Polytechnikai Szemle, 1907 (11. évfolyam, 1-36. szám)
1907-01-05 / 1. szám
1907. január 5. POLYTECHNIKAI SZEMLE lehetséges, tehát csak egész vidékek hálózatainál és vasúti tápvezetékeknél. Nem tűzbiztos épületek belsejében vagy közelében nem használhatók, mivel tüzeset alkalmával a nátrium erősen kitágulna és a vascsöveket szétrepesztené és a vízzel való érintkezéskor a tűzveszély növekedne. Az új vezetőanyag ellen még számos aggodalmat keltő tény van. Mindenekelőtt a vezetékek rozsdásodás elleni védelme még tekintélyes nehézségekbe ütközne. A nátriumnak a felmelegedés folytán bekövetkező tágulása a csöveket szétrepesztheti és a vezeték tömítését megsérthetné. Tekercsek csupasz aluminiumhuzalból. Az aluminium a levegőben vékony, tartós oxidréteggel vonódik be, amelya volt feszültség különbségnek ellenáll. Az egyes meneteket tehát minden különös szigetelő réteg alkalmazása nélkül hozhatjuk egymás mellé. Az oxidréteget mesterségesen is növelhetjük, ha a kész tekercset vízbe rakjuk és a tekercsen keresztül áramot vezetünk. Nagyobb feszültségeknél ajánlatos az egyes tekercsrétegek közé nedves papirost rakni. Ezen mesterséges oxidációnál az áramerősség úgy választandó, hogy 10 órai áramátvezetés után a tekercsek hőfoka 100—120°C. legyen. Váltakozó áramnál a folyamat hosszabb ideig tart. Az ilyen tekercsek 500°C.-nak állanak ellen, ha a mag és a szigetelő betétek eléghetetlen anyagból vannak. Daczára annak, hogy az aluminiumhuzal vezetőképessége kisebb, mint a vörösrézé és így annak keresztmetszetét nagyobbra kell választanunk, a tekercsek méretei nem lesznek nagyobbak, mivel a huzalok befonása elmarad Az aluminiumhuzal vezetőképessége az oxidáció folytán nem csökken. Vastagabb aluminiumhuzalokat négyszögletes keresztmetszettel használnak, ami a tekercselésnél ismét térmegtakarítással jár. Az aluminiumhuzal további előnye annak csekély hőkoefficiense és a csupasz tekercs gyors lehűlési képessége. Ez utóbbit fekete lakkal való befestés útján még fokozhatjuk. Az aluminiumtekercsek 45%-kal magasabban terhelhetők meg, mint a vörösréztekercsek. Az aluminiumhuzalból készült tekercseket a Hopfelt drezdai czég készíti és különösen kis motoroknál és készülékeknél válnak be, amelyek nedves helyiségekben lesznek felállítva. Az alumíniumból és a vörösrézből készült tekercsek közti különbségek a következő tabellában vannak összeállítva: AlumiVörösAlumiEgy elkészített 400 KW-os 430 Voltos 110 ford. 10 tekercsesei vörösréz nium réz nium biró dinamónál A tekercs belső átmérője.................... mm. 20 20 20 20 tekercsenként vörös Alumirézium 420 420 A tekercs külső átmérője .................. mm. 45 45 45 45 550 550 A tekercs szélessége mm. 80 80 80 80 350 350 A tekercs magassága mm. 11 12 11 5 12 65 60 A huzal átmérője csupaszon ............. mm. 0-4 052 2-3 3-7 4X4 A huzal átmérője 2 X selyemmel befonva mm. 0-53 2-3 felel meg. Menetek száma ........ 3170 3200 170 170 1230 1232 A huzal hossza ... .. Ellenállás, hideg álla306 320 16-6 166 1750 1740 potban ........ Ohm. Ellenállás, meleg álla42-4 460-092 0-11 2-76 3-16 potban . Ohm. 52-5 53 0-140-123 36 3-6 A huzal súlya... ... kg. A huzal ára a betétek 0-3800-1870-5100-2051680* 750- kel együtt .. .. K. 2.70 1.12 1.65 0.98 5185* 3.10* Súlymegtakaritás ... °/o — 50 — 60 — 830 kg* Értékmegtakaritás... % — 59 — 40 — 1375 K* A csillaggal jelölt értékek a 10 tekercs összértékének A vas és acél elektromos uton való előállításáról. A fenti tárgyról szóló eddigi közleményeink kiegészítéseként, kivonatban közöljük Harbord F. W. jelentését, melyet a Faraday Society egyik legutóbbi ülésén felolvasott. Az egyik jelentésben Stassano E. közöl néhány részletet a legújabb elektromos kemenczékről, amelyeket a Forni elettrici Stassano Comp. az olasz hadsereg turini tüzérségi műhelyeiben épített. E kemenczék legnagyobbikja körülbelül 1000 PS-t fogyaszt. Az egyik részletesebben leírt kemencze 140 kW-ot fogyaszt, mégpedig háromfázisú áramot, melynek feszültsége minden fázisban 80 volt. Közönséges megtöltése a következő 3 részből áll: 200 kg. öntöttvas esztergaforgács, amelyhez a szükséges oxigén hozzávezetésű céljából vasércet kevernek és egy kis meszet adagolnak ; 200—300 kg. vas- és acélhulladék; egy kevés ferroszilicium vagy ferromangán. A nyert acél 1*3— P40/o szenet, 12—15% mangánt és 0-03—0’04°/o foszfort tartalmaz és lövedékek öntésére használják. Az acél törési szilárdsága 8’08—842 tonna pro cm 2 12— 14%-os nyúlás mellett. A Stossano-kemence a zárt malmok egy nemét képezi, amely lassan, 1—2 fordulattal percenként, kevéssé a merőlegestől elhajló tengelye körül forog. Az elektródákat hidraulikusan hajtják; az áram itt is, mint az összes Stossano-féle kemencéknél, csakis a fényív hőkisugárzása által hat; a fényívek sem a fémmel, sem a salakkal érintkezésbe nem jönnek. A keletkező gázok a kemence tetején lévő lyukon át távoznak. A kemence körülforgatásával a tömeg jó keveredését akarják elérni. A kályha kezeléséhez 6 ember szükséges. Az 1 tonna acél előállítására szükséges energia kitesz Dl—P3 kilowattórát. Az elektróda szénfogyasztás pedig 5 kg, a termelt acél tonnájaként. A második jelentés Keller M. A-tól (Comp. électrothermique Keller-Leleux, Livet, Francziaország) ered és leírja az új felszereléseket, amelyeket a Holzer J. & Co. elég Unieux-ben (Francziaország) fekvő telepén rendezett be. Egy Westinghouse féle dinamógép, amelyet egy 1500 PS teljesítményű Dujardin-féle gőzgép hajt, 20,000 amperes váltakozó áramot állít elő. A kemence összsúlya 50 tonna; egyszerre 8 tonna fémet képes feldolgozni és a kemence napjában 3—4- szer újra tölthető. Külső formájában a Keller-féle kemence mindjobban közeledik a Hérault-féle kemencéhez. Chavannes adatai szerint, amelyeket a Livetművekben termelt vasról közöl, a vas szilicium-tartalma 0,7 és 9% között tetszőlegesen változtatható. Huntington tanár megjegyzései szerint ezek a számok majdnem