Taxisok világa, 1998. (8. évfolyam, 1-12. szám)
1998-12-01 / 12. szám
34 [♦SZILVESZTERI HANGULAT«] A taxizást sokadszor szabályozták. Munkatársunk, Juhász Péter is készített egy saját szabálytervezetet mindannyiunk szórakoztatására. íme: Rendelettervezet a rendeletmódosító rendelet előkészítéséhez Sajnálattal kell megállapítani, hogy a taxizással kapcsolatos területek nincsenek teljes mértékben rendeletekkel körülhatárolva! Több olyan kérdéskör van, amit nem szabályoz rendelet! Mert mi az a néhány részterület, amit sikerült rendeletekkel lefedni? Például a „Közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 5/1990./IV. sz. KÖHÉM rendelet". Még kimondani is gyönyörű. A fogyasztóvédelemről még szebb a rendelet. Az 1997. évi CLV. sz. törvény a fogyasztó védelméről „Biztosítja a fogyasztói érdekek - különösen a biztonságos áruhoz és szolgáltatáshoz, a vagyoni érdekek védelméhez, a megfelelő tájékoztatáshoz és oktatáshoz, a hatékony jogorvoslathoz, továbbá a társadalmi szervezeteken keresztül történő fogyasztói érdekképviselethez fűződő érdekek védelmét, valamint az érvényesítésükhöz szükséges intézményrendszer továbbfejlesztését." Ugye, milyen szép... A parkolást egy semmitmondó kis rendelet szabályozza: „A 38/1993./XII.27./ Fővárosi Közgyűlési rendelet". Mi nem ehhez vagyunk szokva! A rendelet minél hosszabb, annál jobb! Mint a „Közúti közlekedési szolgáltatásokról és közúti járművek üzemben tartásáról szóló 89/1988./XII.20./ sz. Minisztertanácsi rendelet". Van persze más is. „A közúti közlekedés rendőrhatósági igazgatásáról szóló 48/1997./VIII.26./ sz. BM rendelet." Ugye, minden taxis ismeri ezt a rendeletet? A többit nem is sorolom. Rendelet a társadalombiztosításról, az adózásról, az egészségügyről és így tovább, és így tovább. A hiányzó területek lefedéséhez szeretnék segítséget nyújtani. Rendelet a vállalkozás kezdetéről Bevezető rendelkezés: sajnos ezt a területet sem fogják át a jelenlegi rendeletek, ezért ezeket is ki kell egészíteni. 1. Taxiautók Bármilyen autók megfelelnek, 18-20 éves korig, ha a sérüléseket, rozsdafoltokat öntapadós matricával letakarták, a rosszul záródó ajtók drótokkal biztonságosan vannak rögzítve. 2. Igazolások A vállalkozás megkezdéséhez szükséges papírok: a, nemleges adóigazolás b, nemleges TB-igazolás c, nemleges Bőr- és nemibeteg-gondozó igazolás d, erkölcsi bizonyítvány e, igazolás az előzetes letartóztatás megszüntetéséről f, hivatalos elbocsátó igazolás a Büntetésvégrehajtási Intézetből Rendelet a taxis vizsgáról Bevezető rendelkezés: Sajnálatos módon némileg képzetlenebb állampolgárok is bekerültek a taxis szakmába, így kissé szigorítani kell a vizsgát. A tananyag: 1. Matematikai alapfogalmak: alapképzés a kommutativitás elvétől a disztributivitás törvényéig. 2. Viselkedéstan: Lehet-e kobblert inni a szerzetes pohárból hirtelen felindulásból elkövetett testi kényszer hatására elhalálozott adóellenőrök emlékére rendezett svédasztalos állófogadáson? 3. Társadalombiztosítás: A társadalombiztosítás változása a rukkerkocsi által okozott károkozástól a hölgyutas kérésére megtett plusz szolgáltatásként nyújtott egyéb szolgáltatás közbeni üzemi balesetig. 4. Népek kultúrája: Le kell-e venni a sábeszdeklit a macesevéskor Chanuka ünnepén a menóra előtt a VII. kerületi Dob u. 25. szám alatti Hanna étteremben? 5. Adózási ismeretek: Kiegészítő családtagnak vagy mellékfoglalkozási alkalmazottnak számít-e az anyós, ha benzintakarékossági okból eltolja a taxiautót a telephelytől az adóhivatalig? 6. Egészségügy: Szájon át történő mesterséges lélegeztetés gyakorlati alkalmazása és bemutatása 80 éven felüli hölgyek esetén. 7. Vállalkozási ismeretek: Üzleti terv felépítése egy 800 lelkes faluban kezdett taxis vállalkozás esetén, ha a faluban 4 éve nem járt idegen, a faluból pedig ketten járnak be a közeli nagyvárosba, évente kétszer, alkoholelvonó kúra kezelésre. Rendelet a taxigépkocsivezetők munkaköri leírásának kiegészítésére 1. Bevétel-elszámolás rendje A vállalkozó taxi gépkocsivezetőnek elegendő minden műszak végén jelentkezni az adóhatóságnál, nem kell naponta többször. Itt minden alkalommal ki kell számolni a forgalmi adó mértékét, a személyi jövedelemadó nagyságát, a várható iparűzési illeték mértékét, a biztosítások összegét, a taxitársaság díját, a szervizköltséget, a tartalékalapot, az amortizációt, a könyvelési hányadot. Erre minden nap négy órát kell biztosítani 16 órás műszak után. Az alkalmazottaknak egyszerűbb a helyzetük, ők kötelesek minden fuvar után elszámolni a bevétellel és a megbecsült borravalóval. Amennyiben ez nem éri el az APEH általi irányelvben rögzített mértéket, akkor az alkalmazott taxi gépkocsivezető zsebből pótolja a hiányzó összeget. 2. Taxifuvarozás közben szükséges okmányok, kiegészítések a, számlatömbök b, a számlatömböket nyilvántartó jegyzék Folytatás a 37. oldalon