Népszabadság - Budapest melléklet, 2000. március
2000-03-01
NÉPSZABADSÁG BUDAPEST 2000. MÁRCIUS 1., SZERDA 27 Türelmi zónák: Józsefváros vétóra készül Újpest ellenzi a javaslatot, Tétény és Pestlőrinc tiltakozik a kijelölés miatt Három területet talált alkalmasnak türelmi zóna kijelölésre tegnap a fővárosi koordinációs bizottság: belső zónaként a józsefvárosi Asztalos Sándor utat, külsőkként a tétényi fennsíkon a Dózsa György utat és a pestszentlőrinci Zádor utcát. A Fővárosi Közgyűlés csütörtökön dönt az előterjesztésről. Információink szerint már magánvállalkozók is jelentkeztek zóna kialakítására. MUNKATÁRSAINKTÓL Hat helyszínből választotta ki tegnap a bizottság két szocialista, egy szabad demokrata és egy fideszes tagja az ajánlott területeket. Egyhangúan egy helyszínt találtak alkalmasnak, belső zónaként a józsefvárosi Asztalos Sándor utat. Külső zónaként többségi szavazással pedig a pestszentlőrinci Zádor utcát és a XXII. kerületi Dózsa György utat. Szabad demokrata kezdeményezésre az újpesti helyszínre is felhívják a képviselők figyelmét. A főváros környezetvédelmi ügyosztályának vezetője az ülésen figyelmeztette a képviselőket, hogy mind a XXII., mind a IV kerületi helyszínjavaslat károsíthatja a természetvédelmi területeket. A bizottság végül mégis a XV és a III. kerületi helyszíneket vetette el. A főépítészi iroda eredetileg a józsefvárosi Asztalos Sándor utat sem javasolta, mert a közelben zsidó temető és iskola található. Másrészt a kerület úgy foglalt állást, hogy nem az utcát, hanem a magánkézben lévő gumigyár területét tartják alkalmasnak kijelölésre. A képviselők egyetértettek abban, hogy belső zónát kell kijelölni a Józsefvárosban, különben nagy gondban lesz a rendőrség. A kapitány szerint 700-ra tehető azoknak a lányoknak a száma, akik nem mennének ki külterületre. Borsány György, a bizottság szocialista elnöke a VIII. kerületiek javaslatát jogilag aggályosnak minősítette, mert a törvény alapján csak közterületet jelölhetnek ki erre a célra. így vitatott az is, hogy a kerület gyakorolhatja-e vétójogát. Szabolcs Attila Budafok-Tétény polgármestere leszögezte: a képviselő-testület kezdettől elutasította, hogy a kerületben türelmi zónát jelöljenek ki. Hozzátette: való igaz, a testület előbb hozott egy olyan határozatot, hogy ha a főváros „ráerőlteti” a türelmi zónát, akkor csakis a Dózsa György út-Kamaraerdei út és a Mechanikai Művek közötti szakaszt tudják elképzelni, a korábbi tervvel, egy igen értékes ipari területtel szemben. Az út egyik oldalán a Belügyminisztérium lőtere található, a másik oldala a Mechanikai Művek tulajdona, ahol rendszeresen kísérleti robbantásokat folytatnak. A múlt héten ezért módosították határozatukat, és a kerületi testület tiltakozását fejezte ki az ellen, hogy a XXII. kerületben türelmi zónát jelöljenek ki. Újpest polgármestere, engedetlenségi mozgalmat szervez abban az esetben, ha a közgyűlés esetleg jóváhagyná a szabad demokrata kezdeményezést. Derce Tamás sajnálja, hogy a szakmai kérdések politikaivá váltak, hiszen a Tímár utca jogilag sem tartható helyszín, s ezt az SZDSZ- nek is be kellene látnia. Ott ugyanis a vízművek levéltára és múzeuma található. Óbuda-Békásmegyer polgármestere, Tarlós István elmondta: a III. kerület sehol, sem magán- sem közterületen nem járul hozzá a türelmi zónához. Hozzátette, ha a főváros mégis Óbudán jelöl ki negyedet, abban az esetben a bíróság előtt támadják meg a döntést. A XVIII. kerületi polgármester, Mester László cáfolja, hogy a Méta utcában tömeges lenne a prostitúció, s hogy egyáltalán jelen van az egy közlekedési csomópont közelségének tudható be. Elmondta, Borsány Györgynek, az egyeztetőbizottság elnökének írt levelében, kifejtette, miért ellenzik, hogy a zóna a kijelölt helyre kerüljön. Indokaik között szerepel, hogy a közelben iskola van és két lakótelep. A fővárosi MIÉP képviselői bejelentették: elutasítják a türelmi zóna kijelölését, s valamennyi törvényes eszközzel, beleértve a polgári engedetlenséget is, tiltakoznak ellene. A FŐVÁROSI KÖZGYŰLÉSNEK JAVASOLT KUL- ÉS BELTERÜLETI TÜRELMI ZÓNÁK VIli. kerület, Asztalos Sándor út: Jól megközelíthető, parkolni az útpadkán lehet. Tömegközlekedés van, természetes határ az út mellett húzódó vasúti töltés. A környéken ipari terület található. A zóna azonban érintheti a zsidó temetőt és egy iskolát. Az önkormányzat pedig nem az utcát, a közterületet, hanem a magántulajdonban lévő ipari területet szánta türelmi zónának. Ebből az utcából könnyű eljutni a józsefvárosi hagyományos szobáztatóhelyekhez. XXII. kerület, Dózsa György út: A terület jól megközelíthető, aszfaltozott az út Tömegközlekedés van, a 87-es és a 113-as buszok vonala érinti. Parkolni az útpadkán lehet Természetes határai a mező, fasor és erdő. Közvilágítás, csatorna azonban nincs. A rendőrség szerint a törvény alapján a helyszín alkalmas lehet türelmi zóna kijelölésére. A főváros környezetvédelmi ügyosztálya azonban azért nem ért egyet a javaslattal, mert a Tétényi-fennsíkot hosszú évek küzdelme után sikerült természetvédelmi területté nyilvánítani. IV. kerület, Tímár utca-Duna sor A terület a Váci útról jól megközelíthető, de a jelölt út nem aszfaltozott. Tömegközlekedés a piros 96-os busz útvonala. A környéken ipari terület és bozótos található. Közvilágítás van. Hátránya, hogy nagyon rigrid szakasz. A közelben természetvédelmi terület, a Palotai-sziget található. XVIII. kerület, Zádor utca: A terület közlekedési szempontból megfelelő, jól megközelíthető, aszfaltos út A környéket három buszjárat érinti. Parkolni az útpadkán lehet. Az utcában számos raktár és ipari üzem található, infrastrukturálisan fejleszthető. Közvilágítás, csatornázás részben van. A rendőrség szerint a terület bűnügyileg fertőzött, török és jugoszláv bűnözői csoportok uralják. A Méta utca XIX. kerületi részén családi házas övezet van és egy bevásárlóközpont A közelben, a Gloriett lakótelepen szociális intézmények, iskola, óvoda és egyházi létesítmény található. NÉPSZABADSÁG-grafika Több hónapos időhúzásra van kilátás Józsefváros polgármestere és a képviselő-testület tegnap munkatársunktól értesült arról, hogy a fővárosi bizottság az Asztalos Sándor utat javasolja belső türelmi zónának. Az éppen rendkívüli ülést tartó képviselő-testület sürgősséggel vette napirendre az ügyet, s határozott: nem fogadja el az Asztalos Sándor utat közterület türelmi zónává jelölését. Ha mégis a bizottsági javaslatot fogadja el a főváros, akkor élnek vétójogukkal. Erre azért van lehetőségük, mert a városrész felajánlott területet a zóna számára. Ha a főváros figyelembe veszi az előre jelzett vétószándékát, akkor több hónapnyi időhúzást lehet megspórolni. Az Asztalos Sándor úti közterület övezetté nyilvánításának szándéka meglepetést okozott a józsefvárosi képviselők körében. Csaplárosné Ratkó Éva alpolgármester bejelentette: a koordinációs bizottság elnöke hétfőn határozottan állította, nincs Vili. kerületi helyszín a lehetségesek között. Csécsei Béla polgármester meg azt sérelmezte, hogy halvány utalás elhangzott ugyan az utcát illetően, de az komolyan nem került szóba. Józsefváros most első ízben nyilvánosságra hozott javaslatai között egyébként szerepel az Asztalos Sándor út, de nem a közterület, hanem a mögötte lévő ipari övezet. A VIII. kerület további ajánlott helyszínei a volt „görögkolónia”, a Kőbányai út és a Könyves Kálmán krt. sarkán, valamint a külső Mester utca-Koppány utca sarkán, illetve a Hajcsár utca között lévő vasúti delta. A sürgősséggel elfogadott kerületi határozat szerint a kijelölendő néhány tízméteres utcaszakasz mennyiségileg képtelen befogadni a budapesti belső városrészi közterületi prostitúciót. Másrészt e területen csak az ismeretkötés lehetséges, így az közvetlen közelben és a terület környezetében lévő ipari, de főleg lakóingatlanokra, azok értékére és használatára előzetesen felmérhetetlen hatást gyakorol. Ezzel előreláthatólag perek sorozatát indukálja - szögezi le a határozat. A józsefvárosiak felhívják a figyelmet arra, hogy már korábban a fővárosi önkormányzat rendelkezésére bocsátották a Btk. szabályozásával, a New York-i egyezményben foglaltakkal, a türelmi zóna és a vigalmi negyed működésével kapcsolatos lehetséges jogi koncepciókat, egyelőre hiába. MTI-FOTÓ Megmenekülhet az erdei iskola Elfogadták a VIII. kerület idei költségvetését Majdnem kétezer szülő tiltakozott aláírásával a józsefvárosiak Városkúti Erdei Iskolájának tervezett megszüntetése ellen. A VIII. kerület tegnapi költségvetési vitájában az MSZP frakcióvezetője kijelentette: nem szavazzák meg a büdzsét, ha abban az erdei iskola megszüntetése szerepel. Több mint egyórás egyeztetés után kompromisszum született, az iskola sorsáról március végén döntenek. Józsefváros 2000. évi költségvetése 8,9 milliárd forint kiadási főösszeget tartalmaz. A határozat szerint várhatólag 350 millió forint hitel felvételére lesz szükség, mivel ennyi kiadásra jelenleg nincs fedezet. A költségvetés biztonsága érdekében ugyanakkor 370 millió forintot zároltak a tervezett kiadásokból, amíg azokra nem érkezik bevétel. Az egyelőre zárolt kiadások között szerepel a józsefvárosi térfigyelő rendszer továbbfejlesztése, amire 90 millió forintot szánnak. A kerületi intézmények és a polgármesteri hivatal dolgozóinak 13. havi illetményeit szintén ki kell gazdálkodni. Az MSZP módosító javaslatának köszönhetően viszont nem szűnik meg a romaszolgálat, ugyanakkor áprilistól nem lesz adása a kerületi kábeltévének, és októbertől várhatóan a havi kettő helyett csak egy száma lesz a Józsefvárosi Újságnak. Az egyetlen nagy vitát kiváltó ügy a Városkúti Erdei Iskola sorsa volt. A költségvetési tervezet szerint az intézmény működési kiadásait március 31- től zárolták volna. A vita során elhangzott, hogy a kerületben szárnyra kapott az a hír, miszerint 200 millió forintos ajánlat érkezett az 1200 négyszögöles telekre, ami azonban ingatlanközvetítők szerint legalább 350-400 millió forintot ér. Az iskola tervezett megszüntetése Józsefváros óvodáiban és iskoláiban óriási megdöbbenést váltott ki, amit jelez a majdnem kétezer szülő aláírásával ellátott tiltakozónyilatkozat is. A kompromisszum lényege az lett, hogy az iskola hasznosítására felhívást írnak ki, amire március közepéig várják az ajánlattevőket. Az egyébként alapos felújításra szoruló erdei iskola kiváltására másikat is el tudnak képzelni a képviselők, de fontos szempont, hogy az Budapesten, illetve a város közvetlen közelében legyen. S.T. Az Olvasóhoz! Mától tartalmilag és formailag megújulva lépünk a közönség elé, azzal az ambícióval, hogy a Népszabadság Budapest, még inkább a főváros napilapja legyen. Hosszú úton járva jutottunk el idáig, a néhány napon és két-három oldalon jelentkező első kísérlettől a mostani változatig, amely immár — a ritka kivételektől eltekintve — legalább nyolcoldalas, és témáinak merítését illetően teljesnek nevezhető újság. Olyan lapot kínálunk, amely a főváros - és vonzáskörzete életének jeleneteit, múltját és hétköznapjait, azok szereplőit nap mint nap bemutatja. Rendszeresen jelentkező rovatai eligazítanak a szolgáltatások körében, segítenek megtalálni azokat a kulturális és szabadidőprogramokat, amelyeket jó szívvel ajánlhatunk a polgárok figyelmébe. Beszámolunk a főváros városrészeinek , az agglomeráció településeinek eseményeiről, önkormányzatainak döntéseiről, mindarról, amit az újságolvasó nézőpontjából fontosnak tartunk. Riportjaink feldolgozzák azokat a fontos ügyeket, amelyek a város és a környék lakóit foglalkoztatják, interjúinkban megszólalnak a hivatalosságot és a közönséget véleményükkel képviselők, megkeressük és megmutatjuk a városi élet helyszíneit, múltját, és tervekben formálódó jövőjét. A megújuló tartalom, amelybe beépítjük ennek a mellékletnek legjobb, s mára kiérlelt hagyományait, frissülő, változó megjelenéssel párosul. Reményeink szerint a kék lapfej, a képanyag kezelése élvezetesebbé, érdekesebbé, vonzóbbá teszi oldalainkat. Budapest napilapja - noha közleményei fekete-fehérben jelennek meg ezentúl is - színesebb látványt és tartalmat kínál az Olvasónak. Kétezer március elsejével egy lépéssel - így hisszük - újra közelebb jutottunk az igényekhez, s olvasónkhoz. Bizalmára épül reményünk és várakozásunk, hogy ez sikerült. Megújul a sváb-hegyi vízműtelep Több mint hetvenezer budai lakos ivóvízellátása válik biztonságosabbá a Fővárosi Vízművek Rt. közelmúltban megkezdett korszerűsítése nyomán: a cég automatizálja Diana utcai telepét. A sváb-hegyi telepen az elektromos és gépészeti berendezések átalakítása mellett egy új, háromezer köbméteres ivóvízmedencét is építenek; a 240 milliós munka várhatóan június közepéig tart. A most folyó rekonstrukciót a vízigény folyamatos növekedése indokolta: voltak olyan évek, amikor az öreg telep már annyira nem bírta az iramot, hogy korlátozni kellett a szolgáltatást és locsolást is megtiltották. A sváb-hegyiek téli, napi átlagfogyasztása ma eléri a kilencezer köbmétert. B.T. Lassan fogynak a kátyúk az utakról Az autósok szerint egyre több a kátyú. Mivel gyakran ott újulnak ki, ahol korábban már eltüntették, élhetünk a gyanúperrel, hogy talán nem megfelelő technológiával foltozzák az utakat. Toldás-toldás helyett jobb megoldás lenne a teljes felújítás, ez viszont — állítják az illetékesek - pénzhiány miatt lehetetlen. Pedig az autósok az ország legnagyobb adófizetői, számtalan formában nehezednek rájuk a közterhek. Joggal várhatnák el, hogy kapjanak is érte valamit. Például használható utakat. Az idén a főváros 860 millió forintot költ útfoltozásra. Az FKF Rt. naponta, folyamatosan hét brigáddal dolgozik, és várhatóan április közepére jutnak el odáig, hogy nem keletkezik több kátyú, mint amennyit eltüntetnek. Eddig csak a kevésbé tartós téli technológiával foltozhattak, és csak most állíthatják helyre véglegesen az ideiglenes foltokat. A tavaly tendert nyert alvállalkozók három éven át végezhetik a munkát, ami azt jelenti, hogy időben lesz pénz az útfoltozásra, illetve a minőség is számon kérhető. Az utóbbi években olyan szerkezeti átalakuláson mentek át az autók, hogy futóműveik megrongálódását nem lehet egy- egy alkatrész cseréjével rendbe tenni. A futóművek egységet alkotnak, teljes cseréjük drága. Mivel sok gépkocsi-tulajdonosnak nincs pénze erre, a futómű tovább romlik, a jármű balesetveszélyesebbé válik. Esőben még alattomosabbá válnak a gödrök, egy-egy nagyobb kátyú akár a kormányt is kikaphatja a sofőr kezéből, de kikerülése ugyancsak balesetveszélyes. S.I. SÁNTA LÁSZLÓ elnök, Autótulajdonosok Országos Érdekvédelmi Egyesülete BORSOS ISTVÁN közútfenntartási igazgató, Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. GROSZMAN JENŐ autószerelő