Haditechnika 48. (2014)
2014 / 5. szám - HADITECHNIKA-TÖRTÉNET - Czirók Zoltán: LVG C. VI-os felderítőgépek Magyarországon
(Fotók, a szerző gyűjteményéből Winkler Aero Archiv alapján.) Jegyzetek 1 Peter M. Grosz: LVG C.VI. Windsock Datafile No.17. Berkhamsted, Albatros Productions Ltd., 2000. 2-4. o. 2 Uo. 5. o.; Ray Rimmel: LVG C.VI at War. Windsock Datafile No.138. Berkhamsted, Albatros Productions Ltd., 2009. 3-5. o. 3 Részletekért lásd: Füleky Dezső: A belgrádi fegyverszünet 1918-ban. Magyar Katonai Közlöny, 1922. június. 414-430. o., Barkóczy- Klopsch Béla: Mackensen hadseregének átvonulása Magyarországon az összeomlás után. Magyar Katonai Közlöny, 1923. március-április. 188-230. o., Gratz Gusztáv: A forradalmak kora. Bp., Magyar Szemle Társaság, 1935. 73-75. o. 4 Georg Paul Neumann: Die deutschen Luftstreitkräfte im Weltkriege. Berlin, Ernst Siegried Mittleer und Sohn, 1920. 503-504. o.; FA = Fliegerabteilung, (A) = Artillerie, a német repülőcsapatok általános felderítő és tüzérségi tűzvezetést végző századainak elnevezése. Justaf Jagdstaffel, azaz vadászrepülő-század . Norman Franks-Frank Bailey-Rick Duiven: Casulties of the German Air Service 1914-1920. London, Grub Street, 1999. 327. o. 6 Hadtörténelmi Levéltár (továbbiakban: HL), Magyar Tanácsköztársaság (továbbiakban: MTK) iratai. Kényszerleszállt repülőgépek nyilvántartása. 201.985. Lü. 28/a d. 7 HL, Polgári Demokratikus Forradalom (továbbiakban: PDF) iratai. 101 /Lü - 1918. 29. d. 8 HL, PDF iratai. 654/bk. - 1919. 30. d. 9 Jan Kasé: Prílety chténéne chténé. LK Spécies, 6/2005. 23. o. 10 HL, PDF iratai. 69/bk.-1919., illetve „Havi kimutatás idegen eredetű repülőgépekről - Cinkota-Ehmann telep, 1919. február 1.” sz.n. 30. d. 11 HL, PDF iratai. MTK iratai. A Cinkotai Anyagszertár kimutatásai. 27. d. 12 HL, Personalia, Nagy Béla repüléssel kapcsolatos hagyatéka. Neogrády Sándor visszaemlékezése. 106. d. Közlekedési Múzeum Archívuma (továbbiakban: KMA), Kézirattár. 431/968 Feljegyzések a Monarchia-beli repülőszázadok személyi állományáról. Pável József visszaemlékezése. 13 KMA, Kézirattár. 303/966 Tróján Gyula visszaemlékezései. A repülőgép motorjának teljesítményadata nyilvánvalóan túlzó. 14 HL, MTK iratai. 603/201 L.ü. 63. d. 15 HL, MTK iratai. 605/207 L.u. 63. d. 16 Száva Péter szerint Gödöllőről a század előbb rövid időre Felsőzsolcára, majd innen Ongára települt. HL, Tanulmánygyűjtemény 2824. Száva Péter első világháborús tábori pilóta visszaemlékezése az 1913-1945 közötti magyar repülési eseményekre. Zachariás György ugyancsak Felsőzsolcát említi, mint állomáshelyüket. HL, Akvi 2426/1897. Zachariás György szds. Tiszti anyakönyve. A repülők visszaemlékezései és a hivatalos jelentések ellentmondása több okra vezethető vissza. Egyrészt a települések közigazgatási határai nem voltak ismertek a repülők által, így az általuk egy településhez tartozó terület előfordulhat, hogy hivatalosan a szomszédos község részét képezte. Ugyanakkor a korabeli jelentések és kimutatások is hiányosak sok esetben, az esetleges ki- illetve áttelepüléseket nem jelzik, így ha voltak ilyenek, azokra ennyi év távlatából már nem derülhet fény. Annyi bizonyos, hogy a 6. repülőszázad repülőterét már egy június 8-i jelentés Ongán adja meg. 17 Takács Zoltán: Onga története. Onga, 1998. 211-212. p. Továbbá a szerző közlései. 18 HL, MTK iratai. 610/10 hdm. 83. d. 19 HL, MTK iratai. 619/1 hdm. 84. d. 20 HL, MTK iratai. 716/7 hdm. 85. d. 21 HL, MTK iratai. 728/3 hdm. 86. d. 22 Egyes források szerint a gép üldözésére a 8. (harci) repülőszázad három Fokker D.VII típusú vadászgépből álló raja is levegőbe emelkedett Újvári László, Risztics János és Kasza Sándor pilótákkal, majd Storer Viktor is csatlakozott hozzájuk Fokker D.VI-os gépével. A Miskolc légterében repülő - állítólag hárommotoros (?) - gép a vadászokat megpillantva azonnal emelkedni kezdett és eltűnt a csaknem zárt felhőtakaróban. Csanádi Norbert - Nagyváradi Sándor - Winkler László: A magyar repülés története. Bp., Műszaki Könyvkiadó, 1977. 116. p. 23 HL, Honvédelmi Minisztérium (továbbiakban: HM) iratai. 1811/bk. - 1919. 980. d. 24 HL, HM iratai. 1798/bk., 2197/bk. 37. oszt. 980. d. 25 Valeriu Avram: A román V. repülőosztály tevékenysége Magyarország felett, (ford. Bernád Dénes) Aero História, 1992. október. 40-41. o. A gépek sorozatszámai: 7601/18, 7605/18, 7618/18, 7620/18, 7646/18, 7791/18, 8904/18. Két további C.VI-ost már korábban zsákmányoltak a román repülőcsapatok, a 7791/18 szám 1918 júniusában az Escadrila N.7 állományában repült, míg a másik egy beazonosíthatatlan sorozatszámú gép (146.40) - az Escadrila S.2-nél szolgált. Haditechnika-történet Szabó Pál József Radarokkal a lopakodók ellen A Zrínyi Kiadó gondozásában megjelent Szabó Pál József nyugállományú mérnök ezredes Radarokkal a lopakodók ellen című könyve. A mű 338 oldalon, benne 16 melléklettel és 260 ábrával a magyar katonai légtérellenőrző és radarrendszer történetét dolgozza fel 1917-től 2014-ig. A 12 fejezet között helyet kapott egy rövid elméleti és történeti összefoglaló a rádiólokáció lehetőségeinek felismeréséről és a különböző elemek és rendszerek kialakulásáról, mely az elméletben kevésbé jártas olvasó számára is „emészthetővé” teszi a további 11 fejezetben részletesen és alaposan taglalt majd 100 évnyi történetet. A könyv részletesen foglalkozik a korai figyelő, fülelő és jelző szolgálatokkal, a II. világháborús hazai rádiólokátor fejlesztésekkel, a holdradar kísérlettel, a világháború utáni új fejlesztési kísérletekkel, a szovjet típusú lokátorrendszer kiépítésével, a különböző vezetési pontok kialakulásával, a NATO rendszerhez csatlakozás eszközeivel, valamint a NATO légvédelmi rendszerébe történő integrálódásunk részleteivel. A könyv írását alapos kutatómunka előzte meg, melyhez a légvédelmi rendszer korábbi részesei is bőséggel nyújtottak segítséget. Ez a rengeteg munkával létrehozott írás, gazdag illusztrációval fűszerezve egy olyan forrásmunkát hozott létre, amelyre évtizedekig fognak hivatkozni. Ajánlom könyvet a kutatóknak, a magyar történelem után érdeklődőknek, a haditechnika szerelmeseinek és azoknak a volt kollégáknak, akik részei voltak, vagy ma is aktív tagjai hazánk légvédelmi rendszerének. Ettől a könyvtől azoknak is „leesik az álla”, akik saját magukat is megtalálhatják a sorok között. Az A/4 formátumú, keménykötésű könyv 6000 Ft-os áron megvásárolható a könyvesboltokban, illetve közvetlenül a Zrínyi Kiadótól is, 25%-os helyszíni kedvezménnyel. (Cím: 1087 Budapest, Kerepesi út 29/b., Tel.: 06-30-578-1048, e-mail: gyoredina@armedia.hu.) 68 HADITECHNIKA 2014/5