Társalkodó, 1839. január-december (8. évfolyam, 1-104. szám)

1839-05-08 / 37. szám

habokat, fellázíthatják a’viz’ szik­ét, de megmarad a’fo­lyam’ szűk medrében mindig a’ szabad választás, hova forduljon a’ hajó ’s merre intézze útját. Egyes orszá­gokra folyamok a’ közlekedés’ jövedelmező utat, de egész világrészekre tengerek a’ nagy cserehelyek ’s ez okból tetemes fontosságúak. Hol parthoz ütközik a’ten­gerhab , ott nagyszerű közlekedés’ magvait hinti­ el, mellyeknek csak egyesülésre kedvező körülmények szük­ségesek; minél nagyobb hozzáférhetést engednek az or­szágok’ elzárt belsejébe messzenyuló öblök a’ tenger­nek , a’ zugó habbal annál inkább növekszik a’ munkás ipar’ kifejtése. Vajmi más volna a’roppant Közép-Ázsi­­ának történetírása, ha nagy vitát vezetne oda ’s visz­­sza. Niger folyamnak felfedezése mi közeire rugtatá az európai erkölcsök’hatalmas befolyását a' századokig zárva volt Afrikára! Örvendhetne­k Európa szellemi sul­­nyd­uóságának , ha elszaggatott tagjait tengerhaboknak ki nem tette, vagy ezeket széles öblök által belsejébe nem vezette volna? Származtatnék­­ a’ hindostaui fél­sziget­, Görög- ’s Olaszországtól az emberi miveltség’ őskezdetét, a’ világtörténet’ három nagy, legrégibb, ó- és középkori, korszakában, ezen országok’ széles­­kiterjedésü tengervidékei nélkül ? E’ szempontból te­kintve a’ tengert, a’ je­lenkori emberbarát benső meg­elégedéssel mulathat a’ világtenger’végtelen síkjai’ lát­ványánál ; m­inden irányban hajók vonnak rajtok szaka­datlan barázdákat , ’s így megjutalmazott , boldogító mun­ka’ magva tenyészik mindenütt az országokban; néhány beltengernek volt ugyan szerencsésb korszaka már, de­­’eléjök is vidoran visszatérendő munkássággal mosolyg a’ közel jövendő. A’ folyam ’s tenger ollyanok , mint vendég ’s tár­saság; de valamint van egyes vendég, ki fontosságra sok mással felér, ’s valamint egy társaság szűkebb kör­ben is több jót tehet, mint tesz egy másik, szintugy azon vendég, szintugy azon társaság, mellyröl itt szó­­landunk. A’ Duna ez, a­ német birodalom ’s Magyaror­szág’ leghatalmasb folyama, ’s rajta egy uj tünemény, melly méltán vonja magára egész figyelmünket. Néhány év óta itt is vascsövekben szülemlett mesterséges­ vi­har , ragadó sebességgel, hajt folyamon fel ’s alá füst­­gomoly­ jelelte pályája járműveket; a’ gőzösökkel ellá­tott folyamok’ naponként növekedő sorába tartozik már a’ Duna is. Megfelel-e a’várakozásnak e’ vállalat, fen fogja é magát tartani, azaz : az összetett summák­ ille­tő kamatait behozandja e az évi jövedelem ? Olly fon­tosságú ’s életélvekben dús főváros, mint Bécs, melly­­hez kimeríthetlen gazdagságú hatalmas királyság, ős­­korú, évek­ lefolyta alatt sokszorosan 's kölcsönös ne­mes feláldozással megerősített testvéri egyesség, vala­mint egyes számtalan érdek által bensőleg van csatol­va, elégséges viszony nemcsak szükséges, hanem foly­ton is növekedő személysokaság’biztosítására , ’s ebben áll az illy gyorsan szállító szerek’,— legyenek azok vas ­utak, g süsük vagy bármi más,— hasznos felállásának tu­­lajd­­nképens alapja. A’ jövedelem magában a’ dologban fekvő ’s igy annál biztosabban gyökerezett viszonyok­nál fogva már is folyton növekszik, azon körülmény mellett is , hogy sok kisebb de azért figyelemreméltó ’s dúskövetkezető kedvezmény p. o. a’ gőzösnek naponkint határozott időben zúgó megérkezése a’ nagy főváros­ s lakosai előtt, valamint annak szabályszerű távozá­sa a’ naponként váró, kiváncsi embersokaság’ láttá­ra, a’ föl­­am’ természeténél fogva elmarad; inia’ilaj- Ha-melletti városokban igen sokat tesz az utazás’ e’ne­mének , ha kisebb téren történik is az, népszerűvé, szokottá ’s ezáltal a' vállalkozókra nézve jövedelt­essé tételére. Magyarországban idővel fogadók fognak épülni az utazók’ kényelmes éjjeli szállásául, ’s megszűnen­dő a’ gözösöni hálás, miben eddigelé csak a’ szépnemre nézve tétethettek tökéletesen megfelelő előkészületek, s ezen utazás­ sok nevezetessége felől, legyen az bár Mehadia­ jeles fürdője, nyilványos vélemény fog elter­jedni ’s az idegen utazók­ özöne évenkint kényszerült­nek fogja magát érezni, hogy a’ Dunán is, mikép a’ Rajnán, kirándulást tegyen a’ kényelmes, ’s költségre nézve pontosan megállapított, legnagyobb élv-különfé­­leséggel kínálkozó gőzösökön. De a' dunai utazás Bécstől lefelé csak második ré­sze az egész folyamot magában foglaló vállalatnak, ’s ha már eddig is fényesen tartá­ fen magát, annál na­gyobb életelevenség vár reá ezentúl mindenben , mit a’ Duna' felső részén Würtembergtől Bajorországon ’s Ausztrián keresztül Bécsig létesítendő gőzhajózás igér. Hogy ezen utazás’ nehézségei elháríthatok, azt tett do­log bizonyitá be ; bebizonyiták a’ gőzhajóknak 1937 ki őszszel Bécstől Linz-, Regensburg-, sőt Donau­wörthig tett prebautat, ’s ha szabályoztatni fog egykor a’ mél­­tóságos folyam , é s nagy termékeny földdarabokat nye­­rendynk, mind ez következménye lesz a’ gőzhajózásnak, m­ellynek e’ részen eddigelé nagy akadályokat kell le­győzni; Bécsig t. i. meg nem szűnik a’ Duna ragadó hegyi-folyam lenni, hatalmas préssel, mellyet fölfelé evezéskor ölről-ölre mozgató erővel kell kiegyenlíteni ’s felülmúlni; a’ víz éjjel gyakran megváltoztatja irá­nyát; mint minden uj tüneménynek, úgy a­ gőzhajózás­­nak is víni kell a’ régi szokások’ tunya ereje,’s a’jogsze­­rüleg megállapított érdekek ellen , mellyek károsodástól tartanak. Azon körülmény, hogy nem idegen hatalmak alá tartozólag 's ellenségeskedve állnak egymással szem­közt a' dunapartok, tetemes akadályt okoz kisebb’s na­gyobb hidak által; illy akadályt a’ Rajna nem ismer ’s könnyített rajta a’ meder’ kisebb széle. 1 ha kiemelnők mármost e’ darabföld’ partjainak szépségét, melly több helyen egy fokra állíttathatik a’ méltán dicsért Rajná­éval; ha kiemelnők az élénk közlekedést, melly ezen irányban állandóan fenáll, ’s azonfölül még tetemes föl­emelkedésre képes ’s ha innen következtetéseket hoz­­nánk az eddig megállapított vállalat’ kedvező kilátási­ra, mindez elég lenne , hogy az eddigi intézményekkel azoknak megfelelő fogalmat kössünk össze; de ezzel a’ dunai gőzhajózás ’s maga a’ Duna, meggyorsított, szilár­dul szabályozott menete’ minden következményivel nem volna még méltányoltatva egészen. E’ folyaimnak nagy fontosságot biztosít keleti iránya ’s Magyarország’ fő­­városából már is évek óta teljes gyakorlatban fenálló gőz­­hajózásnak harmadik vagy negyedik folytatása, az e­­gész közláncz’ harmadik vagy negyedik szeme, —hol, mint kitűzött irányok, Konstantinápoly és Smyrna tün­­nek­ fel, hol az aegeumi s adriai tengerek lesznek be­­hajózandók , ’s hol a’ dicső vállalat a' nyájas Trieszt­ben végződik Velencze’ büszke kúpjai é s márványpalo­­tái előtt — e’ növekedett viszonyoknak megfelelő ité­­letmértéket kivonnak. Rajnát, az agg atyát — ki rég­óta vágyik arra , hogy tengerrel vegyítse habjait, hogy szabadon közelítsenek hajói a’ sós vidékhez, ’s akadály nélkül folytathassák megkezdett pályájokat—csaknem felülmúld heves testvére; tengerbeszakadásánál habkint szabadon lép a’ hajó a’ szomszéd tengersíkra ’s victo­­rau siet további rendeltetése felé, ’s ha a’ rajnahab Al­­biou’műipari martjaihoz vezet, hol óczeán tárul­ ki vég­telen tévéivel a’ további munkásság előtt; — a’ Duna csak beltengerekre vezet ugyan, de a’ kereskedés örök ifjúságának koszorúja Konstantinápolyi dózesistendi örök­

Next