Amerikai Magyar Népszava, 1927. július (28. évfolyam, 165-192. szám)

1927-07-01 / 182. szám

Mai számunk 6 oldal. An American Newspaper, printed in the Magyar Language, promulgat­ing American ideas and principles to a liberty 'loving Magyar race. PUBLISHED DAILY ' VOL. XXVIII. Évf. No. 182. szám NEW YORK, N. Y., 24 UNION SQUARE, PÉNTEK, 1927 JULIUS 1 THE OLDEST HUNGARIAN DAILY NEWSPAPER AMERICAN HUNOARIANPEOPLESVOÍCE The DAILY AMERIKAI MAGYAR NÉPSZAVA la the largest, oldest and only Hungarian A. B. C. audited Newspaper in the United States. Byrd három társával megérkezett Franciaországba Vád alá helyezett hat bolseviki újságst a szövetségi b­í­r­óság Posta útján ‘mocskos’ vörös propagandát folytattak A kereszténység és az amerikai­­ történelem ellen uszítottak a kommunista propaganda-iratok A new yorki szövetségi bíró­­­ság vádtanácsa a New York­ban, 33 First Street alatt meg­­j­jelenő “The Daily Worker”­­ nevű angol nyelvű kommunista napilap szerkesztőj­ét, szerkesz­tőségének három tagját, üzlet­­­ vezetőjét és egy ,ezekkel szoros összeköttetésben álló hatodik embert vád alá helyezte, mert a hat bolseviki újságem­­ber az amerikai posta út­­­­­án mocskos, undort keltő , kommunista propagandát fejtett ki Amerika ellen. A vád alá helyezettek: Wil­liam F. Dunne, Louis Engdahl, David Gordon, Alex Bitterman, Bert­ Miller és Joseph Kaler. Ezek közül Louis Eng­dahl je­lenleg Szovjet-Oroszországban tartózkodik. William F. Dunne és David­ Gordon ellen a közelmúltban a new yorki állami büntetőtör­vényszéken is eljárás volt, amikor az előbbit Welfare Is­­landra 30 napi fogházra és az utóbbit 13 hónapra a New York City Reformatoryba küld­ték a Daily Worker nevű lap­ban megjelent, Amerikát sértő,­­ durva hangú költemény. A mostani eljárás a szövet­­­­ségi bíróság előtt azért­ indult­­ meg, mert olyan hangú s olyan tartalmú röpiratokat továbbít­­tattak az amerikai postával, amelyeknek tartalma be­mocskolja az amerikai bűneseteket megörökítő bírósági évkönyvek lapjait. Ezt az utóbbi kijelentést George S. Leisure helyettes szövetségi ügyész tette, aki a bűnügyben a vádat képviseli. A vád alapjául lefoglalt nyomtatványok és rajzok —­ az ügyészség szerint — a Daily Worker nyomdájában készül­tek. Azok közül sok a keresz­ténységet, az amerikai törté­nelmet és az amerikai alkot­mányt támadja lázító-uszító módon. = A NAP FOTOGRÁFIÁIBÓL =====—— Több, mint ezer mérföldön át óriási ködben repült iByrd három­motoros gépe Az “America” többször adott le rádió jelentést az óceán mindkét partjára. — Az ír partok előtt óriási vihar dühöngött. — Párisban óriási tömeg gyűlt össze a pilóták fogadására PARIS, június, 30.— Byrd és társai megérkezéséről a leg­különbözőbb hírek kerültek fogalomba. Egyes hírek szerint az “America”­­ Páris közelében leszállásra kényszerült, mert a francia főváros környékén dúló nagy viharban és záporban nem tudta megtalálni a Le Bourget Fieldet, más hírek szerint nem szállt le, hanem tovább folytatta útját miután már erősen kitért a megszabott irányból, tovább ke­reste a Le Bourget Fieldet, ahol óriási tömeg várta az amerikai pilóták megérkezését a kora hajnali órákig. Meg nem erősített forrásból olyan hír is érkezett, hogy Byrd gépe több órás késéssel megérkezett Párisba­. A new yorki French Cable Company rádiójelentést kapott az ouessanti rádióállomásról, amely szerint Byrd és három pilótatársa a három motoros Fokker repülőgépen elhaladtak Brest fölött és teljes sebesség­gel repülnek tovább Páris felé. A hírt nagy örömmel fogadták New Yorkban, ahol már aggódtak a pilóták sorsa miatt. Az ír partokból és Angliából aggasztó hírek érkeztek eleinte arról, hogy ha a pilóták a meg­szabott útirányban repülnek az európai partok felé, rendkívül nagy veszedelemnek néznek elébe, mert az ír partok előtt nagy vihar van a tenger fölöt­t. Úgy látszik azon­ban, hogy Byrdék felvették az angol kormány rádió­­állomásának jelentését és elkerülték az erősen viharos vidéket és egyenesen Franciaország felé irányították a gépüket. A repülőgép pontos helyzetéről azonban még nem érkezett hivatalosan is megerősített jelentés. Byrd ugyan egész útja folyam­­­t­­mán többször adott le jelen­tést rádió útján, nagy általá­nosságban azonban soha sem tudták, hogy az “America” hol repül. Úgy Amerikában, mint az európai partokon, valamint az Atlanti Óceánon közlekedő hajók vettek fel rádiójelenté­­seket Byrd gépéről. A legtisz­tábban olvasható jelentést new yorki időszámítás szerint reg­gel hét órakor kapták meg a Roosevelt fieldi repülőtér rádió­­állomásán. Ez az üzenet a kö­vetkezőképpen szól: “Tegnap délután 3 óra óta sem földet, sem vizet nem láttunk. A köd teljesen el­takar szemünk elől min­dent. Akármi történik is, le kell, hogy vegyem a ka­lapom ez előtt a három nagyszerű ember előtt, akik velem repülnek. Byrd.” Az európai partokon azon­ban óriási vihar tört ki a ten­ger fölött. Az angol kormány rádióállomásáról egyik üzene­tet a másik után küldték az “America”-ra, hogy ha csak le­hetőség van rá, forduljanak kissé dél felé és ne az előre meghatározott terv szerint, vagyis Írországon és Anglián, és azután a La Manche csator­nán keresztül repüljenek Pá­risba, hanem az ír partok előtt még forduljanak dél felé és egyenesen Franciaország északi partjai fölött repüljenek elő­ször szárazföld felé. A délebbi vidékeken is nagy­ a köd és az eső, de a vihar semmiesetre sem olyan erős, hogy a repülők biztonságát veszélyetetné, míg az ir s az angol partok előtt óriási­ vihar uralkodik. Hosszú ideig nem lehetett tudni, hogy Byrdék megkapták ezt az üzenetet, mert a gépről nem jött hír. Későbben a Cher­bourg­ rádióállomáson kaptak egy üzenetet, amely valószínű­leg Byrd­tól jött. Kiszámítot­ták, hogy az üzenet szerint Byrd, alig néhány mérföldnyi­­re volt ekkor az angol partok­tól. Egy másik jelentés sze­rint azonban úgy számították, hogy Byrdék meghallották az angol kormány rádióállomásá­nak üzenetét és dél felé fordí­tották útjukat, hogy a vihar útjából ki tudjanak kerülni. Az mindenesetre bizonyos, hogy Byrd ideje nem lesz olyan jó, mint Lindberghé volt. Lind­bergh két órával későbben in­dult el New Yorkból, mint Byrdék és délután 3 órakor már Cherbourgh fölött volt. PÁRIS, június 30. — A Le Bourget Field ismét olyan ké­pet öltött, mint mikor Lind­bergh megérkezését várták. A párisiak éppen olyan lelkese­déssel és izgalommal várják Byrd hadnagy parancsnok gé­pének az Americanak a meg­érkezését, mint a “Spirit of St. Louis” megérkezését. Chamberlin és Levine is megérkeztek Párisba. A két pilóta kijelentette, hogy csak Byrd megérke­zése után fognak határoz­ni afelől, hogy hajón jön­nek-e vissza Amerikába a Leviathan fedélzet­én, avagy Byrddel együtt visz­­sza fognak repülni az At­lanti Óceán fölött. Byrd repülésének new yorki támogatói kijelentették, hogy Byrd és a három másik pilóta, akik az Americán együtt repül­nek Byrddel, körülbelül egy hé­tig fognak tartózkodni a fran­cia fővárosban és csak azután határozzák el, hogy visszafelé is repülőgépen fogják megten­ni az utat Páriából New York­ig. . .r •­ J k ::4, It, % / a\\ J11 j ^ifsXy NiAk­V1 Byrd-ék Fokker-szerkezetű­ hárommotoros repülőgépe — az America — a new york—párisi megállás nélküli útra való felszállás után Long Island felett repül el. A győzelmes new york—párisi út után talán tegnap volt a legnyu­godtabb napja Lindbergh ezredesnek, mert mindössze 30 ember volt jelen, amikor a Mitchel repülőtérről St. Louis felé szállt fel. A felszálás előtt Casey Jones-el beszél. Byrd, az America monoplán pa­rancsnoka. A kép néhány perc­cel a felszállás előtt készült. ÚJABB BÜNTETŐ ÍTÉLET A NEW YORKI SZŐRME­­SZTRÁJKBAN A new yorki szőrmesztrájk­­ban a büntető jogrenddel szem­­behelyezkedők közül ismét el­ítéltek egyet. Samuel Goldot az esküdtszék másodfokú tá­madásban találta bűnösnek. Az ítéletet rövidesen meghozzák. ,Öt esztendő a legmagasabb büntetés, amelylyel sújthatják. MUNKABÉR LESZÁLLÍTÁSSAL KEZDIK AZ ÜZEMET AZ OHIOI BÁNYABÁRÓK COLUMBUS, Ohio, jan. 30. — Az Ohio állami bánya­tulaj­donosok elhatározták, hogy jú­lius 15-én megkezdik az üze­met. A munkabér leszállításá­val nem union bányászokkal akarnak próbálkozni és ultimá­tumot küldtek az ur,ionnak, hogy vagy munkába állítja na­pi 5 dolláros alapbérrel a bá­nyászokat, vagy nem union bá­nyászokkal helyettesítik őket a bányabárók. Anglia kijelentette, hogy nem törekszik tengeri elsőbbségre Elismerte, hogy az Egyesült Ál­lamokat a vizek felett teljes egye­nlő­ség illeti Angliával GENF, jan. 30. — A hár­mashatalmi tengerészeti kon­ferenciának a második héten kibontakozott pozitív formá­ban az eredmény, mely abból áll, hogy Nagy Britannia nem köti magát az Egyesült Álla­mokkal szemben a tengeri szupremáciához és elis­merte Amerika egyenlő jo­gait a tengeren. Bridgeman, az angol tengeré­szet első lordja tette a nyilat­kozatot az értekezleten, mely eloszlatta az előző félreértése­ket és összhangot teremtett a j­ö­v­ő működés számára. Bridgeman kijelentette, hogy az angol kormány soha nem vonta kétségbe azt, hogy az Egyesült Államokat teljes egy­enlőség illeti meg a tengeren az angolokkal s hogy a wash­ingtoni egyezmény határoza­tainak érvényét Anglia nem vonta soha kétségbe. WAHINGTON, jan. 30. — Kellogg külügyminiszter a genfi konferenciáról érkezett jelentésekből meg­állapí­totta, hogy a tengeri leszerelésre vo­natkozó tárgyalások a teljes paritás alapján folynak le Amerika és Anglia megbízottai között és hogy az egyenlőség elve vonatkozik a nagy hadiha­jókon kívül a flotta minden osztályára. HAT TŰZOLTÓ HALÁLRA ÉGETT A FÉLMILLIÓS TŰZNÉL SAN FRANCISCÓBAN SAN FRANCISCO, jan. 30. — A város üzleti központjá­ban a Pacific Bay Company te­lepe a tűz martaléka lett. Hat tűzoltó hivatása teljesítése közben meghalt.. Ketten súlyo­san megsebesültek. A tűzkár félmillió dollár. HAT EMBER HŰLT MEG A NORVÉGIAI ÁRVÍZBEN OSLO, jan. 30. — Dél-Nor­­végországban óriási árvízka­tasztrófa következtében hat ember meghalt, számos ember eltűnt és több száz házat le­rombolt az áradat. A víz hida­kat mosott el és a közlekedés egyes helységek között telje­sen fennakadt. Több város vi­lágítás nélkül maradt. Halálos katasztrófa!Egyenlőség illeti a ért­e moziszínészt filmfelvétel közben Kiestek a felborult csónakból, hármat elragadott az ár, egy a kórházban halt meg MERCED, jún. 30.—Califor­­niában, a Merced folyón film­készítés közben halálos szeren­csétlenség áldozata lett Ethel Hall fiatal moziszínésznő. Egy Tom Mix komédiát játszottak. A csónak felborult és a szí­nésznő súlyos sérüléseket szen­vedett. A fuldokló hősnőt ki­mentették, de mire kórházba vitték meghalt az izgalmak kö­vetkeztében. CORDOVA, jún. 30. — Ha­sonló katasztrófa történt Alas­­kában filmezés közben. Ray Thompson 29 éves los angelesi mutatványos színész, Joseph Bautin 34 éves és Daughters 23 éves moziszínész a Copper folyóban filmfelvétel közben kiestek a felborult csónakból. Thompson ki akarta menteni két társát, de maga is elmerült a hullámokban. A Metro-Gold­­wyn-Mayer filmtársaság meg­bízásából készült a film, mely három színész életébe került. fehérekkel a néger iskolás­­ gyerekeket Döntő’ szó hangzott el New Jerseyben az iskolai há­borúság ügyében TRENTON, N. J., jún. 30. — Nagy háborúság keletkezett Toms Riveren abból kifolyólag, hogy a népiskolában a színes gyermekeket külön választot­ták s harminc tanulót egy né­ger tanító gondjaira bízva kü­lön teremben tanítottak. A né­gerek ebben faji megkülönböz­tetést és lekicsinylést láttak. Többszöri felirat alapján meg­vizsgálta az ügyet Dr. John Logan, az állami nevelésügy főfelügyelője s úgy határozott, hogy az iskola vezetőségének nem volt joga a színes lakos­ság provokálása nélkül végre­hajtani az elkülönítést s hogy a négereknek szerződéses jo­guk volt arra, hogy gyerme­keik a többi tanulókkal egyenlő oktatásban részesüljenek.­­ Az eset annak idején oly nagy feltűnést keltett, hogy a színes lakosság a Supreme Court ha­tározatát akarta provokálni és az állami törvényhozás figyel­mét is felhívta az esetre. Az iskolavezetőség azzal védeke­zett, hogy a tanítás sikere ér­dekében kellett a néger gyer­mekeket elkülöníteni. idei ár is. Derült, melegebb idő várható. Hawaiiban lelkesen ünnepüik a diadalmas amerikai repülőket Egyik ünnepélyes fogadtatást a másik után rendezik a számukra. — A két pilóta nem találta meg a repülőgépükbe tett élelmiszert s igy 30 órán át nem ettek semmit. — Rövidesen vissza fognak térni az amerikai kontinensre —­­ HONOLULU, jun. 30. — A Hawaii szigeteknek nagy ün­nepük van. Legalább is olyan ünnepi hangulat uralkodik a szigeteken, mintha valódi ün­nep volna. Különösen Hono­luluban, az egész lakosság egy­öntetűen vesz részt a diadal­mas amerikai pilótáknak, Al­bert Hegenbergernek és Lester Maintlandnak az ünneplésében. A két pilóta, miután nem egészen 26 óra alatt 2400 mér­földet repült át a Csendes Óceán fölött, ami a legnagyobb távolság eddig, amit repülőgépen tenger fölött megtettek, megérkezésük után kij­elentet­­­­ték, hogy nagyon éhesek. Ki-­ derült ugyanis, hogy az enni-­­valót, amit a gépükbe tettek,­ útközben nem találták meg.­­ Harminc órán keresztül semmit sem evett a két pi­lóta és csak vizet ivott. Dacára annak, hogy a köz­vetlen közelükben egész csomó ennivaló volt, a két pilóta 30 órán át éhezett. Honoluluban azután behoz­ták az elmulasztottakat. Nem­­sokkal megérkezésük után a Waikiki Beach Hotelbe hajtot­tak, ahol a külön számukra fenntartott lakosztályban he­lyezkedtek el. Másnap reggel már kilenc órakor megkezdődött a szá­mukra a fogadtatások soroza­ta. Reggel az első látogatásu­kat Edward M. Lewis vezérőr­nagynál, a hadsereg hawaii pa­rancsnokánál tettek látogatást, tíz órakor John McDonald el­lentengernagynál, 11 órakor Farrington kormányzónál. Ti­zenkét órakor lincsot adtak a tiszteletükre, este pedig ban­kettet. A pilóták valószínűleg néhány napot fognak csak tölteni Hawaiiban. Min­den napra van valami program a számukra. Ban­kett vagy fogadtatás. A két pilóta kijelentette, hogy az út nagyszerűen telt el.. Mikor közeledtek Hawaii felé, kissé kimentek a rendes irány-­­ból és így történt, hogy először a Kauai szigetet pillantották meg, minthogy azonban isme­rősök voltak a Hawaii szigetek fekvésével, nyomban ezután Honolulu felé vették útjukat. Más irányból várták őket azok a gépek, amelyek a fogadtatá­sukra felrepültek. A két piló­ta azonban nem találkozott a gépekkel és ezért egész várat­lanul hatott a megérkezésük, amikor a tömeg már órákon át várakozott rájuk. Annál na­gyobb volt azonban az öröm, amikor a két pilóta földet ért a “Bird of Paradiseon”. BOSTON, Mass., jun. 30. — Mrs. Hegenberger, az egyik pi­lóta felesége, közvetlen férje, megérkezése után Honoluluban táviratot kapott tőle, amely­ben tudatja, hogy az út nagy­szerűen telt el és rövidesen visszatér Amerikába. WASHINGTON, jan. 30. — A hadügyminisztérium illeté­kes köreiben még mindig ellen­zik azt a tervet, hogy a két hadseregbeli pilóta, akik 25 óra és 51 perc alatt repültek San Franciscoból Honoluluba, re­pülőgépen térjen vissza. Vég­legesen azonban még nem ha­tároztak a vissza­repülésre vo­natkozólag. RAPID CITY, S. D.,*jun. 30.: — A nyári vakációját töltő­­ Coolidge elnök a legnagyobb­­ érdeklődéssel figyelte a két pi­­­­lóta hadnagy repülését a Csen­des Óceán fölött és amikor ér­tesítették, hogy a pilóták sze­rencsésen megérkeztek Hono­luluba, az elnök azonnal meleg­hangú gratuláló kábelt küldött a két pilótának. Ottawa és London között készül megállás nélküli repülésre egy canadai OTTAWA, Canada, jún. 30.—E. L. Janney kapitány, aki a világháborúban pilóta­szolgálatot teljesített, július 10-én indul az Ottawa és London közti megállás nél­küli légi útra. Most választ­ja ki az alkalmas repülőgé­pet. 6 Pages A legrégibb és legelterjedtebb napi­lap az Egyesült Államokban, amely­nek minden sora az Amerikában élő magyarság érdekeit szolgálja. SUBSCRIPTION §8.00 PER ANNUM­­ The DAILY AMERIKAI MAGYAR NÄPBZAVA Is the largest, oldest ai)d only Hungarian A. B. C. audited Newspaper in the United States. Egyes szám ára 3 cent

Next