Magyar Élet, 1943. június (5. évfolyam, 123-144. szám)

1943-06-01 / 123. szám

Kedd, 1943. évi juuiu ■ z­ilo M A (5 Y A agy ■­­ ..ioR ELET Angol kézre került ez alexandriai francia flotta Mit írt Sitafin a Reuter-iroda moszkvai tudósítójához a Komintern feloszlatásáról ? A Komintern feloszlatásának nemzetközi visszhan­yavai, úgy lát­­szizik, a Kreml urai nem voltak megelégedve, mert Színen sietett a Feute­r Iroda moszkvai kü­löntu­­dósítójához, Fáról Kinghez egy levelet eljuttatni, amelyben ezzel a lépéssel kapcsolatban a szovjet álláspontot mégegyszer kifejtette. Szikim­ levelében kétségbesetten tiltakozik az ellen, mintha Moszk­­va man nemzetik életébe szándék Léz­irt beavatkozni és bolsevizálni akarná a lobbi­­nemzetet. Majd megemlil­, hogy e­z internacionálé célszerű, mert megkönnjti a szer­vezkedést a hitlerizmus ellen. Ha­rm­s nem, nem mér magában ez a h­­ cl is bizonyít­ék arm, hogy mi­­rt i­ is rejlett a szovjet külpolitika célja. A harmadik intenacionálé fe­d­ősz­­­atáráró­l szóló hírek termé­szetesen meglepték a világot és mindenhol élénk kommentárra ad­tak alkalmat, amelynek közös vo­nása volt: bizonyos fésen bizal­matlanság e lépés őszintesége iránt. Színim most említett levelé­ben még egy kísérletet tesz arra, hogy a kételyeket eloszlassa a szovjet jó szándéka jövőbeni együttműködésére vonatkozólag. Ila azonban ő maga is szükséges­nek tartotta megemlíteni, hogy Moszkva nem szándékszik a többi mnittelel­ belső ügyeibe beavatkoz­ni, az világosan enged következ­tetni arra, hogy Moszkvában ■mo m­­itre tisztán látják a helyze­tet. Nem áll azonban könnyű fel­adat előtt ha ezt a be nem avatko­zási elméidet el akarja hitetni a világ közvéleményével. Hiszen a haiti államok példája nemrégiben a.. f-mutatta, hogy az úgynevezett önkéntes népszavazással mi min­d n­ lehet elérni. Emlékszünk még arra, hogy a „szavazásnál” a kommunisták ezekben az államok­ban a szavazatok százszázalékát megkapják. Kérdés azonban akad­­ó ember a világon aki­ hajlandó 111 inni, hogy egyáltalában szó­­többségük lett volna rendes körül­mányik között, de azt még­sem le­het elhitetni, hogy száz ember kö­zül kilencre akik ne l­i­ánta volna­­példáid Észtországban a kom­mu­­nista rendszert. Ha a be nem avatkozás a jövőben is úgy feste­­ne hogy egy országot erőszakkal Vt, g­­ralinak, majd szabad szava­­zást rendelnek el és akkor­a fenn­hangon hirdetik, hogy a még aka­­ratából döntöttek, akkor szívesen, elf­isszük, hogy ezenkívül más im­perialista tervek valóban­­ nincse­nek. Az angol kommunista párt kér­dése a Komintern feloszlatásával ism­ét felmerült Angliában.­­ Az utóbbi időben ez a párt már ismé­telten kísérletet tett arra, hogy egyesüljön a Labour Partyval. • azonban a munkáspárt régi érvn­­tő bizottsága eddig mindig arra hi­vatkozva utasította el ezt a ke­­zé-, hogy a kommunista párt £.,UW, '• - ' ■ ■ áll. Most, lét feloszlatták, az angol kommu­­nista párt megismételte kérését. Mint Londonból jelentik, a mun­káspárt végrehajtó bizottsága most megint elutasította ezt a ké­rést és nyilatkozatot adott ki, amelyben hangsúlyozza, hogy az an­­gol kommunista pártnak követ­nie kell a Kommintern példáját és feloszlatnia önmagát. Ezzel hoz­zájárult egy vagy­ egyesült balol­dali párt felépítéséhez. A alexandriai francia flotta, a legutóbbi jelentések szerint, csat­lakozott a szövetségesekhez. Ezzel Vichy számára a hajdan olyan büszke flotta utolsó maradványai is elvesztek. Ez a lépés már vár­ható volt. Bejelentése azonban en­nek ellenére bizonyosan igen ke­ményen suitin­ a francia népet, amely flottáját mindig szemefé­­nyének tekintette. Katonai szem­­pontból az ál­pártolásnak aligha van jelentősége, mert ez a hajó­had nagyon elavult. Az angol kézre jutott hajók a következők: a 20.000 tonnás és 30 éves Lorrain csatahajó, három cirkáló (az 1925-ben épült Du­­ciuesne, az 1926-ban épült­ Tour­­ville és az 1927ben épült Souff­­ren), az 1928-ban épült Duquay Trauin könnyű cirkáló, tovább­á romboló és egy tengeralattjáró. Angol részről ezeket a hajókat már 1940-ben lefegyverezték. Berlin és London az alexandriai flotta átpártolásáról Berlin, május 31. illet­ékes német helyről közült á­­jékozyításul: Berlinben egyel órában nem kel­tett meglepetést az a hír, hogy Anglia átvette­ a francia hajóhad Alexandriában állomásozó egységeit. Az angol bejelentés — berl­in,­ illeté­­kes körök véleménye­­ szerint — a francia hajók legénységére gyako­rolt nyomás eredménye. A francia tengerészek felváltására angol hadi­tengerészeti kötelékek érkeztek Alexandriába. (MTI) London, május dl Londoni hivatalos körökben eddig még sem meg nem erősítették, sem meg nem cáfol­ák azt n­ek­ik, hogy az Alexandriában állomásozó francia flottaraj csatlakozott a szövetséges hajóhadhoz. (Bad­ Tud.) rimu A hetvenedik légitámadás Nápoly ellen Róma,­május d1 (Suhani) Az olasz főhadiszállás 1101. közleménye: Ebenséges légi kötelékek vasárnap több bombát dobtak le Nápolyig, amelyet ezzel ér: a 70. légitámadás, továbbá szardíniai helységekre, valamint Loggia, Bari és Potenza környéké­re. A bombák jelentékeny károkat okoznak Nápoly középületeiben és lakóházaiban. A támadó repülőgé­pek közül Nápoly felett hat négy­motoros gép­, pusztult, el. A fantel­­ler­in szigete ellen intézett ellenséges légi­ámadás során az ellenség o­­vál­ibis­s repülőgépe,­­vesztett. (MTI) Attiu végnapjai Tokió, május 11. Yattagi vezérőrnagy, a császári főhadiszállás sajtóosztályának fő­nöke, rádióbeszédben méltatta az attui kis japán helyőrség hőstet­tét. A főhadiszállás közleményé­hez hozzátette, hogy az ellenség a sziget három pontján szállt rund­ra : délen, keleten ás északon. A keleti parton sikerült visszaszorí­tani a támadókat. A ká­i másik he­lyen tekintélyes veszteségeket szenvedtek az amerikaiak, mi­után azonban egyel újabb erősíté­seket tettek partra és állandóan hevesen lövöldözték és bombázták .A japán állásokat, május 27-én hév­i közelharcokra került sor. Yamazaki ezredes, a japán hely­őrség par­ane',boka az ellenséges támadások alatt, egyszer sem kért egyetlenegy katonát vagy töltényt sem. Május 28-án a már amúgy is meggyengült japán helyőrség, lét­száma mintegy 100 főre leapadt. Éppen ezért Yamazaki ezredes végső támadásra szánta el magát megmaradt embereivel. Japán vélemény A­tu szigetének feladásáról Tokió, május 81. A Nemzetközi Sajtó Tudósító jelenti: Az Attu-s­zigeten folyó harcok befejezéséről szóló hír a japán közvéleményt nem lepte meg. Tokióban számolnak azzal, hogy az angolszászok Attu-sz­ige­tének birtokbavételét nagy győze­lemnek tüntetik majd fel, hogy si­került betörniük Japán védelmi övezeteb­e. A józan szemlélő az ilyen állításokat visszautasítja, mert Attu-szigete a japánok s­zem­pontjából csupán messzire előre­tolt állás volt, melynek lényeges célja csupán az volt, hogy a Csen­des-óceán északi vizein megfigyel­hessék az amerikaiak hajóforgal­mát, károkat okozva nekik. A vonatok elsötétítésének szabályozása Budapest, május 31. A honvédelmi miniszter rende­lette úgy intézkedik, hogy a vas­utaknál az elsötétítés mindjárt sö­tétedéskor kezdődik, tehát amikor meggyűrtük a vasúti kocsik lám­páit. Az elsötétítés a lámpák el­oltásáig, tehát napkeltéig tart. Erre a külön intézkedésre azért volt szükség, mert a nyílt pályán futó vonatokat, amelyek egyéb­ként kedvelt célpontjai az ellensé­ges repülőknek, az elsötétítés előtt bekövetkező légitámadásról nem lehet idejében értesíteni. (MTI) ----­ s —rjMTjmmm——— Hotttosréti szurkolás — elsplétilés stílt Marosvásárhely, május 31 A Marosvásárhely közelében lévő Meggyesfalván, a gőztéglagyár k.la­tinjában összeszólalkozol: Nagy La­­­jos 30 éves maro­skeresztúri lakos Miklós István 34 éves r­iklárnokkal, a Hangya szövetkezet alkalmazóit, javai, akit a verekedés hevében egy késsel úgy megzsúrt, hogy azonnal meghalt. Murán a cselekmény az el­­sötétítés ideje alatt történt, valószí­nűleg­ a rögtönit élő tanács tárgyalja az ügyet. (MTI) w'*+****000*000000000000000 0t — m­ ■« *mm m ■—».­­ A Farkashegyről Belgrádig repült egy magyar vitorlázórepülő MTI jelenti: A vasárnapi kedvező időjárási vi­szonyok a magyar vitorlázó vonülök számára újabb­ sikereket tettek le­­het­ővé. Az elért kiváló eredmények közül kiemelkedik Méray Horváth Róbert teljesítménye, aki Bratiek­­mintá­jú kétüléses vitorlázó gépével a Budapest melletti Farkas-hegyről Belgrádiig repült. A kiváló repülő motornélküli gépével 310 kilométert­ tett meg. Az esti órákban szállt le Zimony mellett. Teljesítményével megdöntötte a kétüléses magyar tá­volsági csúcseredményt. Hirdessen a Magyar Élet­ben

Next