Esti Hírlap, 1995. augusztus (40. évfolyam, 178-204. szám)
1995-08-01 / 178. szám
KASZÁLTAK AZ ÁLRENDŐRÖK Világverő „óriásbébik” Tíz napon át kápráztatták el a vízilabdavilágot, mi meg itthonról csak a száraz tényekről értesülhettünk. Azokról, amelyekből kiderült, hogy a dunkerque-i junior vízilabda-világbajnokságon a magyar válogatott — nem túlzás — leiskolázta korosztályának vetélytársait, s megszerezte az aranyérmet. Persze ezek a tények nem is voltak annyira szárazak, hiszen nyitányként, egy szoros 19-13 — ez a további eredmények tudatában annak számított — a taljánok ellen, majd következtek a tréning jellegű lubickolások a csoportmérkőzések során (csak ízelítőül: 30-1 a dél-afrikaiak, 27-5 a kanadaiak ellenében), természetesen veretlenül. A döntőig sem kifejezetten rögös az út, a legjobb négy közé várt horvát és olasz csapat tagjai szó szerint kiverekedték magukat a vb-ről, így a vasárnapi fináléban jöttek a görögök, s örültek, hogy megúszták öt góllal (13-8). (Folytatás a 15. oldalon) Egy kupac világverő „óriásbébi" Fotó: Németh Gabriella/Esti Hírlap Ha augusztus, akkor Stones Tegnap Baselben, holnap Prágában, a jövő héten Budapesten gördülnek a kövek Fotó: Reuters ÁRA: 18,20 FORINT Becsapottakbia Kellemetlen meglepetés érhette tegnap azokat, akik az utolsó pillanatig halogatták útlevelük meghosszabbítását. Nem volt még ugyan augusztus elseje, de a Belügyminisztérium, a posta és az önkormányzatok mégsem fogadták el 1000 forintos illetékbélyeggel az útlevélkérelmeket. A végső benyújtási határidő ugyanis július 30-a, vasárnap volt, de ez sokak számára csak tegnap derült ki. Dr. Sárdy Erika, a BM-adatfeldolgozás útlevélosztályának vezetője lapunknak elmondta, hogy aki még vasárnap adta fel a kérelmet, attól a posta „csak” 1000 forintos illetékbélyeget kért az űrlapra. Az önkormányzatoknál valóban csak pénteken fél egyig vették át ezer forinttal, de ennek a hivatali nyitva tartás volt az oka. Országúti *rL*Air mozgókereskedelem Nem az első eset nálunk sem, hogy fényes nappal, a nyílt úton támadnak rá személy- vagy áruszállító járművekre. Vagy útisarc szedése vagy pedig a rakomány elrablása céljából. Érdekes módon ezek az útonállások zömmel a déli, keleti országrészeken fordulnak elő a leggyakrabban. Legutóbb szombat reggel fél nyolc tájban tűnt föl két személygépkocsi Tiszakécske határában, a Budapest felé vezető út menti parkolóban. A cseh rendszámú kamion előtt s mögött álltak le. Ebben semmi feltűnő nincs egy parkolóban. A kocsiból kiszállók közül senkit nem ismert a cseh sofőr, csak annyit jegyzett meg, hogy oroszul és németül beszéltek. A 43 esztendős, német származású, cseh állampolgárságú fuvarozó, Hans Roman Heinrich — mint elmondta — akkor lepődött meg, amikor az egyik autóból négy jól megtermett marcona alak ugrott ki és rárontott. Szemvillanásnyi idő alatt, fölöttébb gyakorlott mozdulatokkal hátrarántották kezeit, megkötözték, fejére zsákszövet csuklyát húztak. Ártalmatlanná tételét követően a hátsó ülésre lökték, aztán — szintén szakszerűen — útnak indították a kamiont, amely öltönyöket, kosztümöket, sportcikkeket szállított volna Kijevből és környékéről Pilsenbe, ahol a megrendelőt leszámítva a sofőr is lakott. Hogy a rablótámadás után hol, merre jártak, a magyar földön különben sem ismerős kamionvezető nem tudja elmondani a csuklya miatt. (Folytatás a 4. oldalon) ■ XL. ÉVFOLYAM, 178. SZÁM 1995. AUGUSZTUS 1., KEDD Ha törik, ha szakad Több káresemény bekövetkeztében tevékeny szerepet játszott a rendőrség vagy más fegyveres testület mostanában. Ezekről az esetekről beszélgettünk jogi szakértőnkkel, a biztosítási ügyekben jártas dr. Kozma Péter ügyvéddel. Az Országgyűlés elnökének néhány nappal ezelőtti, emberéleteket is követelő, tragikus balesetéről sokat hallhattunk, olvashattunk. Máig nem tisztázódott a felelősség kérdése, s nem is várhatunk rövid időn belül mindent egyértelműen tisztázó szakértői véleményt. Azt azonban kevesen tudják, hogy a nászútjára készülő, súlyosan megsérült ifjú pár tropára tört Trabantját a szörnyű ütközést követően ki is rámolták. Úti poggyászaik, személyes tárgyaik eltűntek a zárhatatlanná roncsolódott autóból. Dr. Kozma Péter szerint, amennyiben bebizonyosodik, hogy vétlenek a balesetben, érdemes megkeresniük azt a biztosítót, amelyikhez a BM-járművek felelősségbiztosítása tartozik. Az érvelés egyértelmű: ha nincs a baleset, nem marad őrizetlenül a totálkáros jármű, s valószínűleg a bőröndök is a csomagtartóban maradnak. Bár itt a rendőrség felelőssége is felmerül: halálos baleset történt, szakértői vizsgálat követi, s a nyomozási költségekbe bele kell férnie a Trabant elszállításának, őrzésének. (Folytatás a 3. oldalon) Jól haladnak a föld alatt A kisföldalatti felújítása jól halad, bár a felújítási munkálatokat váratlan vízbetörések akadályozták. Ennek ellenére a vasút új pályaszerkezetének nagy része már elkészült. A próbaüzemet várhatóan augusztus 20-án megkezdik az alagútban, tehát a kivitelezők tartják az eredetileg vállalt határidőket. A tervek szerint még az idén, szeptember 18- án birtokba vehetik az utasok a kisföldalattit. Október utolsó napjáig pedig átadhatják az építők a forgalomnak az Andrássy utat is, amely kerékpárúdat bővül. (Ré)buszok Pestszentlőrincen Demszky Gábor megszüntette, a lakosság zokon vette. Mi lesz veled piros 35-ös? (Élmérrybeszámolónk az 5. oldalon) Fotó: Beliczay László/E. H. " a rablótámadás után hol, (tlmegybepamolonk az 6. oldal