Ifjúmunkás, 1963 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1963-08-29 / 35. szám
IV. sor. VII. évf. 35. (336.) szám Világ proletárjai, egyesüljetek! AZ IMSZ KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK HETILAPJA 1963. augusztus 29. Ara 30 bani Augusztus 23-án — a tribün előtt — Mi is minden fáradság nélkül megtehettük volna - mondta az „A” műszak IMSZ- titkára, amikor a ,,C“ váltás eredményeiről beszélgettünk s felvetődött a kérdés: miért mozgósítja ott hathatósabban az IMSZ-alapszervezet a fiatalokat a tervfeladatok teljesítésére, mint ők. A vajdahunyadi acélmű három váltása közül az „A” és a „C“ műszak ugyanis jóideig váll-váll mellett haladtak a szocialista versenyben. Az utóbbi két hónapban azonban a ,,,C” biztosan előzött. És most szóba került: miért, hogyan ? Hiszen az ,,A” közismerten a „legerősebb“ műszak az acélműben, többszörös versenygyőztes. A ,,C"-sek sikeréhez természetesen a fiatalok is hozzájárultak, hiszen az acélmű dolgozóinak több mint fele ifjú. Mit tett tehát az IMSZ-alapszervezet azért, hogy ez a hozzájárulás minél nagyobb legyen? ÖTLETEK, JAVASLATOK A kezdeményező képesség felbecsülhetetlen kincs a termelésben. Az IMSZ-büró tagjai ezért elhatározták: alapszervezeti gyűléseken rövid előadásokat tartanak a részleg legfontosabb műszaki kérdéseiről, így került sor a„Selejtés okai", „Két csapolás közötti idő és csökkentése”, „A kemencék automatizálásának előnyei" című előadásokra. De itt nemcsak arról volt szó, hogy az alapszervezet fiatal mérnöke vagy mestere megtartja az előadást, a tagság pedig több vagy kevesebb figyelemmel meghallgatja azt. Hanem az alapszervezet kijelölte azokat a könyvfejezeteket is, amelyek áttanulmányozásával a fiatalok kiegészíthetik a vázlatos előadásokat. Sok ügyes javaslat, ötlet született egy-egy ilyen alapszervezeti gyűlésen. Itt hangzott el például Safta Gheorghe olvasztár javaslata a javítások közötti karbantartásról. Ez a nagyszerű ötlet jelentősen megnyújtotta a két javítás között eltelt időt, s hozzájárult a kemencék jobb kihasználásához. Módszerét mindhárom váltásban kezdték alkalmazni, s nem eredménytelenül. Június hónapban a tervezettnél 0,58 százalékkal emelkedett a kemencék kihasználási mutatószáma, holott májusban még a terv szerintit sem tudták teljesíteni. Ugyancsak alapszervezeti gyűlésen vállalta Georgescu Eugen mérnök és Axente Dumitru olvasztár, hogy a selejt százalékának a leszorításával csökkentik az anyagveszteséget. Az alapszervezet jól hasznosította azMSZ-csoportokat is, amelyek rendszeresen számon tartják a csoport tagjainak vállalását s ellenőrzik, segítik egymást annak teljesítésében. LEGYEN ITT IS KÖZKINCS A JÓ MÓDSZER Az „A” műszak fiataljai is igyekeztek termelési feladataik teljesítésére mozgósítani a fiatalokat Megdicsérték ők is alapszervezeti gyűlésen azokat, akik rendszeresen túlszárnyalták a tervüket, mint például Lazar Mircea vagy Breazu Ion, és elmarasztalták az olyanokat, mint Diaconu Ilie, mert nem tartotta be a műszaki előírásokat. Csakhogy a mozgósítás tulajdonképpen ennyiből is állt. Nem igyekezett az alapszervezet bürója, hogy valamilyen kezdményezés vagy jó módszer népszerűsítésével segítse a fiatalokat minél jobb termelési eredmények elérésére. Sőt, még az úgynevezett „ellenőrzés" sem volt rendszeres, csak időnként és ötletszerűen foglalkoztak a fiatal élenjáró kohászok népszerűsítésével, vagy a kullogok elmarasztalásával. A termelés problémái IMSZ-alapszervezeti gyűléseken valahogy a második helyre szorultak. Mint például júniusban. Az ócskavasgyűjtésről beszélgettek, s csak ennek kapcsán vetődött fel, hogy a munkahelyen hányódó vashulladékok akadályozzák a kohászokat a mozgásban és a munka jó megszervezésében. Elmélyülten azonban sem ekkor, sem más alkalommal nem került szóba a termelés problémája, így aztán az IMSZ-gyűlések nem teremtettek kedvező talajt a hasznos ötletek, kezdeményezések megszületésére. Végeredményben nem nagy dolog — mondta az „A” műszak IMSZ-titkára mi is megtehettük volna, és elismerte, hogy a „C“-sek módszere vitathatatlanul követésre méltó. Most már csak az következik, hogy maguk is átvegyék. Kovács Erzsébet Nem nagy dolog, de... Nem is olyan régen, amikor a sofőrt gyorshajtásért vagy más kihágásért leállították, az ellenőrzők azonnal megnézték, hogy működik-e a duda. Ha műszaki hibát fedeztek fel, akkor a büntetés még súlyosabb volt. Hetekkel ezelőtt Brassóban, Marosvásárhelyen, Kolozsváron, Temesváron, a tengerparton és más városokban megtiltották a tülkölést. Az intézkedés célja csökkenteni a városok zaját. A lakosok általában érthető megelégedéssel fogadták az új rendeletet, amelyben az emberről való gondoskodás újabb jelét látják. Sokan azonban viszolyognak tőle Bánják is a dudálást — mondják — csak legyen balesetbiztos a közlekedés. Beszélgetést folytattunk a fővárosi milícia közlekedésrendészeti vezetőivel, akik örömmel újságolták : Brassóban, Temesváron és a többi városban, ahol tilos a tülkölés, csökkent a balesetek száma, mert most már jobban vigyáznak az útkereszteződéseknél a motorosok, autósok, nemkülönben a gyalogjárók. Köztudomású, hogy a közlekedési balesetek előidézője legtöbbször a vezető, s a legritkább esetben a jármű, így történt ez a napokban is Bukarestben. A budesti úton két motoros összeütközött, mindkét vezető súlyosan megsérült. Megállapították : a balesetet az okozta, hogy a 12 156 rendszámú motoros nagy sebességgel hajtva nem adta meg az előnyt a jobbról jövőnek. De nemcsak a közlekedési szabályok benem tartásából származhat baleset. Sajnos előfordul, hogy a motorosok — mert elsősorban ők a balesetek okozói — túrára utazás előtt felhajtanak egy-egy féldecit. A szesz hatása alatt gyengülnek a reflexek, s a motorvezetők ezért képtelenek a kritikus helyzetekben gyorsan cselekedni. Másik nagy balesetveszélyt jelenthet — a motorosok esetében — a hátsó ülésen lévő lány. A motoros ugyanis hajtás közben nem az utat, a forgalmat kémleli, hanem szíve választottjával beszélget s parányi figyelmetlenségből kész a baj. Ily módon az udvarló motorkerékpáros veszélyezteti nemcsak a saját, de embertársai épségét, életét is. Persze, a gyalogjárók is eléggé figyelmetlenek. Különösen a fiatalok között akadnak sokan, akik fittyet hánynak a tilos utat jelző lámpáknak, a száguldó autók előtt akarnak elsiklani, testi épségük veszélyeztetésével igyekeznek behozni a késést az iskolából, munkahelyről, találkáról. Az utóbbi időben megnövekedett a közlekedési sebesség. Városokban 50, országúton pedig 70 kilométer a megengedett óránkénti sebesség. De hogy balesetbiztos legyen a közlekedés, a növekvő sebességgel együtt kell növekednie a közlekedési fegyelemnek is. Jó lesz ezt a motorosoknak, autósoknak, gyalogjáróknak megszívlelni ! Kincses József 9b' Lelkes hangulatban ált hét végén népünk legnagyobb nemzeti ünnepéhez méltó díszben pompázott az egész ország. Munkások, kollektivisták, értelmiségiek, idősebbek és fiatalok ugyanazzal az ifjúi hévvel és lelkesedéssel, pártunk politikájába vetett szilárd hittel ünnepelték szabadságunk 19. évfordulóját. Erőteljes optimizmus, a szocializmus építésének kiteljesítésén munkálkodó ország és a saját egyéni boldogulásába vetett megingathatatlan hit sugárzott a felvonulók arcáról. A dolgozók öröme, felszabadult vidámsága jogos forrásból fakad - a jól végzett munka elégtétele ez. Azé a munkáé, amelyet valamennyien, ki-ki a maga munkahelyén képességei szerint végzett és végez pártunk kipróbált vezetésével. Azé a munkáé, amely 19 esztendő alatt, szabadságunk éveiben páratlan sikereket szült minden téren. Amelynek révén új gyárak, üzemek egész sora épült fel, erőteljes szocialista ipar született; szép lakóházak tíz- és százezrei emelkedtek magasra; földjeinken véglegesen egybeszántották a mezsgyéket; pártnerelte értelmiségj nemzedékei álltak munkába. Mindezek révén az egykori Romániában nem álmodott életszínvonalat értünk el. Megnyilvánulása volt a felvonulás ugyanakkor a proletár nemzetköziségnek is, kifejezte népünk barátságát a Szovjetunió és a többi szocializmust építő nép iránt, hitet tett a nemzetközi kommunista- és munkásmozgalom egysége mellett. A legszebb ünnepét ülő ország egy emberként nyilvánította ki békeakaratát, azt a szándékát, hogy mindent megtesz a világbéke megvédéséért. Hazánk belépett felszabadulásának XX. esztendejébe. Népünk büszke az eddig elért nagyszerű eredményekre, de előre tekint. Lelkesítik a haza további felvirágzására mutató ragyogó távlatok. Szorosan tömörül a párt és a kormány köré, hogy hazafias lendületével valóra váltsa a szocialista építés kiteljesítésének és a kommunista építésre való áttérésnek történelmi feladatait. FIATAL KOLLEKTIVISTÁK, TRAKTOROSOK és Állami gazdasági dolgozók! JÁRULJATOK HOZZÁ A ŐSZI TERMÉS GYORS BETAKARÍTÁSÁHOZ, HOGY HALADÉKTALANUL MEG LEHESSEN KEZDENI AZ ŐSZI SZÁNTÁST, IDEJÉBEN ÉS A LEGJOBB AGROTECHNIKAI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT FÖLDBE KERÜLJÖN A VETŐMAG VM\AWA^AVWMWMMMMWVWVWVVVW /VWVVVVV\VV Vv\VWVVS