírmondó, 2005 (11. évfolyam, 1-13. szám)
2005-01-01 / 1. szám
CSÖMÖRI HÍRMONDÓ 2005. január TÁJÉKOZTATÓ Tigáz Rt. tájékoztatja a lakosságot az alábbiakról: Az ügyeleti-készenléti telefonszámon minden olyan gázszolgáltatással kapcsolatos eseményt jelenteni lehet, amely a gázvezetéken (utcai és fogyasztói), gázkészülékeken: -szivárgás -üzemzavar, szolgáltatási zavar, -személyi sérüléses baleset, haláleset, -rongálás -természeti katasztrófa, -közveszély, -terrorcselekmény során következik be A bejelentéseket gödöllői üzemünk éjjel-nappal fogadja a (06-28-521 -440) telefonszámon ! mm Állatorvosi Ügyelet 2005. január hónapban Dr. Szeredi Levente Isaszeg, Hunyadi u. 19. Tel: 06-20-353-4547 Dr. Sági László Pécel, Tárcsas u. 16. Tel: 06-30-940-4313 Dr. Rédling Tibor Kistarcsa, Váci M.u.2. Tel: 06-30-966-8415 Dr. Csizmadi Sándor Kistarcsa Malom u. 2. Tel: 06-30-951-8590 Dr. Békési Béla Pécel, Szemere P.u. 17. Tel: 06-30-954-9684 Értesítjük a Tisztelt Lakosságot, hogy a veszélyes hulladéknak számító használt sütőzsiradék, sütőolaj 2005. január hónaptól a kijelölt szelektív hulladékgyűjtés területén ./Gorkij fasor, volt kézilabda pálya) lévő gyűjtőedényzetben /hordóban/ összegyűjthető. A gyűjtés időpontja: A szelektív gyűjtés időpontjában (minden hónap utolsó péntek-szombat) 2 ÖNKORMÁNYZATI HÍREK, ESEMÉNYEK Földsánc, véderdő 2007. december 31-ig meg kell épülnie a Budapestet övező autópálya-körgyűrű azon szakaszának, amelyik összeköti az M3-as és az M5-ös autópályákat - az építkezés befejezésének időpontjáról törvény rendelkezik. Az M0-s út e része községünk határát is érinti, amiből különböző feladatok, de egyúttal lehetőségek is adódnak. Minderről a Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztályának vezetőjével, Horváth Oszkárral beszélgettünk. - A körgyűrű építésének ügye meglehetősen régóta van napirenden. Mióta foglalkoznak ezzel az illetékesek? - A Budapestet övező körgyűrű tervét már az 1930- as években kidolgozták. E tervnek a bennünket érintő része azonos a későbbi, úgynevezett „A” nyomvonallal: az akkori mérnökök a Szilas-patak völgyében képzelték el az útszakaszt. Néhány évtizednek azonban el kellett telnie, mire ismét napirendre kerülhetett a terv. 1979-ben három alternatívát dolgoztak ki a bennünket érintő szakaszra. Eszerint az „A” nyomvonal a már említett, Szilas-patak menti, a XVI. kerületben, a „B” Árpádföld és Csömör között haladna, a „C” pedig Csömör és Kistarcsa között. Végül a „B” és „C” változat maradt versenyben, most ezek az „A” és „B”. A Környezetvédelmi Felügyelőség az „A” verziót fogadta el, most már minden bizonnyal ez fog megvalósulni, tehát Árpádföld és Csömör között épül meg az MO-s. Melyek azok a környezetvédelmi létesítmények, amiket kötelezően létre kell hoznia a beruházónak? - A beruházásnak meg kell felelnie az érintett önkormányzatok helyi építési szabályzatainakesetünkben arról van szó, hogy az úttengelytől száz méteres távolságig véderdőt kell létesíteni. Egyébként Csömör mellett csaknem végig bevágásban, illetve földsánc takarásában lesz az út, ami már önmagában hatékony védelmet biztosít. -Mennyire közelíti meg az út a lakóterületeket? - Az úttengelytől kettőszáz méteren belül nem lehet (Folytatás a következő oldalon).