Békés Megyei Népújság, 1974. április (29. évfolyam, 77-99. szám)

1974-04-13 / 86. szám

Meddig várjanak a lakásra? Wégner László, Andó Géza, Csatári Lászlóné, Nagy Lajos, Mészáros Pál, Bartolák János­­né, Pepe Mihály és Wágner Magdolna írta alá azt a levelet, amely a napokban szerkesztősé­günkhöz érkezett. Mindnyájan lakásépítő szövetkezeti tagok. S a­ következőket írták. ..Békéscsabán a Beruházók lakásépítő szövetkezete 44 tag­gal 1972 februárban alakult. A szövetkezet két lakóépület épí­tését tervezte. A Tanácsköztár­saság és a Szigligeti utca sar­kán egy 24 lakásosat, a Munká­csy téren pedig egy 16 lakáso­sat. A területet a tanácstól meg is kaptuk. A tervek elkészítésé­vel a megyei beruházási válla­latot bíztuk meg, melyet 1972- ben el is készített. A kivitele­zési munkákra megkötöttük a szerződést. A 16 lakásos épület kisebb-nagyobb problémákkal lassan bár, de várhatóan ez év május, júniusra elkészül. Igaz, hogy a kivitelezőt 1973. novem­ber 30-ra ígérte. A 28 lakásos épület viszont nem így áll, s nem tudjuk, hogy mikor költözhetnek a la­kók. Még 1973 áprilisában meg­kötöttük a szerződést és befi­zettük a ránk eső 25 százalé­kot. Ez év október 1-től fizetni kell már a lakás részleteit, mi­vel erre az időpontra lett meg­ígérve a tartarozó vállalattól a beköltözés. Azonban 1973. ápri­lis óta nem láttunk mozgást az építkezésen. Az alapozási mun­kákat a KEVIÉP végzi, de né­ha csak egy-két ember dolgoz­gat, aztán két hónapig semmi. Úgy tudjuk viszont, hogy még nincs megkötött építési szerző­dés. A tatarozó vállalat vissza­küldte a tervdokumentációt az­zal, hogy nincs középblokk. Az a kérdésünk, mivel ma­gyarázzák meg 28 családnak a feesést, ki a felelős ezért? S egyáltalán beköltözhetünk-e ab­ba az épületbe valaha? Vannak olyanok, akik 6—700 forintos albérletben laknak két gyerek­kel Várják, hogy legyen vala­mi látszatja is az előre befize­tett pénznek.’’ Mi ezúton továbbít­uk e kér­déseket, reméljük nemcsak a válasz érkezik meg, hanem hat­hatós intézkedés is lesz az ered­ménye. Kitüntetett téglagyárnak Kedves levél érkezett hozzánk, a békéscsabai téglagyárból, s örömmel adunk helyet az ese­ménynek, amiről Rákóczi Ist­ván tájékoztatott bennünket. Bé­késcsabán az 1-es és a 2-es tég­lagyárban dolgozók közül a ki­váló polgári védelmi tevékeny­ségért négyen kaptak honvédel­mi érem kitüntetést. Ezek a kö­vetkezők: Fajó Mihályné, az 1-es téglagyárból, aki 15 éve, Frankó Mihályné pedig 10 éve tevé­kenykedik aktívan e társadalmi munkában. Szabó Józsefné a 2- es téglagyár dolgozója és Sajben János 10 éve vesz részt a mun­kában. Levélíróinkkal együtt mi is gratulálunk a kitüntetett téglagyáriaknak. Madárnak nézik őket is? "H. Lajos gyomai nyugdíjas többek nevében írt szerkesztő­ségünkbe. ..Március 20-án, galambot tar­tó társaimmal, felkerestük a gyomai baromfi-felvásárló vállalatot,­­— mivel esetenként az öreg galambokat felvásárol­ják (15 forintért darabját) — s érdeklődtünk mikor lesz szállí­tás. A válasz az volt: 21-én, leg­később fél nyolcig leadhatjuk az öreg állatokat. Én koromnál fogva nem tudtam összefogni őket, így egy embert fogadtam, aki segített ebben. Társaim is megjelentek másnap, de legna­gyobb megdöbbenésünkre kö­zölték velünk, hogy 20-án késő délután kaptak egy értesítést, miszerint nem vehetnek át öreg galambokat” Levélírónk azt kérdezi, való­ban jött-e ilyen intézkedés? Ha ig­en, hogy nem gondoltak azok­ra az emberekre, akik félbe­hagyva a tavaszi munkákat, be­szállították a galambokat — hi­ába? A levél végén ez áll. ..Tudo­másom szerint Orosházán és Szegeden 50 forintért veszik ki­lóját az öreg galambnak. Ak­kor Gyomán miért ilyen olcsó a felvásárlási ár?” Parkosítási, de csak célszerűen A Ludas Matyi egy régebbi­­ számában megjelent egy írás a­ parkosításról, melyben arról van szó, hogy a parkosítók mi­lyen szép szabályos ágyasokat alakítanak ki, négyzetes formá­ban, a járókelők viszont gya­korlatiasak, és sietve átvágnak a parkon, szép kis ösvényeket kitaposva. A cikkíró javasolja, hogy a parkosítók alkalmazkod­janak a kialakult gyakorlathoz. B. A. békéscsabai olvasónk hi­vatkozik erre a cikkre és a kö­vetkezőket írja: Ebben sok az igazság, s Békéscsabára különö­sen jellemző. Az ember lépten­­nyomom találkozik hasonló, vagy még kirívóbb esetekkel. Vegyünk néhány példát, és megkérdezem, miért kell olyan helyen zöld területet hagyni, il­letve parkosítani, mikor az cél­szerűtlen Amikor a gyalogosok­­— nem emberi gonoszságból — úgyis összetapossák, akárhány­szor felássák a parkosítók. A Tanácsköztársaság útján példá­sal az új Bizományi Áruház és az új vas­ edénybolt közötti terü­leten, vagy a Jókai és a Trefort utcák közötti szakaszon. Ez utób­binál a terelőszigetet mindig leta­possák, mert bár hatóságilag ti­los az átjárás, mégis sokan ke­­resztülmennek az úttesten és a füvesített terelőszigeten ösvényt csinálnak. Általában ott, ahol valamilyen bolt bejárata van, azzal szemben fölösleges össze­függő zöldterületet készíteni, hi­szen az úttestről a füvön ke­resztül közelítik meg a boltot Ehelyett sokkal jobb lenne a kereskedelmi és egyéb vállala­­tokat arra kötelezni, hogy ra­kodás céljára megfelelő terüle­ten kövezzék ki a talajt Más. A Munkácsy téren sok a felvonulási épület, bár itt je­lenleg csak egy helyen van építkezés. Lehet, hogy a tér ké­é­sőbb beépül, de egy, a városba­n­­érő idegen nem tudja, ami van, azt viszont jól látja. Miért nem lehet a felvonulási épüle­teket azonnal lebontani, ami­kor az építkezés befejeződik? Fiatalok, figyelem!­ ­Egy mmn­telem­i esetet ír snek Varga Mártonné déva ványai olva­sónk, viszont azért érdemel szót, mert időnként hasonló esetekkel még mindig találkozunk. „Április 3-án reggel Déva vényé­ről Szeghalomra utaztam, azzal a vonattal, amelyik 7.40 órakor érke­zik a járási székhelyre — írja. — A vasútállomástól három autóbusz szállítja az utasokat Szeghalom központjába. Természetesen, aki előbb érkezik a buszokhoz, az filó­­helyet kap, így van rendjén, még­is nagyon megbotránkoztatott egy jelenet, aminek tanúja voltam. Há­rom idős néni szállt fel a buszra. Kettő közülük már csak kot segít­ségével tud menni. Én ültem, termé­szetesen átadtam a helyemet. Saj­nos, ez csak egy ülőhely volt, vi­szont rajtam kívül sok-sok fiatal utazott a járaton. Mégsem volt, aki átadja a helyét, sőt két fiatal hölgy szemrebbenés nélkül hallgatta a nénik sopánkodását,­­ talán kicsit lenézően, mosolyogva nézték őket, hogy állnak. Helyettük is szégyell­tem magam, mert lehet, hogy ők rangon alulinak tartották a hely átadását, én viszont azt tartom rangon alulinak, hogy valakit ilyen dologra figyelmeztetni kell»» Válaszlevél: a ulontafa ügyben A Békés megyei Népújság 1974. március 8-i számában megje­­lent „Megsúgom Magának” rovatban cikkel, illetve panasszal kapcsolatban az alábbi tájékoztatást adom: A cikk humoros hangvételétől eltekintve kitűnik az, hogy az Utasellátó Vállalat igyekszik körülményei, lehetőségeihez képest az utazóközönség igényeit a legmesszebbmenőkig kielégíteni. Ezt a célkitűzést szolgálja a vállalat azon intézkedése is, hogy Békéscsa­bán étel- és italautomatákkal látta el. Az automaták igen gyakran meghibásodnak, melynek az az oka, hogy az utasok helytelenül használják. Több esetben találtunk — pénzlevételkor — kül­földi, vagy kisebb értékű — tehát nem szabvány 2 forintos ér­mét — a pénztartóban. Ennek a helytelen kezelésnek így többnyire olyan utasok vallják kárát, akik szabályosan kezelik az automa­tákat. Ez történhetett a leírt esetben is. A többszörösen bedobott szabályos pénzérme végül is lenyomhatta a valaki által bedobott, de nem szabályos pénzérmét és így jutott a vendég az utolsó 2 forintján az állítólagos üres zsemléhez. Megjegyezni kívánjuk, hogy az automatában szendvicsek közül csak sülthúsos szendvicse­ket értékesítünk, mivel ennek az árképzése során kerül a betétesi zsemle 2 forintba. A szalámis vajas szendvics ára 2,50 forint. Az „üres” zsemlét véleményünk szerint a cikk írója — Vígh Imre — feltehetően a hatásos, frappáns befejezés kedvéért írta be a cikké­be, de ha az így lett volna, a szolgálatban lévő vezető a vendég panaszát — ha tudomására hozzák — orvosolta volna. Megjegyezni kívánom továbbá, hogy az automata meghibásodá­sát a jelzett időpont előtt is és utána is a vezetők, az igazgatóság és a javítóműhelyünk felé jeleztük. Kijavítása akkor is megtör­tént, de azóta is több esetben jelentették az automata érem vizs­gálójának meghibásodását. A fentiekben leírtaktól eltekintve utasítottam az üzletvezetőket az automaták fokozott ellenőrzésére. Aláírás: Czirják Árpád igaz­gató.” Miért bánnak mostohán? Orosházáról érkezett a levél, Stefkovics Mária írta a 27-es választókerület lakói nevében. Az ott élők észrevételeit, javas­­latait tolmácsolja. Többek kö­zött arról ír, hogy mostohán bánik a tanács ezzel a választó­­kerülettel, mégpedig három alapvető dologban. Ez a követ­kező: kenyérellátás, vízhiány, és útjavítás. Friss kenyeret például csak a Móricz Zsigmond és a Szabó Dezső utca kereszteződésében levő bódéban lehet kapni. Esős időben bokáig merülhetnek a sárba, míg eljuthatnak a bolt­hoz, nyáron akkora a por, hogy a kenyér is poros lesz. Ideális megoldás egy ABC-áruház len­ne, amelyben a kenyértől a zöldségfélékig és az egyéb élel­miszerig mindent megkaphat­nának, hiszen más cikkekből is rossz az ellátás. Mivel a terü­let régi házakból áll, a környék elhanyagolt, erről szinte halla­ni sem akarnak az illetékesek. A másik gond a víz. A Szabó Dezső és a Kutasi utca sarkán levő kútból csak csordogál és sokszor van úgy, hogy húszan is körülállják a lassan folydo­­gáló vizet. A legjobb megoldás a házakhoz való bevezetés len­ne. Ígé­rétéit kapták már arra, hogy sorra kerülnek, azonban sokan már türelmetlenek és nem hisznek a csodákban. Pe­dig árkot ásni, földet, hordani társadalmi munkában ők is haj­­landók lennének, mint a város más körzetének lakói. Tűrhetetlen az utak állapota is. Sok helyen a régi, talán még a múlt századból ott ma­radt járda van, s esős időben az átjárók olyan sárosak, hogy szinte lehetetlen az út egyik ol­daláról a másikra menni. Az utcákban földutak vannak, de tavalyelőtt legalább legyalulták őket, mostanában azonban meg­­feledkeznek erről is. A városi forgalomból szinte teljesen ki vannak rekesztve. Buszjáratért is régóta sóhajtoznak, hogy leg­alább ott legyen, ahol az utak állapota megengedi. Ezek a legégetőbb gondjaik. Tanácstagjuk sok helyen kilin­cs­elit már, ígéretet is kapott, most viszont jó lenne, ha ered­mény is születnék. Cte etixwrcr ■MjTdbioc, a buszbérlet használatáról Kiss Árpádné békéscsabai ol­­­vasónk kérdezi a következőket:• Szeretném megtudni, hogy a 2-es jelzésű autóbuszhoz szóló busz­­bérletem mire érvényes? Békés­csabán a vasúti híd mellett la­kom. Sokszor előfordul, hogy a 9-es, 5-ös, 6-os, vagy bármelyik — az állomás felé menő — busz­ra szállok fel, de nem tudom, hogy jogos-e ez. Mindig attól tartok, hogy a kalauz egyszer megszólít és azt mondja, men­jek a 2-es buszra, oda szól a bér­letem. Kérem a választ arra, hogy az István király térről a vasútig nyugodtan felszállha­­tok-e minden autóbuszra, vagy sem? Olvasónk kérdésére Szabó La­jos, a Volán 8-as számú válla­lat személyforgalmi és kereske­delmi osztályának vezetője vá­laszolt: — Az egy vonalra szóló havi­bérlet érvényes az igazolványon megjelölt városban, a jegyre fel­tüntetett vonalon, korlátlan szá­mú utazásra. Az egy vonalra szóló havi bérletjegy más helyi és helyközi vonalak járatain csak a jegyen feltüntetett vonal­lal közös szakaszon érvényes. Ennek megfelelően Kiss Ár­­pádné, akinek 2-es jelzésű havi bérletjegye van, az István király téren mindazon autóbuszjáratra felszállhat, amelynek útvonala, útszakasza azonos a bérletjegyen feltüntetett járat útvonalával, il­letve bizonyos szakaszával. Továbbra is várjuk olvasóink közérdeklődésre számot tartó kérdéseit, amelyet ezeken a ha­sábokon az illetékesek válaszai­val közlünk. | B » A Szerkesszen velünk ! rovatot összeállította: K&envil­ .Ymrlit.

Next