Reform, 1992. szeptember-december (5. évfolyam, 36-53. szám)
1992-12-10 / 50. szám
16 1992. DECEMBER 10. Nagyot téved az, aki azt hiszi, hogy csak úgy besétálhat a Hungária—Allianz Biztosító Rt. központi székházába. Nem. Először a portán akkurátusan ellenőrzik az illetőt, kételkednek, gyanakodnak, „föltelefonálnak”, és ha megméretett s kívánatosnak találtatott, csak akkor állítják ki a nyomtatott belépőt Hasonlatosan a régebbi időkhöz Nos, ez is egyfajta jelzés, hogy manapság a biztosítók nincsenek az emberek szívének csücskében. Amíg Uzonyi Tamásra, a társaság vezérigazgatójára várok, meg kell állapítanom, hogy a titkárnő Európa legjobb kávéját tálalja elém, s az elegánsan, már-már választékosan berendezett irodalabirintus láttán az az ellenállhatatlan érzésem támad, hogy a biztosítás valószínűleg egyike a legjobb üzleteknek. Uzonyi Tamás ezt azzal a kiegészítéssel fejeli meg: csak akkor, ha hozzáveszszük, hogy a biztosítók a hasznot más befektetéseikből kasszírozzák. • Akkor az Allianz, amelynek 65 százaléknyi a tulajdoni hányada a Hungáriában, miért fektetett a társaságba 200 millió német márkát? Készpénzben. És miért szándékozik a fejlesztésre fordítani további 100-150 milliót? - Mert kellően gazdag, és hosszú távra gondolkodik. Bízunk benne, hogy a recesszió hamarosan elmúlik, a gazdasági fellendülés pedig újabb biztosítási igényeket teremt. Az Allianz tavaly a befektetései után 1,1 milliárd márkás hasznot könyvelhetett el. Nekünk részvények által bankokban és nagyvállalatokban vannak érdekeltségeink. Hogy mekkora német céggel társultunk, legyen elég annyi: az Allianz biztosítási bevétele 1992-ben több mint 50 milliárd márka lesz. Ez körülbelül kétszerese Magyarország külföldi államadósságának... Nálunk egyébként jelenleg 14 biztosítótársaság működik. Közülük a HB a legnagyobb, 50 százalékos piaci részesedéssel. Tisztán magyar, úgynevezett nemzeti biztosító azonban ma már nincs jóllehet a piacot „befolyásolandó” van még a legszegényebb afrikai államokban is). Sok ez a 14 vagy kevés? Uzonyi úr szerint abban az értelemben sok, hogy néhányuk csupán korlátozott szolgáltatást nyújt, például a legjövedelmezőbb ággal, az életbiztosítással foglalkozik. Miközben az emberek gyakorta az öklüket rázzák. Emelkednek a díjak (lásd: autóbiztosítás), az irodisták meg kekeckednek a kuncsaftokkal... - Hogy népszerűtlenek lennénk? - mereng a vezérigazgató. - Tudom, akadnak közöttünk is csalók. Nem véletlen, hogy jó néhány kárszakértőt elbocsátottunk, főként a gépjármű-ágazatban. Korrupció, csúszópénzek... • A Gvadányi úti autóskár-rendezést miért szüntették meg? - A többi között ezért. • Azt hallottam, hogy 1993 elejétől kötelező lesz a casco, s a Hungária megszerezte a monopoljogot. - Vaklárma. Deáki László „Nem a biztosításból kasszírozzuk a hasznot” Hát miből? Allianzék elmondják • 50 milliárd márka! Kimondani is jó • Sok vagy kevés ez a 14? • Casco-vaklárma: nem is igaz, hogy kötelező lesz... Előkerült a föld alól a kincset érő autó Előkerült Christina Onassis nak, a kábítószer-túladagolásban elhunyt milliárdosnőnek rejtélyesen eltűnt legkedveltebb limuzinja. A félmillió dolláros szuperkocsi Christina olyan kedvelt járműve volt, hogy olykor még azt is megválogatta, kit engedjen maga mellé páncélozott csodakocsija bársonyos ülésére. Amikor Christina meghalt, a kocsinak is lába kelt. Senki nem tudta, hová tűnhetett a drága „jószág”, egész mostanáig. Most az egykori sofőr, Alexander Koukoutsis végre bevallotta, ö ásta el imádott főnöknője imádott autóját egy fészerben, nehogy illetéktelen kezek megérinthessék. Egy Athén melletti farm pajtája alatt erre a célra kiképzett betonteknőben állt a jármű, padlóval fedve. E. G.