Taxisok világa, 2003. (13. évfolyam, 1-12. szám)
2003-09-01 / 9. szám
TARTALOM Akár negyedével is csökkenhetnek a bevételek 5. Dekódoló taxisofőr 6. úgy érzem, jó kollektívába kerültem 6. 2003 Forma-1 10. Az adófolyószámlákról 11. „csak ide lesz, aranyoskám!“ 15. sziget 2003 16. Nem változnak a rendszámok 17. Taxisok a Hungaroringen 18. Ne beszélj annyit! 18. Taxin menekültek a brit katonák 21. APEH-táblázatok 22. Tüdőd vagy tippelsz? 23. Szundítás ellen alvásgátló 24. Taxi-marketing 24. Kik ellenőriznek, mit ellenőriznek? 27. Gépkocsi-költségelszámolás 28. Kötelező biztosítás 31. Holnap is lesz nap! 31. A fuvarok hossza térben és időben 32. Ne vegyétek fel! 32. Többfunkciós taxidrosztok 33. Taxisok kérései, közlekedésszervezők válaszai 34. Személyszállítás és személyszállítás taxival 37. Hogyan lettem „csikágói" taxis? 38. Ötcsillagos minősítés az Espace tv-nek is 42. Az utcanevekről 43. A közös droszthasználat 45. A TAXISOK VILÁGA MEGJELENIK HAVONTA FŐSZERKESZTŐ: Berkó Károly KIADÓ: OBetax Kft. Kiadásért felelős: Kukulyák János MEGVÁSÁROLHATÓ A szerkesztőségben és a BTI-ben A SZERKESZTŐSÉG CÍME: 1191 Bp. XIX. kér., Attila u. 49-53. Telefon/Fax: (06 1)280-1864 E-m a i I: taxisokvilaga@taxisokvilaga.hu A részünkre így küldött üzenetek, levelek esetén kérjük jelezzék, ha hozzájárulnak a lapban való - esetleg kivonatos vagy rövidített - közzétételéhez. taxisok világa Csak magunkra számíthatunk Aki figyelemmel kíséri szakmánk eseményeit, és rendszeresen olvassa a Taxisok Világa szakcikkeit, az előtt nem lehet kétséges, hogy magunkra maradtunk gondjainkkal. A rendeletalkotók, hatóságok eleinte ködösen, kétértelműen, később már egyre határozottabban jelezték, hogy az, amit szakmánk szeretne elérni, részükről bizony merev elutasításra talál. Bár unosuntalan ismételgetjük legfőbb „követeléseinket”, ez nem elegendő arra, hogy beadják a derekukat, és változtassanak. Vagy talán másként látják, nem tekintik problémának. Aegjegyzem, az ő szemszögükből nem is az... (Tudod, miről beszélek: létszámkorlátozás, taxitársaságok, fix tarifa.) A sokak által várt belépés az EU-ba nem fogja megkönnyíteni helyzetünket. A harc kiéleződik, a minőség követelménye egyre fontosabbá válik. Az EU-ban - bár nem a mi foglalkozásunk kapcsán gyakran emlegetett elv: „csináld jobban, vagy csinálj mást!” Ez bizony ránk is vonatkozhat. Tudjuk jobban csinálni? Tudjuk emelni a kihasználtságot? Tudunk színvonalat javítani? Nos, ha „nem" a válasz, akkor nincs más út: „csinálj mást!” Létszámkorlátozás Azt hisszük - néha talán nem egészen alaptalanul - hogy a létszám csökkentése, „befagyasztása”, korlátok közé szorítása valamiféle csodaszer, amitől majd rögtön jobban fog menni minden. Több lesz az utas, több lesz a bevétel, kevesebb a harc, az idegölő várakozás. Jobb lesz a taxis élete. Ha a nagy átlagot tekintjük, ez biztosan igaz. Matematikailag ha azonos számú utas jut kevesebb taxisra, akkor az egy taxisra jutó utasok számának is nőnie kell. Ismétlem, átlagosan. De vajon személy szerint rád is érvényes ez? Ha most nem tudsz több fuvart szerezni magadnak, mitől tudnál akkor, ha kevesebben lennénk? Vagy nem szereznéd, hanem jutna? Több esne rád? Én úgy fogalmaznék, bármennyire is rosszulesik ez neked, hogy azért lenne esetleg több utasod, mert „rád fanyalodna”. Eddig mással utazott, de most kevesebb a taxi, így beéri veled is. Sértő szavak? Gondold csak végig: ha tényleg olyan kiváló szolgáltatást nyújtasz, mint ahogy képzeled magadról, akkor most miért nem talál meg az utas? A miért nem rohan „kezét-lábát összetörve” hozzád, hogy veled utazhasson? Arra akarlak ráébreszteni, hogy nem oldaná meg minden gondodat a létszámkorlátozás. Ha megrekedtél a komfortzónában, és nem vagy hajlandó újítani, akkor hiába intézkednek helyetted. Talán ismered a régi viccet: „-Zsuzsika, feljössz hozzám? - Majd, ha egyedül leszel! - De hát egyedül vagyok itthon! - Nem otthon, a világon! Lehet, hogy hozzád is csak akkor ülnének be többen, ha „egyedül lennél a világon”? Várod a sült galambot? Mert ha nem így van, ha te egy jó taxis vagy, ha buzgón osztogatod a névjegykártyádat és vissza is hívnak, mert meg vannak veled elégedve, ha folyamatosan fejlődsz, új, még kényelmesebb autót veszel, hirdeted magad, többet teszel, mint amennyiért megfizetnek, nos akkor neked teljesen közömbös, hogy van létszámkorlátozás, vagy nincs. Neked biztos, hogy mindig lesz fuvarod. Van nekem egy ilyen ismerősöm, aki már több csapatot is megjárt, de nem bírta a kötöttségeket. Nem tudta elfogadni, hogy a fuvarszervezés, fuvarszerzés egyetlen módja az irreálisan alacsony tarifa alkalmazása, és gyűlölte, hogy tíz másodperces „késések" miatt kelljen megalázkodnia, „büntetést” fizetnie. Úgy döntött, vált, és magánzó lesz. Ezzel párhuzamosan persze mindent megtett, hogy „vendégkörét" kiépítse. Névjegykártyák százait osztotta szét a potenciális megrendelők között, szórólapokat készíttetett, amelyeket az ő utasköre által látogatott helyeken tett le, elintézte, hogy neve, telefonszáma és szolgáltatásai megjelenjenek az interneten, hirdetett újságokban, magazinokban. Míg te a bulvársajtót olvastad a droszton várakozás közben, ő nyelveket tanult. Míg te siránkoztál és dühöngtél, hogy miért nincs több munkád, ő kapcsolatokat épített ki limuzinos és buszos fuvarozó cégekkel, hogy még komplexebb szolgáltatást tudjon nyújtani, és ma már sokszor ő ad munkát másoknak. Míg te kuncsorogtál az általad jobbnak vélt taxitársaságnál felvételért, addig őt hívták a legjobbak közé. Végül az egyik jó nevű szálloda csapatánál találta meg a helyét, mert ott nem korlátozzák saját fuvarjai teljesítésében és nem vádolják folyton fuvarlenyúlással. Van más példám is: régi Budataxis barátom - ma már ő is magánzó - megvette a lehető legnagyobb méretű mikrobuszt, ami még személyautónak minősül, tehát alkalmas taxinak. Ne gondolj, valami horribilis összegre, használtan vette, igen olcsón. Az 3 AUTÓSZŐNYEG Autószőnyegek minden autótípusba, egyedibe is, kiváló minőségű, belga alapanyagból Taxisoknak 5% kedvezmény! Főnix Autószőnyeg Budapest, XIII., Csángó u. 14. Tel/Fax: 349-7794