A Motor, 1917. július-december (5. évfolyam, 26-52. szám)

1917-10-28 / 43. szám

43. szám. A MOTOR repülőteret és a terjedelmes gyártelepet, majd Budapesten át Albertfalvára autózott a Magyar Repülőgépgyár R.-T. gyártelepének megtekinté­sére. Itt Castiglioni C. kereskedelmi tanácsos vezérigazgató, továbbá Schweiger Berthold és Zapletal Walter igazgatók kalauzolása mellett inspiriálta a hatalmas gyártelepet és hozzátartozó repülőteret. A főherceg utolsó látogatása a Lord és Társa cégnek szólott, ahol Striffel vezérigazgató veze­tésével tekintette meg a léghajó- és repülőgép­csarnok szerkezeteket. Ő cs. és kir. fensége a látottak felett a legtel­jesebb megelégedését fejezte ki és mindhárom repülőgépgyárról a legnagyobb elismeréssel nyilat­kozott. Az utolsó látogatás befejeztével a főherceg a délutáni bécsi gyorsvonattal elhagyta Budapestet. Az aviatikus hercegnő. Ezen a néven isme­retes Löwenstein Wertheim hercegnő, Lord Mexborough nővére, aki jelenleg Londonban tartózkodik. A hercegnő ellen az angol ügyész­ség eljárást indított, mivel Manchesterben, ahol hamis néven és címmel szállt meg, különféle repülőgépgyáraknál egy 100 lóerős négy­üléses repülőgépet akart rendelni három havi szállí­tási idővel. A rendelésnek nem volt sikere, mi­vel három gyár hadiszállítással lévén túlterhelve, a rendelést nem fogadhatta el, a negyedik pe­dig a három havi szállítási időt, dacára a kí­nált 60.000 fontnyi (1.440.000 korona) árnak teljesíthetetlennek találta. Abból a körülmény­ből, hogy a hercegnő olyan repülőgépet ren­delt, amely alkalmas arra, hogy a csatornán átrepüljön és pedig nem egyedül, hanem — amire a négyülés megrendelése mutat — megszökött német hadifoglyokkal, a hatóság arra követ­keztet, hogy a hercegnő vissza akart térni Né­metországba. E váddal szemben a hercegnő azt hangoztatja, hogy esze ágában sem volt a Németországba való szökés, hanem mint szen­vedélyes repülő akart egy repülőgéphez jutni; ezt már békeidőben is megkísérlette, azonban fivére, Lord Mexborough akkoriban ehhez nem járult hozzá. Úgy hírlik, hogy a hercegnőt, aki közismert személyiség a londoni társaságban, csupán hamis név bejelentése miatt fogják meg­bírságolni, amit alighanem könnyen elviselhet. Az új francia adóképlet. Megírtuk, hogy az angolok után a franciák is hatalmasan meg­adóztatják az automobilistákat. Az új adóval egy új képlet is életbe lépett, amellyel az auto­mobilok lóerőszámát állapítják meg. E képlet a következő: HP = NKDS ahol N a henger­szám, D a furat, L a löket „n“ a motor maxi­mális fordulatszáma és K egy tényező, amely egyhengeres motornál 0’0002, kéthengeresnél 0’00017, négyhengeresnél 0 00015, hathengeres­nél pedig 0 00013. Kiselejtezett francia hadiautomobilok el­adása. A francia hadügyvezetőség eredeti módon 19 J Kocsi karosszéria és 1­1 l Automobil-gyár r. t. (1 » ezelőtt ' \ & Weiser $ Jia : Wien, XIX, JSnlhpsse 36—38. ij ! Telefon: Aut. 9314. Alapítva 1839-ben. J» ‘ Sürgönyeim : „Autoweiser Wien. JI > Osztr. postatakarékp. csekkonto 27624 sz. › |­I * Lerakat: › [ : Wien, IX, forzellanpsse 19. ij Fióktelep: Bpest, VI, Liszt Ferenc-tér 13.

Next