Autó-motor, 2015. január-június (67. évfolyam, 1-12. szám)
2015-03-25 / 6. szám
Meglehet, hogy az idei szezon Marokkó helyett Argentínában vette kezdetét, de a WTCC gyakorlatilag ott folytatódott, ahol tavaly abbamaradt. Nemcsak a Citroen és a hazai pályán immár címvédőként versenyző José-María López nyogasztó fölényére (az időmérőn még a csapattárs Yvan Mullerre, és Sébastien Loebre is 1,2 másodpercet vert) gondolok, hanem arra is, hogy a Zengő Motorsport és a Michelisz Norbert számára „szokás szerint” balszerencsésen indult az évad: a kvalifikáció első körében leugrott a Honda Civic bal első kész reke, úgyhogy hazánk fia csak a mezőny végéről indulhatott. Persze ez csak a mi bajunk, az viszont a rendezők és a világbajnoki sorozat szégyene, hogy a pályán nem működött az internetszolgáltatás és időnként letérdelt az időmérés is. A RAJTNÁL VOLT EGY KIS csetepaté López és Muller között, de az első kanyar után visszaállt, s a befutóig nem is változott a dobogósok sorrendje. Mögülük viszont Ma Qing Hua csapnivalóan indult a negyedik gyári Citroennel, és a fél mezőny átlépte, így a kínait végül csak Tiago Monteira, Gabriele Tarquini (mindkettő Honda) és a látványos versenyzéssel 11 pozíciót javító (!) Norbi mögött intették le hetedikként. A Lada és a vadonatúj Vesta WTCC versenygép lehetett volna a futam meglepetése, de James Thompson már a rajtnál John Filippivel (Campos-RML Chevrolet) ütközött, míg Rob Huffot a Sébastien Loeb Racing csapat Citroenjével gépészkedő Mehdi Bennani ütötte ki - a marokkói ezért boxutca-áthajtásos büntetést kapott. A második menet elején óriási volt a kavarodás, de a 8. helyről induló Loeb már a második körben az élre állt, s egy biztonsági autós fázissal együtt is simán nyert López előtt. Monteira megelőzte Tarquinit és egy bronzos helyezéssel mentette a Honda becsületét, míg Norbi ismét úgy tört fel, mint a talajvíz, egészen Bennani mögé, hatodiknak! WTCC (12/1. FORDULÓ) Az összetett állás VERSENYZŐK: 1. López (ARG) 48 pont, 2. Loeb (FRA) 43 pont, 3. Monteira (POR) 28 pont, 4. Muller (FRA) és Tarquini (ITA) 22-22 pont, 6. Ma (CHN) 16 pont, 7. Michelisz (HUN) 14 pont, 8. Bennani (MAR) 10 pont, 9. Chilton (GBR) 8 pont, 10. Rydell (SWE) 3 pont. KONSTRUKTŐRÖK: 1. Citroen 95 pont, 2. Honda 59 pont, 3. Lada 1 pont. Szerencsekerék? Nem sok minden változott, Norbit viszont a kitört kerék sem állította meg! Argentingentina Rae« of Allion» lett March ciura Tarka mezőny, növekvő izgalmak 48 www.automotor.hu 12015/6 Puff neki! A versenybírák úgy ítélték, hogy Norbi a második futamban túl agresszíven védekezett Mával szemben, ezért utólag egy hellyel hátrébb, a kínai mögé sorolták. Lelkük rajta...