Ikarus, 1970 (14. évfolyam, 1-26. szám)
1970-09-16 / 19. szám
* VEZETŐSÉGVÁLASZTÁS Az irányelvek megmutatják a fejlődés útját Szeptember 9-én tartottákmeg a VII-es pártalapszervezet (busz I. főosztály és lemezesüzem) választási taggyűlését, melyen két napirendi pont szerepelt: a kongresszusi irányelvek és a szervezeti szabályzat módosító javaslatának megvitatása, valamint a vezetőség és a küldöttek megválasztása. Hegedűs Gábor, az alapszervezet titkára ismertette a vezetőség véleményét az irányelvekről és a szervezeti szabályzatról — előadását élénk vita követte. LESZÁLLÍTSÁK-E A KORHATÁRT? Elsőként Szlankó János jelentkezett szólásra. Elmondta, hogy pártunk bel- és külpolitikája egyaránt megelégedést váltott ki a dolgozókból. Nyílt, őszinte, nyugodt légkör alakult ki az emberek között, ami nagyban elősegíti a békés termelés fejlődését. De nemcsak határainkon belül, hanem azon túl is felfigyelnek politikánkra, hatással van a nemzetközi munkásmozgalomra is. Helyes ez az irányvonal, ezt kell továbbfejleszteni. A szervezeti szabályzat módosításával egyetért, de nem helyesli a tagfelvételi korhatár 18 évre való leszállítását. Véleménye szerint azok a fiatalok, akik 19 évesen kerülnek ki az iskolákból, politikailag nem elég fejlettek ahhoz, hogy megfelelően tudják képviselni a párt politikáját. A gazdasági fejlődés a párt helyes politikájának következménye — mondta Bolla Béla. — Természetesen minden fejlődés nehézségekkel jár, de az eredmények elvitathatatlanok. Az Ikarusban sem minden a legtökéletesebb, de az eredeti tervtől való elmaradás ellenére is óriási fejlődés tapasztalható. A további fejlődéshez elengedhetetlen, hogy mindenki a legjobb tudása szerint dolgozzon. Bátran kell alkalmazni a kollektív irányítást, és az egyéni felelősség mellett érvényre kell juttatni az üzemi demokráciát. Szerinte nem kell félni a fiataloktól, de felelősséggel kell kiválasztani közülük a legjobbakat. MÓDOSÍTSÁK-E AZ ALKOTMÁNYT? Vida Lászlót is főleg a fiatalok helyzete foglalkoztatta. Helyeselte a felvételi korhatár leszállítását, és hangsúlyozta, hogy ez nagyobb felelősséget ró az ajánlókra. A párttagság minőségi kategória legyen! Mircó József szerint a mai fiatalok fejlettebbek, öntudatosabbak, mint az előző generációk. Lelkesedésük és aktivitásuk pozitívan hat az alapszervezetekre, de ehhez elengedhetetlen, hogy az idősebbek megfelelően fogadják őket. Javasolja a tagsági díj leszállítását, mert a magas tagdíj kedvezőtlenül hat, főleg a fiatalokra. Smáj Tibor helyesli a Központi Bizottság széles körű Véleménykutatását, hiszen csak így hozhatnak megalapozott és a széles tömegek számára kedvező döntéseket. Ezt a dolgozók is látják és elősegítik aktivitásukkal, segítőkész hozzászólásaikkal. Az alkotmánymódosítás feltétlenül időszerű — mondta —, mert a termelőerők és termelőeszközök változásával a társadalom struktúrája is megváltozott. A szocializmus teljes felépítésének szakaszába értünk, s reméli, hogy hamarosan be is fejeződik ez a szakasz. A fiatalokkal kapcsolatban megállapította, hogy ha egy fiatal jogosult arra, hogy fegyverrel védje meg hazánkat 18 évesen, legyen joga a párttagsághoz is. Ez a KISZ munkáját is jó irányba befolyásolhatja. DEMOKRATIKUS VÁLASZTÁS Ezek az irányelvek alkalmasak arra — mondta Gál Ferenc —, hogy a fejlődés útját megmutassák, és megteremtsék a szocializmus teljes felépítésének feltételeit. A párt politikája mellett minden párttagnak ki kell állnia és terjeszteni, magyarázni kell azokat a pártonkívüliek között. Sok olyan kommunista dolgozik még ma is az alapszervezeteinkben, akik az illegális mozgalomban is harcoltak. Ezeket tekintsék példaképüknek a fiatalok és tanuljanak a példájukból. A vita után Filp Jenőné, a XVI. kerületi párt-végrehajtóbizottság tagja értékelte a hozzászólások segítőkészségét, a tagok aktivitását, de hiányolta, hogy keveset beszéltek a helyi problémákról és azok megoldásáról. A második napirendi pont tárgyalásánál többször alakult ki vita a jelöltek személye körül. Hegedűs Gábor neve például 29 szavazattal 7 tartózkodás mellett került fel a szavazólapra. Gács Károly jelölése ugyancsak vitát vádlott ki. A vita után nem vették föl jelölőlistára. Valamennyien elismerték a jó munkáját és azt, hogy termelési felelősként eredményesen tudna dolgozni a vezetőségben, de ellenérvként hozták fel, hogy nem ismeri kellőképpen a lemezesüzemet. Ezenkívül javasolták, hogy több fizikai dolgozó vegyen részt a vezetőség munkájában. Lévai László, Gács Károly helyett Fekete Istvánt javasolta a szavazólapra. A vita után szavazással döntöttek, s a tagság 16—13 arányban Fekete István mellett döntött. A titkos szavazás eredményeképpen Hegedűs Gábor lett az új titkár, vezetőségi tagok lettek: Smáj Tibor, Pete László, Fekete István és Horváth József. Pete Lászlót, Szlankó Jánost, Bolla Bélát, Hegedűs Gábort, Smáj Tibort és Gács Károlyt delegálták a küldöttértekezletre. A taggyűlés elérte célját, mindenki magáénak érezte az irányelveket. Megnyilvánult a kritikai szellem és a demokratizmus is a választásnál. Megállapíthatjuk, hogy jó, aktív taggyűlés részesei lehettünk, a VII-es alapszervezetnél. Ha a X. kongresszus határozatainak végrehajtásában is olyan következetesek lesznek, mint az előkészítésében, bizonyosan nem maradnak majd el a jó, sőt a kimagasló eredmények sem. —ágoston— Mikó József hozzászól Hegedűs Gábor a vezetőség véleményéről tájékoztatta az alapszervezet tagságát IKARUS Autóbusz a munkaasztalon Csuklós 7-es a Rákóczi úton, 24 személyes mini vízibusz a Vízművek házi kikötőjében, bányászlámpa, csáposkút-felépítmény a szentendrei szigeten, olyan, mint egy hangulatos hétvégi ház. Modern kiképzésű szökőkút a Margitszigeten, mellette a mirobusz indítóépületének érdekes, aszimmetrikus kiképzésű sziluettje. E sokféle forma létrehozója, megálmodója Sárközi Sándor, a Vízművek műszaki fejlesztési osztályának dolgozója. Amolyan rendhagyó egyéniség. Munkaideje reggel fél héttől másnap hajnalig tart. Ő szabta ki ezt magának. Nemcsak a Vízműveknek dolgozik, igen gyakran „kölcsönkérik” más intézmények, vállalatok, elsősorban az Ikarus. A beszélgetés lakásán folyik, amely egyúttal alkotóműhely, műterem is. Kis asztalon precíziós szerszámok, a szekrény mögött különleges furírlapok. Asztalokon, szekrény tetején különböző típusú autók, buszok. Érdekességek az egykori R-csoport páncéllemezes Weapon-ja, s az Ikarus 200-as család legfrissebb „hajtásai”. — Mi a forma- és modelltervező feladata? — Korszerű formát adni ipari létesítményeknek, járműveknek, az esztétikum, a célszerűség és a gazdaságosság hármas elve alapján. Ne haragudjon meg senki, amiért első helyre tettem az esztétikum követelményét. A mai technizálódó világban ez egyenértékű a másik kettővel. Ez teszi humánussá a gépet, az épületet, mindazt, ami az embert munkájában körülveszi. Körülbelül ez a vezérelve mindannak, amit megvalósítani igyekszem. Élete eddigi munkájából nem egy riport, hanem folytatásos cikksorozat is készülhetne, így csak kóstolóban, több ezer modellt készített tizenöt éves korától a mai napig, negyedszázad alatt. Városnéző autóbusz, mentő-rohamkocsi három műtővel, a BM bűnügyi múzeumának demonstrációs anyaga az ő munkaasztalán és kis műhelyében készült, ahol még a hegesztéseket is házilag végzi. S a modellek — elsősorban az Ikarus-buszokéi — a világon mindenüvé eljutnak: Moszkvától Spanyolországig, Kuvaittól Dél-Amerikáig. Nem egy közülük állam- vagy kormányfői dolgozószoba dísze. — A Duna-parton ülve szoktam magam elé vetíteni a tervezendő modellt. Azon igyekszem, hogy a tervdokumentációk egyes részeiből mielőbb modell legyen. Ezen már kiütközik a hibák jó része, a modell megmutatja, hol kell a terveken módosítani. Ez hatalmas megtakarítást jelenthet. Villan a vaku, megvilágítja az asztalon álló autóbuszmodellt. „Hozzányúlni tilos!” Ezt nem a tervező mondja, hanem kétéves kislánya, Zitácska. Úgy vigyáz apu modelljeire, mint a mesebeli hétfejű sárkány. Mit mondhatnánk még róla? Negyvenéves, az a szenvedélye, ami a munkája. Ezt kevés ember mondhatja el magáról. Ezért, ha néha nagyon fáradt is, sohasem elégedetlen. --hernádi?" KISZ-védnökség Milyen munkát végeznek? A gyári KISZ-szervezet programjának egyik legjelentősebb pontja a közúti járműprogram felett vállalt védnökség. Ez nemcsak azt jelenti, hogy a fiatalok munkaidő után társadalmi munkában autóbuszokat gyártanak, hanem elsősorban a gazdasági vezetők által előre jelzett problémák megoldásában segítenek. Minden gyáregységben van egy operatív bizottsági tag, akinek az a feladata, hogy „közvetítsen” a gazdasági vezető és a KISZ-szervezet között. A gazdasági vezetőkkel Orgonán Béla, a bizottság függetlenített vezetője tartja a kapcsolatot. Április 2-án kommunista vasárnapot rendeztek. Ekkor a sajtoló környékén levő szerszámokat hordták át a tárolóhelyre. Ezenkívül a busz I. vázasüzem ifjúsági műhelyének fiataljai 1200, a szerszámgyáregység KISZ-istái 1542 óta társadalmi munkát végeztek a védnökség keretében. A szerszámgyáregység átköltöztetését 3818 óra társadalmi munkával segítették a fiatalok. De ez a védnöki tevékenységnek csak egyik része. Kapcsolatot tartanak a járműprogram megvalósításában részt vevő többi vállalat KISZ-szervezeteivel is és közösen próbálják megoldani a felmerülő problémákat. A múlt év végén például Tóth István, a szerszámgyáregység vezetője jelezte, hogy a Magyar Hajó- és Darugyár júniusra igazolta vissza az üzemben felszerelendő darukat, ezért az átköltözés nehézségeket fog okozni. Felvették a kapcsolatot a gyár KISZ- eseivel, és sikerült elérniük, hogy februárban már működött az egyik daru. Jó munkakapcsolatot alakítottak ki az anyagellátási főosztállyal. Dr. Szilágyi János főosztályvezető bizalommal fordul hozzájuk és sok anyagellátási problémát sikerült már közös erővel megoldani. Egyik legemlékezetesebb a szovjet mellső tengelyek problémáinak megoldása volt. Vállalkozásaik nem mindig járnak megfelelő sikerrel. Objektív problémákon, mint például más vállalatok létszámhiánya, a KISZ sem tud segíteni. De vállalaton és a KISZ-szervezeten belül is vannak ellentmondások. Egyes gazdasági vezetők tévesen értelmezik a KISZ-védnökséget és olyan feladatokat akarnak rájuk bízni, amelyeket nem tudnak elvégezni. Lakatosoktól például nem lehet minőségi fényezőmunkát várni. A fiatalok megfelelő feladatokat kérnek, hogy jó munkát végezhessenek. Egy mozgalom értékét mindig a gyakorlati hatékonysága szabja meg. Ezért kerestem fel három alapszervi KISZ-vezetőt, hogy a védnökségről kérdezzem őket. Bődi Mihály, az ipari tanulók KISZ-titkára egyben a tanműhely, a vázas-lemezes és a kísérleti üzem instruktora. Elmondta, hogy a fiatalok nagyon sokat dolgoznak a járműprogram megvalósításáért. Az ipari tanulók például 5895 óra társadalmi munkát végeztek az első félévben. A kísérleti üzem gazdasági vezetői is szívesen veszik a fiatalok segítségét, mindig adnak nekik feladatokat. A vázas-lemezes üzemben viszont olyan sok a túlóra, hogy jóformán csak a vörös vasárnapokon tudnak társadalmi munkát végezni. Nagyon nehéz meghatározni, mi a védnökségi feladat és mi „egyszerűen” társadalmi munka, mert alapjában véve bármit csinálnak is, minden a járműprogram megvalósítását segíti.Jármai Lászlóné, a kárpitosüzem KISZ-titkára elmondta, hogy védnökséget vállaltak a varrodában és a szalagon levő gépek felett, sőt mint szocialista brigádtagok a brigádvállalásokban szereplő védnökségi pontokat is magukénak vallják. Az operatív bizottság munkáját nem ismerik eléggé. Az egyedi gyáregységben a KISZ-titkár szabadságon, a helyettese betegállományban volt, mikor ott jártam. Illés Mária gazdasági felelős arra kért, hogy később keressem fel őket, mert ő tudja, hogy nagyon sokat dolgoztak, de azt nem, hogy mi volt ebből a védnökségi feladat. Nincs módunk ugyan részletesen elemezni a védnökségi munkát, de azt megállapíthatjuk, hogy a fiatalok vállalkozó kedvűek, szorgalmasabbak, és nem ártana tudatosabban, nagyobb nyilvánossággal irányítani a védnökségi munkájukat. A. 3 tájékoztató a vb-ülésen A párt-végrehajtó bizottság szeptember 4-i ülésén meghallgatta a szervező titkárnak, Németh Józsefnek beszámolóját az augusztusi taggyűlések tapasztalatairól, továbbá Bilszki Sára tájékoztatóját az 1970. évi költségvetés felhasználásáról és az új tagdíj-besorolás tapasztalatairól. Harmadik napirendi pontként Jelinek Sándor, az I-es alapszervezet párttitkára ismertette a végrehajtó bizottsággal az alapszervezetben folyó pártépítési munkát. ,JöSz Of ijii L „Kérem a vállalat KISZ- bizottságát, hogy tolmácsolja köszönetünket a KISZ tmktagságának — így kezdődik az MHSZ tartalékos klub titkárának levele, majd folytatja levélírónk, Kővári András az alapszervezettel kötött együttműködési szerződésből szép sikerek születtek a közös munkában, kulturális, katonai, honvédelmi neveléssel kapcsolatos témákkal egyaránt. A KISZ-alapszervezettel közösen laktanyalátogatáson, öszszetett honvédelmi versenyen, felszabadulási vetélkedőn vettünk részt. Az alapszervezet tagjainak további erőt, egészséget kíván az előttük álló feladatok elvégzéséhez.” Sokat gondolkoztam azon, amit az egyik fehérvári művezető mondott. — A múltkoriban egymás után kétszer a rendes időben mentem haza. Akkor, amikor a munkaidőm lejárt. Idegen volt a gyár! Annyira idegen, mint amikor az ember a szülőházát keresi és kiderül, rég elbontották, a helyén egy négyemeletes ház épült azóta. Talán a szokatlan időpont miatt — gondoltam. De másodszorra már tudtam, nem a korai időzavar. Az emberek, A tech- Egyfarmán kológia dolgozói testületileg jöttek a műszaki épület felől. A tmk-sok is egy csoportban. Az anyagbeszerzőkkel a versenytáblánál futottam össze. Szervusztok, szervusztok , de bennem valami ideges szomorúság bujkált. Talán még a portásoknak is morcosabban köszöntem vissza. Aztán gyorsan befejezte: „Tudja, az a baj nálunk, hogy nem húzunk egyformán”. Bár szubjektív vélemény volt, úgy éreztem, sok igazság van a szavai mögött. Hej, ha mi elérnénk egyszer, hogy annyit áldozunk a holnapi termelésre is, mint az éppen soronlevőre, de előbb is tarthatnánk! Hej, ötödik ötéves terv, hej, hatodik, meg hetedik. Meg fogjuk mi megvalósítani azt is, amiről ez a fehérvári jóember ábrándozik — egyformán húzzuk a terhet. (halászt 1970. SZEPTEMBER 16. Fiatalok — OTP 3% kamat plusz prémium Új takarékossági formát vezetett be az OTP szeptember 1-től a 14 — 26 éves fiatalok számára. Célja az, hogy segítséget nyújtson a fiataloknak az önálló életre való felkészüléshez, pályakezdésük megkönnyítéséhez. A takarékossági megállapodás értelmében a fiatal vállalja, hogy öt éven keresztül havonta 100 — 400 forintot helyez el takarékbetétként, öt év után az OTP 5 százalékos kamatot és 1 százalékos plusz prémiumot fizet a betét után. Tehát ha valaki havi 100 forintot helyez el betétként, 6000 helyett 7000 ezer forintot kap kézhez. Havi 400 forint esetén a viszszafizetendő összeg 28 ezer forint. A havi betét összegét időközben is fel lehet emelni. Aki öt éven át a megállapdás szerint takarékoskodott és az OTP-től lakásépítés vagy állami szetői lakásvásárlás céljára kötes kap, e betétforma alapján kü kölcsönt is igényelhet. Ezt az a hosszú lejáratra, a betéttel megyező7, illetve 22 ezer fori összegben folyósítja. Aki a takarékossági időöt végén még nem tölti be a 26. évévét, újabb öt évre köthet takakossági megállapodást. Betegs katonai szolgálat vagy egyéb is kelt ok miatt a havi betételnesyzéseket szünetelteni lehet, éígás átvállalhatja a befizet. Amennyiben valaki öt ével megszünteti a befizetéseket (1 bontja a megállapodást), az 1 szalékos prémiumot és a különb csont nem kapja meg. Az ifjúsági takarékbetétekl kapcsolatban bármelyik OTP-fkban adnak bővebb felvilágosító