Argus, iunie 1937 (Anul 27, nr. 7240-7262)
1937-06-02 / nr. 7240
o 1 ANUL XXVII No. 7240 NOUL MOD«. Ford ? wlww Râf . PALATUL CICLOP Telefon 209.64. 217.45 I.A B ON A 'n ţară Un an 1000 Lei 6 luni 550 „ 3 luni 300 .. Si MENTE In străinătate Un an 2200 Lei 6 luni 1300 „ 3 luni 800 „ 3 lei In țară. 6 lei In străinătate ORGAN ZILNIC AL COMERȚULUI fondatori: S. PAUKER și H. E. V iLii.Nl TU BIROURILE Bucureşti, Str. Constantin Miile No. 15 INDUSTRIEI şi HNANŢEI Director GRIGORie GAFENCU TELEFOR 3.05.44 Miercuri 2 iunie 1937 ——————————— •n NOUL MOD«n Ford CILINDRI Raf Bucureşti. PALATUL CICLOP Telefon 209.64. 217.45 PUBLICITATEA se primeşte la administraţia ziarului şi la toate agenţiile de publicitate Motorizarea agriculturii Guvernul e hotărât, se pare, sa motorizeze agricultura. începu ul vrea să îl facă importând 400 de tractoare. Principiul fiind admis, discuţia se face acum numai în jurul firmelor care vor fi preferate la executarea programului de motorizare. Nu rămâne îndoială că la ministerul de agricultură s’a siudiat îndelung această problemă a motorizării agriculturii noastre şi că hotărârea ce s’a luat e bazată pe consideraţiuni puternice. Pentru cei mai profani, cum suntem toţi cei cari nu cunoaştem toate datele problemei, şi nici toate consideraţiunile cari au determinat ministerul de agricultură la motorizare, rămâne oarecum neînţeleasă hotărârea ministerului. Nu credem că motorizarea a fost admisă din cauza vitezii cu care se pot face muncile agricole prin tracţiunea mecanică. Tracţiunea animală e destul de bună în ţări ca a noastră, unde animalul are şi ce mânca şi poate fi comercializat în orce moment şi înlocuit după voie, ceea ce nu e căzut cu mohorul. Motorizarea agriculturii a fost şi este o necesitate în ţările transoceanice, cu o populaţie restrânsă, cu suprafeţe agricole imense şi cu o industrie metalurgică înfloritoare. In America tara automobilului, fiecare familie are o maşină de turism, şi de c are cel, puţin , urmi sau doi retermibri care ştiu cum se conduce un motor şi cum se îngrijeşte o maşină. Acolo ar fi absurd să se recomande tracţiunea animală, fiindcă ea ar însemna o retrogradare a civilizaţiei poporului. In ţara noastră nu se găsesc întrunite condiţiile de motorizare. Singurul lucru pe care-1 avem comun cu America, este abundenţa combustibilului lichid a benzinei care scutită de tabele de consumaţie ar putea reveni la preţuri foarte avantajoase consumatorului agricol. Pornind însă de la avantajul benzinei, pentru a întocmi un program de motorizare a agriculturii, am face ca ţiganul care găsind pe drum o potcoavă şi-a întocmlit un plan de exploatare a unui echipaj cu patru cai. De aceea noi nu credem că benzina este argumentul care a împins lamotorizare. Se simte în adevăr nevoia unor arături adânci, bine făcute şi la vreme. Aceste arături se pot face tot aşa de bine cu vite bine îngrijite, şi puternice, ca şi cu tractoarele. Dacă guvernul s’a oprit la ideea tractoarelor, este pentru că ministerul de agricultură a recunoscut falimentul creşterii vitelor în ţara noastră şi neputinţa gospodării ţărăneşti, cu o proprietate din ce în ce mai imlică, să- i întreţie boii de jug. Tractoarele înlocuesc deci boii pe care ţăranii nu-i mai pot ţine şi pe care guvernul nu-i poate ţine nici el. Tractorul e presupus că poate fi mai uşor întreţinut de către organele ale statului şi poate fi întrebuinţat atâta artătură pe ogorul ţărănesc, pentru a-i da săteanului un ajutor, cât şi pentru alte scopuri privind la nevoie apărarea naţională, mărturisirea neputinţei ţăreî noastre de a mai întreţine vite de muncă, este imai mult decât dureroasă. Unde nu sunt boi de jug, mi sunt nici vaci cu lapte, nu e nici gunoi pentru îngrăşat pământul E sărăcie groaznică şi fără leac oricâte motoare s’ar aduce ca să înlocuiască vitele. Combinarea aceasta, a intereselor agricole cu interesele apărării naţionale ar fi foarte folositoare, dacă proprietatea noastră agricolă ar fi de proporţii mai mari şi dacă ţărănimea noastră ar cuprinde elementele necesare pentru conducerea şi întreţinerea maşinilor. .Ţăranii noştri cari nici acum n’au curăţit balega de astă iarnă de pe vitele lor slăbănoage şi aşteaptă să cadă murdăria odată, cu părul, când năpârlesc vitele în toiul verii, nu vor putea îngriji de motoare. Numai cel ce preţueşte întâiu vita, ştie să aprecieze şi maşinileMinisterul de agricultură va căuta desigur mecanici şi conducători speciali pentru aceste tractoare. Noi putem să-i anunţăm de pe acum că va găsi slujbaşi amatori de lefuri şi de înaintări, dar 400 conducători de tractoare şi mecanicii corespunzători pentru reparaţii, care să meargă în pustiul satelor şi să lucreze zi şi noapte la nevoie, nu va găsi nici anul acesta, nici la anul viitor şi peste zece ani. Tractoarele pe care le plătim acum din buget prin contribuţia fiecăruia vor rămâne părăsite pe drumuri de câmp, fiindcă motorului care n’are suflet în el îi trebue un suflet la conducere și acest suflet nu se poate comanda odată cu mașina. | | A. Corteanu Mantele României D. Jules Sanerwein, publică in „Paris Soir“ o convorbire cu d. Victor Antonescu care se află la Paris. Ministrul de Externe al României a declarat următoarele: Dacă voiţi să vă dau o impresie graupală despre situaţia noastră şi despre situaţia din Europa, o pot face în puţine cuvinte. Situaţia noastră de multă vreme încoace nu a fost atât de bună ca acum, din, toate punctele de vedere. Prosperitatea ţării ne permite să facem faţă sarcinilor noastre de înarmare; recoltele noastre sunt bune; nu avem motiv să ne plângem. Din punct de vedere general, nu cred că în momentul acesta există d adevărat® ameninţare a păcii. Suntem aşezaţi în România la un punct nevralgic şi ne putem da seama lesne de situaţie. POLITICA NOASTRA Noi continuăm politica noastră pe aceiaşi cale, adică menţinerea integrală a tuturor alianţelor noastre şi a tuturor înţelegerilor noastre: cooperarea cu Franţa, Mica înţelegere, înţelegerea Balcanică, nu renunţăm la nimic. Şi în acest cadru şi în acest spirit voim să ameliorăm şi mai mult încă relaţiile cu vecinii noştri, în deosebi cu Uniunea Sovietelor. Am avut convorbiri însemnate cu d. Litvinov la Geneva; am constatat amândoi că raporturile noastre sunt amicale şi că sunt încă susceptibile de îmbunătăţire. Asupra mijloacelor de a strânge relaţiile noastre şi de a face colaborarea noastră mai strânsă pot fi idei deosebite, dar nu suntem departe unul de altul și am speranțe bune pentru unviitor apropiat. Criza de guvern Olanda dm HAGA, 31. (Rador). — D. Colfin, fostul președinte al guvernului demisionat, a acceptat să formeze noul guvern. Citi In pag. 5-a Importul in supracota pe trimestrul II Grevele înrăutăţesc situaţia economică a Mexicului MEXICO, 31. (Rador). — D. Cardenas, preşedintele republicei, a adresat o scrisoare Asociaţiilor muncitoreşti, invitându-le să nu complice situaţia economică a ţării prin greve de solidaritate. Pe de altă parte, preşedintele republicei a încunoştiinţat companiile petroliere şi Sindicatul lucrătorilor din industria petroliferă că trebue să ajungă într’un termen foarte scurt la aplanarea conflictului. Aceasta este prima intervenţie directă a preşedintelui Cardenas în conflictele sociale din Mexico. Ea este socotită în general ca un prim pas spre o acțiune efectivă. 6 PAGINI Mari reduceri de tarife la Căile Ferate La unele articole tarifele de transport vor fi scăzute la un sfert Măsuri pentru o mai lesnicioasă aprovizionare a Capitalei Astăzi se va întruni la ministerul de industrie și comerț comisia pentru combaterea speculei ilicite. Tot astăzi se va întruni şi comisia ministerială însărcinată cu luarea de măsuri pentru ei Unirea vieţii. Cu acest prilej se vor lua unele hotărâri, cari pot constitui intr’adevăir un început de acţiune pentru scăderea preţurilor . In tot cursul ultimelor trei zile s'au dus negocieri între diferitele instituţii interesate, spre a se vedea ce concesii de taxe şi tarife se pot face. Deasemenea s-au dus discuţii între reprezentanţii căilor ferate române şi conducătorii Camerei de Comerţ spre a se vedea cum se poate obţine o reducere de tarife la transporturile de alimente, fără ca această reducere să lovească prea mult în interesele administraţiei drumurilor de fer. S’au examinat atăt tarifele de transport cât şi costul produselor alimentare. Rezultatul a fost că s’a hotărât o însemnată reefucere a tarifelor de transport la alimente. Reducerile se fac la: carne; vite ; peşte ; păsări ; ouă ; fructe ; zarzavaturi; brânză ; legume, etc. Pentru untele articole reducerile tarifare merg până la şaptezeci şi cinci la sută. Asta înseamnă că la principalele articole alimentare, căile ferate nu vor încasa decât un sfert din taxele ce le încasau până acum. Hotărârile luate în consfătuirile de eri, urmează să fie supuse spre ratificare d-lui Macovei, directorul general al căilor ferate, precum şi consiliului de administraţie. In orice caz, comisia însărcinată cu oxtenirea vieţii va continua discuţiile pe baza nouilor tarife scăzute. Din izvor bun suntem informaţi că reducerile de tarife privesc numai transporturile spre Capitală. Deasemeni, se urmăreşte stabilirea unor zone de aprovizionare mai raţionale, cari să înlesnească situaţia pieţei bucureştene. Din aceeaşi sursă, ni s’a comunicat că dacă niu se va produce neîntârziat o oftinire a alimentelor, atunci Delegaţia economică a guvernului va hotărî îngrădirea exportului la unele articole cari sunt prea scumpe deoarece sunt cereri mari din străinătate. Tot astăzi se va hotărî definitiv şi suprimarea unora din taxele anexe, puse fie administraţiile locale, şi crtic influenţează preţurile de vânzare. MUNICIPIUL BUCUREŞTI suspendă taxele comunale la articolele alimentare Dar aceasta numai ca experienţă... Conducătorii primării spun că întreaga politică economîcă trebue revizuită In urma consfătuirilor ce s’au ţinut zilele acestea, conducerea municipiului Bucureşti a hotărât să aplice hotărârea consiliului de miniştri, suspendând diferite taxe comunale. Se va suspenda încasa-^ rea taxelor al-valorem si a oricăror alte taxe pe mărfurile alimentare introduse in Capitală, INSA NUMAI TIMP DE O LUNA SI CU TITLU DE EXPERIENTA. La expirarea acestui termen, administraţia municipală va cere să se constate de ministerul de industrie şi de comerţ dacă în adevăr aceste taxe scumpesc sau nu mărfurile. Conducerea municipiului socoate necesară O REVIZUIRE A POLITICEI ECONOMICE AZI IN VIGOARE şi o reducere a taxelor pe care Statul le încasează şi cari sunt împovărătoare pentru producător şi pentru comerţul în genere. In sprijinul acestei credinţe, primăria municipiului a înaintat ministerului de industrie un tablou comparativ al tuturor taxelor pe cari le încasează Statul de la articolele alimentare şi la vitele tăiate în abatorul comunal, fată de taxele încasate de municipiu. D. M. Berceanu subsecretar de stat la ministerul de industrie a vizitat ori abatorul, informându-se la fata locului, despre modul de percepere al diferitelor taxe, urmând să avizeze apoi la măsuri noi cari ar putea duce și la o ieftenire a cărnii. V. Petre PIAŢA Devizele negociabile. Controlul încheerilor fie urira germane. Tratativele cu Grecia. Cerealele. Exportat de petrol în Austria. Avantagiile industriale. Negocieri cu Polonia. Bursa a rămas însufleţită la valori cu dobândă fixă. S-au încheiat transacţiuni numeroase. Renta înzestrării s’a urcat dela 72% la 73)4, iar titlurile mici dela 71)4 la 71%, renta exproprierii dela52% la 53%, renta desvoltării dela 47% la 48)4, renta consolidării dela 32% la 33. Acţiunile Banca Românească s’au urcat dela 405 la 425. Acţiunile Reşiţa au scăzut dela 600 la 590. Acţiunile Mica s’au urcat dela 1440 la 1455. Valorile petrolifere au oscilat în jurul cursurilor precedente. Devize negociabile Cursul mărcii germane s’au urcat din nou la 37,20, după ce târgul a început la 36,60; shilingul austriac a cotat 27,30 — 27,32; coroana cehă 5,42—5,43; drahma 87—87%. Revenirea cursului mărcii germane, se datoreşte faptului că avizele vechi au expirat, iar avize noui nu s’au mai dat. Puţinele mărci cari sunt pe piaţă, au fost vândute cu repeziciune. Coroanele cehe prompte lipsesc de pe piaţă. Avizele ce se dau, sunt întrebuinţate pentru acoperirea vânzărilor a livrei. Aşa se explică că atunci când apare pe piaţă, coroana cehă promptă se dă o adevărată luptă între băncile cumpărătoare pentru cumpărarea ei. Shilingul austriac a livrei este cumpărat în mari cantităţi. Controlul îachecilor de mărci germane Banca Naţională a trimis o circulară băncilor autorizate, prin care le obligă, să comunice Băncii Naţionale, la serviciul extrem, până la orele 12 luni, toate încheierile de mărci. La încheierile de cumpărare se va comunica numărul avizului de negociere, iar la vânzările către importatori, se va anunţa numărul borderourilor de cumpărare. Pe baza acestor comunicări la înaintarea documentelor de lichidare, se vor controla încheierile. Această măsură s-a luat pentru a împiedica contractările a livrei. * Banca Naţională precizează că nu se gândeşte la scoaterea mărcii germane din regimul liberei negociabilităţi. Banca Naţională este numai în căutarea unui sistem, prin care să elimine fluctuaţiunile mari de curs, cum au fost în ultimul timp şi care sunt atât de păgubitoare economiei naţionale. Negocierea devizelor Comitetul de devize al Băncii Naţionale se va întruni azi dimineaţă pentru a lua o serie de măsuri în vederea bunului mers al negocierii devizelor şi pentru uşurarea lichidării exporturilor. Intr’adevăr, în ultimul timp, exportatorii au avut de luptat cu mari greutăţi, din cauza întârzierilor cu care primesc avizele de negociere şi la devizele care nu se negociază, avizul de plată. Tratativele cu Grecia Tratativele cu Grecia în vederea reînoirii convenţiei de plăţi se vor termina peste câteva zile. Noi cerem sporirea cotei de devize libere, pentru diferite articole, pentru a împiedica astfel îngheţarea valorii exportului nostru în Grecia. In cea mai mare parte, înţelegerea este stabilită. Grecia cere numai ca valoarea exportului nostru de cherestea să fie acoperită în întregime, prin import din Grecia. Dar importul nostru din această ţară, este de maximum 250 milioane lei anual, când forţăm importul, pe când valoarea exportului de cherestea, întrece cu circa 70 milioane lei, această cifră. Rămâne să se găsească o soluţie pentru surplusul de circa 70 milioane lei. Cerealele Piaţa cerealelor continuă să fie slabă şi lipsită de cumpărători. Grâul a cotat 53.000 lei, secara 51.000, ovăzul 31.000, porumbul ceva mai ferm 30.250. A apărut pe piaţă, orzul din recolta nouă. S’au făcut încheeri la 30.000 lei vagonul, faţă de orzul din recolta veche, care se negociază la 37.000. S-au mai făcut şi încheieri pentru secară, recoltă nouă la 38.000. Ovăzul a cotat 31.000 lei. Exportul de petrol în Austria Sunt speranţe că tratativele cu Austria vor fi reluate în curând. Pe cale indirectă, Austria ne-a dat înştiinţarea că doreşte să reglementeze importul petrolului din România. Austria ne oferă 15 mii vagoane de oţel, în locul devizelor libere. Evident că propunerea nu ne satisface. Ea e însă o platformă de discuţie. Tratativele vor fi reluate după ce se vor termina, tratativele cu Ungaria. Delegaţii guvernului maghiar sosesc joi la Bucureşti. Avantaajii industriale Eri după amiază s’a ţinut la ministerul de industrie şi comerţ şedinţa săptămânală a comisiunei industriale, sub preşidenţia d-lui Bădeanu Roşiori, consiliu la înalta Curte de Casaţie. După rezolvarea chestiunilor curente s’a început examinarea cererilor privitoare la înfiinţarea de nouă industrii, în cadrul decretului lege pentru controlul trusturilor şi al cartelurilor, « Comisiunea industrială a mai luat în discuţie şi chestiunea transferării avantagiilor acordate prin legea pentru încurajarea industriei naţionale. S-au făcut unele propuneri în sensul ca avantagiile să rămână valabile şi în cazul când proprietatea unei întreprinderi e transmisă şi să nu mai fie nevoie de un nou aviz. Se va urmări doar ca prin transferarea proprietăţii să nu se înstrăineze întreprinderea, care se bucură de avantagiile legei. A»roi»i~t© n©*s©«&em onia Cu ocazia vizitei d-lui W. Byrka, nu s’au discutat chestiuni economice dintre cele două ţări. Sistemul actual de schimb dintre Polonia şi România nu funcţionează, deoarece forma stabilită s’a dovedit a fi nepotrivită. Săptămâna viitoare se vor începe tratative pentru a se încerca eliminarea greutăţilor din calea schimburilor. „ Eri s-a ţinut un consiliu general la Banca Naţională, în vederea ratificării avansărilor pentru funcţionarii ei. Importul aparatelor de racho Taxa de 30 lei de kgr., ce se încasează la importul aparatelor de recepţie radiofonică, va fi percepută conform dispoziţiunei art. 7 din legea pentru organizarea şi funcţionarea radiodifuziunei din 4 Aprilie 1936, la greutatea netto-net a aparatelor de recepţie radiofonică, fără nici un ambalaj şi fără lămpi, iar lămpile, fiecare la taxa de 20 lei de bucată. Ministerul de finanţe a trimis vămilor instrucţiuni în acest sens. B. 3d. Mari scăderi la bursele din Londra şi Paris DIN CAUZA NELINIŞTII PROVOCATE DE SITUAŢIA INTERNAŢIONALA S’A ÎNREGISTRAT ERI MARI SCĂDERI DE CURSURI LA BURSELE DIN PARIS ŞI LONDRA. Suspendarea urmăririlor pentru contravenţiile de nedeclarare a chiriaşilor Dispoziţiile ministerului de Finanţe Ministerul de finanţe a cerut tuturor administraţiilor financiare să ia de urgenţă măsuri, dând ordine în consecinţă, ca urmăririle îndreptate contra proprietarilor de imprerte, hotelieri, etc., pe baza actelor de contravenţie ce li s’au dresat in cadrul dispoziţiunilor art. 84 al. 5 din legea contribuţiunilor directe, pentru nedeclararea chiriaşului în termenul prevăzut de lege, să fie toate suspendate până la noul disposition, urmând ca ministerul — în această direcţiune — să dea organelor în drept cuvenitele ordine. Prin dispoziţiunea de mai sus, se înţelege numai urmărirea ce se fac© pe baza actelor de contravessţie aprobate şi debitate, iar nu şi pe baza celor care suntîn curs d© cercetare şi pentru care nu s’au primit încă debitele stabilite. Pentru acastă din urmă categorie urmează ca organele de constatare să-şi definitiveze cercetările lor, ministerul neînţelegând să suspende acţiunea în această direcţiune. Situaţia agricolă e bună Dupe ştirile sosite la ministerul agriculturei situaţia agricolă se menţine bună. Ploile căzute au fost parţiale. In unele regiuni se simte încă nevoie de ploaie şi mai ales de căldură. In judeţele din câmpia Dunărei se începe săptămâna aceasta semănatul răpiţei, care promite o recoltă bună. Porumbul a răsărit și se desvoltă normal. Grâul promite o recoltă abundentă. Un acord pentru exportul de lăzi In Turcia Negocierile pentru modificarea convenţiei de plaţi au fost suspendate La Ministerul de industrie a avut loc o consfătuire între d-nii subsecretar de Stat M. Berceanu şi S. Tanniper, ministrul Turciei la Bucureşti. Cu acest prilej s’a semnat un importări racord, privitor la exportul de cutii de lemn din România în Turcia. încă mai de mult, d. V. Antonescu, cu prilejul vizitei sale la Ankara și al tratativelor economice urmate acolo, a acordat o cotă de export de cutii de lemn necesare nea-----pricote standardizate turceşti, primind în schimb cantităţi important® de crom şi cupru. înţelegerea aceasta n’a, putut funcţiona normal din pricină că străduinţele depuse pentru plasarea cromului oferit de turci n’au dat nici un rezultat favorabil. Iar cantităţile de cupru necesare într’adevăr în ţară, n’au putut fi livrate la timp. Valoarea compensației acceptate de d. V. Antonescu atingea 50 de milioane lei. Delegația turcă, venită la Buchereti, a cerut între altele, ca valoarea exportului de lăzi de lemn să fie încă sporită cu 100—150 milioane lei. După negocierile urmate s’a ajuns la un acord pentru sporirea exportului la 100 milioane lei cu condiţiunea însă ca această sumă să fie plătită în devize libere şi forte. Profitând de prezenţa delegaţiei turce venită în acest scop la Bucureşti, au urmat şi tratative pentru încheierea unei noi convenţii de plăţi, deoarece acordul în vigoare nu funcţionează normal, ceea ce a condus la imobilizarea unor importante sume în Turcia. In această din urmă privinţă, disccuţiunile urmate n’au putut duce le o înţelegere, astfel că acordul de claaring existent, rămâne în vigoare. Delgaţii turci au plecat dri seară la Ankara. 04