Autó-Motor, 1992. január-június (45. évfolyam, 1-13. szám)
1992-01-03 / 1. szám
A PRÓBAÚT ERÉNYE A SZERÉNYSÉG! Lapunk 22. számában már adtunk ízelítőt az egyik hazánkban gyártandó kisautóról, a Suzuki Swiftről. Akkor terjedelmi okokból nem volt lehetőségünk minden részletre kitérni. Most amennyire csak lehet, kimerítően bemutatjuk ezt a fürge, kisfogyasztású és rendkívül jó térkihasználású járművet. Legtöbben, akik kívülről rápillantottak a Swiftre, kapásból azt kérdezték: Ilyen kicsi? Hogyan fér el ebben az egész család? Amikor beültettük őket a „kis” autóba, mindjárt megváltozott a véleményük. Látták, hogyha megfelelően beállították a vezetőülést, akkor amögött még akkora hely maradt, amekkorát egyáltalán nem vártak volna. A vezető melletti ülést teljesen hátratolva például egy átlagos magasságú (170-175 cm) utas lábai nem is érik el a torpedólemezt. És mögötte még mindig kényelmesen foglalhat helyet egy magasabb utas is. Kipróbáltuk, hogy a kormány mögött akár egy 195 cm magas vezető is kényelmesen elhelyezkedhet, és az ülést nem elmozdítva, nem kényelmesen ugyan, de átülhet a hátsó ülésre. Ez utóbbit úgy méretezték, hogy az ötszemélyes Swiftben hátul valóban hárman is elhelyezkedhetnek. Akkor azonban csak alapméretű csomagtartóba pakolhatunk, amely elég kicsi, öt személy kétheti üdülésre szánt ruhatára nem fér el benne. Amennyiben viszont nem öten, hanem csak hárman vagy négyen ülnek az autóban, a hátsó ülés lenyitásával értékes csomagtér nyerhető. Ezért volt jó ötlet a hátsó ülést egyharmad-kétharmad arányban megosztani, így ha csak hárman foglalnak helyet a kis Suzukiban, akkor az ülés lehajtása után a három személynek akár egy hónapra elegendő holmija befér kempingfelszerelésestől, sátrastól, mindenestől. Az első ülések beállítását hagyományos japán módon ejthetjük meg, vagyis előrehajolva, az ülés alatti kar felhúzása után állíthatjuk előre-hátra, az üléstámlát pedig egy, az ülés jobb, illetve bal oldalán elhelyezett kar segítségével állíthatjuk be. Ezt a kis kart azonban mélyedésben helyezték el, így első alkalommal csak némi kaparászás, majd ezt Nem makett, egy „igazi” Swift ül tárva-nyitva a fűben követő lenézés után sikerült megtalálni és az ülést beállítani. Én szeretek olyan messzire ülni a kormánytól, amennyire lehet, ezért a 165 cm-es magasságomtól telhető legnagyobb mértékben hátra szoktam tolni az ülést, és az üléstámlát is hátradöntöm annyira, hogy a kormányt csaknem kinyújtott kézzel érem el. Amikor ezt a beállítást a Swiftben elvégeztem, nem láttam ki, ugyanis a kormány szinte az egész látóteret eltakarta. Végül azért találtam megfelelő