Társalkodó, 1840. január-december (9. évfolyam, 1-104. szám)

1840-06-06 / 46. szám

sával sikerűvé, önbizodalmat önt a’félénkekbe’s naponta újabb ’s merészebb vállalatokra tüzeli a’ még alig tizenöt év előtt tespedő magyart *—’s ez, mi volna más, mint a’ magasult értelmiség és testerő és egyesület’ szel­leme ? ! Nem czélom itt ezen dunai ’s fekete tengeri hajózás által fölébresztett kereskedés’ részleteibe bocsátkozni, annak naponként növekedő élénkségét eléggé tanúsítja a’ gőzhajózás’ érintett terjedése. Legyen szabad itt a’ jö­vendő’ fátyolát kissé föllebbenteni’s azon állapotokra vetni néhány pillanatot, miket kereskedésünk’ c’ vonaláról a’ történet’ világánál gyaníttat a’ kelet’ jelen állapotra. — Angolország, a’ világkereskedésnek e’ leghatalmasb ke­zelője, minden erejéből dolgozik, hogy a’keletindiai ke­reskedésnek rövidebb ’s tem­észetesb utat nyisson; ’s ez okból a’ hajdankor’ kereskedésének vonalait fölkerestet­vén , politikájának minden ügyességét, hatalmának min­den befolyását arra fordítja, hogy e’ régi vonalakat el­foglalván, a’ keletindiai kereskedést Kis-Ázsián ’s ré­szint a’ fekete tengeren átszármaztassa. Más részről Oroszország virágzó kereskedő városokat emel ugyan­azon tengerpartokon ’s mint hatalmas vetélytárs, kit czélja elérésiben már birodalmának fekvése is segít, lép fel az ügyesen számitó angol’ ellenében. A’vetélkedés siettetni fogja az ügynek kifejtését, ’s a’ kereskedés keletről, bár több után, de minél előbb hajdani irányiban a’ fekete tengerre veendi folyását. Mi eredményeket fog ez szülni bonunkra, mellyet a’ fekete tengerrel a’ Duna ’s gőzha­józásunk már is olly élénken köt össze, főleg miután a’ remény, az aldunai régi­ jogú tartományok’ birtokába vis­szalépni, a’ keleti ügyek’ állása mellett, ha kissé merész is, de talán nem egészen alaptalan: bár részleteiben előre nem látható, de általányos tekintetben igen is gya­nítható. — E’ nézetek szerint hasznosabbat nem tehete kormányunk, monarchiája’ minden tartományinak kereske­dési érdekében , mint midőn az angol udvarral 1838 diki sept.­ükén Majlandban kereskedési szerződést kötött, mellyben a’ hajózási szabadságok ’s kereskedési kedvez­mények , mik kölcsönösen biztosíttattak, Galaczra ’s Lünden aldunai kikötőre is kiterjesztetének. (388 lap) A’ fekete tenger’ orosz-jogú kikötőinek, Odessa-, Taganrog-, Feodosiának ’s­tb., mellyek némi idő óta olly dús virágzatra fejlenek, kivitelezikkel ugyan­azok, mellyek hazánkból is nagy mennyiségben vitethet­nek ki a’ Dunán. A’ gőzhajózásnak az aldunán és fekete tengeren mindinkábbi kiterjesztése, az angollali barátsá­gos viszonyok ’s a’keleti ügy’gyanitható kifejlése biztos reményt nyújt kiviteli kereskedésünknek e’ vonalon általi gyarapulása iránt. A’kereskedésnek a’ fekete tenger’ki­kötőiben olly nagy az utolsó néhány év alatti emelkedése *), hogy illy remény hazánkra nézve is sem alaptalannak, sem vakmerőnek bizonyára nem mondathazik. Tökélete­sen jogosítva vagyunk pedig il­y remények’ táplálására , miután a’ jelen országgyűlés’vitatkozásainak egyik tár­gyául a’ királyi előadásokban a’ Duna’ szabályozása tű­zetvén ki, bizton várhatjuk, hogy a’ dunai hajózást eddig nehezítő akadályok is el fognak mozdittatni. Más részről az adriai tengerparti kereskedés fő, mi­óta az osztrák vámrendszert kormányunk’ kegye megsze­lídítette, a’ ki- ’s bevitelt korlátozó legsúlyosb akadá­lyokat elmozdította, a’ magas vámokat leszállította, évente gyarapszik , ’s tökéletes virágzásra jutásul, ha a’ kivi­telnek még fenálló, többnyire physikai akadályai elmnn- Hittatnak, a’ közlekedés nébűl még jobb utak, máshol via­­szabályozások által, mi kivált a’Száva-’s Kulpának mu­­laszthatlanul szükséges, megkönnyíttetik. De alig van tárgy, amelly sürgetőbben kívánná a’ nemzet’ egész figyelmét és tevőerejét, mint a’ belközle­­kedés’ könnyítése; mi hazánkra, mellynek külön vidékei, termesztményeik’ különfélesége mellett, egymás nélkül el nem lehetnek, mondhatlanul nagy nyomosságú. De úgy látszik, e’ szükség’ érzete is eléggé fölébredt már a’ nem­zetben, ’s ebben is érzi az nagyszerű hivatását. A’ száraz utak mindinkább javulnak. Pest-Buda közt állandó láncz­­hidnak, melly az ország’ két felét összekötendi, vettet­nek meg alapjai. Csatorna’ terveztetik , amelly s ha való­ságra juthat, Europa minden hasonló művét m­eghaladandná nagyságával, ’s a’ szomszéd Grétzet Pesttel, ezt Sze­geddel és Kolozsvárral teendné kapcsolatba. Egyik ágá­nak azonban, melly a’ Dunát és Tiszát Pesttől Szegedig és Csongrádig köti össze, létesülése iránt nagy remény­nyel biztat a’ tervkészítő vizmérnök Beszédes József, és számos vállalkozó hazafinak egyesülete. Egy másik , szinte nagy-következésü csatornának létrehozására pedig, amelly a’ Drávát a’ Szávával Eszéktől Brodiig kötné össze, legújabban részvényes társaság alakult. Más részről Zág­rábban a’ Szávaszabályozás iránt folynak a’ tanácskozá­sok. Vasutak részben már készülnek, részben még nagy­szerűbbek terveztetnek az osztrák tartományokkali közle­kedés’ könnyítésére. A’ váltótörvény ’s nemzeti bank pe­dig, mik a’ jelen országgyűlés’ magas, törvényhozó testületétől már kidolgoztatván ’s megállapittatván, a’ ke­gyelmes királyi megerősítéstől várják életbe-tétetésöket, miként már fönebb érintém, leghatalmasb eszközei leend­­nek honunk’ ipari ’s kereskedési virágzatának. — Bizo­nyára Magyarorsz­ágnak, ha a’ megkezdett pályán állha­tatosan , a’ minden kezdetet súlyosítói szokott nehézsé­gektől el nem csüggedve, anyagi állapotának tökéletesbí­­tése mellett polgári institutióit is korszerűleg javítva , a’ népnevelésre gondosabban ügyelve, haladand előre, nincs oka aggódnia jövendője iránt; — de van alapos oka, bizton reményleni virágzatot, melly letörülve homlokáról a’szá­zados tespedés’ dicstelen bélyegét, méltó legyen egy nagy, ’s nemes­ kedélyü nemzethez. ’S e’nemzet, szivében Eu­rópának , hevével minden szép ’s jó ’s nagy iránt, nem volna-é jogosítva illy reményekre?! Nemzetnek csak akarnia kell, ’s akarata nem gyermek’ álmai! *) Trebizondnak , melly gőzhajózásunkkal már összekötte­tésben áll, néhány év alatt bámulatosan emelkedett ke­reskedése: 1829ben csak 763,000 flotton kivitele, 126,0­00 ftot bevitele; 1835ben pedig a’ bevitel már 8,287,000 forintra, a kivitel 1,852,000 forintra; 1836ban a’bevitel 10,889,000 ftra, a’ kivitel 6,622,000 ftra ezüst pénzben, emelkedett! (Sitzungs-Protoc. der Donau-Dampfsch.-Ge­sellsch, 1837.1. 13.) IS. Boldogult Szabó Imre szombathelyi kanonok apát' emlékezetének! Eltávoz*] e’ földiül kegyes lélek! „kire hagyatva volt a’ szegén­y**, porhadnak már feltevő kezeid, melly­ek igyefogyott társaidban Krisztust táplálván , majd többet ada­­kozának, mint a’ szorongatott szegénység kérhetett. De fen­­maradt kedves emlékezeted! "Vajha mindnyájunknál fenmaradt volna tündöklő példád is!! Bőven rájok árasztott jeví­­teményidet hirdetik városunk’holt ’s eleven templomai­­ ohmig ezek amazokban azért könyörögnek, hogy­ isten, ki minden fillért az örök jutalom’könyvébe ir, bőkezűségedet fizesse meg, emberbarát! szeretet üdvözítette lélek ! engedd meg, hogy' az, ki téged e" földön nem ismert, c’ sorait dicső emlékezetednek szentelhesse! — Ismét kórház, vagy jobban mondva gyámház-ismer­tetés, ugyanazon városkából?! Az, bármi csekélynek

Next