Autó-Motor, 2010. július-december (62. évfolyam, 14-26. szám)
2010-07-07 / 14. szám
am hírek RÖVIDEN Minivillamos Megkezdődtek a tisztán elektromos hajtású Smart ForTwo Electric közúti tesztjei az Egyesült Államokban. Szeptembertől már különböző intézmények is használják majd a modellt, de a sorozatgyártás csak 2012-ben indul. AZ ÚJDONSÁG 135 KILOMÉTERT KÉPES MEGTENNI EGY FELTÖLTÉSSEL. Csak óvatosan Enyhén módosított formában folytatja pályafutását a Mercedes ML 63 AMG. AZ 510 LÓERŐS SUV ÚJ FELNIKET KAPOTT, emellett sötétített burájú bi-xenon fényszóró és látványosabban domborított gépháztető jelent meg. Extraként nappaliőr bevonatú műszerfal is választható. Kinevezés Knauer Ferenc lett a Ford Közép- és Kelet-Európai Értékesítő Kft. hazai részlegének új, megbízott ügyvezetője. A VEZETŐ TÍZ ÉVE DOLGOZIK A FORD MAGYARORSZÁGI LEÁNYVÁLLALATÁNÁL, ahol karrierjét alkatrész-értékesítési és vevőszolgálati területi vezetőként kezdte, majd több előléptetést követően, 2008-tól kereskedelmi és marketingigazgatói pozícióban dolgozott. ■ Iá * www.automotor.hu 2010/14 : Itt az új Monde ivatalosan augusztus végén, a Moszkvai Autószalonon debütál a megújult Ford Mondeo (1), ám a gyártó már most nyilvánosságra hozta a legfontosabb adatokat. A frissített kiadás megkapja a 240 lóerős, 2,0 literes Ecoboost benzines turbómotort és a 2,0 literes, 200 lóerős dízelt is, emellett pedig hatfokozatú, duplakuplungos sebességváltó, valamint fékenergiavisszanyerő rendszer is megjelenik benne. Az opciós lista számos tétellel bővül, így többek között automatikus távolsági fényszóró, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer és holttérfigyelő is választható. A külső formaterven csak kis változtatásokat eszközöltek, de Hátul a fehérbetétes lámpaburák jelzik a megújulást A legjobb motorok Az előző évhez hasonlóan idén is a Volkswagen 1,4 literes, dupla feltöltésű erőforrása (képünkön) kapta az Év Motorja díjat (International Engine Of The Year). A második helyen a BMW 3,0 literes, turbós benzinmotorja végzett, míg a képzeletbeli dobogó harmadik fokára a Mercedes állhatott fel a 6,2 literes V8-as egység jóvoltából. Az „alkategóriákban” is német fölény volt jellemző, noha a „zöld” motorok közül a Toyota Prius 1,8 literes egységét hozta ki győztesnek a zsűri. A legjobb nagy teljesítményű motor címet a Mercedes említett V8-asa kapta, míg a másik póluson, az 1,0 liter alattiak mezőnyében a Toyota háromhengeres egységét tartották a legtöbbre. Az 1,0-1,4 liter közötti kategóriában az összetettben győztes VW 1.4 TSI diadalmaskodott, az 1,4-1,8 liter közötti egységek közül pedig a BMW-PSA 1,6 literes turbómotorja lett az első. Az 1,8-2,0 literes motorok közötti versenyt szintén a BMW nyerte a duplaturbós dízelmotorral, de az Audi is remekelt, hiszen a 2,0-2,5 literesek között az öthengeres benzines turbóval végeztek az élen. A 2,5-3,0 literes erőforrásoknál ugyancsak BMW-győzelem született az abszolútban második motorral. A bajorok sikerét megkoronázta, hogy tavalyhoz hasonlóan bezsebelték a győzelmet az M3-as motorjával a 3,0 és 4,0 literesek mezőnyében. A 4,0 literes lökettérfogat feletti kategóriában a Mercedes 6,2 literes egysége végzett az élen.