Pesti Napló, 1910. november (61. évfolyam, 259–284. szám)

1910-11-01 / 259. szám

18 Budapest, kedd PESTI NAPLÓ 1910 november 1, 259. szánt szotyori Nagy Zoltán hivatalnokokká, Treiber Kor­nél, Weisz Sámuel, Ilk Aladár, Fischer Mihály, Schusztál Gyula, Petzinger Ferenc, Bondi Ödön, Szpevák József, Békési Ignác, Tétsy Dezső, Jászay Lajos, Fischer Pál, ifj. Csiszár Elek, Salamon Béla műszaki hivatalnokokká. Kineveztetett továbbá: Honfi Sándor, Vidakovic József, Nagy Béla, Buscher Gyula, Stieg­­ler Sándor Jenő, dr. Dankó János, dr. Kiss Ernő, dr. Lantos Ágoston, ifj. Raschko Antal, dr. Hernádi Lajos, Koób Richárd, Horányszky Miklós, Szeve- Tány Zoltán, Földvári József, Mirenic István, Szí­vós Géza, Barna Ernő, dr. Fülöpp Móric, dr. Ger­­gelyffy Dezső, Duray Nándor, Stockinger Ferenc, Esser Károly fogalmazó-gyakornokokká, Schnitzler Gyula, Berliner Jakab, Friedmann Ábrahám, Káldor Lipót, Horvát Jenő, Beitser Ferenc, Kürti Imre, Tolnai Jenő, Keszthelyi Gábor, Graf Frigyes, Mlinko János, Perényi Iván, Rónai Dezső, Udvar­helyi Zoltán, Skram­ka Frigyes, Klug Frigyes, Polgár László, Vály Lajos, Mattanovich Árpád műszaki gyakornokokká. De mindenki sejtette, miről van szó. Valakit be akartak hozni az igazgatóságba s emiatt valósággal felárasztották a közgyűlést strohmanokkal. Mielőtt még az ülés megkezdődött, egy későn érkezett választmányi tag jött be, — égő szivarral a szájában. Egy barátja rákiáltott: — Az istenért, dobd el a szivart, mert baj lesz! — Miért? — kérdezte amaz csodálkozva. — Strohmannok vannak jelen. FŐVÁROS. A gázgyári szabályrendeletek. A gázvilágítási kérdés megoldására kiküldött bizottság ma délután dr. B­á­r­c­z­y István polgár­­mester elnöklésével ülést tartott, amelyen a gáz­szolgáltatásról és a gázgyárak szervezéséről szóló szabályrendelet-tervezeteket tárgyalták. A gázszolgáltatásról szóló szabályrendelet álta­lános tárgyalásánál B­o­r­o­s­s Soma úgy találta, hogy a gáztársaság által annak idején tett ajánlat több előnyt helyezett kilátásba a nagyfogyasztók­nak, mint a szabályrendelet-tervezet. Ezzel szem­ben dr. Hajós Zsigmond a gázüzem mai beren­dezése mellett a kedvezmények megadása ellen nyi­latkozott. Dr. H­e­rt­a­i Ferenc vezérigazgató kon­statálta, hogy Borossnak igaza van, csakhogy a gáztársaság ajánlata spekulatív természetű volt ami egy magántársaságnál szinte természetes. A fővárosnak ilyen természetű ér­vekkel dolgozni nem szabad. Ha az igazgatóság rá­ján arra, hogy az üzleti eredmény a kedvezmények megadását lehetővé teszi, akkor ezeket a kedvez­ményeket amúgy is meg fogja adni. De most, ami­kor negyven milliós befektetés küszöbén áll a fővá­ros, helytelen üzleti politika volna kedvezmények nyújtása. Egyébként a nagyfogyasztók a szabály­­rendelet értelmében minden akadály nélkül megkap­ják azokat a kedvezményeket, amelyeket részükre­­ a ma is érvényben levő skála biztosít. A szabály­rendelet-tervezetet részleteiben úgyszólván változ­tatás nélkül fogadta el a bizottság. Nagyobb vitát provokált a gázgyár szervezésé­ről szóló szabályrendelet-tervezet. Az általános vita során dr. Rózsavölgyi Manó szólalt fel első­nek, aki a tervezetben megállapított hatásköröket általánosságban túllyosan részletezettnek tartja -s attól fél, hogy a hatáskörök ilyetén megállapítása az üzemet nagyon bürokratikussá fogják tenni. Dr. Hajós Zsigmond az igazgatóság tagjainak díjazása mellett foglalt állást, mert elvégre is kereskedelmi üzemről van szó és az igazgatóság tagjait minden kereskedelmi vállalat dotálja. Dr. B­á­r­c­z­y István polgármester szerint ez a szabály­­rendelet-tervezet éppen kommerciális szempontból haladást jelent; ami a díjazást illeti, az elől­­ nem zárkózik el. Dr. H­e 1t­a­­ Ferenc felvilágosításai után B­o­­­ross Soma a szabályrendeletnek a gyárvezetőkre, a világítási főnökre, az elárusító üzletek főnökeire és az üzemágak vezetőire vonatkozó rendelkezéseit ki­hagyatni javasolta, mert ezeknek külön szabályren­deletben van helye. M­e­­­h­a Kálmán tiszti főügyész rövid megjegyzése után áttértek a szabályrendelet részletes tárgyalására, amelynél igen élénk vita tá­madt, különösen a cégjegyzésre vonatkozó pontnál. Ennél a szakasznál ugyanis ■­ dr. Glücksthal Samunak aggályai voltak a tekintetben, vájjon a cég­jegyzés körül a kereskedelmi és váltótörvényszék nem fog-e nehézségeket támasztani, mert egy egyéni cégnek, amilyen a gázgyár is lesz, a tulajdonosa nem lehet jogi személy. H­e­rt­a­i Ferenc vezérigazgató azonban rámutatott azokra a precedensekre, amelyek e tekintetben Magyarországon már vannak, úgy­hogy a bizottság a paragrafust változatlanul el­fogadta. A többi pontok némelyikénél, különösen amelyek a közgyűlés hatáskörére és az igazgatóság szerveze­tére vonatkoznak, szintén hosszabb vita indult meg, amelyben többen vettek részt. A tervezeten több módosítást eszközölt a bizottság, amelyek közül lé­nyegesebbek a következők: A közgyűlés hatáskörébe kívánja utaltatni a bizottság a főbb tisztviselők al­­kalmazási feltételeinek megállapítását; az igazgató­ság tagjainak számát a tervezettel szemben 11 tag­ban (öt helyett) javasolja megállapítani a bizottság, még­pedig oly módon, hogy ezek közül hatot a köz­gyűlés választ, ötöt pedig a tanács extraneusokból nevez ki. A bizottság az igazgatóság tagjai részére megjelenési díj megszavazását tartja indokolt­nak, amelynek összege azonban mind a tizenegy tagra vonatkozólag egy évben a 15.000 koronát meg nem haladhatja. Pontosabb módosítás még az is, hogy a gázbizottság tagja nem lehet az igazgatóság tagja is. A tervezet többi pontját változatlanul fogadta el a bizottság. * A Kelenföldön leszálló utasok kényelme. An­nak idején, mikor a főváros közgyűlésén Willinger Ferenc bizottsági tag a kelenföldi állomáson bérkocsi kirendeltségét sürgette, szóba került az is, hogy az állomás létesítésének nagy akadálya, hogy a sós­­fü­rdőnél levő pénzügyi kirendeltség megállít­hatja a kocsit és az érkező utas podgyászát ott fogyasztási adó szempontjából megvizsgál­hatja. A közgyűlés akkor úgy határozott, hogy a­ főváros ennek az anomáliának megszüntetése érde­kében lépjen érintkezésbe a pénzügyigazgatósággal. Azóta a Kelenföldön a bérkocsi-kirendeltséget a fő­város tanácsa már létesítette, de a pénzü­gyigazgató­­sághoz intézett átiratnak semmi foganatja sem volt. A főváros azt kérte, hogy a pénzügyi kirendeltséget a pályaudvarra helyezzék ki, hogy az utas akadály­talanul jöhessen be a főváros területére. A pénzügy­­ igazgatóság most válaszolt a főváros átiratára. Eb­ben az átiratban a pénzügyigazgatóság azt mondja, hogy a kelenföldi vasúti állomás kívül esik az adóvonalon és az állomáson magán csak úgy lehet pénzügyi kirendeltséget létesíteni, ha a pálya­­udvart a főváros zárt adóterületébe bevonják. A főváros most már megfelelő tárgya­lásokat fog indítani ebben a kérdésben, 11­t Jelölés. A főváros kerületközi bizottsága ma délben Márkus József elnöklésével tartott ülésén a csütörtökön választás alá kerülő kerületi orvosi állásra dr. Barta Gábort, a közmunkák tanácsánál megüresedett négy tagsági helyre dr. Bárczy Ist­vánt, Freund Vilmost, Morzsányi Károlyt és a lemondott K­­­é­r László helyébe dr. P­r­e­y­e­r Hu­gót jelölte. A közlekedési bizottságban megüresedett helyre K­r­a­m­m­­e­r Károlyt, a díjtalan árvaszéki ül­nöki állásra pedig Polgár Károlyt jelöl­te a bi­­zottság. • ■* * A lakók omnibuszai. A kelenföldi Átlós-út men­tén egy vállalkozó tizennégy háromemeletes bérhá­zat épített. Minthogy azonban a Kelenföldnek ezen a részén villamos közlekedés nincs és ily módon a házakhoz való közlekedés nehézségekbe ütközik, a házak tulajdonosa beadványnyal fordult a főváros­­­hoz, amelyben kérte, hogy engedjék meg neki, hogy a lakók kényelmére egész napon át öt percenként autóbuszokat járathasson a központi városházához. Az automobil-omnibuszokat a lakók és hozzátarto­zói« teljesen díjtalanul használhatják. A főváros ezt a kérelmet áttette a főkapitányhoz. * Átjáró-út létesítése. A főváros tanácsa azzal a kéréssel fordult a közmunkák tanácsához, hogy a Kőbányai-úti kislakásokhoz három átjáró-út építését rendelje el. A közmunkák tanácsa el is rendelte a három átjáró-út létesítését. * Villamosság szemétből. E hónap 4-én, pénteken délután négy órakor az új városháza közgyűlési ter­mében Fodor István, a Budapesti Általános Vil­lamossági Részvénytársaság igazgatója ..Villamos­ság szemétből“ (a városi szemét megsemmisítésének kérdése) címmel, száz vetített kézzel és eredeti fel­vétellel előadást fog tartani. * Építési hírek a fővárosban. A főváros magán­építési bizottsága ma délután tartott ülésében a kö­vetkező új építési engedélyek kiadását javasolta a tanácsnak: Fischer Adolfné V., Dorottya-utca 723. h­ersz. a. négyemeletes házra; Mattausch Frigyes V., Nagykorona-utca 821. hrsz. a. négyemeletes házra; Woratschek Antalné I., Ménesi-út 13.360 hrsz. a. emeletes házra; Elek Emil I., Albert-utca 34. sz. a. családi házra; Mitterdorfer Ottó I., Ménesi-út 13.361 hrsz. a. emeletes házra; Meister Samu VII., Dongó­utca 18. sz. a. földszintes házra; Horváth István X* Lengyel-utca 10. sz. a. földszintes házra; Mátrai Kál­mánná II., Áldás-utca 12. sz. a. emeletes házra. Azon­kívül számos átalakítást és gépállítást engedélye­­zett a bizottság. ' " ,1 0T."----— 1^..". -- -- ' - . ........- - .. ' ' - 1“ ílarka krónika (Lakatos a községben. — A kiapadt forrás. — Strohmann.ok.) Egy főherceg, nemrég vadászat céljából felke­reste Magyarországot. Szent-Iván állomáson vasúti karambol követ­keztében a főherceget vezető vonatnak hosszabb ideig vesztegelnie kellett. Nehogy a fenség unatkozzék, az állomásfőnök stafétát küldött a községházára, hogy a község­beriek jöjjenek ki az állomásra a fenséget üdvö­zölni. A község bírája többekkel meg is jelent s üd­vözölte a főherceget. Az üdvözlés után a következő párbeszéd fejlődött ki a főherceg és biró között. — A községnek hány lakatosa van? — kér­dezte a fenséges ur.­­ Három, fenséges uram, — felelte a biró. — Az lehetetlen! Unmöglich! Annyi ház és csak három lakatos. — Nincs több, fenséges uram. A kisebb javítá­sokat magunk szoktuk végezni. A főherceg hidegen bólintott fejével és elbocsá­totta, a küldöttséget. Aztán igy szólt a kamaráshoz: — So­rin Trotil ! A kamarás beleegyezőleg bólintott fejével és nem merte felvilágosítani az osztrák-magyar főher­ceget, hogy lakosság az nem lakatos. Va TíT A hajnali órákban még mindig folyt a bakka­­rat-játék egy klubban. De míg egész éjjel nagy bankok jártak, ezúttal csak harminc korona volt a bank. Molnár Jenő volt országgyűlési képviselő nézte a játékot. A bankár folyton veszített, de a játszók nagy részének már nem jutott semmi a harminc koronából. Valaki aztán panaszkodott emiatt. — Már ide sem lehet eljárni! Oly kicsi a bank, hogy egy ember megteszi az egészet, a többinek nem jut semmi... Molnár Jenő vigasztalta a panaszkodót és a kö­vetkező analóg esetet mesélte el: — Egyszer elmentem a boglár­­vásárra. Tehe-­­­net akartam venni. Késő délután volt már, a vásá­rosok már készültek hazafelé. Egyszer csak meg- , látok egy gyönyörű tehenet. Megkérdem a gazdá­idtól, aki szomorúan állt mellette: — Aztán van-e elegendő tele. — Már hogyne volna, tekintetes uram. Amikor erről meg akartam győződni, legna­gyobb meglepetésemre tapasztaltam, hogy a tehén csepp tejet sem ad. — De hiszen nincs ennek a tehénnek teje, gazdauram ! Boszus hangon feleli: *— Hát hogy vóna, amikor reggel óta nézik, hogy van-e? Ki van az már fejve uram! * Egy fővárosi banknak ma volt a közgyűlése. Meglepő sokan jöttek el — olyanok is, akiket senki sem ismert a rendes tagok közül. ".­­ jc|

Next