A Magyar Mérnök- és Építész-Egylet Heti Értesítője, 1883 (2. évfolyam, 1-37. szám)
1883-10-18 / 27. szám
II. évfolyam. 27. szám, 1883. október 18-án. Hirdetéseket az egyesület titkársága vesz fel. Az egy egész oldalra terjedő egyszeri hirdetés ára 20 forint, fél oldalért 10 forint, negyed oldalért 5 forint számíttatik. Ismételt vagy egész évre terjedő hirdetéseknél tetemes kedvezmények nyújtatnak. A M. MÉRNÖK- ÉS ÉPÍTÉSZ-EGYLET A „Heti Értesítőt“ az egyesületi tagok és az egyesületi„Közlöny” előfizetői minden után fizetés nélkül kapják. — Megjelenik 1500 példányban. Tartalom : Ülések sorrendje. — Figyelmeztetés. — Vegyes közlemények. — Hirdetések. — Szótár A folyó hét üléseinek sorrendje: Október 18-án, csütörtökön este 1 órakor a „Bányászati és kohászati szakosztály“ alakuló ülése. Október 19-én, pénteken este 1 órakor a „Vízépítészeti szakosztály“ alakuló ülése. Október 30-án (szombaton) este 0 órakor: választmányi ülés. Tárgy: Folyó ügyek. A választmányi ülés után társas vacsora, kérjük a t. Tagtársakat, hogy erre október 19-éig jelentkezzenek. A jövő heti ülések sorrendje: Október 33-én, hétfőn este 0 órakor a „Mű- és középítési szakoszt.“ ülése. Október 31-én, csütörtökön este (0 órakor az Út-, vasút- és vízépítő szakosztó ülése. Figyelmeztetés. Felkérjük azokat a tagtársainkat, akik a II-ik félévre még nem küldették be tagsági díjukat, hogy legyenek szívesek ezt a folyó hóban, annál is inkább beküldeni, mert a posta útján való beszedés a beküldőnek 37 kr. postaköltségébe kerül. — A beküldésre az a postai utalvány használható, melyet H.-Értesítőnk 35-ik számához mellékeltünk. Az igazgató. Vegyes közlemények. A vasúti kocsikerekek tartóssága. A „Railroad Gazette“ adatai szerint 1874-ben a kerekek 51630 km. út megtételével váltak használhatatlanokká, 1880-ban a hasznavehetlenség 90.460 km. út megtiltásával állott be; 1881 ben e szám hirtelen 54.880 km.-re, sőt 1882-ben már 46.520 km.-re esett. E körülményt a folytonos dörzsfékek elterjedtebb használatával akarják összefüggésbe hozni. Új csatorna: Florida félsziget éjszaki részén kerésztől csatornát akarnak építeni, mely amexikói öblöt az Atlanti-óceánnal kötné össze. E csatorna megmentené a Galvenston, a New Orleans, Mobile és más parti városok kikötőiből induló hajókat attól, hogy kényszerítve legyenek a félsziget csúcsa körüli veszélyes utat megtenni. Két terv van, melyek közül az egyik a mexikói öbölbe szakadó Sawanee-folyót az Atlanti-óceánba ömlő St.Johns-folyóval köti össze. A csatornának oly méretei lennének, melyek mellett nagyobb és rakottabb hajók is közlekedhetnének. A másik terv szerint még éjszakábbra egy kevésbbé mély csatorna épülne, mely a Mississippit lejövő nagy számú kisebb járműveket egyenesen a St.Marys-folyóba, tehát az Atlantióceánba hozná. Ez utóbbi tervet már 1880 ban 27