Amerikai Magyar Népszava, 1955. november (57. évfolyam, 280-282. szám)
1955-11-28 / 280. szám
Dzsingil kán utódai Külső Mongólia, amely vita tárgya lett a NN-ben, egykori hatalma csúcspontjáról jelentéktelenségbe sülyedt WASHINGTON. A múlt héten nagy vita tárgya volt, hogy a szovjet által felvételre ajánlott Külső Mongólia a UN tagja legyen-e. Valószínűleg senki sem lett volna ezen jobban meglepve, mint maguk a vak és kecskepásztorok, akik Mongóliát lakják. Mongólia valószínűleg a világ legprimitívebb országa, nem hagyva ki a számításból Nepált és Tibetet sem. Erős kétség férfiihoz is, hogy Mongólia egyáltalán országnak tekinthető-e. Egyelőre a szovjeten és Kínán kívül más országgal nincs is diplomáciai képviselete. Még határai is bizonytalanok. Kína és Oroszország közé ékelve fekszik és államisága sohasem volt pontosan tisztázva. A DICSŐSÉGES MÚLT Nem valószínű, hogy Mongólia lakosai értesültek volna a vitáról, amely körülöttük folyt. Úttalan, irdatlan ország ez, primitív néppel. Pedig ez az ország valamikor dicsőséges történelmi múltat látott. Dzsingil kán és Kubláj kán népe ez, amely 700 év előtt uralta Ázsiát és Európa jórészét. De a viszonyok ma sem sokat változtak a kánok ideje óta. Még az egykori főváros, Karakorum helye is ismeretlen. Hogy mi okozta Mongólia történelmi hanyatlását, azon vitatkozhatnak a történészek, de annyi bizonyos, hogy ez a földdarab Középázsiában évszázadokon át a világtól elszigetelve élte álmos életét. 1921- ben hallott róla a világ ismét, amikor a bolsevik forradalom utóhullámai ide is elhatoltak. Az országnak akkoriban talán 700,000 lakosa volt (ma 900, 000 főre becsülik) és azoknak jórésze buddhista volt. A buddhizmus és kommunizmus összecsapása sajátos helyzetet hozott létre. EGY KOMMUNISTA KIRÁLY Mongólia akkoriban törzsi uralomban élt és uralkodója egy Bogdo Gegen nevű törzsfőnök volt. Tekintve a helyi viszonyokat, a kommunisták lehetetlennek találták az ő rendszerük bevezetését és ezért, hogy a központi kormányzatot megerősítsék, megegyeztek királyságban. Bogdo Gegen király lett, és az is maradt haláláig, ami 1924-ben következett be. Ekkor “népi demokrácia” lett belőle szovjet felügyelet alatt. A régi kínai befolyás azonban erős maradt az országban. Kína, még a huszas években sem nézte jó szemmel a szovjet befolyását Mongóliában. Nem is volt hajlandó elismerni Mongóliát diplomáciailag. Ezekben az években a szovjet volt az egyetlen ország, amely elismerte és az természetesen segítette befolyása megerősítésében. Ez a helyzet csak 1945-ben változott, amikor Chiang Kai-shek kormánya megadta elismerését, feltéve, hogy a nép is kívánja a függetlenséget. 1946-ban népszavazást tartottak és Mongólia a függetlenség mellett szavazott. A DIPLOMÁCIAI HELYZET Sajátos dolog tehát, hogy Chiang kormánya elismerte Mongóliát, annak ellenére, hogy múlt héten a NN-be való felvétele ellen szavazott. De a helyzet azóta sokat változott. Mongóliában oly erős lett a kommunista befolyás, hogy egy mongol delegátus a NN- ben a szovjet szekerét tolná. Ma Mongólia egyetlen diplomáciai kapcsolata a külvilággal a szovjettel és Kínával való diplomáciai szerződése. Mongóliában a szovjet és kínai érdekek erősen ütköznek, és ezért a nyugati államférfiak közül sokan spekuláltak, hogy ez egykor összetűzésre vezethet. Ez az idő azonban még nem érkezett el. A szovjet és Kína sokkal gyümölcsözőbbnek találja az együttműködést, semhogy Mongólia miatt kenyértörésre menjenek. Mongóliáról a külvilágnak nagyon kevés tudomása van, főleg mert földrajzilag oly nehezen megközelíthető. Utak egyáltalán nincsenek, csak szekércsapások és örvények. Az állatok száma harmincszor annyi, mint az embereké. A föld oly lakatlan, hogy minden két négyzetmérföld területre csak egyetlen élek jut. A lakosság nagyobb része nomád, helyről helyre vándorol, amint állatai lelegelték a füvet. A MAI MONGÓLOK Amennyit Mongóliáról tudunk, az valószínűvé teszi, hogy a lakosság életmódja ma primitívebb, mint Dzsingis kán idején volt. Állandó házak alig vannak, míg Dzsingis kán idején Karakorum főváros hatalmas és fényűző centrum volt. A lakosság zöme süveg alakú bőrsátrakban él, amelyek három részre vannak osztva: férfiak, nők és állatok részére. A legfőbb tenyészállat a birka és a vak, az utóbbi tejelő és igásállat egyben. A legnagyobb becsben azonban a ló áll. A ló nemcsak szállítási esz- ITJ NÉV ALATT, DE VÁNDZAILAN MAGYAR SZEMEMBEN Tisztelettel jelentjük az amerikai magyarságnak, hogy a RÁKÓCZI SEGÉLYZŐ EGYESÜLET ÉS A VERHOVAY SEGÉLY EGYLET egyesülése megtörtént. Úgy Connecticut, mint Pennsylvania állam illetékes hatóságai az egyesülési szerződést véglegesen jóváhagyták. A két testvér-egylet egymásra találva, most mint WILLIAM PENN FRATERNALIS EGYESÜLET folytatja további hét évtizednyi múltra visszatekintő áldásos működését. A NÉVCSERE NEM JELENT SZÍVCSERÉT A WILLIAM PENN törhetetlen magyar szellemben viszi tovább a testvérsegítés zászlaját és megsokszorozódott erővel igyekszik túlszárnyalni azokat a teljesítményeket, melyeket a Rákóczi és Verhovay hosszú évtizedek során elért az amerikai magyarság anyagi és erkölcsi javára. Ha még nincs közöttünk, szeretettel várjuk sorainkba. Minél többen leszünk, annál többet tehetünk magyar testvéreink, magyar fajtánk és szülőhazánk szolgálatában, befogadó hazánk javára. Új nevünkkel Amerika első fraternalistáját, WILLIAM PENNT tiszteltük meg, ezzel is elismerést adva annak az Amerikának, mely olyan hazát adott félmilliónyi magyarnak, ahol tovább élheti sajátos Rákóczi és Verhovay magyarságát. William Penn Iraternális Egyesület (RÁKÓCZI—VERHOVAY) 436 Fourth Avenue Verhovay Building Pittsburgh 19, Pa. 1886—1955 VIRÁGZIK AZ AUTÓIPAR - DE A KERESKEDŐK BAJBAN VANNAK -------------------- Egy kongresszusi bizottság vizsgálja ki a panaszokat. WASHINGTON. — Mindenki tudja, hogy az autóipar példátlan virágzást élvez — csak az autókereskedők nem. Az elmúlt évben valami 1300 autókereskedő adta fel üzletét. Az egyik magazin kérdőívet küldött ki az ország 42 ezer autókereskedőjének és valami 20,000-től kapott választ, amelyből kitűnik az autókereskedelem panaszainak oka. A kongresszus Mike Monroney szenátor elnöklete alatt egy vizsgálóbizottságot létesített a panaszok kivizsgálására. Melyek ezek a panaszok? Az autókereskedelem bajai sokfélék. A gyárak kényszerítik a kereskedőket egy bizonyos évi kvóta átvételére és ha azt nem tudják eladni, megvonják tőlük a képviselet jogát. Ennek folytán a kereskedők között oly éles a verseny, hogy gyakran haszon nélkül adnak el autókat, csakhogy betöltsék a kvótát. A profit egyre zsugorodik, míg a nyomás a gyárak részéről egyre nagyobb. Sok kereskedő szerint a baj a Ford és Chevrolet gyárak éles versenye az elsőbbségért. Félnek, hogy mihelyt a kereslet kissé csökken, nagyon sokat csődbe jutnának. A kereskedő befektetése az autóüzletben egyre nagyobb — átlagban 100,000 dollár — és a haszna egyre kisebb, átlagban 1,5 százalék. Sok kereskedő panasza a “bootlegging”, amelybe belekényszerítik őket a gyárak. A bootlegging abból áll, hogy köz, hanem élelmiszer forrás is. A tejét savanyítják (mint az ősmagyarok) és ebből készül a yoghurt, a lakosság kedvenc tápláléka. Ezenkívül fontos táplálék a tea, amelyet a szó szoros értelmében inkább esznek mint isznak, mert yoghurtot és apró húsdarabo fikát kevernek bele.j Mongóliának van a világ , egyik legrosszabb éghajlata, és talán ebben keresendő ha- h nyatlásának oka is. Az éghaj ,lat fagyos, az éles szibériai szelek végignyargalnak rajta és a terület legnagyobb részén a talaj mélyen be van fagyva és csak nyáron rövid időre enged ki a fagy. A belső kereskedelmet karavánok bonyolítják le, főleg tevekaravánok. A határszéleken némi külkereskedelem folyik a szovjettel és Kínával: a mongólok bőrt, gyapjút adnak el házieszközökért, puskákért, baltákért és hasonló szükségleti cikkekért. MONGÓLIA KORMÁNYZATA Nem valószínű, hogy ebben az országban több mint 2-3000 ember tud írni és olvasni. (Az ábécé kínai) Akik tudnak, azok főleg orosz és kínai iskolákban kapták képzésüket. Az országban csak két vándor elemi iskola van. Az ország egész gazdasági termelését 45-50 millió dollárra becsülik, tehát egy lélekre évi 45-50 dollár esik. Mindazonáltal, formailag Mongólia ma állam. Van egy kormánya, amelynek feje Yu Tsedenbal, de a kormányfőt még soha nyugati ember nem látta. Van egy hadserege és egy zászlója. Van alkotmánya is, amely a szovjet alkotmány másolata. Ez körülbelül minden, amit Dzsingil kán mai utódairól tudunk. A nyugat felfogás, amely megtagadja Mongólia felvételét a M-be, azon alapszik, hogy az ország inkább a szovjet függeléke, mint önálló. 1921 óta Mogóliának a szovjeten kívül úgyszólván nem volt más országgal kapcsolata. A történelemnek egy fonák fordulata ez, hogy Dzsingis kán büszke és rettegett utódai, akik évszázadokig nem számítottak a történelem mérlegén, most a nemzetközi diplomáciai érdeklődés középpontjába kerültek. új autókat használt autóként adnak el más városból való kereskedőknek, akik tömegesen vásárolják fel azokat és képesek áron alul adni a közönségnek. A kereskedő sokszor hálás a bootleggernek, hogy leveszi kezéről a maradékot. Ha a gyárak nyomása a kereskedőkre enyhülni, ez a gyakorlat megszűnne. Kivétel nélkül minden kereskedő azt hiszi, a baj oka a túltermelés. Egy részük kongresszusi beavatkozást követel, hogy a gyárak ne gyakorolhassanak annyi nyomást a kereskedőre. Mások félnek a kormány beavatkozásától, és vagy azt szeretnék ha a gyárak fizetnék a helyi hirdetések egy részét vagy pedig korlátoznák, hogy hány kereskedőnek adnak képviseleti jogot egy-egy városban. A helyzetben az a sajátos, hogy a kereskedők épen akkor vannak a legnagyobb bajban, amikor az ipar a legnagyobb virágzását élvezi. , Elpusztíthatatlan BALTIMORE. — George Barnes 73 éves és kalaptisztítással foglalkozik. Mellékesen pedig két év óta kezelés alatt van az itteni John Hopkins kórházban, ahol eddig a következő műtéteket állta ki: Térden felül levágták a jobb lábát, az egyik ér elakadása miatt. A másik lábát már 1944-ben levágták hasonló ok miatt. Gyomrának 80 százalékát kivágták, mert elrákosodott. Leoperáltak egy daganatot az aortáról, vagyis szíve legfőbb izmáról. Mindezek dacára George igen jó kondícióban érzi magát és tolószékében vidáman várja, hogy visszaengedjék foglalkozásához. — Miért élősködjek én segélyeken, amikor magam is meg tudom keresni a megélhetésemet. Még ellátás tekintetében sem szorulok másra, mindig magam készítem ételeimet. George egyedül él, mert 20 évvel ezelőtt különválasztották feleségétől. És ha egy ilyen ember nem vesztette el a bátorságát, miért keseredne el az olyan, akit a sors nem látogatott meg ennyi súlyos csapással! AMERIKAI MAGYAR NÉPSZAVA Uj stáusu 1956-os Buick kocsik Az 1956 évi Buick klasszikus szépségét láthatjuk ezen a képen. Első tekintetre feltűnik az új front a V formájú rácsozattal, az elegáns hátsó díszítés a Roadmaster kocsin és az új Super sorozat 4-ajtós keményfedélű kocsi csinos oldalképp. Az 1956-os Buick kocsik minden sorozatában 4-ajtós keményfedelű kocsik vannak, magasabb kompreszsziójú V-8 motorok, amelyek 255 lóerőt fejtenek ki a Roadmaster, Super és Century csoportban és 220 lóerőt a Specialban, úgyszintén új variable pitch Dynaflow transzmisszió van, amely fokozza a teljesítményt anélkül, hogy feláldozná a Buick kocsik hagyományos sima futását. A kocsivázban is számos újítás van, amik fokozzák a hajtás egyenletességét. Dynaflow van minden kocsiban, a Special kivételével. 78 RPM recording of Chojdü'» "Polonaise Militaire” "The Minute Walte" Liberate'ReeonJ Society-nél már kapható NOW AT ANY OP eur9convenient LOCATIONS Main Offlca Uptown Branch U1 Public Square *21 Huron Road Coillnwood Branch Heigh*» Branch 14707 St, Clair Avenue 2245 Lot Road Klncman Branch lakowood Branch 14008 Klncman Road 14903 Detroit Avonuo Memphlc-Fulton Branch South Euclid Branch 5200 Mcmphic Avenue 4461 Mayfield Rood Von Akcn Branch *081» Van Akcn Blvd. Ha hanglemez gyűjteményét növelni óhajtja—Society egy újabb Liberace lemezt bocsát rendelkezésére! Kérjen egy példányt, amikor takarékbetétet nyit $25 vagy nagyobb összegben . . . vagy ha jelenlegi betétjét hasonló összeggel növeli. A lemezt a Society 9 kényelmes helyen levő irodájának bármelyikében megkaphatja. ^arimij Kamiig# INIMI CITY OF ClIVilANO founded W49 c him Imiim »c*a»»t lancanco cacracanca 3-IK OLDAL