Városi Közlekedés, 2004 (44. évfolyam, 1-6. szám)

2004-02-01 / 1. szám

□ 111 URBAN □ TRAFFIC Vol. XLIV., No 1. February, 2004 CONTENTS Traffic development in South-Buda ERIKA CSORDÁS-MRS. CECÍLIA JUHÁSZ-JÁNOS SCHULEK-MIKLÓS TAKÁCS-ANIKÓ WETTSTEIN: Re­shaping of the St. Gellért square .................................... 1 JÁNOS SCHULEK: Rebuilding of the Móricz Zsigmond square.............................................................................. 8 DR. TECHN. PÉTER REGŐS-EMŐKE GAUDI­ TIBOR KESZTHELYI­ ZSUZSANNA KÖRMENDY: Renewing of the intersection Fehérvári street-Bocskai street ............. 13 MRS. CECÍLIA JUHÁSZ-SÁNDOR ZSOMBOLY: The re­building of the tramway flyover at Budafok-Albertfalva . . 20 * ÉVA KOVÁCS­ LÁSZLÓ FARKAS: Modernisation of the Dózsa György street (Budapest, VI., VIl., XIV. district) ... 28 WOLFGANG MEYER-LAURENT DAUBY: Why is rail transport so attractive?..................................................... 35 MIKLÓS DERDÁK: The bus-company "Vasi Volán" for the chance-equality ................................................................ 39 Retrospect JÓZSEF BERTA-LÁSZLÓ KELLER­ ISTVÁN SZÉCSEY: 75 years ago: Streetcars with middle entrance at the Budapest Transport Ltd...................................................... 41 News and Information ....................................................... 51 International Review ......................................................... 54 Développement du trafic à Sud de Buda ERIKA CSORDÁS-MME CECÍLIA JUHÁSZ-JÁNOS SCHU­LEK-MIKLÓS TAKÁCS-ANIKÓ WETTSTEIN : La trans­formation de la Place du St. Gérard ................................ 1 JÁNOS SCHULEK : Le réaménagement de la Place Móricz Zsigmond ........................................................................ 8 DR. TECHN. PÉTER REGŐS-EMŐKE GAUDI­ TIBOR KESZTHELYI­ ZSUZSANNA KÖRMENDY : La rénovation du carrefour rue Fehérvári/rue Bocskai .......................... 13 MME CECÍLIA JUHÁSZ­ SÁNDOR ZSOMBOLY: La resta­uration du pont de traway à Budafok-Albertfalva ........... 20 * ÉVA KOVÁCS­ LÁSZLÓ FARKAS : La modernisation de la rue Dózsa György à Budapest (VI., VII, XIV. arrondisse­ment) ................................................................................. 28 WOLFGANG MEYER-LAURENT DAUBY : Pourquoi le trafic ferroviaire est-il tellement attirant ? ................................ 35 MIKLÓS DERDÁK : L’entreprise d'autobus “Vasi Volán” pour l’égalité de chances ................................................ 39 Rétrospectif JÓZSEF BERTA-LÁSZLÓ KELLER-ISTVÁN SZÉCSEY : Il y a 75 ans que le S.A. de Transport Public de Budapest a mis en circulation des trams d’entrée du milieu ....................... 41 Nouvelles et informations................................................... 51 Revue international ........................................................... 54 Anzeigen / Advertisements / Publicité: MTESZ-Press Sajtó- és Reklámügynökség MTESZ-Press and Publicity Agency Cím: H-1027 Budapest, Fő u. 68. Telefon: 201-2011 (1) Telefax: 356-1215 (1)

Next