Pesti Hírlap, 1990. október (1. évfolyam, 143-169. szám)

1990-10-30 / 168. szám

Előfizetési ár: Felelős szerkesztő: BENCSIK ANDRÁS. Szerkesztő: DEÁKI LÁSZLÓ, KŐSZEGI FERENC, MEZŐVÁRI GYULA. Olvasószerkesztő: Csupor Tibor, Kör Pál. Tipográfiai vezető: Tihanyi Csaba. Főmunkatárs: Gyapay Dénes, Hortobágyi Zoltán, Tettamanti Béla, Vicsotka Mihály. Terjeszti a Magyar Posta. egy évre...............2640 Ft Gazdasági szerkesztő (mb.): Rákos József. Nemzetközi szerkesztő: Kamarás Péter.Hazai szerkesztő: Iglódi Csaba Előfizethető a kézbesítő 1/2 évre...............1320 Ft Kulturális szerkesztő: Rab Nóra. Sportszerkesztő: Iglói Nagy István. Levelezés: Király Éva. Fotószerkesztő: Toroczkay Csaba. postahivatalokban, 1/4 évre.................660 Ft Pesti Hírlap Kiad° Kft- Felel°s kiadó: Varga István ügyvezető igazgató. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Budapest VII., Osvát u. 8. Levélcím: Budapest 1440. Pf. 31. Telefon: 111-8007, a hírlapkézbesítőknél egy hónapra 220 Ft Telex: 20-2800. Telefax: 131-8174 (szerkesztőség), 131-8572 (kiadó). Betűk: RealComp System. Nyomás: Szikra Lapnyomda. Felelős vezető: dr. Csöndes Zoltán vezérigazgató. HU-ISSN: 0865-6495. Telefon: 111 -8007 A REND ELSŐ NAPJA Egész oldalas összeállítá­sunkban a taxisblokád és az elmúlt napok utáni helyzet­ről, s a négy nap múltával már higgadtabb véleményekből adunk ízelítőt, ki hogyan élte és ítélte meg a benzináreme­lés nyomán kialakult válsá­got. Ismertetjük a pénz vilá­gában, a bankokban kialakult álláspontot, s megszólalnak azok a taxisok, akik ott voltak a blokádoknál, s akik közül sokan még mindig elégedetle­nek. Lehet, hogy a majd újra kezdik az egészet. 9. oldal AZ EURÓPA TANÁCS BIZALMA Az Európa Tanács főtitká­ra azt kívánja, hogy Magyar­­ország nyugalomban és béké­sen haladjon tovább a demok­ratizálás útján. Catherine La­­lumiere főtitkár hétfőn Antall József miniszterelnökhöz in­tézett levelében fejezte ki ezt a kívánságát a budapesti ese­mények hírére. „November 6- án Magyarország az Európa Tanács tagja lesz. Ez is mutat­ja, hogy szervezetünk 23 je­lenlegi tagja mennyire megbí­zik az Önök országában, ab­ban, hogy megszilárdul a jo­gok, s különösen az emberi jo­gok tiszteletben tartására épülő rendszer, s hogy Ma­gyarország egész Európában megbecsült partner lesz” — írta egyebek között az Európa Tanács főtitkára, aki egyúttal gyors felépülést kívánt a ma­gyar miniszterelnöknek. BAKER KÖZBENJÁR Az amerikai kormány tu­datában van Magyarország energiaproblémáinak, és fog­lalkozik azokkal. A kérdést James Baker külügyminiszter felveti majd a különböző nem­zetközi tárgyalásokon —jelen­tette ki hétfőn az MTI tudósí­tójának kérdésére válaszolva az amerikai külügyi szóvivő. Margaret Tutchler kijelentet­te, hogy a legutóbbi magyar­­országi fejleményeket ameri­kai részről nem kívánják kommentálni. Egyébként, tet­te hozzá, Washington tudatá­ban van az egész közép-kelet­­európai térség energiagondja­inak. SZADDAM TAGADOTT Szaddam Husszein iraki elnök a CNN amerikai televí­ziós társaságnak adott exklu­zív interjújában tagadta, hogy Jevgenyij Primakov hét végi iraki látogatása sikertelen lett volna — jelentette Vadász Zsuzsa Washingtonból. A szovjet megbízott nyilatkoza­taival ellentétben Husszein szerint a megbeszélés nagyon hasznos volt. Iraki részről le­festették azokat az elveket, amelyek Bagdad cselekedeteit irányítják a konfliktusban, és — tette hozzá — biztató, hogy Mihail Gorbacsov ismét a bé­kés tárgyalásos megoldás ke­resését sürgette a katonai he­lyett. Egy másik kérdésre — mi a véleménye arról, hogy George Bush Hitlerhez hasonlí­totta — Szaddam Husszein ugyan hosszasan válaszolt, de szavaiból csupán annyi állt össze, hogy a kijelentés, annak időzítése nagy akadályokat gördített a párbeszéd útjába. 5. oldal SZÁMÍT-E KORMÁNYVÁLSÁGRA? NÉGY KÉRDÉS, HÁROM ELLENZÉKI KÉPVISELŐHÖZ Munkatársunk négy kérdést tett fel tegnap a három ellenzéki parlamenti párt egy-egy vezető képviselőjének, Pető Ivánnak, az SZDSZ frakcióvezetőjének, Horn Gyulának, az MSZP elnökének és Orbán Viktornak, a Fidesz frakcióvezetőjének. Ezek sorrend­ben a következők voltak: 1. Ön szerint milyen tanulságokat von­hat le a parlament az elmúlt napok súlyos konfliktusaiból? 2. El­készülhet-e még ezen a héten a benzinár liberalizálásáról ren­delkező törvény? 3. Miként értékeli azt, hogy az Érdekegyeztető Tanács vasárnapi ülésén a munkáltatók képviselői játszották a főszerepet? 4. Számít-e kormányválságra? PETŐ IVÁN 1. Külön ennek a konflik­tusnak nincs parlamenti ta­nulsága, legfeljebb az, hogy a válság idején sok olyan kije­lentés hangzott el, amelyek szerint még mindig nem tudja megkülönböztetni a közvéle­mény egy része a parlament és a kormány felelősségét és munkakörét. Ez nem parla­menti ügy volt, hanem egyér­telműen a kormány hatáskö­rébe tartozott. Tehát közvet­len tanulság a parlament szá­mára nincs. Közvetetten vi­szont van, mégpedig az, hogy a parlamentből végre ki kelle­ne rekeszteni az ideológiai jel­legű vitákat. Sajnos a mai nap is az mutatja, hogy a szemé­lyeskedésnek és a nem idevaló megjegyzéseknek még mindig bőven van tere. 3. oldal A­z ország üzemanyagtöltő ál­lomásainak feltöltöttsége 85 százalékos, tehát nincs ben­zinhiány — mondotta Sokorai István, az ÁFOR vezérigazgató­ja hétfőn reggel az MTI munka­társának. A kutaknál teljes az üzemanyag-választék, kivéve a nyugati határszél menti terüle­tet, ahol az ólommentes ben­zinből fordult elő hiány, de a hétfői szállításokkal ezt is gyor­san pótolják. Folytatják tehát a kutak feltöltését, amely már szombat reggel óta zavartalan, mert rendőri vagy taxis felveze­téssel, továbbá közvetlen meg­egyezések alapján minden tor­lasznál utat nyitottak az üzem­anyag-szállító tankautók előtt. Az utóbbi napokban a gyér fo­gyasztás miatt némileg növe­kedtek az üzemanyagkészletek és így továbbra is zavartalan ki­szolgálást, ellátást tesznek le­hetővé. Az ÁFOR a 21 órakor záró töltőállomásoknál még hétfőn, a folyamatosan nyil­vántartó kutaknál pedig éjfél után kezdi meg az átárazást. Egyelőre egyetlen taxiválla­lat sem emeli a szállítás díját— tudtuk meg tegnap a City, a Gabriel, a Buda, a Rádió, a Fő- és a Volántaxi vállalatoktól. Mint elmondták, megvárják a parlamentnek a benzin libera­lizálásra vonatkozó döntését, s annak értelmében, egymással egyeztetve fogják majd az új ta­rifát kialakítani. A magánfuva­rozók — mint eddig is — a Fő­taxi árait követik majd — mondta néhány vállalkozó. Ad­dig azonban, amíg erről nem döntenek a vállalatok, ők is a régi benzinár alapján megálla­pított díj ellenében szállítják az utasokat. ÜZEMANYAG ÉS TARIFA PARLAMENTI OKNYOMOZÁS NÉMETH ERIKA A súlyos napokban nem volt szükség a parlament rend­kívüli ülésének összehívásá­ra, mert a felek között megin­dultak a tárgyalások. Indokolt azonban, hogy a történtekről a napirend előtt szó essék — ezekkel a szavakkal vezette be Szabad György az Országgyű­lés tegnapi ülésnapját. A szép számban megjelent honatyák eleinte mind a kormánykoalí­ció, mind az ellenzék szónoka­inak elemzését, vélemény­­nyilvánítását türelemmel hallgatták. Miután Horváth Balázs bel­ügyminiszter megígérte, hogy a kormány levonja a megfelelő tanulságokat, Kónya Imre, az MDF frakcióvezetője kapott szót. Kijelentette többek kö­zött, hogy a kormány bebizo­nyította: felelősséget érez a társadalom minden egyes tag­ja, még a tiltakozók iránt is. Köszönetét tolmácsolta a kor­mány mellett tüntetőknek, akik véleménye szerint példát mutattak az alkotmányos rend fenntartása védelmében. Az ellenzék padsoraiból halk moraj volt a válasz. A politikai válságnak nincs vége — figyelmeztetett ezt kö­vetően Pető Iván, az SZDSZ frakcióvezetője. — Nem em­lékszem, hogy a közelmúltban egy áremelés miatt barikádot emeltek volna. Ez egyértel­műen a kormány szavahihető­ségének a megrendülésére utal — folytatta. A gazdasági és társadalmi rend fenntartá­sának egyetlen módját abban látta, hogy a nép visszanyerje hitét. Kérdés, hogy a jelenlegi kormánynak változatlan összetételben sikerül-e ezt el­érnie? — vetette fel a frakció­­vezető. A taxisok által kezdeménye­zett tiltakozó mozgalom okait szokatlan módon nem Tor­­gyán József, hanem Vincze Kálmán, kisgazdapárti képvi­selő elemezte. Az ellenzék so­raiban derültséget váltott ki, mikor kijelentette, az elége­detlenséget a tulajdonviszo­nyok rendezetlensége váltotta ki. Földet a taxisoknak — hangzott erre egy fideszes ja­vaslat. Horn Gyula, az érdekegyez­tetési rendszer jogszabályi ki­munkálásához és az infláció­­ellenes politika kidolgozásá­hoz pártja szakértőinek segít­ségét ajánlotta fel. Orbán Viktor (Fidesz) elem­zésében kifejtette, hogy a kor­mány hazudott, ezzel elvesz­tette erkölcsi alapját, majd el­lentüntetést szervezett, amely jogi étlapját is megkér­dőjelezi. Torgyán József (FKGP) frakcióvezető megen­gedhetetlennek tartotta, hogy Orbán Viktor a hazugsággal vádolja a kormányt. Felkérte Szabad Györgyöt, utasítsa rendre, majd küldje ki Orbánt a teremből. Inotay Ferenc (KDNP) csatlalkozott a bírála­tához és kijelentette: Orbán Viktor szókincse bukaresti. A megszokottnál nagyobb tetszésnyilvánítás követte Pa­lotás János (MDF) felszólalá­sát. Van kiút a válságból — mondta —, de ha ezt nem tu­datosítjuk, áldozatot sem kér­hetünk a néptől. Az ellenzék vastapsa köszöntötte, amikor kijelentette: a többség a tilta­kozók mellé állt. A napirend előtti vita zárá­saként Szabad György beje­lentette: az Alkotmánybíró­ságtól kér választ arra, mik a polgári engedetlenségi moz­galom határai. Visszatérve a munka megszokott medrébe, a képviselők elfogadták a sür­gősséggel tárgyalandó tör­vényjavaslatokat, köztük az üzemanyag kérdésével foglal­kozót. Határozathozatalra került sor a honvédelmi törvény mó­dosításának vitájában. A szol­gálati idő egységesen 22 hó­nap lesz. A tartalékos idősza­kot leszámítva a sorkatonák­nak ebből 12, a fegyver nélkü­li szolgálatot vállalóknak 15, a polgári szolgálatosoknak pe­dig 22 hónapot kell letölteni. Ezentúl a kiegészítő parancs­nokok bírálják el a lelkiisme­reti okokra hivatkozók kérel­mét. Három kizáró tény sze­repel a törvényben: ha valaki fegyvertartási engedéllyel rendelkezik, nem lelkiismere­ti okora hivatkozva nyújtja be kérelmét, vagy olyan cselek­ményt követett el, amely ki­­zárja a méltányos elbírálást. A honatyák végül megkezdték a társadalombiztosítási alappal foglalkozó törvényjavaslat ál­talános vitáját. RENDKÍVÜLI KORMÁNYÜLÉS : MEGKEZDTÉK A KOMPENZÁCIÓ ELŐKÉSZÍTÉSÉT HUSZONKILENC DOLLÁROS BENZINÁR AZ ALAP A kormány hétfői ülésén át­tekintette az Érdekegyez­tető Tanács vasárnapi ülésén létrejött megállapodás végre­hajtásának helyzetét. Megál­lapította, hogy az országban a rend helyreállt, ezért — vál­lalt kötelezettségét teljesítve — intézkedéseket hozott a 12 forinttal csökkentett üzem­­anyagárak életbe léptetéséről. Ennek keretében rendeletben határozta meg az új árnak megfelelő fogyasztásiadó kul­csokat és az útalap javára tel­jesítendő befizetési kötele­zettségeket. Utasította az üzemanyag-forgalmazókat, hogy október 30-án 0 órától, illetve üzemkezdettől az új, csökkentett árakat alkalmaz­zák. A kormány egyidejűleg uta­sította az érdekelt minisztere­ket, hogy kezdjék meg annak a jogszabálynak az előkészíté­sét, amely — az üzemanyag­árak emelkedése miatt az év végéig terjedő időre — egyes ágazatok és közszolgáltatók részére kompenzációt bizto­sít, a júliusban bevezetett kompenzációs rendeletet pe­dig emiatt hatályon kívül he­lyezte. A kormányrendeleteket kommentálva László Balázs szóvivő elmondta: ezek csak arra az átmeneti időszakra vo­natkoznak, amíg — a parla­ment által meghozandó tör­vénymódosítás értelmében — liberalizálják az üzemanya­gok árát és forgalmazását. A kormányszóvivő mindeh­hez hozzáfűzte: a a kormány a hordónkénti 29 dolláros ben­zinárat veszi alapul a termelői ár kialakításakor, s erre tevő­dik rá a fix összegű fogyasztói adó, mégpedig a különböző oktánszámú benzinfajtáktól függően. László Balázs utalt arra is, hogy míg korábban százalékban meghatározott fogyasztói adó épült be az üzemanyagárba, addig a jövő­ben az adó egy változatlan fo­rintösszeg lesz. Ennek értel­mében tehát a liberalizációt követően a termelői ár alaku­lásától függően csökken vagy nő — immár egy állandó összegű fogyasztói adó mel­lett — az üzemanyagár. Arról a kormányszóvivő még nem tudott érdemi infor­mációt adni, hogy mennyi lesz e fogyasztói adó összege, azt azonban elmondta: az összeg meghatározásánál a most életbe lépő — tehát a 12 fo­rinttal csökkentett — benzin­árat veszik figyelembe. Hoz­záfűzte továbbá: elképzelhe­tő, hogy a fogyasztói adó összegébe a jövőben nem épül be az útalaphoz való hozzájá­rulás, valamint a kötelező fe­lelősségbiztosítás díjtétele sem. (MTI)

Next