Hasznos Mulatságok, 1839. 2. félév (1-51. szám)
1839-07-24 / 7. szám
Pest, 1839. Szerda Julius 1 34 én Biztatás. Ha szivduló veszély borong Öröm-napod felett, ’S agyarkodó szörnyetegek ilémitik kebeled: Élted vezérlőre talál— A’ hű nemtő megetted áll. Midőn sajkád a’ tenger’ hab- Dagályain repül, ’S kormány-vezető nappalod Homályba szendéről. Fennen ragyog szövétneke, ’S derűl léted’ vak éjjele, így pályád’ tömkelegjein Átküzdve, vész után Uj élvezetre kitárul Kebled, szebb hajnalán; ’S a’ korszellem vezér jeled, ’S hazád’ földe pihenhelyed 1 Kakner Sándor: A’ vasutakról. (Folytatás.) A’ vasutakra nézve legmagasban áll előttünk, Anglia ’s Belgium. A’ nagybritaniai szigeten történt a’ gőzkocsiknak vasútoni első áthaladása. Belgium is, melly a’ júliusi ’s septemberi forradalmakból kiüdülő tartomány, ifjúi erejét legelsőbben is azon czélra forditá, ’s legközelebb haladt Anglia nyomain. Ez az egyetlen egy status, melly a’ vasutak’ létesítését különös föladatává tévé ; ’s hogy a’ Hollandiátóli szakadás által vesztett réveit, mellyek neki nagy hasznot hajtottak pótolja, mesterséges uton kelle neki ahhoz jutni.—Minden tartomány élénk részt vesz ezen mozgalmakban, csak a’ minden keresztény statusok legszerencsétlenebbike, a’ tévelygésekkel ’s halállal küzdő pyrenei félsziget ’s a’ lomha, nehezen mozduló Dánia marad mindezen szép vállalatok után hátra. ’S most már többé nem agyrém, hanem közelgető valóság mutatkozik ahhoz, miszerint ezen világrész lakói szomszédokká és egy nemzetté alakuljanak , ’s majd csak ekkor lehet valódilag a’ vasutak roppant hasznát felfogni, ekkor valósággal azt európai szükségünek vallani. Képzeljük azon időpont állását már jelenlevőnek, hogy vonásokkal lefesthessem azon következményeket , miket az kétségkívül előteremtend. A’ vasutak által Europa mintegy Németország nagyságúvá leend. Egy illy nagyságú tér hat nap alatt beutazható , és mindazon éghajlati, termesztményi, ipar ’s nemzeti character változatosságot előtüntetné , miket Europa magában foglal. Mi műveltséget ipart ’s szorgalmat mozdít ez elő. A’ szárazföld a’ tengerrel szerepet cserél , többé nem az utóbbi leend a’ közlekedés óriási eszköze , mig az első annak akadályzója, hanem megfordítva, a’ tenger leend a’ szárazföld mellett tespedő. Vagy inkább mindketten vetélytársak leendnek , mellyek erejöket egy más ellenében aczélozzák ’s nagyobbitják A’ gőzkocsi a’ széles viruló mezőket, a’ hajó a’ tágas tengereket futja át; mindkettő Európának gazdagságot , jólétet, élvezetet hoz, a’nemzetek’ melly közlekedése, a’ nyelvek ’s szokások mi elterjedése létesíthető így. Az ember akkor mennyivel nagyszerűbb ’s óriásibb iskolában neveltetik. Már most látjuk a’ tengermelléki városokban, mennyire mélyen hatnak népközlekedésre, műveltségre; ezen óriási eszköz , melly eddigelé csak a’legszélsőbb csúcsait éré a’nemzetnek, jelenleg annak legmélyébe is benyomul. Menynyivel szorosb leend igy egyesülésük, mennyivel erősb szövetségük. Mi rendkívüli hatású leend, midőn Berlin Párizstól 12 órányi távolságra fekszik, ’s midőn majd az éjszaka’ déllel összeölelkezik, 's Nápoly és Stockholm egymáshoz közelednek ; mindennek hatását sejteni; de kimutatni teljes lehetlenség; hanem hogy óriásinak ’s életteljesnek kell lennie , azt mindenki érzi ; épen úgy hogy eddigelé divatozott vámoknak ’s útleveleknek bukniok kell. Mert tagadhatlanul az ezekkeli vesződés bele kerül több napokba , ’s hogy ha igy egész gőzkocsi megvizsgáltatnék, mennyi idő vesztegeltetnék el. Mind a’ két korlátot a’ vasutak döntik meg. Tagadhatlan azonban, hogy ezen két akadály törvénytelen gátokat gördít az ipar ’s kereskedés ellen.A közkereskedés szabadság’ feladata, miféléit a‘ leglángeszűb férfiak tankodtak tán tettleg oldatik fel a vasutak által, miután nem marad hátra választás, mint kivánataiknak korlátlanul engedni. Hanem hogy ha a’ nemzetek közti ezen közfal leesik, mennyivel nagyszerűbbek következményei Annyi bizonyos, hogy a' nemzetek a’ vasúti közlekedés által olly szoros egyesülésbe jövendnek, hogy visszavonás és egymástóli elszakadás lehetlenné válik. Ezen értelemben a’ vasutakban a’ béke és nyugalom fentartásának legnagyobb biztosítását leljük. Ez azon pont, hol nagyobb térre kihatva, olly jelentőséggel birandnak, mi által az emberiség legmagasb czélaira hatnak. Általuk a nemzetek vaskapcsok által függnek össze s igy egy egész láncz-sorozatot alkotnak. Ha a legfőbb városok Európában illy szoros egymáshoz közlekedésben állnak, mi élet é s világ fog elterülni kevés évek alatt; az érdekek mennyi átvágó fonalai köttetnek nők* t semmiféle hatalom szét nem szakíthat.—Eddigele a’ HASZNOSodik szám. *Második, félév.