Autó-Motor, 1965. július-december (18. évfolyam 13-24. szám)

1965-10-06 / 19. szám

AZ AVTOEXPORT BEMUTATÓJA Nemcsak szakemberek, nemcsak az autók lelkes rajongói, hanem rajtuk kívül ezrek és ezrek látogattak el szeptember 18—21. között a budapesti Dózsa György útra, ahol minden parádé nélkül, de mégis bemutató jelleggel sorakoz­tak fel a szovjet Avtoexport Külkereskedelmi Vállalat emblémáját viselő külön­féle teher- és személygépkocsik. A gördülő kiállításról, amely Európa 15 orszá­gát járja be, már korábban hírt adtunk — most részletesebben számolunk be a hazánkba érkezett típusokról. Ezek egy része olyan modell,­­amely eddig is fontos szerepet kapott közlekedésünkben, néhány újabb konstrukció pedig vár­hatóan a jövőben kerül útjainkra. Bevezetőül megemlítjük, hogy az Avtoexport vevőkörébe ma már a világ 67 országa tartozik. A két karaván — amely csupán szerény választékát mutatja a jelenlegi, igen kiterjedt szovjet autóipari programnak — most két különböző irányú bemutatóútra indult: Bécs—Köln—Brüsszel—Amszterdam—Koppen­hága—Oslo—Stockholm—Helsinki vonalát járja az egyik csoport. A Budapesten, illetve Szegeden kiállított kocsikat pedig előbb Varsó—Berlin és Prága lakói láthatták, majd tőlünk Belgrád—Szófia—Bukarest—Kiev felé indultak vissza Moszkvába a színes autók. Ilyen gördülő kiállításokat először szervezett a szovjet autóipar. A bemu­tatók alkalmával minden érintett országban a vevőszolgálat, az alkatrészellátás, a szervizhálózat továbbfejlesztéséről is folytatnak tárgyalásokat, ami ugyancsak növeli az érdekes kezdeményezés jelentőségét. A szovjet autóipar vezető embe­reinek nyilatkozatai pedig módot nyújtanak arra, hogy megismerjük néhány gyár történetét, jelenlegi programját és terveit. "

Next