Friss Ujság, 1933. október (38. évfolyam, 223-248. szám)
1933-10-01 / 223. szám
900 HHAI NAPILAP £}} fwkenttiti! (s nigdthiinHI Előfizetési ári BBWk BH zttflEfc g| §9 H dfck O BUDAPEST, jst::~1«. C c IPP 11 fffr fli ff* **•nac'• Hiiuescisnei eioilzcttsl ir Hit* frre* ffljfik M 9 „ | H felelOHSZdmOh: Egyes szám érái lul OP fH WfS iH kLJ1§ neff Mi HSUSp BaaJ&l fin!. 242-95, fiúi. 24-2-97, fiét-ICZüiüp CB..............6 Kilét H m Aat 24-2-97, Alii. 24-2-98, Vasárnap ........ ÍZ Illléi Ab!. 24-2-99 Hal számunkból adjufc a skinSt!iwré!ti mellékletet ■MSreiHWMCTHMMraWI I IQFIWnilllimillllllWMmMMMMMMMBWNBWNI ...........IMN Ára 12 fillér, hétköznapon 6 fillér 40. évfolyam, 223. szám Budapest, 1033 október 1. vasárnap Letartóztatták a temetésen a gyászoló családot Kigyulladt a rendház az alvó barátok felett A frontharcosok ünnepre gyűlnek ma, azon a napon, amikor Gömbös Gyula és kormánya egyéves tevékenységre tekinthet vissza. Ha végignézünk az országon, látnunk kell, hogy egy esztendővel ezelőtt, amikor szintén egy nehéz, válságos tél előtt állottunk, a Friss Újság már hirdette, hogy csak szociális törvényalkotással, az élet olcsóbbá tételével, a terhek könnyítésével lehet azt a társadalmi békét és egyensúlyt biztosítani, amely szükséges ahhoz, hogy Magyarországot a munka és a béke otthonává tehessük. A nagy háború valamennyi áldozatának, rokkantjának, hadiözvegyének és árvájának létminimumot biztosító segítséget sürgettünk. A kormány első, általános megnyugvást keltő kísérlete és törvényalkotása éppen a rokkanttörvény volt, de valamennyiünknek éreznie kell, hogy ezzel a törvénnyel sincs még végleg megoldva a nagy háború áldozatainak válságos sorsa. Itt még nagy feladatok előtt áll a kormány. Egy év telt el azóta, hogy az új kormány a gyors cselekvés tempóját tűzte programjába. Mégis egy évnek kellett eltelnie, hogyha nehéz tél megpróbáltatásai előtt a nép számára olcsóbb kenyeret és olcsóbb fűtőanyagot biztosítson a kormány. Szent meggyőződésünk, hogy ezen az után sokkal lendületesebb lépésekkel tovább lehet és tovább kell haladni. Az életdrágító kartelekkel való küzdelmünkben is követni fog bennünket a kormány, ha valóban sévén viseli a magyar nép boldogulását. Éreznie kell, hogy itt a verejtékező és terheket cipelő kispolgárság éppen olyan áldozatos nehéz küzdelmet vív a trianoni hazug béke válságos esztendeiben, mint a nagy háború frontharcosai és ennek a nagy küzdelemnek évről-évre több a rokkantja, a tönkrementje, az árvája és özvegye. Ebben a nagy küzdelemben pedig csak az lehet a helyes kormányzás útja, hogy a legkisebbek, a legnehezebben élők számára kell elviselhetőbbé tenni az életet. Nem elég az olcsóbb kenyér, de gondoskodásnak kell történnii arról is, hogy az olcsóbb kenyér árát becsületes munkával a nép milliói meg is kereshessék. Szeptember végén Lám újra virítnak a nyári virágok, Egységes az illat október előtt, te látod emitten a dudvavilágot? Ó, ennek se ártott a nap heve. Sőt! Sok jómadarat az a cserje takart el, Mely ág-szövevényeket most ereget, És újra meg újra virágzik a kartel, Befutva, befonva a köztereket. Elszáll az idő, eliramlik az ősz is, Hull minden az életünk ágairul, S mindent befagyasztva, ha fél dere győz is, A sok ki növény vidoran kivirul. Tőből, gyökerestül Ígérte kivágni, Kitépni a kert ura rég ezeket, a jaj, de mit ér, hogy a vizsga Ivády Örökre, hiába csupán nyeseget? * 1 Óbudai községek közlekedésinye- Rikaságánem segít a Beszkárt Ingyen földterületeket kér a szegény békásmegyeri kisgazdáktól a szárnyvonal megépítésére A budai oldalon levő községeknek régi panasza a rossz közlekedés. A HÉV, illetve most már a Beszkárt villamosai Óbudán elkanyarodnak a Dunaparttól és az Aquincumon túl messze eltávolodnak a parttól, ahová csak Szentendrén térnek vissza. Ez az elhibázott vágánylefektetés az oka annak, hogy a római partnak és a Csillaghegyi Dunapartnak fel egészen Szentendréig nincs villamos közlekedése és csak a Duna felől közelíthető meg. A lakosság hosszú sürgetésére most végre a Beszkárt hajlandó megépíteni a Dunaparton a szárnyvonalat, de csak azzal a feltétellel, ha a magánkezekben levő területeket ingyen engedik át a tulajdonosok. De még ez esetben sem tesz kötelező ígéretet a Beszkárt. Nem mondja meg, hogy mikor kezdi meg az építkezést. A különös kikötés kínos meglepetést keltett mindenfelé. Az igényelt földterületek tulajdonosai nagyrészt békásmegyeri kisgazdák, akiknek aprócska földjükből alig maradna valamijük, ha a széles pályatesthez és úttesthez való sávokat ki kellene szakítani. Ezek a földek kenyeret adnak ma a gazdáiknak, akiktől igazán nem lehet kívánni azt, hogy kártalanítás nélkül mondjanak le a földjükről a gazdag Beszkárt javóra. Ha a Beszkárt ragaszkodnék különös feltételéhez, akkor a dumaparti villamosvonal aligha épül meg egyhamar. Jellemző azonban az érdekelt lakosság közlekedési nyomorúságára, hogy még ilyen súlyos kikötés árán is tárgyalni szeretnének a Beszkarttal. Azt szeretnék megtudni, hogyha ilyen súlyos feltétellel épülne meg a villamos, számíthatnak-e arra, hogy a vonalat a Mátyás király úti.